Город
БИН

Питерская Toyota Camry сильно изменилась.





Раньше флагман Toyota спокойно плыл по дорожным волнам, излучая олимпийское спокойствие, которое передавалось и пассажирам. Новое поколение сохранит некоторые фамильные черты, но станет совсем другим. Toyota Camry больше не похожа на американские многолитровые баржи, ведь шестая версия визуально более компактная снаружи и комфортная изнутри.
Явно чувствуется движения по направлению к европейскому рынку, особенно учитывая российское будущее этой модели.



Соседство с Lexus не прошло даром, и во внешний вид флагмана от Toyota умело внедрили несколько штрихов и линий, которые все уже видели на автомобилях дочерней марки. Ракурс три четверти спереди чем-то перекликается с моделью Lexus GS, а задние фонари очень напоминают Lexus IS. Для полного сходства не хватает лишь фирменного выступа в верхней их части.
Но у Camry есть и более скромные родственники, во всяком случае визуальное сходство задних фонарей с аналогичными деталями на Huyndai NF будет очень сложно оспорить.



Облик шестого поколения сильно отличается от предыдущего, но эта особенность должна числиться в списке положительных изменений. Новая Camry создавалась под еще одной японской дизайн-философии Vibrant Clarity, довольно сильно отличающейся от L-finesse, под влияением которой создаются автомобили Lexus.
Не стоит забывать, что Camry – это автомобиль бизнес-класса. Среди конкурентов он выступает как доступная альтернатива тем же Lexus, но при этом все равно обязан выглядеть строго и предоставлять покупателю достойный уровень комфорта в салоне.



Внутреннее пространство выполнено в духе нашего времени, портит впечатление лишь изобилие пластика, стилизованного под дерево, а также серебряные накладки на ручках и центральной консоли. Бутафория выглядит хорошо, но лишь время покажет насколько эти материалы практичны.
Отдельно хочется выделить плавные волны в дизайне нового торпедо, которые придают ему очень экзотичный вид. Также понравилась новая компоновка центральной консоли, а также цветовая гамма, в которой выдержан салон Camry.



В какой-то степени к экзотике можно отнести и заботу японцев об атмосфере внутри салона. Новая система кондиционирования включает в себя технологию плазменной ионизации, при помощи которой генерируются положительные и отрицательные ионы, разрушающие пыль и вредные частицы, тем самым, очищая воздух.
Чтобы обратить внимание покупателей на столь полезный прибор, управление кондиционером поместили прямо на многофункциональном рулевом колесе.



Естественно, Toyota была просто обязана предложить для своего флагмана множество интересных технических решений. Camry оснастили новой подвеской, которая не должна позволить автомобилю раскачиваться на волнах как раньше, но при этом динамичной ее тоже сделать не обещали.
Интересно, что подвеска будет одинаковой как на автомобилях с двигателем объемом 2.4 литра мощностью 167 л.с., так и на модификации с суровым V6 рабочим объемом 3.5 литра мощность которого уже 277 л.с.



В любом случае у будущих владельцев есть выбор: плавно дрейфовать по асфальтовым волнам или сурово и напористо двигаться в сторону поставленной цели.



autonews.ru

Смотрите также:

Авто-новости

Антарес
 

Комментарии:

Harley 14 апреля 2006 г. 12:06 #
первыйнах!!!! клевая тачка, но Хонда лучше!!!
{Ответить}

Пацанчик 14 апреля 2006 г. 12:08 #
Да машинка не че так,я думаю она всяко дешевли будет стоить чем лексус.Может куплю:))
{Ответить}

AKey 14 апреля 2006 г. 12:20 #
Хороша, что сказать...
{Ответить}

Kitt Kitt 14 апреля 2006 г. 12:37 #
Машина красивая, но пока сам не катанусь положительного сказать не могу, тока предположить, что авто лутше предыдущей модели!
{Ответить}
 

NIK NIK 14 апреля 2006 г. 13:05 #
А цены как всегда нет, но реклама по телеку прикольная
{Ответить}
 

DJERI 14 апреля 2006 г. 13:15 #
нормальная такая тачка!
{Ответить}

12345 14 апреля 2006 г. 15:02 #
Какая же она стала страшная!!! :((
{Ответить}

Ragnar Konung Ragnar Konung 14 апреля 2006 г. 16:18 #
To 12345 Интересно в каком месте она страшная, все у нее на месте ,хорошая машина.
{Ответить}
 

Шматко 14 апреля 2006 г. 17:19 #
страшная страшная предыдущая Камрюха форева а эту ф топку...
{Ответить}

Ragnar Konung Ragnar Konung 14 апреля 2006 г. 17:23 #
Тут все такие профи, обсирают тачку, наверное, сами на поршах и мерсах разъезжают вот им такая машина и не нравится не тот уровень, пусть на ней лохи разъезжают.
{Ответить}
 

окоша 14 апреля 2006 г. 20:12 #
очень прикольная тачка мне очень она по дуще были бы в нашем городке такие
{Ответить}

Илья 14 апреля 2006 г. 20:16 #
Дизайн заметно перекликается с поколением второй половины 90-х, но все таки она выглядит гораздо интереснее, чем предыдущие.
{Ответить}

НИКОЛАЙ 14 апреля 2006 г. 21:20 #
Канешно нормальная, чуваки, японцы говна не делают. Не ВАЗ все таки.
{Ответить}

Костик 16 апреля 2006 г. 10:54 #
Ходил на презентвцию новой камри в автосан - супе машинка! Лучше прошлой как снаружи, так и внутри!
{Ответить}

 
 



image code

— скажите волшебное слово (или пропишитесь на Городе)

14

августа 2007

  В Томске

12:10

Горожане знакомятся здесь
   

Автоклуб