Pavel 11 декабря 2009 г. 00:01 #
Блин, Татарину реальный респект! Хоть один здравомыслящий человек на весь форум. Способный подумать дальше чем "как бы жопогрейку покруче приобрести в этом году".
Идеология потреблядства абсолютно засрала мозги большинству. :( Люди не могут подумать даже на год в перед, не то что на десятилетия. Да и дальше своего кармана тоже ничего не видят, да и не смотрят...
Печально с вас.
{Ответить}

St 11 декабря 2009 г. 11:35 #
Да причем тут потребляйство!!! Бля, 5 месяцев без ЗП работаем, машина стоит в гараже, если в квартире я живу - я и плачу за имущество налог(т.к. использую имущество), если бы была вторая платил бы налоги и за нее, поскольку сдавал в аренду(тоже использовал бы), а какого х@я я должен платить налог за транспорт, если я езжу на общественном и уже плачу налог, включенный в стоимость билета.
{Ответить}

Pavel 11 декабря 2009 г. 11:42 #
А если бы не сдавали квартиру? Платили бы налоги? Платили бы.. :)
Следуя Вашей логике - сдайте машину в аренду.
{Ответить}

St 11 декабря 2009 г. 12:02 #
Налог на недвижимость есть во всем мире, причем у всех кроме нас - прогрессирующий(чтобы бить по рукам спекулянтов).Если мне нужна вторая квартира я за нее ЗАПЛАЧУ!(налог у нас не грабительский). Но машина у меня ОДНА!!! и в данное время не используется. Татрин путает владельцев самолетов, яхт и автовладельцев - первое-роскошь, второе обычное явление.
{Ответить}

St 11 декабря 2009 г. 13:13 #
Кстати, недавно пришлось выехать, попросила соседка отвезти ребенка в больницу, а поскольку был дикий снегопад, скорая просто физически не могла проехать (живем в области, а не в городе), по дороге еще троих таких как "татарин" из дерьма вытащил и трос порвал. Сейчас сдал номера, и пусть наши депутаты себе их в одно место засунут!
{Ответить}

DIMMI 11 декабря 2009 г. 05:10 #
Про поддержку ВАЗа (чисто ИМХО)
1. Почему я!? Из-за миллионов работников которые (раз) не умеют работать (два) которым не повезло с местом жительства (три) которым не повезло с правительством-владельцами... за это я должен платить? И мы все... Почему мы не платим за моногорода? Давайте за них то же будем вкупаться...
2. Государство решает помочь ВАЗу... ок... пусть помогает... денег у государства судя по всему вагоны - посмотрите куда расходуются - тендер на 30 лямов "Описание методики измерений новой системы дорожных знаков" и т.д. и т.п. Дак может просто денежки не туда суют? Почему за мой-то счет? Ну вот такой я несчастный и мне на ВАЗ не хватает - зачем отбирать у меня последний кусок японохлама? Я же налоги плачу... Вот и пусть за счет моих налогов умные дяди решают вопросы выживания городов НЕ УХУДШАЯ мою жизнь...
3. Как тратят? Ок. Бабки у государства есть (см.тендеры и все такое). Желания выходит нету или умения? По-моему ВАЗу не нужны бездумные финансовые вливания - там требуется кардинальная смена всех подходов. Что-то делается? Дааааа... Сделано за несколько лет? Нееееет... не получается... Так может просто не делают или не умеют... И опять почему я должен за это платить?
Недалеким "патриотам" - давайте не будем давить на гнилую жилу - миллионы работников, семьи... мы то же миллионы! И о нас почему-то никто млять всей страной не думает и спасать-помогать не собирается.
Есть проблема
Есть ресурсы
Есть желание решить проблему на словах
Нет дел
Нет руководства
Нет контроля
Есть дивиденты
Есть потребитель, который покупает это говно и способствует стагнации сложившейся ситуации...
И опять - а при чем тут я почему весь банкет за мой счет, а не за счет допустим господина Пу, который вообще-то кровно как собственник заинтересован?
Это ж тупо воровство...
{Ответить}

Татарин 11 декабря 2009 г. 13:29 #
один вопрос... ты то что делаешь такого ахуительного что для тебя работники жигуля гавно?
про потребительские качества жигулей - ни один завод в мире не может выпускать безпробежные косорылки. Никакой связи между дешевизной автомобилей подлежащих утилизации в японии и стоимость новых автомобилей нет нигде!!!! Вы же не орете что мол хотим беспошлинный ввоз новых автомобилей из Японии. Потому что они стоят своих денег. Вы же просите доступа к помойке, потому что там автомобилей по цене утилизации уходят. О чем тут вообще говорить то?

{Ответить}

1 балл Иприт 11 декабря 2009 г. 09:36 #
На месте ВАЗа может оказаться любой завод. Давай закроем СХК, все равно половина работников в домино играют весь день,чем занимаются не понятно. До кучи предлагаю закрыть ТНХК, продукцию выпускает черт знает какую, товары народного потребления (всякие там канистры, пластмассовые тарелочки и т.д.) отвратительного качества да и ценник высок. Закрываем Манотомь, (пытался там купить обыкновенные манометры- так их там нет!!! заказывай, плати деньги, жди месяц) нахер такой завод. Сибкабель тоже в топку, в Новосибе купил их же кабель в 1,5 раза дешевле, чем мне здесь в Томске предлагали.ГПЗ давно пора продать под гипермаркет, хотел разместить заказ на изготовление простых блинов металлических, сказали заказывай 10000 штук, за меньшее не возьмемся. Перечислять можно долго, при таком сценарии Томску пиzдец, по сценарию Пикалево.
{Ответить}

Татарин 11 декабря 2009 г. 13:20 #
мдя... все лозунги митинга про отношение власти к народу по скотски свелось к лозунги "Закроем ВАЗ".... мол по скотски можно отнестись к мильону работников, но нельзя по скотски относится к впаривателям топляков и в конец потерявшим связь с реальность потреблятелям)))

{Ответить}

DIMMI 11 декабря 2009 г. 13:42 #
не закроем
пусть научат их работать
пусть научат работать руководство
пусть зарабатывают!
сколько можно быть нахлебниками?!
Могут же делать нормальные машины - Нива - например... дыкть пусть делают! Сколько можно гнать в серию хлам 1980-х годов разработки?
{Ответить}

Татарин 11 декабря 2009 г. 14:02 #
успокойся ты))) ну не смогут работники автоваза работать также как аукционные брокеры))) ну ни как!!!
а если серьезно - что ты знаешь о АВТОВАЗЕ то? о производственном процессе, о модернизации, о руководстве ?
до кризиса жигулей продавалось почти мильон в год. сдается мне что хлам продавать в таких объемах невозможно. Значит все таки не такие уж и плохие эти приоры и калины.
{Ответить}

Жирик 11 декабря 2009 г. 14:36 #
То что ты называешь хламом, по состоянию, качеству и удобству гораздо лучше чем те же калины и приоры. Причем это выпускалось лет 10-15 назад, но в отечественных машинах эти технические решения до сих пор не воплощены, и врят ли будут. И так называемый хлам куда безопаснее и отбегает еще столько сколько тазикам газикам не снилось. Тоже трос порвал об сцука Волгу на лысой резине.
{Ответить}

Татарин 11 декабря 2009 г. 16:16 #
всегда знал что фанаты Жирика реальные дебилоиды. этот жеж даже не в состоянии прочитать что он комментирует.
Где тут я назвал косорылки хламом? русским языком пишу же что машину подлежащие утилизации в японии. где я соврал? в чем проблема? да - машины хорошие!!! исключительное сочитание качества и цены.

{Ответить}

St 11 декабря 2009 г. 14:02 #
Сам же их и свел. По поводу пошлин я с Вами согласен, хотя сам я покупал свою машину за бугром на заработанные "там" денежки, а не размененные в "обменнике" нефтерубли.И в то время ввез без пошлины.По вопросу пошлин я бы на месте правительства ввел исключение, позволяющее один раз в жизни позволить каждому либо купить либо принять в подарок из-за бугра авто о котором он мечтает.
{Ответить}

Татарин 11 декабря 2009 г. 16:18 #
Кстати, недавно пришлось выехать, попросила соседка отвезти ребенка в больницу, а поскольку был дикий снегопад, скорая просто физически не могла проехать (живем в области, а не в городе), по дороге еще троих таких как "татарин" из дерьма вытащил и трос порвал. Сейчас сдал номера, и пусть наши депутаты себе их в одно место засунут!
*******************************************************
дада))) до чего же народ то тупой пошел... если не фанат косорылок - сразу значит жигулевод....

{Ответить}

St 11 декабря 2009 г. 17:01 #
Вот именно, что тупой: Вытаскивал я Газель, короллу, и шестерку. И причем здесь косорыловки или жигули.... У меня полный привод и мощный мотор, а таскал тех у кого лошадок мало и привод на два колеса, как у Татарина, поэтому ситуация с налогами Татарину пох.Хотя мне теперь тоже - стал пешеходом.
{Ответить}

Татарин 11 декабря 2009 г. 17:11 #
а у меня новые зимние шины на 235-75-15 и клиренс соответсвующий - и мне все эти сопли про буксователей непонятны в принципе. и моих ста лошадей хватает мне с лихвой)))) а на счет полного привода - полноприводных машин то настоящих хер да маленько.
щаз сплошником кроссоверы в коих полный привод только для убийства на трассе.
{Ответить}

Татарин 11 декабря 2009 г. 16:23 #
прохожий 11 декабря 2009 г. 10:43 #
татарин, во владике тоже несколько тысч людей занимались процессом покупки - доставки и продажи авто - тоже рабочие места. а весь доход от калужских сборок уходил мимо страны - так зачем воздух сотрясать там где туго соображается???
*******************************************************
не городите хуеты!!!!!
Бога ради - если вы идиот, просто помолитесь за Вашу душу, медицина тут уже бессильна
Сравнивать производство, и перепродажу - это уже клиника!!!!

{Ответить}

моск 12 декабря 2009 г. 08:26 #
вот тут многие говорят, что мол нужно, чтобы у кого мошина мощная (т.е дорогая платили больше), но если у меня старенький жип мощностью под 200 это не значит, что это дорогая машина. таже новая королла раза в 2 дороже.хоть лошадей меньше..поэтому самое справедливое для народа, а не для налогов..это включить налог в бензин (как это сделано во всем цивилизованном мире) ..много ездишь много -платишь, большая мощная машина соотвественно потребляешь много бензина платишь много... а джип у меня потому что в наших погодных условиях это не роскошь (тем более 95 года) а средство передвижения.
{Ответить}

Татарин 12 декабря 2009 г. 12:23 #
собственно говоря вы правы. но в своем стремлении к прогрессивному мировому сообществу остановились на пол дороги. рекомендую узнать какие ставки по страховке и налогам в той же Японии на машины подобной вашей. И все тогда встанет на свои места.
{Ответить}