Германия была одной из ведущих авто-спортивных держав еще до Первой мировой войны, хотя тогда не имела собственной гоночной трассы. После войны правительство Германии инвестировало экономически отсталый регион Эйфель с тем чтобы построить гоночно-испытательную трассу, какой еще не видел мир. Строительство началось 27 апреля 1925 года. Изначально были сделаны две отдельные "петли", которые при необходимости можно было объединить в одну трассу протяженностью 30,5 км. До сегодняшнего дня дожила лишь длинная "Северная петля". "Южная петля" (Sudschleife) уступила…