---

Развлечения
города

Знакомства

Ретро-Горожане

Пытаемся узнать друг друга! Задачка непростая...
Подробнее

БутерБЛОГ на «Радио Сибирь»

Слушай на «Радио Сибирь», обсуждай на Городе!
Подробнее

Тюнинг ВАЗ-2107. Во чё творят!

Админ | 12 января 2006 г. |

Автоклуб

В тюнинге ВАЗовской «классики» есть свои характерные особенности. Одна из них – в ход идет все, что поярче и подешевле. Значит, про мощные двигатели, кожаные салоны, мультимедийные системы и хромированные диски можно в большинстве случаев забыть.

Синие огоньки омывателей, наклейки на ветровом стекле с неизменным Racing… и все в таком духе. Правда, как и для любого другого правила, здесь есть свои исключения. Вот пример – наша белая «семерка». Правда, некий налет следованию моды заметен и здесь, но в целом автомобиль неплох. И в первую очередь динамикой.

Как повальное большинство тюнинг-каров, этот начал вторую жизнь, уже перейдя границу молодости и приближаясь к среднему возрасту. Зато хозяин оказался молодым – то есть подключился к делу с энергией и желанием изменить мир. Начав с собственной машины.

Перевоплощение началось с двигателя – он получил «спортивный» распредвал и тюнинговый карбюратор. Потом – прямоток, причем редкого для «классики» вида с двумя глушителями, разведенными по сторонам. Все это, по клятвенным заверениям владельца, добавило около 40 л.с. Мы этим к клятвам отнесемся с изрядной долей скепсиса – хотя бы потому, что мотор пришлось бы раскручивать для получения такой мощности до 8300 оборотов, а то и больше. А он таких издевательств не выдержит. Но дел-то не в цифрах, а в ощущениях. Белая «семерка» и в самом деле резвее обычной классики. Да и машину перестраивали не для рэйсерских покатушек, а для городской езды.

Немного покатавшись, владелец «семерки» решил, что неплохо было бы усилить и подвеску. Перебрав множество вариантов, он остановился на том, который казался ему лучшим – поставил амортизаторы Koni и пружины Eibach. А заодно модернизировал и тормозную систему, установив детали Lukas.

Но максимум усилий он приложил к внешности авто и убранству салона. Чтобы выглядеть!
Опять же вопреки канонам, автомобиль получил полноценный обвес: нестандартные, изготовленные в единственном экземпляре бамперы, накладки на пороги и антикрыло. Обвес съел клиренс, но владелец «семерки» не унывает: зато не как у всех!

Чтобы получить вид a-la DTM, боковые зеркала… укоротили ровно наполовину, оставив внешнюю часть. Что с того, что в эти обрубки мало что разглядишь? Зато стильно. Ну и движение в городе не ахти какое напряженное. Что касается оптики, то тут иная иномарка может позавидовать – в фарах стоит ксенон с цветовой температурой 8000К (чисто фиолетовый). И… два стробоскопа на бампере. Совсем без сверкания, значит, не обошлось. Задняя оптика стилизована под фонари Nissan Skyline.

На задние двери хозяин приклеил пару драконов, наделал отверстий в дверных ручках. Поставил дефлекторы на стекла, крашенные в цвет кузова. С внешностью на этом остановился.

В салоне все по законам жанра: цветастый спортивный «бублик», накладки педалей, ручка коробки MOMO, громадный выносной тахометр AutoGauge. Есть еще куча приборчиков. Наблюдается и некоторое сходство с кабиной спортивного самолета – благодаря ряду тумблеров на консоли. Они включают и выключают обогрев, неоновую подсветку салона, стробоскопы.

Обивка роскошная. Сидения обшиты черной кожей с синими замшевыми вставками.

Набор мультимедийных компонентов – редкий для «классики». 8-дюймовый монитор, врезанный в торпедо на место центральных воздуховодов, ниже - эквалайзер и головное устройство DVD-ресивер Alpine. Динамиков - четыре: два в передних дверях, еще два на специально изготовленных подиумах, в задней полке. В багажнике – сабвуфер Audiobahn с заявленной максимальной мощностью 800 Ватт. Усилителей два, Power Acoustic.

Что ж, владелец автомобиля добился желаемого: он стал выделяться, его работой интересуются и даже восхищаются. «Семерка» даже участвует в выставках, а недавно снялась в документальном фильме о тюнинге.

За рулем

Рекомендуем: ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ "АВТОРАДИО" (ТОМСК 105.4 FM)

Смотрите также:

Тюнинг

{Оставить комментарий}

King 12 января 2006 г. 18:55 #
Не хуя вы не понимаете. Тачана просто супер!!! Это же нужно какие филки что бы машину так наворатить? Мужик молодец!!! Уважаю таких. Теперь не тачана , а ах-х-х-уенная тачка!!!!
{Ответить}

Rodny 12 января 2006 г. 19:48 #
вот с этим я согласен
{Ответить}

олег 12 января 2006 г. 20:04 #
у меня у другана 07 намного круче смотриться, номер у нее 999 может кто видел.
{Ответить}

Yaz 13 января 2006 г. 00:37 #
внешне очень даже не плохо
{Ответить}

Вася рогов 13 января 2006 г. 01:38 #
я видел ту семерку 999 карыто такоеже как и это!!!
{Ответить}

Victor 13 января 2006 г. 12:28 #
Зачем вбухивать столбко денег в отечественный автопром? Лучше взять какого-нибудь японца!
{Ответить}

ax 13 января 2006 г. 13:43 #
фу
{Ответить}

дидже_й 14 января 2006 г. 16:03 #
охуеная
{Ответить}

breakdancemax 17 января 2006 г. 12:41 #
ху...полная вот круче немца и японца ни чё нет.
{Ответить}

ангелуха 26 января 2006 г. 20:29 #
я прусь от тачек но не от такой хуйни как эта!потомучто у меня круче!
{Ответить}

купер 28 января 2006 г. 18:55 #
что японцы что немцы всеровно отстой полный руские авто проще
{Ответить}

Федя Рашпиль 30 января 2006 г. 14:06 #
Красоту все равно не победить ;))
{Ответить}

Sh@reN 4 февраля 2006 г. 20:07 #
Молодец!заебись замутил тачку!
{Ответить}

anasha-nah 10 февраля 2006 г. 11:10 #
Как сказл один мой знакомый гонщик увидев это творение: Одень на корову дорогое и красивое седло, но она арабским скакуном никогда не станет!
{Ответить}

Андрюха 14 февраля 2006 г. 21:54 #
И какая же цена стала у этого РУССКОГО корыта после такого тюнинга? Наверное неслабая.... Да лучше уж за такие бабы япончика взять и ездить кайфовать. Хороший понт-дороже денег! Русское гавнецо! Япония рулиттттт!!!
{Ответить}

Hitman 15 февраля 2006 г. 16:12 #
клевая тачка вы зря..... люблю ВАЗы ыыыы)))))
{Ответить}

игорь 2 марта 2006 г. 21:36 #
ребята не ганити пурги тачка что надо у вас нет наверное и такой .класная машина
{Ответить}

Автолюбитель 28 марта 2006 г. 14:57 #
На осла хоть оешйник золотой одень он всеравно осел сотанется=) сорри кого обидел сам на 99 езжу=))))
{Ответить}

Dimas 30 марта 2006 г. 00:04 #
Одним словом-дебил.Влупил деньги в корыто.
{Ответить}

$M@CDEL$ 23 июля 2006 г. 14:57 #
Макс иди в очко ваз Рулит!!!
{Ответить}

ебать тебя 24 июля 2006 г. 02:31 #
насиловать вас всех в рот потом в попу и фиг с вами
{Ответить}

Евген 1 сентября 2006 г. 16:00 #
Тюнинг на "4".
{Ответить}

BOBO 19 сентября 2006 г. 18:26 #
пикольно
{Ответить}

саня 11 октября 2006 г. 19:54 #
нормальная машина чё вы в натуре
{Ответить}

Агент 007 17 октября 2006 г. 19:24 #
В целом все правы - отечественное корыто.
{Ответить}

Санек 21 октября 2006 г. 11:18 #
вы такую попробуйте сделать,а потом посмотрим корыто или нет,а пока молчите и завидуйте!!!
{Ответить}

Faktor 18 ноября 2006 г. 09:51 #
Сколько ты в неё денег въТрахал?
{Ответить}

Дима 19 ноября 2006 г. 06:51 #
Тюнинг - это для тех кто хочет выделиться из толпы обычных машин, представьте, вы придешь на обычной старой иномарочке или на этой 7, и на какую будут больше обращать внимание!
{Ответить}

DUSsander 21 ноября 2006 г. 01:20 #
Я подобную машину видел в Ростове на Дону... а эта от куда?
{Ответить}

Gnome 19 января 2007 г. 21:26 #
Ребята, которые дурно отзываются об отечественно автопроме, обращаюсь к вам!!! ответьте честно, хотя бы для себя... 1.У тебя есть машина? 2.Если есть, то Ты купил её на свои деньги, или папины? 3.Приезжая вечером на площадь, где тусит много народу, на твою тачку смотрит кто нибудь, и говорит "Во Тачила, КЛАСС!!!"? 4.Если и говорят, то ты сам её сделал, или купил затюненой? 5.Попробуй ка с минимальными вложениями из нашей машины сделай такую... Андрюха,Убери своего японца 1945года нафиг!!! :)
{Ответить}

clammer 24 января 2007 г. 20:05 #
Нормально получилось!!! а все кто пишет всякий отстой-полные юзеры в этом деле.1-если это делать самому то не так уж и дорого выйдет,2-считаю что лучше ездить на запуленном ТаЗике,чем на ушлёпанном и заюзанном немце,японце или прочем железе потому,что глубоко убеждён,что на деньги,вложенные в нулёвый 2107 + прокачка нормальную иномарку не купить.А тут являешься обьектом восхищения и уважухи(естественно у знающих людей ну и конечно тёлок)я вот приобрёл новый инжекторный 2107,доработав подвеску(потому,что на поворотах просто вылитал из сидения)двигло и немного внешний вид-стало круто и самое интересное,что девки стали садиться в такую семёрку!!!!!!!!!! надо жить по средствам товарищи и выпендриваться со вкусом!!!!!!!!!!!
{Ответить}

KenwooD 26 января 2007 г. 00:44 #
Тачила супер! У самого 07, когда проводишь свободное время в гараже, тогда и познаёшь настояшую цену своего шедевра
{Ответить}

Demon 27 января 2007 г. 13:37 #
Все хорошо. Но печку куда убрал? Или зимой не ездим?
{Ответить}

Dimasikk 13 февраля 2007 г. 01:08 #
Машина просто класс!У самого семера!Хотелось бы сделать что-то подобное!Сколько денег нужно?
{Ответить}

medvedik 15 февраля 2007 г. 23:04 #
clammer
да сам ты юзер. кич кичом. не думаю что всё делал сам паренёк. синие фонарики запретили - нам насрать! стробоскопы запретили - нам насрать! надо разрешения получить - на хер нужны эти разрешения!
между прочим - урезать зеркала это внести изменения в штатную конструкцию системы безопасности. это до хера всяких сертификатов и разрешений надо. а нам - насрать!
если он не увидит камаз в зеркало и машина об него размажется, то страховая компания ему (владельцу) в выплате страховки откажет. и всё! где ваш тюнинг?
{Ответить}

Сhernia 26 февраля 2007 г. 14:00 #
Нормальная тачка. Сам на семере езжу
{Ответить}

муха 6 марта 2007 г. 07:00 #
Залепа. Фото для мобильных картинок, типа приколов.
{Ответить}

муха 6 марта 2007 г. 07:03 #
Спойлер незаметил, точно!!!, Как же без аэродинамики), ведь под капотом v-8/300л.с,))на спидометре 250, на скорости задницу швырять будет.Смех да и только)))
{Ответить}

Димон 14 марта 2007 г. 14:22 #
Тачка СИЛЬНАЯ!!! А главное ничего лишнего! РЕСПЕКТ!!!
{Ответить}

MrBeen 19 марта 2007 г. 12:07 #
Тачка не в тему

{Ответить}

Паша 19 марта 2007 г. 12:27 #
Хочу секса с мальчиками 674042
{Ответить}

димасик 25 марта 2007 г. 13:16 #
красавчик семёрка просто супер всё по уму моя семёрка ещё не доросла пока но всё же
{Ответить}

Механик 7 апреля 2007 г. 15:48 #
Хотите что бы на вас смотрели как на идиота, вот наглядный пример. Вбухайте в семерку денег, хвативших бы на хорошего японца и в город! Я считаю что такой тюнинг для таких машин смысла не имеет. ну максимум литье тонировка и музыка и хватит! Полностью "ЗА" относительно самого первого высказывания! "Рожденный ползать-летать не может!"
{Ответить}

Миха 7 мая 2007 г. 22:54 #
Тачила за....сь! Правда нет смысла делать дорогой тюнинг!
{Ответить}

Danser 21 февраля 2008 г. 01:09 #
Чуть дочитал ваши коменты... Раз так бурно обсуждаете, значит машинка уже волнует?! Должен быть строгий, выдержанный стиль, купил за свои деньги LADA, вгрохал в нее свои кровные и радости полные штаны!!! В чем? да в том, что вздрючит она твоего японца! Да, японские машины хороши, просто там расчетов больше, вот и все, а наши немножко недоделали, приходется самому в гараже колупаться, но !!! зато она лишь твоя, ты с ней столько ..... а девушки и не видел =)
{Ответить}

свисток 2 декабря 2008 г. 02:41 #
отстой Козёлский куда не заиди везде эта семера заТрахали она отстойная, видели бы вы у меня дикую семеру
{Ответить}