Get Adobe Flash player
Регистрация Вход
Город
Город
Город
ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

в Турцию, Египет, Китай, Тайланд и другие страны от 9900 рублей
Подробнее
Авентура

Авентура

НОВОГОДНИЕ ТУРЫ ИЗ ТОМСКА! Раннее бронирование туров зима 2013/2014!
Подробнее

День Рождения Города!

Приглашаем Горожан на празднование Дня Рождения Города!
Подробнее

Война за бензин, которой ни когда не будет

Пока в регион с гастролями не съездит столичный ОМОН, страна не узнает, где и чем не доволен народ. Про Владивосток и отношение людей к экономическому запрету правого руля мы не знали, пока к ним не приехал батальон «Зубр» и не объяснил целесообразность любви к левому рулю, после чего страна услышала о существовании проблемы.

В субботу 1 декабря в Петропавловске-Камчатском, о котором мы достоверно знаем лишь одно – там всегда полночь – взволновались водители. Их всколыхнул рост цен на топливо, который и не снился остальной стране. После четвертого за последние два месяца подорожания, стоимость литра солярки составила 38руб./1л, а Аи-95 38.2руб./1л. Неприятная цена и ощущение, что стоимость выросла не в последний раз, привели людей на митинг. ОМОНа не было, все прошло мирно и поэтому проблема осталась на уровне региона, лишь обозначив общий для страны вопрос – сколько должен стоить литр топлива, чтобы поднялись остальные регионы? Попутно хочется знать, кто виноват…




Когда ФАС определил, что топливный кризис весны 2011 года в стране стал результатом картельного сговора нефтяных компаний, никаких наказаний не последовало, хотя статья 178 УК РФ подразумевает заключение виновных на существенные сроки. Зато в результате того уголовного преступления страна узнала, что цена литра топлива не зависит от стоимости барреля нефти. Цены продолжили расти, но по телевизору показали совещание у Премьер-министра, на котором он попросил картель немного подождать и приостановить рост цен. Неподготовленный зритель увидел попытку изобразить на сытых лицах отблески осознаваемой вины перед Родиной. Могло даже показаться, что именно эти люди на совещании, владельцы и руководители нефтяных компаний, по-настоящему виноваты. На самом деле они лишь играют по предложенным правилам. Но цену определяют не они, а власть. Расчет простой – чем дороже литр топлива, тем весомей поступления в бюджет. Поэтому население страны будет и впредь доплачивать казне столько, сколько потребуется власти. Именно поэтому ФАС ограничился заявлением и штрафами, а не уголовными делами. И именно поэтому цена топлива не имеет предела. Она ведь назначается исходя из параметров дефицита в бюджете и лишена экономического обоснования.

Зато цена топлива имеет иной предел – человеческого терпения. В Петропавловске-Камчатском оно заканчивается и вот-вот волна народного гнева… Не будет волны. Литр топлива бьет по всем, даже по пешеходам (78% грузоперевозок в России осуществляется автомобильным транспортом) и рост цены одного литра удорожает любой продукт, начиная от хлеба и заканчивая iPhone. Но на центральную площадь собралось около сотни машин. Остальные жители и водители города остались равнодушны к проблеме. Как заявил один из независимых экспертов, пока у людей есть водка и закуска, они будут вести себя тихо. Увы, но из этого следует, что ни рост цен на автомобильное топливо, ни тарифы ЖКХ, ни истинный процент инфляции всерьез не отразятся на отношении и действиях людей. Всерьез на ситуацию повлияет только сухой закон… А недовольство ценой бензина станет лишь сопутствующим фактором…

 

------

Вопрос! а вы при какой стоимости бензина, поставите машину на "прикол" или существенно сократите поездки. Те у кого работа завязана на авто, можно не отвечать, тут понятно. А остальные?



Источник: http://www.aif.ru/auto/article/57748

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

авто бензин ГСМ

 

Комментарии:

LiDer
        LiDer 6 декабря 2012 г. 16:23
и кому их клеить?)
{Ответить}
 

LiDer
        LiDer 6 декабря 2012 г. 16:39
Полного бака хватает почти на месяц, повышение не шибко бьет по карману, но в целом степень недовольства растет вслед за ценой.
Машина экономит кучу времени: на работу:5 минут греешь и 10 едешь, ближайший автобус +/-5минут точность прихода, интервал около 20-30 минут, едет почти столько же, но еще надо от остановки топать. Ну и помимо работы часто ездить приходится, врмени много экономится. Ну а когда речь идет о межгороде, хотя бы с одним попутчиком, экономия уже существенная.
Сторонникам велосипедов: велосипед есть, но по нашим дорогам на нем стараюсь не ездить, хотя когда-то на работу именно на нем добирался. Только летние покатушки.
P.S. С интересом жду взлета цен на проезд в маршрутках, должны скоро подтянуться.
{Ответить}
 

        Ogogo 6 декабря 2012 г. 18:37
И после велика потный и вонючий на работу (ведь жарко же в -30), во где радость.
{Ответить}

VVS
        VVS 6 декабря 2012 г. 20:40
Проблема решаема если грамотно пользоваться вентиляционными окнами в комбезе и соблюдать "силовой" режим при езде (не наваливать лишнего). Но для этого нужны навыки.
Конечно на работе нужно место для переодевания :)
{Ответить}
 

 
предыдущие Комментарии 101—104   из   104
Комментарии: 1 | 2
 
 



image code

— скажите волшебное слово (или пропишитесь на Городе)