БЛОГ
- Главная
- В Томске
- Киномания
- В мире
- Горожане
- Автоклуб
- Интересно
- Смешно
- Красота (18+)
- Анекдоты
- Веселые картинки
- Научно
- Папарацци (18+)
- Креатив и Реклама
- Игрушки
- Наши друзья
- Форум
Развлечения в Томске
Требования к постам
Что такое mIRC?
Поиск по сайту
Россияне страдают от автомобильных выхлопов больше, чем от ДТП
Прислал(а): Админ.
Продукты переработки автомобильного топлива становятся причиной смерти европейцев в пять раз чаще, чем дорожно-транспортные происшествия.
Такие данные привели медики испанского исследовательского центра "Риск". Ежегодно от заболеваний, связанных с выхлопными газами, в Европе умирают 225 тысяч человек. В России подобной статистики не ведется, но экологи и медики сходятся во мнении: в России жертв выхлопных газов как минимум в 2 раза больше, чем в Европе, пишет газета "Новые известия" .
Европейские ученые давно доказали, что атеросклероз, различные нарушения сердечно-сосудистой системы, рак легких - болезни, которые можно заработать, просто вдыхая городской воздух. А он, по данным экологов, в России в два раза хуже, чем в Европе.
"Смертельно опасное количество вредных газов в воздухе - беда всех российских городов, население которых превышает 500 тысяч жителей, - сказал в интервью НИ сопредседатель международной экологической группы "Экозащита" Владимир Сливяк. - Автомобильные выхлопы содержат тяжелые металлы и токсичные примеси, чрезвычайно вредные для организма свинцовые соединения, вызывающие тяжелейшие заболевания".
Наиболее опасное соединение в составе выхлопных газов - окись углерода (CO). Попадая в кровь, она вытесняет железо, которое является центром гемоглобина, после чего человек умирает. 10-15% выхлопов - это окись углерода. "Химические соединения в составе выхлопных газов влияют на белые клетки крови и вызывают ослабление иммунитета, - пояснила врач-терапевт Татьяна Бурлакова. - Это осложняет течение всех заболеваний и увеличивает смертность".
Одной из причин заболеваний эксперты называют автомобили, на которых ездят россияне, и рекомендуют устанавливать на машины специальные дожигатели, которые значительно сокращают выброс вредных газов.
newsru.com
Комментарии
Katya
думаю Томска это не касается, все таки вокруг столько кислорода вырабатывается, да и город небольшой и невысокий...выдувает думаю все!
15 ноября 2006 г. 22:40
gloria
далой машинки))
всем пересаживатся на лашадок))
15 ноября 2006 г. 22:44
Кук
Мвахахаха, мы в томске скорее сдохнем от радиации )) Даешь четырехруких детей ! ура товарищи !
15 ноября 2006 г. 22:46
Grek
Кук - про радиацию ты загнул
15 ноября 2006 г. 23:54
Кук
Да ну нафиг загнул ! ты посмотри на почтарей, они уже почти все с отклонениями)
16 ноября 2006 г. 00:11
Ев-гений
Верно афтар подметил, нечем дышать. А ф Томске тоже есть така проблемка. Я лично езжу на веле.
И мне непонятно, как так в умном студенческом городе поголовно фсе - инвалиды и старики. Фсе стараются ездить на афтомобилях или афтобусах-маршрутках. Как будто у нас город на 100 км разбросан.
Фся Европа на велах, не говорю уже о Китае. А у нас приобретение афто возводится в ранг геройского поступка и утверждения мнимого статуса чела с тачкой, что бы тёлок возить (тоже типа инвалидок).А как по городу возят воздух(чаще фсего один водила на пятиместном афто) водилы, незамечали?
Ещё можно понять афто на бензиновом двигателе для поездки за город иль в другой город, но не более.
ДАЁШЬ ГОРОДУ ЭКОЛОГИЧЕКИЙ ТРАНСПОРТ - ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
16 ноября 2006 г. 00:34
Кук
Всем пересесть на велики ? Ну ты паря и сморозил)) Нафиг эту дрянь педальную ! нафиг эти немощные электромобили ! все за руль мощных авто товарищи ! гринписовцев к стенке !)) А кому дышать нечем пусть противогазы носят, это уже не наши проблемы))
16 ноября 2006 г. 00:54
Katya
Ев-гений согласна с твоим мнением. Есть же уже гибриды-машины...дорогие наверное они пока еше.Я тоже на велике вечно, даже если туфли с каблуками! Парковку не надо искать, примотал его к ближнему сотлбу - и все!
16 ноября 2006 г. 01:02
Zorba
Кук, открой школьный учебник по физике. Новая Toyota Supra будет с гибридным двигателем. Сам узнаешь, сколько у нее лошадок в электродвигателе или нужно оъяснить, как и где нужно узнавать?
16 ноября 2006 г. 02:19
Ев-гений
Кук, с гринписовцами делай что хочешь. Я не в их рядах. Много есть у них полезного, но и много воды они льют.
Katya, кстати гибриды не дорогие машины. Но в России их новые в продаже не культивируют. А вот чисто электромобили те дороговаты пока есчё. Но это дело времени. Помните как первые телефизоры, компъютеры или телефоны казались сумашедше дороги?
16 ноября 2006 г. 10:09
Vasя
gloria
Какие, нафиг, лошадки? Их же кормить чем-то надо. Да и говнище за ними убирать.
Кук
Противогазы от СО не защищают. Учи физику! Или сходи в армию.
16 ноября 2006 г. 10:38
Простой
ну и что, если возят воздух! Я сам вечно на автомобиле, в маршрутку фик загонишь, и не считаю, что я сделал геройский поступок, купив автомобиль. Кстати, прошли те времена, когда их брали, чтоб телок катать. Сейчас большинство девушек сами кого хочешь прокатят на своих, довольно неплохих авто.
16 ноября 2006 г. 12:12
Сандер
Простой, пожалуйста телефончики тех девушек, которые "сами кого хочешь прокатят".
16 ноября 2006 г. 13:23
Простой
Сандер, ты не поверишь, но есть сайт-знакомств, несколько раз натыкался на таких, я п дал ссылку, тока не знаю, можно ли здесь рекламой заниматься:)
16 ноября 2006 г. 13:35
Ев-гений
Простой, а то что ты не заметил, что пробки на Томских улицах это уже становится явью. Ты же водила и не мне те это рассказывать. Я на веле в любую точку города Томска во время часа пик доеду быстрее, чем афто. И представь фсе 500 тысч жителей сядут на афтомобиль и будут по городу ездить. Благо уже давно машину можно взять без проблем. А глянт во дворах жилых домоф и возле магов какие столпотворения афто. Фсе газоны позаезжены афто и непонятно откель грязюка на асфальте в Сибирских Афинах...
16 ноября 2006 г. 13:39
Мишка ))
да ето точно проблему с пробками и машинами нужно как то решать ) вроде горрод не большой а пробок уже немерянно днем по городу ездить воопще не возможно ) просто машины стали настолько доступны что практически каждый может себе позволить авто ) тока вот проблема в том что процентов 60 авто ето чермет которому местто на свалке ))
16 ноября 2006 г. 14:26
Лексей
Я около Комсомольского 20 минут побыл - голова заболела, потом весь день кружилась...А вообще в первую очередь необходимо пересадить горожан на микроавтомобили (всё равно одного человека возить), которые безо всяких электродвигателей жрут и воняют раза в два меньше полноразмерных. Во-вторых - ликвидировать (не в смысле убить, а в смысле убрать с дорог) всех гонщиков и пацанов, которым автомобиль нужен только для понта. Ну, а потом и велосипеды, электротранспорт и пешие прогулки.
РС: ещё срочно надо развести время начала занятий в ВУЗах, а то теи ,кто из Октябрьского района ,едут в одно и то же время.
16 ноября 2006 г. 16:53
Простой
Ев-гений
сонласен, пробки одолевают, особено долбаная развязка на 4-й полик. Но...ну вот смотри, на веле ехать по делам... пока доедешь, весь вспотеешь, правильно? Или утром на работу, мне с телец-ра до Учебной думаешь реально в маршрутку залезть? Что машин в Томске развелось, то это да, потому что люди начали немножко лучше жить, рынок насыщен, цены приемлемы. Ну а что газоны изъезжаны, так это от культуры человеческой зависит:)
Честно сказать, я ночами люблю ездить:)
16 ноября 2006 г. 17:50
ychenik
а в странах, где нет автомашин живут хотя бы 100 лет, сохраняя подвижность тела и ясность рассудка?:))))
16 ноября 2006 г. 19:43
Ев-гений
Простой, вот смотри. Как раз в нашей Сибири ты много не попотеешь. Один, два месяца ф году только у нас жара может стоять. Ты соответственно по погоде одевайся легко (подмышки брей, питайся умеренно и не гони сломя голову - вот и не будешь потеть, опыт. Заодно к своему организму будешь прислушиваться. Ты думаешь почему Европейцы дольше живут?) Мы же не на экваторе живём. Почему ф Северной Европе фсе на велах, а там зимы дай бог какие бывают - с ветром и морским влажным воздухом.
Лексей верно подметил. лихачей на афто хватает. Я вот сегодня часиков ф 22 с друзьями в гости на новоселье ездил через весь город и две аварии на наших глазах были (никто из водил не хотел уступать, один думает проскочит, другой считает себя правым), при том что машин немного было.
17 ноября 2006 г. 02:36

