Автоклуб

... Во многих странах существует ПОЛНЫЙ ЗАПРЕТ употребления алкоголя за рулем: в Швеции, Финляндии, Норвегии, Эстонии, и других. И наряду с этим в тех же странах, во имя ЗДРАВОГО СМЫСЛА и исполнения требований Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года, существуют и «планки» промилле. Но поскольку алкоголь за рулем в этих странах под ПОЛНЫМ запретом, то и «планка» самая жесткая в мире: ноль две промилле...

.....— 12.3 ч. 3. Передача управления автомобилем лицу, у которого нет документов на управление машиной: 3 тыс. руб. (было 100 руб. или предупреждение).....

В Осинниковском городском округе стартовала масштабная дорожная акция «Автокресло-крохе!».

На глаза попался довольно-таки интересный пост на очень актуальную тему. На сколько это правдивая информация - я не знаю. Поиск в интернете ничего похожего не дал. Поэтому предоставляю вам это на обсуждение, либо просто, для развития своего воображения...

-----------------------------------------

Мой американский приятель крепко выпил и попался. Нарушение было зафиксировано и суд назначил ему наказание. Наказание изощрённое и и по-американски конкретное.
Нет, он не попал в тюрьму, у него не отобрали права.
Ему присудили целый год.... дуть в трубку.
Вот этот прибор.

1

Вчера вот влетел в аваию серьёзную - на перекрёстке Нахимова и Вершинина - в районе обеда...

Юбилейная экспозиция  Гаража   Особого   Назначения  "90 лет на службе Отечеству", где представлены уникальные  автомобили , возившие первых лиц страны в течение последних ста лет

Вот смотришь - ничего за десятилетия не поменялось! Те же самые проблемы на дорогах!

Вот где подлинный креатив!!!1

На сайте общественных инициатив Демократор собрано уже 80 подписей против незаконных рекламных щитов над проезжей частью и вблизи пешеходных переходов. Сегодня получен ответ на это от мэра. Своим голосом Обращение можно поддержать по этой ссылке: http://democrator.ru/problem/8703

После протестного автопробега 8 декабря против роста цен на бензин, в котором приняло участие около 200-т человек на 75-ти автомобилях, участники акции начали сбор подписей под своими требованиями. Своим голосом их можно поддержать по этой ссылке: http://democrator.ru/problem/9411

Как вы думаете, что это за график?

В субботу 1 декабря в Петропавловске-Камчатском, о котором мы достоверно знаем лишь одно – там всегда полночь – взволновались водители. Их всколыхнул рост цен на топливо, который и не снился остальной стране. После четвертого за последние два месяца подорожания, стоимость литра солярки составила 38руб./1л, а Аи-95 38.2руб./1л. Неприятная цена и ощущение, что стоимость выросла не в последний раз, привели людей на митинг.

Организатор - Общественное движение "Дороги Томска". Место сбора - 8 декабря в 12.00 по адресу: ул. Высоцкого, 24 (напротив автосалона "Сто коней"). Маршрут:  ул. Высоцкого – ул. Иркутский тр. – ул. Пушкина – ул. Кузнечный взвоз – пер. 1905 г. – пр. Ленина – ул. Нахимова, 1 (парковка у с/к "Победа").

Подумывая в ближайшее время поменять машину, стал задумываться о разных вариантах (подержанная, но с лучшей комплектацией или новая попроще). И тут на просторах сети попалась такая история.
В сентябре 2010 года я стал счастливым обладателем автомобиля Мазда 3 2008 года выпуска. Это была моя первая машина. Брать машину с Авто.ру я не хотел – боялся. Поэтому взял у своего коллеги по работе, который параллельно имел свой небольшой бизнес по ремонту иномарок. Он эти иномарки покупал чуть битыми, ремонтировал и продавал с выгодной для себя маржой. Он предложил мне эту Мазду по хорошей цене и мы ударили по рукам.

Как сообщает  РИА «Новости» , акциз на бензин класса «Евро-4» в первом полугодии 2013 года составит 8,560 тысячи рублей за тонну, во втором полугодии 2013 года — 8,960 тысячи рублей, а в 2014 году — 9,416 тысячи рублей. В 2015 году размер акциза перейдет психологический рубеж и составит 10,358 тысячи рублей.

Акциз на более качественный бензин «Евро-5» вырастет к 2015 году с 5,143 тысячи рублей до 6,223 тысячи рублей. Ставки на дизельное топливо четвертого класса составят 5,970 тысячи рублей в 2015 году против 5,100 тысячи рублей за тонну в 2013 году.

Пешеходы будут платить за ремонт пострадавшего по их вине автомобиля.

Пешеход, который нарушил правила дорожного движения и стал виновником аварии, должен будет возмещать материальный ущерб владельцу автомобиля, пишет в среду «Российская газета» со ссылкой на решение Конституционного суда.

Все таки торжествует справедливость, хоть иногда в судах наших. Хоть редко, хоть с трудом приходится её доказывать. Но всё же она есть.

7



 

Треть российских автомобилистов уклоняется от уплаты транспортного налога. Такие данные приводит Федерация автомобилистов России (ФАР). А ее лидер Сергей Канаев призывает оставшиеся 70% водителей последовать примеру «бунтарей». Ведь, по его мнению, этот налог «отношения не имеет ни к транспорту, ни к содержанию дорог».

Бремя ответственности за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии должно ложиться на всю семью нарушителя, считает первый вице-премьер Игорь Шувалов. Для Москвы и Санкт-Петербурга это эквивалентно сумме 1 млн руб. Представители ассоциаций автомобилистов готовы поддержать такое предложение, если правительство согласится на градацию степеней опьянения.

Сейчас, по моему, только ленивый не высказывается по этому поводу. Каждый день мы читаем сообщения, что где то опять пьяный водитель совершил ДТП с человеческими жертвами, и все больше звереем. Звучат все более радикальные предложения.

При этом важнейшую часть вопроса – кого же считать пьяным – все больше норовят отодвинуть в сторону. А ведь уже один раз обожглись. Отмена минимальной нормы содержания алкоголя в крови уже один раз привела к росту числа тяжелых аварий со смертельным исходом. И сейчас мы готовы снова наступить на те же самые грабли.

За что же мы собираемся наказывать людей, в крови у которых 0,2 – 0,3 промилле? Они ведь не представляют никакой опасности. Это просто несправедливо – одинаковое наказание независимо от степени опьянения.

Но я хотел сказать не об этом. Такой подход не просто несправедлив – он опасен, и приведет еще к большему ухудшению ситуации. Попробую объяснить почему.

Предлагаю ознакомиться с фото-превью с соревнований по джипингу. Со своей стороны не делал никаких попыток запомнить, записать, уточнить хоть что-либо с целью подготовить репортаж. Оттого и репортажа никакого нет. Главное - были музыка, веселый ведущий, много проходимцев и грязи, солнце и драйв. А что еще нужно? На фото ниже -самый неистовый гонщик, растерявший полмашины. Американцы - они такие дикие. )