Проблемы в А-Диск

Evgeny | 25 октября 2013 г. |

Накипело! | 35192 просмотра | 13 баллов ?

Хочу описать очень неприятную ситуацию, которая произошла со мной и моей женой, при попытке «переобуть» резину с летней на зимнюю и посоветовать отказаться от пользования услугами шиномонтажки А-Диск. Как это сейчас говорится, высказываю свое оценочное суждение.

Если кратко, то там сломали единственный ключ от секретных болтов (качественных оригинальных Opel) и, по моему мнению, фактически отказались возмещать ущерб около 13 тыс. руб (предложив только взять услугами, которых на такую сумму надо делать несколько лет, да и после происшествия нет желания доверять свою машину шиномонтажу А-Диск) на основании, обобщая – мы не виноваты, делали всё как обычно, при работе с секретками есть риски и т.д. На вопрос, почему тогда не отказываетесь от «переобувки» машин с секретными болтами на колесах – ответили, что тогда потеряют большое количество клиентов, а секретки ломают не так уж и часто. При этом долго уклонялись от прямого ответа – будут они возмещать или нет, прикрываясь различными причинами (надо посмотреть видео с камер видеонаблюдения, надо поговорить с работниками, надо поговорить со вторым работником, я уезжаю до понедельника) и затягивая переговоры. Также выяснилось при снятии секреток в сервисе, что все колесные болты перетянуты (до этого «переобували» резину весной так же у А-Диск), вероятно, пневматическим пистолетом – на что они дали ответ о том, что они всегда затягивают болты только от руки и проблем не бывает.

.
Теперь подробно. Итак, мы записались на «переобувку» резины по телефону на среду, 16 октября на 15:40, поехала «переобуваться» моя жена. Приехав ко времени, она зашла внутрь и спросила, можно ли ей уже заезжать и нужно ли оплатить услуги до их проведения, на оба вопроса работники шиномонтажа ответили отрицательно, что не удивительно, так как согласно правилам по оказанию авторемонтных услуг, утвержденных правительством, оплата, если не предусмотрено договором, осуществляется после оказания услуг. Подождав, пока бокс освободится, она заехала, отдала работникам шиномонтажа ключ от секретных болтов (комплект секретных болтов оригинальный Opel, приобретался вместе с машиной у официального дилера) и начала ждать, когда они выполнят все работы, однако работник принес ключ от секретных болтов со сломанным рисунком «секретной» части, сказав, что ключ сломался, они ничего не могут делать, что необходимо ехать в сервис (какой не знает), где извлекут секретные болты, и потом уже возвращаться к ним для «переобувки». При этом он не смог объяснить, как он сломал ключ, сказав только, что секретки качественные в отличие от часто ломающихся китайских секреток (из мягкого металла), наверное «закисли». Фото сломанного ключа:

На этом этапе мы думали, что в снятии секреток нет никаких проблем и что мы быстренько их снимем, заменим на другие, и все будут довольны. Позвонили официальному дилеру Opel, оказалось секретки хорошие – с разным рисунком защиты, и, просто взяв ключ от других секреток Opel открутить текущие секретки не получится – ключ просто не войдет в секретные болты. Сказали, что заказать ключ именно для конкретно этих секретных болтов в России не возможно. Можно только купить новый комплект секреток с ключом (стоимость 4200 руб). Остался один вариант – снимать секретки в сервисе. Проехались по фирмам, торгующим колесами на предмет поиска секреток нужного типоразмера на замену снимаемым и заодно, чтобы поспрашивать, где можно снять секретки, в одной из фирм с трудом открутили обычный колесный болт, чтобы посмотреть типоразмер секреток, сказали, что, скорее всего, при установке колес болты перетянули, вероятнее всего, болты закручивались до упора пневмопистолетом. Секретки нужного размера, правда безымянные, нашли (на первое время), и начали искать сервис, где снять секретки, в одном сервисе (АДС), про который в шиномонтажках говорили, что у них можно снять секретки оказалось все занято на несколько дней вперед в связи с сезоном смены резины, ожидать этого срока было рискованно, так как на колесах оставалась летняя резина, а на улице уже были заморозки, согласились нам помочь в сервисе Ситроена, сказав, что уже не раз снимали секретные болты, времени это займет, если все пойдет нормально, около 2 часов (есть нескольно способов: приваривание к секретным болтам точечной (чтобы не повредить литой диск) сваркой другого болта и откручивание, высверливание секретки и т.д.). Машину взяли в работу 17 октября в 9:00. Нам сказали, что когда все будет готово, нам позвонят, часа через 4 позвонил менеджер из сервиса и сказал, что ничего не получается, все болты перетянуты, кроме того утоплены в литье, секретки оказались хорошие – ничего их не берет, в том числе и точечная сварка (которой варят кузовную жестянку), сварка вроде прилипает к секреткам, но при попытке открутить сразу же отваливается и это еще усугублено тем, что болты перетянуты, ни одного секретного болта им снять не удалось. В итоге договорились, что они попробуют еще. Еще через несколько часов он отзвонился и сказал, что ничего не получается, о том, что есть еще один вариант – на следующих день привезут полноразмерный сварочный агрегат и они попытаются обварить секретный болт по максимуму, чтобы попытаться выкрутить, но скорее всего возле секретных болтов будет повреждено лакокрасочное покрытие литого диска, если не получится, либо пытаться сделать в другом сервисе, либо ломать литые диски (что могло привести еще к повреждению ступиц) и ставить другие. Ему было дано добро на попытку попробовать привариться полноразмерным агрегатом.

.
Так же я дозвонился до человека, представившегося руководителем А-Диск в Томске (для простоты буду указывать его далее в тексте как руководителя А-Диск), объяснил ему ситуацию, он сказал, что посмотрит камеры наблюдения в боксе и перезвонит, перезвонил только поздно вечером, сказав, что был сильно занят целый день и, сообщив – вы откручивайте секретки, а дальше посмотрим, что ему еще надо поговорить с работниками. На следующий день я опять дозвонился до этого человека, он сказал, что ему надо поговорить с другим работником, который якобы отпросился, спросил какую сумму запросил сервис Ситроена, на что получил ответ от меня, что пока точная сумма не известна, назвал ему цену «от 500 руб за диск» которую озвучил сервис Ситроена, он ответил, что позвоните когда открутят и будет известна точная сумма и сказал, что до понедельника его не будет, а понедельник позвонит. Красной линией через все разговоры с ним проходила тема о том, что, обобщая - мы не виноваты, делали всё как обычно, при работе с секретками есть риски, они всегда затягивают болты только от руки и проблем не бывает и т.д. На вопрос, почему тогда не отказываетесь от «переобувки» машин с секретными болтами на колесах – ответили, что тогда потеряют большое количество клиентов, а секретки ломают не так уж и часто.

С помощью полноразмерного сварочного агрегата, обварив по максимуму секретные болты, к вечеру 18 октября сервис Ситроен открутил все секретные болты. Фото выкрученных секретных болтов:

Стоимость этих двухдневных работ составила 5050 руб. При этом возле мест нахождения секретных болтов было повреждено лакокрасочное покрытие диска:

В понедельник, созвонившись с руководителем А-Диск, я озвучил ему сумму ущерба:
1) стоимость оригинальных секреток Opel – 2300 руб в момент покупки (сейчас у официального дилера Opel 4200 руб, в интернет магазине около 2100 руб);
2) cтоимость работ по снятию секреток – 5050 руб;
3) cтоимость восстановления лакокрасочного покрытия – 6 000 руб (=1500x4), в сервисе озвучили цену в среднем 1500 руб за литой диск без снятия/установки.
Итого: около 13 тыс. руб.

.
На это руководитель А-Диск сказал, что не ожидал, что получится такая большая сумма и что единственный вариант, который он может мне предложить – это услуги на эту сумму. Однако чтобы выбрать такую сумму услугами необходимо несколько лет переобуваться у этой шиномонтажки, что не устраивало кроме длительности процесса возмещения ущерба еще тем, что после происшествия пропало всякое доверие к качеству оказываемых услуг. Я предложил альтернативу, если они не могут отдать деньгами, приобрести у них, например, диски на эту сумму, на что мне ответили, что надо пару дней подумать, посоветоваться. Все это затягивание переговоров мне уже жутко надоело и я сказал, что если они не согласятся, то мы пойдем письменным путем: претензия, Роспотребнадзор, суд, тем более, что машина имеет видеорегистратор с записью звука и все, кроме первого, телефонные разговоры были записаны, на что мне ответили, что я нарушаю права, записывая разговоры без предупреждения (для информации в России не запрещена запись телефонных разговоров одной из сторон без предупреждения второй стороны, запрещается только обнародование таких разговоров, если там прозвучали сведения, составляющие тайну личной жизни, чего соответственно в этих разговорах нет) и повесил трубку. Я подождал 3 дня, позвонил еще раз, но со мной не захотели разговаривать, поэтому, вероятнее всего, далее будем действовать письменным путем.

Источник: Свое, первая фотография - ru09

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

накипело шиномонтаж

{Оставить комментарий}

Поражает как люди за свои деньги, создают себе проблемы. 25 лет на разных машинах езжу, и не разу не кто не чего не украл, даже дворник. Ну и потеряешь ключ, и будешь в чистом поле сидеть на пробитом колесе? Сервис спалить, работникам морды набить, хозяина на счётчик посадить! Может по этому у меня колёса не воруют?

Проблемы в А-Диск

Смотрите также:

накипело шиномонтаж

{Оставить комментарий}

Комментарии:

{Оставить комментарий}