Автоклуб

Планируется оснастить внедорожник штатным видеорегистратором,  беспроводной зарядкой, электронным ручником, активным круиз-контролем и функцией Auto Hold, позволяющая удерживать автомобиль на месте без нажатия на педаль тормоза.   

Сплошной креатив!!!  

Пользователи американского интернета вовсю обсуждают самодельный российский внедорожник «Уран», который приводит в движение дизельный УТД-20 объёмом 16 литров. 

Французский автопром в 2012 году инициировал выпуск авто линейки Twizy. Максимальная скорость, которую развивает эта модель – 75 км/час. 

Piasecki VZ-8. При круизной скорости свыше 100 км/ч VZ-8 мог подниматься на высоту 900 метров и лететь на расстояние до 60 км.

Тахограф проверяет... Наверное. 

Вчера в Лос-Анджелесе прошла презентация нового электро-пикапа от Теслы Cybertruck.

Потрясающий разгон, дальность хода до 800 км на одной зарядке, сверхпрочный корпус, это все прекрасно. Но что с дизайном? Это новая страница автомобильного дизайна, и мы просто еще не угнались за полетом мысли Элона Маска? Или это просто очередной эпатаж, чтобы поднять инвесторского бабла, и проект на самом деле не будет реализован?

Внутри поста мемы, которые вырвались в интернет буквально за несколько часов после презентации + видео кому лень смотреть всю презу целиком.

В общем, будете в Беларуси – заезжайте на БелАЗ. Тут интересно, а в конце еще и печеньками угощают. 

Количество этих автомобилей в мире можно пересчитать по пальцам одной руки, а иногда они и вовсе существуют в единственном экземпляре. 

Отправляясь в Грузию, познакомиться с настоящими красотами этой страны невозможно без преодоления многочисленных каменных склонов. Справится с этим Нива, которую подготовили к покорению экстремального бездорожья. 

Может у вас есть какие-нибудь тёплые воспоминания о ЗИЛ-157?

Лучше уже купить себе, если хочешь выделиться, но не грузовиком-вахтовкой или кастомизированным крузаком, что-то типа этого российского Хаммера. Девчонки точно оценят лучше, чем Гелик... 

Перед вами один из самых красивых и необычных кемперов в мире. 

Отремонтированные авто подходят и для повседневных нужд, на них часто ездит и сам конструктор. В городе это зрелище вызывает фурор: тысячи восторженных взглядов наблюдают за тем, как по улицам передвигается раритет. 

Gyro-Х был впервые показан на Нью-Йоркской международной автомобильной выставке в 1967 году. Назвать его автомобилем, строго говоря, нельзя: ведь у него только два колеса. Но и скутером его не назовешь, потому что водитель сидит не верхом на своем железном коне, а в кабине. Так как же его правильно назвать? Решайте сами!

Эта модель тягача с колесной формулой 6х6 создана специально для работы на алмазных рудниках в составе автопоезда из двух прицепов по 38 «кубов» каждый. Габариты автопоезда внушительны: длина составляет 28 метров, ширина – 3, а высота – 4,5 метра. Оба прицепа могут перевозить до 125 тонн породы. 

Волею судеб занесло меня в прекрасный город Мюнхен на юге Германии. Как давнишний фанат бренда BMW я не мог не заехать и не осмотреться в комплекс BMW Welt, состоящий из выставочного центра, музея и административных зданий автоконцерна.

Кто продолжит дело жизни Красинца, покажет время.

– У меня детей нет. Племянникам мои дела не нужны. Учеников я не вырастил фанатами такими же, как я. Надо искать их по всему миру, пускай даже за границей, – решительно говорит Михаил Юрьевич. – Со всех трибун я говорил, что есть готовая коллекция в Тульской области. Не надо ни откуда ничего возить, добывать. 

Больше года назад в российских СМИ появилось сообщение: "В России стартует производство нового вида двухколёсного транспорта — смартджета UJET".

Фирма «Студебекер», некогда хорошо известная в Советском Союзе армейскими грузовиками, обязана своим появлением семейству Студебекеров, приехавшему в Новый Свет в 1736 г. из Германии. В конце XVIII века родился основатель нового поколения Джон Клемент Студебекер (John Clement Studebaker), давший миру 10 детей, в том числе пятерых сыновей.

Для аврии не обязательно иметь карбоновый кузов и пятьсот лошадей под капотом. Достаточно всего-то несколько десятков лошадей и водителя-неудачника. 

2

Калашников» показал концепт электромобиля.

Мы все привыкли, что КАМАЗ производит большие и мощные машины. А вот посмотрите на это творение. 12 июня текущего года ПАО «КАМАЗ» провел в Казани демонстрацию прототипов беспилотных электробусов.

Конструкция сделана таким образом, что эффективно останавливает даже тяжелые груженые фуры без тормозов, тем самым спасая водителя, машину и груз, а также других участников движения.6