Регистрация Вход
Город
Город
Город

Поиск статей

Поделитесь с друзьями:

Самые опасные боевые самолеты России

Американский военно-политический журнал «National interest» опубликовал рейтинг самых опасных для противника российских боевых самолетов.
В пятерку лучших попали четыре истребителя и стратегический ракетоносец.


 

 
Дальше…

27 причин сесть в самолете у окна


Есть много причин, чтобы попросить в аэропорту при регистрации место у окна, но самая главная — это, конечно же, захватывающий вид.
Мир сверху выглядит намного круче, чем мы можем себе его представить.

 
Дальше…

Девушки и самолеты

1



 
Дальше…

Споттинг в Богашево



27 июня в а/п Богашево прошел летний фотоспоттинг

 
Дальше…

Приготовления к МАКС-2011




В зону пилотажа входят два ПАК ФА (Т-50).
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, И-21) — российский
многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением Объединённой
авиастроительной корпорацией — ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50.
 
 
Дальше…

Приготовления к МАКС-2011




В зону пилотажа входят два ПАК ФА (Т-50).
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, И-21) — российский
многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением Объединённой
авиастроительной корпорацией — ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50.
 
 
Дальше…

Авиасалон «Ле Бурже – 2011»

Международный авиационно-космический салон, проходящий каждые два года в пригороде
Парижа Ле Бурже, остается крупнейшим в мире авиационным и космическим шоу вот уже более
ста лет.




Бе-200 — российский самолёт-амфибия

 
 
Дальше…

Авиасалон «Ле Бурже – 2011»

Международный авиационно-космический салон, проходящий каждые два года в пригороде
Парижа Ле Бурже, остается крупнейшим в мире авиационным и космическим шоу вот уже более
ста лет.




Бе-200 — российский самолёт-амфибия

 
 
Дальше…

Solar Impuls – самолет на солнечных батареях




Solar Impulse – это проект создания легчайшего и совершеннейшего самолета, который должен
осуществить кругосветный перелет используя исключительно солнечную энергию. 
По замыслу разработчиков, он облетит Землю за 30 дней без традиционных топлива и
выбросов, включительно с перелетом ночью.
 
 
Дальше…

Solar Impuls – самолет на солнечных батареях




Solar Impulse – это проект создания легчайшего и совершеннейшего самолета, который должен
осуществить кругосветный перелет используя исключительно солнечную энергию. 
По замыслу разработчиков, он облетит Землю за 30 дней без традиционных топлива и
выбросов, включительно с перелетом ночью.
 
 
Дальше…

Самый большой самолет в мире Ан-225




Ан-225 появился на свет 30 ноября 1988 года. Самолет отбуксировали на заводской аэродром и передали в руки испытательной бригады.Хорошая наследственность, доставшаяся новой машине от Ан-124, положительно сказалась и на сроках наземной отработки бортовых систем Ан-225.
Уже 3 и 4 декабря самолет совершил первые самостоятельные шаги на заводском аэродроме в Святошино: рулежки, развороты и пробежки, вплоть до скорости 200 км/ч с подъемом передних опор шасси.
Поведение машины оказалось именно таким, как ожидалось, и первый полет был назначен на довольно близкую дату – 20 декабря.

 
Дальше…

Самый большой самолет в мире Ан-225




Ан-225 появился на свет 30 ноября 1988 года. Самолет отбуксировали на заводской аэродром и передали в руки испытательной бригады.Хорошая наследственность, доставшаяся новой машине от Ан-124, положительно сказалась и на сроках наземной отработки бортовых систем Ан-225.
Уже 3 и 4 декабря самолет совершил первые самостоятельные шаги на заводском аэродроме в Святошино: рулежки, развороты и пробежки, вплоть до скорости 200 км/ч с подъемом передних опор шасси.
Поведение машины оказалось именно таким, как ожидалось, и первый полет был назначен на довольно близкую дату – 20 декабря.

 
Дальше…

Авиа ленд-лиз. Часть 1




У нас старались в первую очередь использовать плюсы этого самолета - мощное вооружение (хотя по секундному залпу Р-40Е несколько уступал немецкому FW190А-3 и английскому «Спитфайру VС», но тем не менее превосходил и «Мессершмитт Bf-109f», и американский Р-39D), большую дальность и продолжительность полета, живучесть, хорошее по советским меркам того времени радио- и приборное оборудование. Поэтому P-40 применяли там, где эти качества можно было реализовать - в ПВО, для бомбовых и штурмовых ударов, для сопровождения и разведки.
 
Дальше…

Авиа ленд-лиз. Часть 1




У нас старались в первую очередь использовать плюсы этого самолета - мощное вооружение (хотя по секундному залпу Р-40Е несколько уступал немецкому FW190А-3 и английскому «Спитфайру VС», но тем не менее превосходил и «Мессершмитт Bf-109f», и американский Р-39D), большую дальность и продолжительность полета, живучесть, хорошее по советским меркам того времени радио- и приборное оборудование. Поэтому P-40 применяли там, где эти качества можно было реализовать - в ПВО, для бомбовых и штурмовых ударов, для сопровождения и разведки.
 
Дальше…

Шоу пилотажной группы «Голубые ангелы» (Blue Angels)




Выступление пилотажников ВМС США “Голубые ангелы", которое состоялось 7 ноября 2010
года в городе Хоумстид, штат Флорида, в рамках авиашоу.
 
Дальше…

Сингапурское авиашоу 2010

Авиашоу в Сингапуре началось 2 февраля 2010 года. Это шестидневное шоу, первые четыре дня которого доступны исключительно для коммерческих посетителей, а в последние два дня выступления пилотов увидели простые «смертные». Шоу проводится в выставочном центре Чанги недалеко от аэропорта.
На шоу присутствуют 800 компаний из 40 стран.




Истребитель ВВС республики Сингапур и вертолет AH-64 пролетают мимо друг друга во время выступления для прессы на авиасалоне в Сингапуре 31 января 2010 года.

 
Дальше…

Сингапурское авиашоу 2010

Авиашоу в Сингапуре началось 2 февраля 2010 года. Это шестидневное шоу, первые четыре дня которого доступны исключительно для коммерческих посетителей, а в последние два дня выступления пилотов увидели простые «смертные». Шоу проводится в выставочном центре Чанги недалеко от аэропорта.
На шоу присутствуют 800 компаний из 40 стран.




Истребитель ВВС республики Сингапур и вертолет AH-64 пролетают мимо друг друга во время выступления для прессы на авиасалоне в Сингапуре 31 января 2010 года.

 
Дальше…

Каравелла Франции

Угадайте, что за самолет показан на фото? 




Пристальный взгляд может заметить бортовой номер.

 
 
Дальше…

Многоцелевой истребитель Т-50 / ПАК ФА (2)




Продолжим? Прежде, чем приступить к продолжению разговора о ПАК ФА, необходимо отметить как минимум еще два момента: во-первых, за прошедшие с момента его первого полета полторы недели информации о Т-50 стало гораздо больше и она с каждым днем всё точнее и точнее...и во-вторых, в первой части мы не отметили то, что создание Т-50 сопровождалось беспрецедентной по успешности (на наш взгляд) операцией наших спецслужб по сокрытию его внешнего вида и тактико-технических характеристик. Да, в наше сложное время в условиях проникновения во все стороны нашего быта интернета и сотовой связи до 29 января 2010 г. (даты первого полета Т-50) ни в одном открытом источнике не было ни одной достоверной фотографии самолета.
 
Дальше…

Многоцелевой истребитель Т-50 / ПАК ФА




Чуть более недели назад, 29 января 2010 года около 7 утра по томскому времени на томском сайте "Отечественная военная техника (после 1945 г.)" шла прямая трансляция первого полета новейшего российского истребителя ОКБ им. П.О.Сухого Т-50. Кроме томского military такого же рода трансляция шла еще на нескольких сайтах в России и в мире. Всего не более десятка. И несколько десятков томичей узнали о том, что крылатая машина оторвалась от взлетной полосы через несколько секунд после взлета: 11-19 (время Комсомольск-на-Амуре) - Zёma: ЕСТЬ ВЗЛЕТ!
И мы узнали об этом эпохальном событии раньше всех средств массовой информации! Телеграмма-молния пошла по информационным агентствам в 11-24, когда несколько тысяч человек по всей стране уже ликовали... Так что же это за самолет, что ему уделяется так много внимания?
 
Дальше…

Летайте самолетами Абу-Даби !!!

На картинке внизу изображён сверкающий свежей краской совершенно новый, не налетавший ни часу лётного времени, Airbus 340-600 - один из самых крупных когда-либо построенных пассажирских самолётов.


 
Дальше…

Партизаны малой авиации

Чего стоит содержание личного самолёта для коротких перелётов, где учиться искусству пилотирования и как выбрать одного-единственного железного дракона из множества? На эти вопросы «Частному корреспонденту» ответил страстный любитель авиации.


 
Дальше…

Партизаны малой авиации

Чего стоит содержание личного самолёта для коротких перелётов, где учиться искусству пилотирования и как выбрать одного-единственного железного дракона из множества? На эти вопросы «Частному корреспонденту» ответил страстный любитель авиации.


 
Дальше…

Разные истории Ту-160




История странная наука. Меняются потребности тех, кто вкладывает вам в голову картину мира и меняется история. С историей творят всё что хотят - пользуют её как продажную девку и так и эдак - превратили в инструмент манипуляций общественным сознанием. Но в случае с военной техникой очень часто такой подход дает сбой - слишком много конкретной точной информации, которую можно только умолчать или попытаться как-то иначе интерпретировать. И рано или поздно игры на почве военной техники всплывают на поверхность. По крайней мере, пока у нас хотя бы декларируется свобода слова, это так. И весьма показательным примером являются  несколько версий отдельных эпизодов истории такого уникального самолета как Ту-160...

 
Дальше…

Самые неудачные самолеты в истории

 
Дальше…
 
Посты 1—25   из   44 следующая страница
Страницы: 1 | 2