БЛОГ
- Главная
- В Томске
- Киномания
- В мире
- Горожане
- Автоклуб
- Интересно
- Смешно
- Красота (18+)
- Анекдоты
- Веселые картинки
- Научно
- Папарацци (18+)
- Креатив и Реклама
- Игрушки
- Наши друзья
- Форум
Развлечения в Томске
Требования к постам
Что такое mIRC?
Поиск по сайту
Несколько «странных» ПДД. Просто накипело, решил поделиться.
Прислал(а): Артём.
Уважаемые автолюбители!
В особенности профессионалы (таксисты и маршрутчики) и начинающие водители.
Есть несколько удивительных правил дорожного движения, которые многие из нас пропустили при подготовке к сдаче на права. Я не говорю о смертных грехах, вроде "не превысь", "не проедь на красный свет" и т.п., а о других правилах, которые не могут заметить доблестные работники ГИБДД, но нарушая которые, вы сильно мешаете другим водителям. Если ближе к телу, то...
1. При повороте нужно включать поворотники. Вы думаете это бесполезно? Это очень помогает тем, кто за вами, перед вами и рядом с вами, то бишь всем. Делать это нужно заблаговременно, чтобы за вами не образовывалась пробка, посыпающая вас матом.
2. Самое удивительное. Поворотники также используются когды вы трогаетесь с места или перестраиваетесь в другую полосу. Понятно, что бывают срочные дела (заказы), когда нужно сорваться с места и выехать перед самым носом проезжающего мимо авто. Но включить оранжевую лампочку недолго - эти полторы секунды большой роли не сыграют. Если вы включили поворотник при перестроении - вы перестроились, если нет - подрезали.
3. Если вы только начинаете осваивать водительское место и ваша средняя скорость не превышает 30 км/ч, просьба помнить о "правиле рядности". Это значит, что если вы едете медленно, делайте это лучше по крайней правой полосе.
4. Ездить со включенными габаритами - нарушение ПДД, Габариты по-другому называются стояночные огни. Вдумайтесь в это название. При движении в любое время суток, если вы включаете свет, это должен быть "ближний" свет фар, а не габариты.
5. При езде за городом, даже в дневное время необходимо включать ближний свет фар. Это новое правило, но оно очень полезно. Автомобиль со включенными фарами виден с гораздо большего расстояния, а это очень помогает при обгоне по встречной полосе.
Вот, собстенно и все мысли, которыми я хотел с вами поделиться. Давайте будем взаимовежливы!
Комментарии
Immense
ептить, этому в каждой автошколе учят, если в че
31 октября 2006 г. 20:49
Vov4eg
Да будет так отныне и вовеки веков!!!
31 октября 2006 г. 20:54
Илья Иванов
:)))
31 октября 2006 г. 20:58
Diamond
. Ездить со включенными габаритами - нарушение ПДД, Габариты по-другому называются стояночные огни. Вдумайтесь в это название. При движении в любое время суток, если вы включаете свет, это должен быть "ближний" свет фар, а не габариты.
Интересно и как же включить ближний свет без включения габаритов на иномаре????
31 октября 2006 г. 21:33
Лёха
Immense_ Учить-то учат, но редко кто их помнит. Кстати, грамотно парковаться тоже немногие умеют...
31 октября 2006 г. 21:35
Кошкадёр
Immense
если этому учат то какого члена каждый десятый это не соблюдает?
31 октября 2006 г. 21:36
Лёха
Diamond_ Ты Dебил или придуриваешься?
31 октября 2006 г. 21:38
stiff
Эта што за доктор? Мало ли в жизни отклонений от правил происходит. Хотя вышеизложенное и правильно, но предлагаю в следующий раз описать как надо не написить на унитаз. Надо поднимать кружок и т.д.
31 октября 2006 г. 21:43
Logan
2Лёха
только без хамства...
31 октября 2006 г. 21:46
JANE
Можно ещё многое добавить :)
31 октября 2006 г. 21:48
Лёха
Logan_ Прошу прощения!!
31 октября 2006 г. 21:56
EX_TEMPORE
есть в пдд также совершенно идиотские правила, соблюдение которых может обернуться в лучшем случае идиотским поведением на дороге, в худшем к трагедии!!!
31 октября 2006 г. 22:23
auk
да и не только на иномаре
на шестерке тоже не включишь ближний свет без габаритов
а когда ребенок в машине я ВСЕГДА включаю ближний свет
31 октября 2006 г. 22:47
ychenik
надо бы еще штрафные санкции прописать...:))))
31 октября 2006 г. 23:08
Артём
Immense, если чё, я учился в автошколе, и знаю, что этому там учат. Я не знаю почему все дружно забивают на эти элементарные вещи.
31 октября 2006 г. 23:35
Артём
Diamond, очень просто. Поворачиваешь ручку, включаются габариты, ещё пол-оборота - включается дальний свет. У меня так. Вообще не понял суть вопроса.
31 октября 2006 г. 23:36
Артём
stiff, не доктор, а такой же как все участник дорожного движения. Просто не хватает матов на мудаков, которые систематично нарушают эти простые правила, создают аварийные ситуации, однима словом тупят на дороге. Сигналить и материться бесполезно, поэтому решил написать об этом на Городе. Думаю, эти проблемы больше волнуют людей чем проблемы унитазной крышки.
Написал это всё в надежде, что может хоть кто-нибудь увидит свою ошибку и в след. раз её не сделает.
31 октября 2006 г. 23:38
Артём
auk, в любом случае, езда со включенными габаритами дезориентирует в темноте. То ли далеко машина, то ли близко, фиг поймёшь. А когда включен дальний - всё чётко видно. С нашей освещённостью улиц, это необходимо.
.
ychenik, это делается по договорённости :-/
31 октября 2006 г. 23:41
Grek
В Кемеровской области автолюбители занялись довольно "благим" делом: Они подрезают машину, водитель которой не показал поворотники, выходят, и быстренько выбивают поворотник, который нужно было показать. И вы знаете - действует!!!
1 ноября 2006 г. 01:07
JANE
Артём, ты, говоря дальний, имеешь в виду ближний свет? Я правильно поняла?
Потому что, если ты под дальним имеешь в виду именно дальний, то ты несешь полную чушь:)
1) ручку хоть завертись, дальний не включишь 8)
2) нехрен по городу с дальним ездить, надо корректнее относится к другим участникам движения. Очень мешает дальний свет, бьет по глазам. В городе ближнего впооооолне хватает.
1 ноября 2006 г. 01:58
Mo/loC
Полностью согласен с автором поста. Тёма весьма грамоно подметил самые распространённые придури оленей на дорогах. Сам не водитель, но когда с батькой едешь в машине, так сам перематеришься на всяких долб#$бов на дорогах.
2stiff: Когда едешь в машине и какое-то мудло чуть впереди тебя начинает перестраиваться/поворачивать, не показывая при этом поворотного сигнала, водителю приходится долбить по педали тормоза, а всем в салоне - улетать вперёд носом (законы физики - сила). Ни разу не был в таких ситуациях? Или ты тащишься от такой лажи?
1 ноября 2006 г. 07:07
BaCbka
А 4о ж вы бля про пешеходные переходы не пишете ни#@я ?! Поубивал бы всех кто не уступает >:[]
1 ноября 2006 г. 08:11
Mo/loC
2BaCbka: Хы... Ара, так тут разговор о другом идёт ща :)))
1 ноября 2006 г. 08:52
Алл
BaCbka: Это конечно еще тот вопрос. Лично я, когда водитель, ругаюсь на пешеходов, когда я пешеход, то на водителей!!!
Я считаю, что пост отличный, но начинать надо с себя, 99% уверен, что каждый из присутствующих здесь водителей вел себя, скажем так, "не совсем корректно" на дороге!
1 ноября 2006 г. 09:04
Vitaly
Просто Stiff сам ездить без поворотников и подрезает народ, я то видел :-)
1 ноября 2006 г. 09:09
Юрик
че т нихрена не понял про то как дальний ручкой крутить (((
JANE
1) ручку хоть завертись, дальний не включишь 8)
интересно а почему не включешь ? от себя крутишь включаеться ближний еще раз крутанул дальний ((( мож у тя машина какая нить другая ((((
ну и про дальний с ближним, по трассе самое прикольное едешь тут дол...еб с дальним ксеоном или лампами мощными у него что ближний что дальний лупит и ему по барабану, мне как то побарабану едет машина со светом или нет, кто на танке тот и прав )))))
96% водителей нарушает правила сразу как только садятся за руль!! ремнями хрен кто пристегиваеться. а положено сразу как сел в маш
1 ноября 2006 г. 09:45
Вовка
Автору респект. Таксисты реально ездят хуже всех в нашем городе. Причем не "настоящие таксисты", которые в нормальных конторах вроде "нового такси", а частнеги на раздолбанных тонированных шестерках с неработающими спидометрами и полусгнившим кузовом, которые не умеют ни ездить, ни клиентов обслуживать. Меня давно бесит вопрос - почему во всем мире лицензия на деятельность такси стоит дороже чем автомобиль в несколько раз, а у нас каждый лох на таком "моторе" может повесить сверху шашечки и он уже "такси" - король дорог, не считающий необходимым при этом даже минимум уважения проявить ко всем остальным кто на дороге находится.
1 ноября 2006 г. 09:54
Николаич
Нет в России культуры вождения! И, к сожалению, никогда не будет! :( Другое дело в Европе. Год назад был в Австрии, наблюдал 2 интересных картины.
1. Прогуливаюсь по центру, обратил внимание на разметку стояночных мест у обочины: передними колесами заехать на тротуар (ну все знают как это). Машин много, стоят правильно, кроме одной - колесами на тротуар не заехал, стоял просто на дороге, причем сразу после поворта с перкрестка. Теперь суть: с перекрестка направо заворачивает пассажирский автобус...сшибает зад неправильно припаркованной машине и, не останавливаясь, продолждает движение по маршруту. На мой возглас возмущения, мой сопровождающий объяснил, что все так и должно быть. Поставил машину неправильно - твои проблемы.
2. Как у нас можно выехать на улицу с оживленным движением со двора? Правильно: только обладая определенным количеством наглости. В Австрии, даже в час-пик, как только машины, выезжающая со двора включает сигнал поворота, ее совершенно спокойно, СРАЗУ ЖЕ, проускают.
Как говорится: нам так не жить! :)
1 ноября 2006 г. 10:17
Артём
JANE, ты правильно поняла. Крутишь ручку, получаешь ближний свет. Дальний свет в городе практически не приходится включать.
1 ноября 2006 г. 10:28
Артём
BaCbka, про пешеходов отдельный пост будет :)
1 ноября 2006 г. 10:28
Артём
Юрик, пользва ремней в городе оспорима. Был у меня такой случай у знакомых, когда сказали, что отсутствие ремней спасло жизнь - ударом просто отбросило. На трассе, где велика вероятность лобового столкновения, ремни конечно же нужны, а в городе - вряд ли. Даже гайцы за них не спрашивают.
1 ноября 2006 г. 10:31
Артём
Николаич, я тоже так думал, пока мои родственники, которые живут на северах не рассказали мне о том, что у них машины останавливаются как вкопанные, когда пешеход ступает на дорогоу. Самое удивительное, что это происходит не на фоне гаишника или хотя бы пешеходного перехода - просто на любом отрезке дороги.
1 ноября 2006 г. 10:34
Артём
Вовка, и не говори. Насчёт таксистов я тоже ещё напишу отдельно. И со стороны участника движения, и со стороны клиента такси.
1 ноября 2006 г. 10:34
Петрович
В таксисты вообще принимают после курсов - это точно.Бардак, раньше брали только прфессионалов.
1 ноября 2006 г. 10:54
AnyMan
Я бы отметил еще одну категорию водителей, которые без особой надобности включают задние противотуманные фонари. Днем еще терпимо, зато ночью ехать за таким любителем иллюминации просто невозможно. Кроме двух ярко горящих фонарей невидно ничего. Уважаемые автолюбители, ослепить можно не только головным светом фар, но и задними противотуманками, помните это, и включайте их исключительно в тумане.
1 ноября 2006 г. 11:18
Юрик
Артём
не в этом суть ))) правила в новой книги ПДД описаны как? читали не пристегнутами могут ездить только спец машины
т.е. по любому уже нарушаеться правило как ты только сел поезал а не пристегнулся ... я конечно тож самое у меня один даже не работает ((
За границей заметье что даже в фильмах они все время присегнутые даже гопота какаянить и то ездят с ремнями (((((
1 ноября 2006 г. 11:38
Проходил мимо
2 Артем
"Ездить со включенными габаритами - нарушение ПДД"
требую статью, пункт, параграф где такое написано !
Можешь не искать не найдешь, ибо на всех авто зделаных во после 70-ого года габариты включаются вместе с ближним светом !
1 ноября 2006 г. 11:47
Vasя
Артем наверное на короле дорог работает - Камазе, там хрень такая стоит, гитара называется, вот на ней именно так свет и включается. Эти же гитары еще ставят в УАЗики, крутые водилы, так что не штукер у него точно, зря пацана хаете!
А лично меня на ночной дороге убивают груженые уазики, в небо ближним светом светящие, долбoёбы, которые фар столько налепят, что не помнят какие светят и задроченные жигули и москвичи, у которых одна фара вниз светит, а другая вверх, а при переключении наоборот.
1 ноября 2006 г. 12:09
Ев-гений
Николаич, согласен с тобой.
Я езжу на веле по городу до -15.
Так вот, еду однажды по тротуару, гололёд.
На тротуаре поперёк всего прохода встала BMV. И все люди её обходят, а мамаши с колясками в стопоре. Я не тормозя (специально) врубаюсь юзом, выставив ногу в крыло Бэхи. Подмял его и зарапнул хорошо Сигналка, охранник все видят. Говорю охраника ближней парковки, что бы он передал водиле-мудаку, что бы тот не парковался на тротуаре. Выбегает водила и у нас долгие разборки с приездом братков водилы. Я вызываю ГАИ, которые с моей стороны не находят нарушений. И ГАИ уезжает оставляя нас. Братки ещё долго меня искали в городе и пытались взять деньги за ремонт.
Но я их отправлял к ГАИ и стоял на своём, что ничего не должен. Благо потом они поняли, что я им ничего не дам, так отстали.
Вообщем проучил ставить машину на том тротуаре.
ЗЫ: Частенько еду и если на проходе-тротуаре стоит машина и создаёт помехи людям, мамашам с колясками, то останавливаюсь и требую убрать машину. Если водитель не реагирует вызываю ГАИ. Далее, надеюсь схема ясна...
1 ноября 2006 г. 12:18
stiff
Vitaly - не гони. Я ехаю хоть и жёстко, но правила соблюдаю, тем более повороты включить и т.д.
Mo/loC - уважаю за знание законов физики, но не смотря на бешенный темп езды, никто у меня головой в стекло практически не утыкается. Стаж моей езды за рулём - 15 лет. За эти годы я повидал много и был в авариях. Поэтому удивить меня мало чем на дороге, и готов я всегда к различным ситуациям в т.ч. и к неожиданным. А приводить любой пункт правил ПДД - они постоянно в разных местах нарушаются. Поэтому разговор здесь ниочём. Культуру надо воспитывать людей
1 ноября 2006 г. 13:04
Артём
Ев-гений, нифига себе даешь! Молодца!
Vasя, честное слово не знаю что за гитара.
Езжу на обычной легковушке, там крутишь ручку, включаются габариты. Это надо делать когда стоишь. А когда поехал, ещё на один оборот крутишь ручку и включается ближний свет фар. ЕЗДИТЬ можно только при ближнем или при дальнем, но никак с одними включенными габаритами.
1 ноября 2006 г. 13:18
Артём
Проходил мимо.
Это конечно же перефраз. Вот как в действительности написано в правилах:
•
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);
на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах - габаритные огни.
Понимаешь? Габариты можно включать только если тебя буксируют, а во всех остальных случаях - БЛИЖНИЙ СВЕТ.
1 ноября 2006 г. 13:21
Артём
Проходил мимо. Продолжаю. теперь когда использовать габариты.
.
19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
.
Понимаешь? При остановке или стоянке.
Из двух предыдущих цитат, делаем выводы. Стоишь - включай габариты. Поехал - включай дальний. А езда с одними включенными габаритами запрещена, можешь остановиться и спросить об этом у любого придорожного гайца.
1 ноября 2006 г. 13:23
JANE
Юрик, у тебя какая машина? Скайлайн?:)
Я просто сколько ездила, всегда ближний включался при провороте ручки, а если на нее нажать (не знаю, как правильно это объяснить словами) тогда дальний включается.
А по поводу габаритов... Нельзя ездить ТОЛЬКО на габаритах :) Они совместно с ближним\дальним используются.
1 ноября 2006 г. 13:49
IvLin
Есть ещё кадры... В течение последних нескольких недель (на трассе в районе Тимирязева) встретились бараны, которые сзади ехали с дальним светом… Притормаживал, думал, может обогнать хотят… нет, блин, даже, когда совсем скорость сбавил – продолжали тащиться сзади… В один вечер – была такси шестерка, в другой волга – тоже такси…. Бараны, они и есть бараны.
Да, и поворотниками в городе тоже многие считают, что не надо пользоваться… Это, вероятно, потенциальные пеdики, желающие, чтобы в зад их машины кто-нибудь въехал!!! (а может и не потенциальные) :) Реализовывают таким способом свои комплексы неполноценности.
Есть такое правило – 3Д: «Дай Дураку Дорогу!» Пускай катятся… Жизнь научит.
1 ноября 2006 г. 13:56
Работничек
Все конечно правильно, но, если ты ездишь в день только - с работы и на работу. А когда сидишь за рулем по 5-6-7-8-9 часов к ряду и носишься по улицам нашего долбанного города, то при перестроении, особенно резком на скорости 80-100 км\ч (конечно нарушение правил, но иногда просто приходится ехать с такой скоростью! Если важный клиент позвонил и сказал - через 5 минут будь у меня или сделка не состоится. А ехать с Иркутского на Фрунзе.....тут уж хочешь не хочешь а наплюешь на все правила....), то терять даже 0,5 секунды на включение поворотника - недопустимо. Я например включаю поворотник при перестроении только тогда, когда могу кому-нибудь помешать или есть вероятность, что помешаю. И если еду хотя бы 50-60 км\ч. Выше уже никогда не включаю при перестроении. На трассе при обгоне, когда никого сзади нет - тоже не включаю ибо это может отвлечь, а на скорости в 130-180 км\ч (медленнее я не езжу по трассе) извините опасно отвлекаться даже на 0,0001 секунды....
1 ноября 2006 г. 14:56
Работничек
Езда только с габаритами запрещена. Особенно по городу - гаеры поймают и высушат сразу же. Ибо при езде на габаритах они сливаются с бликующей поверхностью дороги или просто теряются в свете фар\фонарей.
1 ноября 2006 г. 15:02
Юрик
JANE
мож не поняли друг друга (((
я имею в виду что включаеться сперва вперед жмешь загараеться ближний, еще раз дальний, а вот что бы мигнуть там моно нажать он загариться отпустишь потухнит....
"Я просто сколько ездила, всегда ближний включался при провороте ручки, а если на нее нажать (не знаю, как правильно это объяснить словами) тогда дальний включается."
не будешь же на дальнем ехать все время держать ее ... гы вообщем ладно этот спор картинки нуна (((((( не у меня не скалайн
1 ноября 2006 г. 15:03
Работничек
По ремням выскажусь :) Стараюсь ВСЕГДА пристегиваться сам и зпставляю пассажира пристегиваться. Ресни спасают всегда, если они инерционные на противовесах (наши производители до такого еще не додумались по-моему, а жаль). Суть данного ремня в том, что он срабатыват только при условии, что в механизме запирающее устройсвтво откланяется вперед или назад. То есть при ударе сзади или спереди. При ровном боковом ударе ремень не срабатывает и позволяет человеку сместится в сторону удара, не зажав его. При лобовом\заднем ударе ремень на 80% увеличивает Ваши шансы не то чтобы выжить, но вообще не получить травм. Думайте сами. У меня товарищ 2 года назад почти попал в аварию...был бы пристегнут - был бы цел. А так...
1 ноября 2006 г. 15:18
SSSS
Работничек, у тебя что за тачилло?
А насчёт гонок по городу: проводились исследования (кажись, в Москве), которые показали, что разница во времени движения из пункта А в пункт Б в случае жуткой спешки(рвать со светофоров, оьгонять всех подряд) и в случае спокойного передвижения составляет 5 (!!!) минут. Для Москвы. Думаю, для Томска будет 1-2 минуты. Как ты не лети, есть светофоры, есть всякие эстоооонцы и прочие помехи, так что 70-80 км/ч, и дальше рвать особого смысла нет.
1 ноября 2006 г. 18:22
Nogod
3. Если вы только начинаете осваивать водительское место и ваша средняя скорость не превышает 30 км/ч, просьба помнить о "правиле рядности". Это значит, что если вы едете медленно, делайте это лучше по крайней правой полосе.
насколько я помню это правило для страссы, для города оно не действует
1 ноября 2006 г. 19:00
SSSS
Что значит не действует?
Я как Молос, "Сам не водитель, но когда с батькой едешь в машине, так сам перематеришься на всяких долб#$бов на дорогах". Знаешь как дико выглядит какое-нибудь чмо, которое едет 40 или даже 30 в левом ряду там, где можно 60 и в тот момент, когда едущие сзади куда-нибудь торопятся? Да не обидятся женщины, но среди них это оооочень частое явление.
А часто такое нечто объехать очень трудно, и тогда такое его поведение на дороге - это элементарное свинство.
1 ноября 2006 г. 19:33
stiff
SSSS согласен с тобой. Эстонцы в левом ряду - заноза в штуке.
1 ноября 2006 г. 19:39
SSSS
Кстати, на трассе это совсем не так сильно заметно, ка в городе.
1 ноября 2006 г. 19:40
Работничек
2SSSS: Тойта Карина. Поверь, когда сделка на полмиллиона-миллион и "вредный" клиент....то даже 1-2 минуты решают все! Далее не знаю как там в Москве, но....мой личный и неоспоримый и непобитый рекорд передвижения по городу - Северск - Мокрушина, через Красноармейку....12 или 18 минут (давно уже было точное время не помню) в час пик (из Северска выехал в 17-55). Больше так никогда в жизни ездить не буду. Поклялся кровью :)
1 ноября 2006 г. 19:47
JANE
Юрик, ты меня опять не понял:) Смотри, вот когда тебе надо на окна водой брызнуть, ты ручку на себя тянешь. Если также на себя потянуть, но уже другую ручку, то это ты мигнешь дальним. А если от себя отжать, то она останется в этом положении, ее не надо постоянно держать, чтобы дальний горел :)
Тут не картинки надо, тут машину надо и 3 минуты времени, чтобы все вопросы решить )
1 ноября 2006 г. 20:45
micruhca
кто сказал что надо габориты при буксировке включать. Кто буксирует ближний свет кого буксируют не габориты а аварийка....
1 ноября 2006 г. 21:01
stiff
Работничек - мой рекорд - спорил с братом двоюродным - сзади сидела жена: в 17 часов дня за 1 час от круга на въезде в Почтовом до аэропорта и обратно. Не уложился на 5 минут: ремонт дороги шел - открывали новый мост возле Богашёва черех железную дорогу.
1 ноября 2006 г. 21:18
Работничек
стифф, от южной до Богашева максимум 10-15 минут "лёта". Одно дело в 17 часов стартануть из почтового (в 17-05 максимум на АРЗе уже) другое в 17-55....:)
1 ноября 2006 г. 21:38
Артём
micruhca, аварийка. А если движение в тёмное время, то и габариты должны быть. Это не я придумал, это я строго скопировал с ПДД.
1 ноября 2006 г. 22:11
Mo/loC
2stiff: Малость покоробил тон твоего первого комента, посему написал в резких выражениях. Коль твои слова "Я ехаю хоть и жёстко, но правила соблюдаю, тем более повороты включить и т.д." - истина, то могу сказать одно: жаль, что мало таких водителей на дорогах нашего города.
1 ноября 2006 г. 22:13
micruhca
Аварийка на буксируемом ТС включ по любому. А вот с габаритами или ближнем светом?? Одно изи двух другого не дано..
1 ноября 2006 г. 22:19
SSSS
2Работничек: Тойота Карина какого года?
А вообще я смотрю тебе надо или самолёт покупать, если ты так летаешь. Кстати, скорость при этом какая? И что насчёт светофоров? Или ты через новый мост и потом по трассе объезжал? А про пол-лимона ты серьёзно?
1 ноября 2006 г. 22:40
SSSS
Про самолёт: маленькая 4-5местная птичка кушает около 7л/100км и при этом летит примерно 300 км/ч. Вроде считается, что это роскошь только для богатых, а вот по расходу топлива получается на уровне малолитражки. Конечно, по городу не полетаешь, но вот между городами по идее - милое дело. Ни одного медленно ползущего урода, красота.... Жаль, налоги на них большие и прочего бюрократического гемора до хрена.
1 ноября 2006 г. 22:45
Immense
Ну вот! тут оказались одни автомобилисты, так что поболее постов нада на такие темы!
1 ноября 2006 г. 23:18
stiff
Mo/loC - Спасибо. Это правда. Я уважаю и пешеходов и водителей
1 ноября 2006 г. 23:31
Katya
ух ты, сколько комментов!! А в посте вроде ничего такого и нет! Неужели так достали тормоза-водилы???Ребят, расслабьтесь, хотя бы в России дедки на кислородном аппарате пока еше не водят машины...я вот зачастую вижу: едит такой старый, глаза почти полностью закрыты, выражение лица - Вижу Цель!а скорость...блин...заснуть можно...и таких кучи, кучи!!!!
2 ноября 2006 г. 01:29
Старый пердун
ДА, дети и есть дети.
Элементарные же вещи, а сосете и сосете.
кроме правил, которые Вы читать не умеете, есть и разъяснения для тех, кто правила читать не умеет.
2 ноября 2006 г. 13:23
Работничек
2SSS: Тогда была - 2001 год, двиг 7А. Скорость при той "поездке" редко падала ниже 100 км\ч (от северска до свечного 160-170 шел, по Мира где-то 140, на Красноармейской встревание было и скорость 80-100 до Усова, а дальше до Транспортной 150 км\ч), кроме светофоров и в паре мест пробок. Нет ехал через город по маршруту - Северск (от Коммуны 151) - Свечной - Мира - Яковлева - Красноармейская - Мокрушина. По Красноармейке 3-4 раза нарушения правил с лишением прав - выезд на встречку при 2-х полосах, пересечение 2-ной сплошной и тд. Когда приехал на место был мокрый как после бани, руки от напряжения тряслись а в голове одна мысль крутилась - "Ну и долбо*б же ты!!". Зарекся что больше никогда так ездить не буду. Пусть все горит синим пламенем - жизнь дороже. А что поллимона это много? Сумма сделки? Не себе же в карман :)
2 ноября 2006 г. 14:32
SSSS
Работничек, respect!!!
2 ноября 2006 г. 17:47
Med
Ну а че, правильная, актуальная тема. Мне тока с габаритами чета непонятно... в чем спор?? все очевидно - отдельно включенные габариты - это стояночные огни, и если (это касается трассы) тебе навстречу едет тип на габаритах, а ты при этом идешь на обгон, особенно в сумерках, когда расстояние скрадывается, этот тип мало того что нарушает ПДД, он еще и тебя напрягает (ну меня по крайней мере точно напрягает)))) потому что считается что автомобиль со включенными габаритами стоит на обочине а не несется по встречной полосе с офигенной скоростью )))... Габариты включенные в совокупности с дальним или ближним светом фар стояночными огнями НЕ ЯВЛЯЮТСЯ!!!
2 ноября 2006 г. 21:04
ЕВРЕЙ
Работничек а слабо от КПП до заправки во встечную щелкнуться )))) (правда не я виноват :( подрезали ) скоросость 120 была разогнаться не успел :)))
3 ноября 2006 г. 22:55
ЕВРЕЙ
и КСТАТИ НАСЧЕТ МОКРЫХ РУК И ПОТА .............ТАК ЭТО ЖЕ ПРИКОЛЬНО И БУХАТЬ НЕ НАДО ....АДРЕНАЛИН ЛУДШИЙ НАРКОТИК
3 ноября 2006 г. 22:57
INRY
я думал этих правил у нас в области вообще если знают 20% то хорошо, а остальным бы головы разбить стоило... хотелось бы что ввели ещё одно правило - не тупить на дороге, а за тупость или не осторожность и не внимательность нужно наказывать... развелось лихачей, а на трассе хрен с кем закусишься, все не более 120..
4 ноября 2006 г. 14:23
