Конкурс семейного видео в Томске
ТРК «Мегаполис» приглашает Вашу семью принять участие в конкурсе!Подробнее
Лада Калина класса «люкс» :)АвтоВАЗ приступает к реализации нового поколения отечественного бестселлера. Первыми в продажу поступят люксовые варианты новинки. ****** Для людей далёких от автопрома, Лада Калина выглядит вот так: Хэтчбек 1 Универсал 2 Не забудем о том, что ЛЮКС по версии Лады - это механическая коробка передач и несколько примочек, иногда несовсем понятных (объясните мне кто-нибудь, действительно ли так нужен датчик дождя?!?!), и стоит это удовольствие аж 430 тысяч деревянных! ****** Не мудрствуя лукаво, идём на самый популярный сайт купли-продажи авто и смотрим, что хорошего можно купить за эти же деньги :) Так как Лада нам достанется новая, мы поставим фильтр на поиск: 2011-2013 год выпуска, левый руль, АВТОМАТИЧЕСКАЯ коробка передач, топливо - бензин, цена - в пределах 430 тысяч рублей. ****** Приведу лишь несколько примеров: Nissan Note, 2011г, пробег - 69 тыс. км., цена - 405 тыс рублей: 3 Kia Rio, 2011г, пробег - не указано, цена - 430 тыс рублей: 4 Hyundai Accent, 2011г, пробег - 57 тыс. км., цена - 380 тыс. рублей: 6 Сказать больше нечего, остаётся только пожелать удачи АвтоВАЗу :) Источник: http://www.kolesa.ru/, фото - drom.ru Поделитесь с друзьями: Смотрите также:Лада КалинаКомментарии:
А теперь глянь что за машина Dacia Logan MCV (например, http://spb.drom.ru/dacia/logan_mcv/10998717.html) и найди 10 отличий от "Лада Ларгус". От Лады там только шильдик.
Т.е. тебе впаривают Рено под видом Лады, а сами ничего достойного, кроме как продаться Рено-Ниссану, придумать не могут. {Ответить}
"... что можно сделать из простой швейной машинки Зингера? Небольшое приспособление – и получилась прелестная колхозная сноповязалка."(с)
{Ответить}
Я вот думаю, наши любимые чинуши всех мастей для служебных нужд приобретают себе лексусы, мерседесы, бмв... Надо воззвать к их патриотизЬму и предложить покупать авто класса "люкс" российского производства )))
--- Поддержим отечественного производителя!!!!! :) {Ответить}
Наши чинушники не сядут в машины меньше чем 3 миллиона.Как им тяжело, они бы сели, но автомобили они по цене не проходят. ) Вот маются на иностранных машинах. {Ответить}
Единственное к статье замечание - не знаю насчет как насчет б/у, но из новых иномарок нормального качества мне на ум пришла только Nissan Almera - а у той минимальная комплектация с АКПП только в 510 тыс. руб. укладывается.
Так что среди НОВЫХ авто за 400-430 тысяч с ладовские поделия (что гранта, что калина) - в общем-то вне конкуренции. {Ответить}
"Так что среди НОВЫХ авто за 400-430 тысяч с ладовские поделия (что гранта, что калина) - в общем-то вне конкуренции."
В этой ценовой категории можно купить китайца. И уж лучше купить китайца, чем Ладу... шоб её! {Ответить}
Неа, вот это смысла не имеет. Лучше тогда 2-3 лет иномарку - тут они правы.
{Ответить}
В Томске из китайцев только Lefan и Chery. Lefanы гниют довольно быстро, а у chery как-то ассортимент не очень (на мой взгляд). И на вторичном рынке продаются китайцы плохо.
{Ответить}
С новыми да, засада. Но я всё ж таки считаю, что лучше купить 3х-летнюю иномарку, нежели новую Ладу :)
А глядя на автопарк на парковке у офиса или дома во дворе, я понимаю, что так считаю не только я ;) {Ответить}
если нет монет-а выглядеть ох как по "пацански" хочется - ну и берите б/у. Авторазборки и сайты по запчастям вам в помощь. БМВ -он НОВЫЙ БМВ, а с пробегом-мечта торговца запчастями. Юзать бэушку тоже самое что в секонд хенде шмотки брать.
{Ответить}
:)))))))На запчасти для новой Калины потратишь никак не меньше, чем на 5-и летнюю иномарку. Вот только у иномарки будет и комфорт, и ехать она будет, как надо, а Калина - это калина и есть, со всеми вытекающими. {Ответить}
а я как бывший владелец сей машины, причем еще самого первого поколения, что в 2005 сошли с конвейера, хотел бы заступится за Калину. да, бедный дизайн, интерьер, посредственной силы мотор...НО я 5 лет откатал на Калинке и ни разу не делал какой-либо серьезный ремонт, если не считать, устранения последствий одной аварии, произошедшей не по моей вине. Кто бы что не говорил, но для многих российских семей продукция АвтоВАЗа до сих пор остается самым доступным авто и в своей ценовой категории она находит покупателя. Поэтому не стоит так язвить.
{Ответить}
За четыре года эксплуатации калины (продал в апреле) на ремонты ушло около 5 тыр.
{Ответить}
Ой ну надо же какие мы гордые - секонд хенд нам не вкатывает.
К слову, у знакомого япошка 90-х годов стоит в 3 раза дешевле новой лады, и обслуживание получается дешевле новой отечественной или иномарки. Другой знакомый ездит на иномарке 00-х, так там расходники и ТО тоже дешевле отечественных получаются. Неправильная б/у наверно. {Ответить}
новых иномарок нормального качества мне на ум пришла только Nissan Almera-------------------- Хёндаевский Solaris никак не хужы Калины - в минимальной комплектации за 450 т.р. {Ответить}
В ж-пу такую минималку. АКПП нет, половины приблуд нет. А простейший автомат начинает стоить те же 510-520.
{Ответить}
Все пишут-у знакомого.Напишу за себя.Последняя машина-Зафира 2000 г.в. 2006 года из германии,за два года эксплуатации около 100 т.р. вложений.Менял сцепление,ступици,коробку,радиатор,пружины и т.д. Краска по порогам и низам дверей вздулась и из под неё прёт ржавчина. Брал за 300,кое как продал за 210.Удачи любителям б/у иномарок.
{Ответить}
Лада калина, приора. Это ж дермецо ещё то. 12000 тыщ, и обрыв ремня ГРМ. на 13450 развалился подшипник водяного насоса. на 15000 заклинило натяжные ролики ремня ГРМ.
Не считаем таких поломок как разрыв гранаты и появления люфта в ступичных подшипниках. Продолжить болячки новых ЛАД? легко. {Ответить}
Ничего не понимаю. Кто их берёт то? Да если б они стоили 250т.р. и то можно найти гораздо адекватнее варианты, а 400 это вообще перебор. Я свою за 400 брал - японку С класса, 30 тыс.км. пробега было.{Ответить}
У кого денег нет совсем, тот и берет.
На банковских сниженных процентах и дилерских программах достаточно много можно выиграть. И разница в доступном кредите и выплачиваемых потом процентах под новое или б/у авто легко может достигать тысяч 200. Меньше сумма первоначального взноса и месячных платежей, опять же. Так что смысл определенный есть. {Ответить}
"Я свою за 400 брал - японку С класса, 30 тыс.км. пробега было."
И какого года и какую модель? Чото мне не верится... {Ответить}
Каике леворульные альтернативы есть у Нива 4Х4 или Шеви-нива? Даже за цену новых, альтернатива 14-18 летняя европейко-японка с которой сразу попадос на ремонт коробки.{Ответить}
Да охота людям просто российскую тачку и всё тут. Оттого и покупают. Пытаются поверить в государство, да и понятней им авто такое. А пункты с характеристиками не всегда уместны. Это как с женой - по параметрам она многим проигрывает, а в целом - своя.{Ответить}
Не надо тра-ля-ля. Калина-2, судя по всему, вполне на уровне европейских машин середины двухтысячных годов. Собственно говоря, Приора уже была ничего - ездил пассажиром несколько раз, остался доволен. Единственное, что торпедо аляповатое, но этим и Логаны всякие грешат не меньше
{Ответить}
"Для людей далёких от автопрома..." - то бишь для автора. Лень было разобраться хотя бы чуток и фотографии Калины-2 выложить? Nissan Note леворульный, без "подводных камней", за 400 рублей будет года 2006-7: http://tomsk.drom.ru/nissan/note/11430650.html
Ну и вообще всё-таки корректнее сравнивать новые автомобили, а новый он рубликов от 700 будет, не меньше. {Ответить}
Есть езще гранта обезжиренная за 280 тыр, с обработкой. Реально купил товарищь на днях. Новую с салона. За такие деньги никаких альтернатив вообще нету, любое б/у будет не менее чревато ремонтами чем Вазовское новое. Так что ниша занята почти корректно.{Ответить}
В этом смысле нашему автопрому нехрен было выпендриваться, а начать тупо комплектовать коробкой автомат, по желанию.
А то начали придумывать - "комплектация люкс". В отношении к российскому автомобилю это звучит похабно, потому как российский "люкс" заканчивается там, где начинаются бюджетные модели иномарок. {Ответить}
есть ещё бывший шевроле-ланос, ныне заз-шанс. Вот это убожество, ока наверно и то лучше, но многим главное чтоб иномарка. Из личного опыта 99 2000 г. за пять лет эксплуатации вложил меньше чем брат в ниссан-альмеру 2004 за последние три, при этом 90% делал сам, а он мало того что запчасти сначала пытался китайские ставить и естественно кончилось тем что пришлось ехать на авторазбор, так ещё и запчасти пришлось ждать, в частности стартер, который после ремонта развалился через 2 месяца. Так что тут не всё так однозначно. Ну а автору советую зайти на сайт автоваза, прежде чем такую ерунду постить, хотя бы ради любобытства и посмотреть что акпп ставится на вазы.
{Ответить}
Не поленитесь, сходите на официальный сайт автоваза. Он хотя-бы информативный. С удобно расписанными характеристиками и комплектациями. Там есть и актуальные фотографии калины-2, а не то что в этом посте. Там-же можно увидеть что люкс есть с автоматом, и другие несоответствия с постом автора.
И вообще не понятно, откуда берется столько неприятия к калине. Что вам конкретно сделала эта машина - не нравится не покупайте:) Зачем пытаться доказывать что покупка б/у иномарки это куда более правильное решение. Причем говорить это с апломбом, чуть ли не как аксиому. Я своей бывшей калиной был доволен. Купил бы новую, но выбор пал на ниву:) {Ответить}
Поясню маленько: пост находится в разделе СМЕШНО, и рассмешила меня новость о ладе класса "люкс".
--- Господин KaeSkat как нельзя лучше понял мою мысль:"В этом смысле нашему автопрому нехрен было выпендриваться, а начать тупо комплектовать коробкой автомат, по желанию. А то начали придумывать - "комплектация люкс". В отношении к российскому автомобилю это звучит похабно, потому как российский "люкс" заканчивается там, где начинаются бюджетные модели иномарок." --- На сайте автоваза я была (www.lada-auto.ru). И да, они оснащают Калины АКПП и бла-бла-бла, но пост-то не об этом. Это не обзор авто и не программа Top Gear, так что будьте проще, господа :) {Ответить}
Не класса, а комплетации. Для Вас это синонимы или как? Если что, то ссылку на толковый словрь я уже давал.
{Ответить}
Про внутренности не буду. Вид у неё откровенно скучный. Полмаласемейки отдать за невзрачную мыльницу, и всю дорогу потом или перед всеми оправдываться - "да, конечно, но зато она! ...или типа "да мне по.. что вы думаете.." - надо мазодёром каким то быть. Или езжать в колхоз - там да, ты на ней парень! Нада падать автовазу в ноги итальянцам, может, сжалятся, нарисуют что-нибудь посимпатичнее по старой дружбе
{Ответить}
Главное имидж?:) Машина это прежде всего средство передвижения, как мне кажется. А уж как она выглядит это дело второе. Хотя я например ничего зазорного как в старой так и в новой калине не вижу.
"и всю дорогу потом или перед всеми оправдываться" - зачем оправдываться? :) перед кем? {Ответить}
Если средство передвижения - для этого опять же есть иномарки.
В этом случае не грех доплатить еще 80 и взять таки Ниссан. А вот как "самое дешевое г-но на 4-х колесах" - это российский автопром. {Ответить}
ох докаркаетесь... примут необходимый закон который сделает недоступным иномарки этой же ценовой категории. они могут. так что хватит опускать росавтопром. пусть рынок и рассудит{Ответить}
Я Вам секрет открою - не примут такого закона. Ибо автопроизводители основные теперь тут, у нас. И предлагают модели, выкопанные из архивов, специально для России - за те же деньги, фактически. Потому что особо больше денег у людей нет.
{Ответить}
"..мы поставим фильтр на поиск: 2011-2013 год.." - дальше читать нет никакого смысла. С дятлами, не понимающими разницу между "новым" и "б/у" - спорить, никакого смысла не вижу.
{Ответить}
Ну давайте. Объясните, ага.
Заодно объясните разницу между "б/у иномарка, выглядящая как новая" и "б/у автовазовское корыто, распадающаяся по запчастям" {Ответить}
б\у косорылая япошка по всем параметрам уделывает новый ТАЗ
{Ответить}
Я смотрю джентельмены тоже отписались - с ходу так девушку дятлом назвать, браво :)
--- Я знаю разницу между новым и б/у. Но мы с Вами, уважаемый, прекрасно понимаем, что за 400 рублей новую иномарку мы не купим, а купим подержанную 2010-2011г выпуска. И если Вы готовы отдать 430 тыщ за Калину класса "люкс", то флаг Вам в руки, но лично я бы предпочла подержанную иномарку. {Ответить}
Если есть хоть малейшая возможность доплатить еще 50-80 тысяч -
берете Ниссан Альмеру или Шевроле Кобальт и радуетесь. Новые и без вопросов. Легкость оформления кредитов такая же. {Ответить}
кстати, а вы задумывались, почему в Томске магазинов автозапчастей для иномарок, больше чем магазинов автозапчастей для ВАЗов?
{Ответить}
хммм... вероятно потому, что в Томске больше иномарок, чем ВАЗов :)
{Ответить}
Ну и потому, что отечественную тупо через 5 лет выкидывают, потому что сгнила, а на иномарке стойки поменять, подвеску подкрутить и нормально будет, едем дальше. В крайнем случае капиталка двигателя.
{Ответить}
Уважаемые дятлы, мне есть что ответить всем вам, но я правда не вижу никакого смыла, в приведении всем очевидных фактов, в качестве контр-аргументов, на исключительно субъективные и 100% голословные утверждения, типа - "..выглядящая как новая..", "..корыто..", "..по всем параметрам уделывает.." или(респект автору, за такт, хотя-бы в коменте) честно субъективным - "..но лично я бы предпочла..". Паче, что лично я считаю(возможно я ошибаюсь), всех "калина-хейтеров"(интересно, что нападкам подвергается именно калина, которая при всех своих недостатках, однозначно лучший проект ВАЗа) - "сектантами", с промытыми мозгами. Уважаемые, вы имете какой-либо личный опыт эксплуатации этого автомобиля, или просто повторяете за "кем-то"??? Ну, это вопрос, аргументирующий мое мнение, по поводу "промывки мозгов"...
{Ответить}
Кстати, тут поискал - похоже сливает таки ВАЗ окончательно:
Шевроле предлагает серии Cobalt - при цене с АКПП 453 тыс. На 20-30 тысяч дороже аналогичной Лады. {Ответить}
И не факт что надежнее. Хватает проблем с новыми бюджетными иномарками. Мало проблем только у японок, остальные вовсе не факт. Из примеровл.. Свежий опель зафира универсал, порвало топливную магистраль вдруг, у новой машины, пробег 1.5. тык.До того парень катался на калине, только масла менял. Возможно повезло, но калина накатала 35 тык без проблем. {Ответить}
Я не сторонник отечественного автопрома. Но! Кто из критиков, тут высказавшихся, сам что-то производит и поставляет на мировой рынок?
{Ответить}
и что?жена купила калину,за эти деньги 10и летки класса плац.
{Ответить}
Автор перепутал Калину и Калину-2.
Я бы от такого конфуза удалил бы пост побыстрее и засунул свое дилетантское мнение подальше от интернета. {Ответить}
какая разница, ещё лет 5-7 пройдёт и концерн Рено-Ниссан полностью выкупит завод и будете жугули только в музее смотреть..{Ответить}
А еще лет через 50 про Россию напишут: "Это была великая страна. Но поверила всяким предателям - оттого и погибла".{Ответить}
- А я машину купил.- Какую? - Лада Калина. - Фу, какое г..нище! - Ну, тебе из окна трамвая видней... {Ответить}
Мичурин 2 июля 2013 г. 21:56 # Машина - статус. Кому-то поровну - шуба?! да этож пицот телогреек! ------------------------------------------------------------------------ да ну-вот есть граждане,всеми правдами-неправдами влезут в кучу кредитов,посадят семью на хлеб и воду на долгие годы,но ездят на авто за лям-лям двести,вот это статус,вот это силища. З.Ы.как говорил мой бывший шеф-"каждый должен иметь машину,которую в состоянии содержать" лично у меня дэу-матиз уже около пяти лет,и ничего-и в отпуск в Горный Алтай сьездил,и по округу мотаюсь и "статус" особо не пострадал. {Ответить}
не серьёзна? на матизе и в горный? Мне на грандвитаре тесновато, сейчас срочно приходится колхозить багажник на крышу.Вы наверное без палаток и не съзжая шибко с чуйского? {Ответить}
автор, а ты можешь дать писменную гарантию, что приведённый тобой бушный хлам отъездит 50 тыс или 3 года без проблем, а если проблемы возникнут, то ты готов их устарнить за свой счёт? Если да, то я с радостью куплю один из вариантов. Если нет, то ты пи*добол, который выдаёт желаемое за действительное.
{Ответить}
Вот ещё один джентельмен :)
Милейший, мы с Вами на брудершафт не пили, чтобы Вы мне тыкали. {Ответить}
Сути не меняет: вы можете дать нотариальнозаверенную гарантию, что приведённые вами альтернативы не будут ломаться следующие 50 тыс км или 3 года?
{Ответить}
Я Вам отвечу комментарием г-на Скиминока: "Лада калина, приора. Это ж дермецо ещё то. 12000 тыщ, и обрыв ремня ГРМ. на 13450 развалился подшипник водяного насоса. на 15000 заклинило натяжные ролики ремня ГРМ.
Не считаем таких поломок как разрыв гранаты и появления люфта в ступичных подшипниках. Продолжить болячки новых ЛАД? легко." --- Не забудем и тот случай, когда САМ (!) ВВП приехал Ладу Гранту на Автоваз осматривать, и у машины сначала дверь не открывалась, а потом багажник заклинило. И это был лучший образец, который они решились показать ПРЕЗИДЕНТУ! --- А про гарантии. О какой гарантии Вы говорите? о той, которую при покупке авто выдают? Если Б/У машина дилерская, то на неё даже на б/у действует дилерская гарантия, если срок не вышел. --- К слову сказать: все мы знаем, что иностранные производители авто время от времени партиями отзывают свои автомобили, когда выясняют, что при сборке возник брак. Вы слышали, что автоваз хотя бы одну машину отозвал? :) {Ответить}
По поводу б/у машин - давным - давно один мой хороший знакомый, очень хороший водитель - профессионал, сказал: "Хорошие машины не продают - на хороших машинах ездят"
{Ответить}
1. Страшилок о том, как новый авто из сервиса не вылазиет - я о любом авто в нэте могу надёргать. Я же на Приоре практически 90 тыс без проблем отъездил
2. В томске уже не мало грант ездит - часто видете, как водители не могут закрыть багажник или открыть дверь? 3. Да, именно про неё. Про гарантию - хорошо, у приведённых вами авто она ещё есть (хотя у ноута осталось полгода). А ещё давайте не будем забывать про дорогоие ТО-60 тыс, когда надо менять ремни ГРМ. У ноута такое стоит 15 тыр, что надо к цене плюсовать. У соляриса дешевле всего 10 тыс. И, кстати, ценники я так понимаю, вы в Москве и Владике брали, без учёта перегона до Томска? 4. АвтоВАЗ постоянно отзывает вои автомобили - такая практика началась ещё с 10-го семейства, которе выпускается с 1994 года. {Ответить}
Ну так честно и признайтесь - не хватило мне денег на иномарку, поэтому буду с пеной у рта защищать то корыто, на котором езжу.
Кстати гранты в Томске берут в основном таксисты. И пенсионеры. В той же минималке, потому что привык к корыту, в котором бензин мешать надо рычагом. {Ответить}
Вот только как начинаешь перечислять, какие ино можно было купить за 450 тыр, то тут же выясняется, что это не иномарки, а нормальные ино - это .... и далее перечисление авто под лям и дороже.
{Ответить}
KaeSkat 3 июля 2013 г. 11:26 # Ну так честно и признайтесь - не хватило мне денег на иномарку, поэтому буду с пеной у рта защищать то корыто, на котором езжу.
Кстати гранты в Томске берут в основном таксисты. И пенсионеры. В той же минималке, потому что привык к корыту, в котором бензин мешать надо рычагом. {Ответить} _________________ не так: 1. Ну так честно и признайтесь - не хватило мне денег на иномарку, поэтому буду с пеной у рта защищать то корыто, на котором езжу. - не хватило денег на НОВУЮ иномарку! 2. Кстати гранты в Томске берут в основном таксисты. И пенсионеры. - чушь, абсолютно разные люди.... {Ответить}
Я это к тому, что можете ли Вы. уважаемый дать гарантию, что НОВАЯ Лада не будет ломаться эти же 50 тыс км или 3 года? ;)
{Ответить}
ВАЗ даёт такую гарантию. А если что-то ломается, то устраняет за свой счёт.
{Ответить}
Ломаться может все, для этого есть гарантия. А б/у машину с гарантией найти очень трудно.
{Ответить}
Вы может быть не поверите, но есть ВАЗы, которые за весь гарантийный период обращаются только за ТО.{Ответить}
Поверю, но среди моих знакомых владеющими моделями ВАЗ нету. Т.к, чтоб поменять по гарантии - приходится столько нервов измотать, что чихать хотели на эту призрачную гарантию. Иначе бы уже похвастались, а так только негативные отзывы.{Ответить}
у брата Калина, один раз обращался по гарантии в сервисный центр на Степановке - был доволен, не помню что случилось, если интересно могу спросить...
{Ответить}
Почитал каменты, понял сколько недалёких людей, готовых придраться к слову люкс, потому что это ВАЗ.
Стоит немного им пояснить, раз сами не хотят думать: Во-первых, если обратиться к толковому словарю (например к такому: http://tolkslovar.ru/l4446.html ), то одно из толкований слова люкс будет Лучший по оборудованию. Является ли Калина ЛЮкс лучше по оснащению относительно Калины Норма или стандарт? Является. Во-вторых, Люкс - это описание базовой ступени в комплектации Калины для обывателя, который не хочет разбираться в оснащении Калин. Для того, кто хочет, используются цифренные обозначения, с которыми можно ознакомиться например тут: http://lada.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=3617 Т.е. по сути, когда ВАЗ называет комплектацию Люксовой - это совсем не значит, что данная модель оборудована лучше чем мерседес S класса - это всего лишь значит, что данная комплектация включает дополнительльно ПБ пассажира и задние ЭСП относительно Калины Норма. Ну а если Ну а если какой-нить упёртый горожанин ни чего не понял из разъяснения, то прошу его прокоментировать следующие названия машин: То есть Toyota Corolla Luxery, что в переводе на русский означает Роскошная Тойота Королла Renault Megan Dynamique - Динамичный рено меган scoda Octavia Elegance - Элегантная Шкода Октавия И так далее. {Ответить}
Люди все прекрасно понимают. Ровно как и то, что АвтоВАЗ - полоротые придурки. Ни одному производителю иномарок в той же примерно ценовой категории не пришло в голову назвать комплектацию бюджетного авто "люкс".
Есть "Комфорт", есть пакет опций "безопасность" - в общем нашему корыту не только технически еще до них как до луны пешком, но и в плане маркетинга и продвижения. {Ответить}
ну для кого-то и Субару - утиль...ещё не дай бог и праворукая...
{Ответить}
нет, те кто едут с личным водителем на Бентли, Мазератти, Ферарри...
{Ответить}
ну почему же, есть шкода фабия выделяющаяся, есть Престижный рено логан, есть приносящая наслаждение корса, есть комфортный Солярис, а то и семейный.
А смеяться над этим или нет - это зависит от человека. Кто-то понимает, что это всего лишь название комплектации, кто-то как бивис и батхет - в словосочетании член общества слышат только слово член и начинают над этим смеяться. {Ответить}
смешнее всего когда начинают сравнивать ту же "Калину" с "Нексией" УзДЭУ, а уж про китайцев когда говорят вообще помереть со смеху можно. А про комплектацию: норма у той же Приоры со всем необходимым 350-380 тыс, Логан пустой, да ещё и движок 1,1 л 380 тыс, если сделаете такую комплектацию как и у Приоры отдадите 550, при этом комфорт будет точно такой же, при этом ехать как Приора не будет. Да и вообще не обольщайтесь по поводу бюджетных иномарок, хоть супер Люкс будет, собираются у они нас и как только фирменные детали в конструкторе заканчиваются всё капец, Нексия пример, купите даже не ТАЗик а разбитое корыто, даже если только с конвейера.
{Ответить}
... 3 июля 2013 г. 08:33 # не серьёзна? на матизе и в горный? Мне на грандвитаре тесновато, сейчас срочно приходится колхозить багажник на крышу. Вы наверное без палаток и не съзжая шибко с чуйского? ----------------------------------------------------------------- Да я дикий отдых и не люблю,ездил на базу"Адару" да и потом дальше Семинского перевала не забирались {Ответить}
Подведу пожалуй итог :)
--- Спасибо всем участникам и комментаторам за внимание к посту! --- У всех любителей отечественного автопрома прошу прощения, если коим-то образом задела их чувства. Заметьте: в посте нигде не было сказано, что Автоваз - полное г..., не было лозунгов а-ля "не покупайте эти вёдра с гвоздями!!!" или "поддержим японского (корейского, китайского, немецкого и т.д.) производителя!!!" так что не надо поднимать народное ополчение :) --- Человек имеет право сам выбирать, на чём ему ездить, и осуждать этот выбор мы не вправе, ибо как известно, на вкус и цвет фломастеры разные. --- Всем хорошего дня и отличного настроения, ведь среда - это маленькая пятница :) --- Добра! (да простит меня Василий Добрый за мелкий плагиат:)) {Ответить}
Человек имеет право сам выбирать, на чём ему ездить, и осуждать этот выбор мы не вправе, ибо как известно, на вкус и цвет фломастеры разные.
=============================================================== Ага, вот только тем нафига нужны эти солярисы, когда есть приора как-то не видать. А вот наоборот сплошь и рядом. {Ответить}
"Подведу пожалуй итог :)"
и я подведу. Уважаемы граждане РФ. Из уважения к себе, к Родине, к своей истории и культуры... НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ ЛАДЫ!!!!! {Ответить}
|
||||

























{Ответить}