Спасибо, ржала, что тот конь!)))

Сдавал я как-то анализ на алергию.
Ну и как пологается в нашей стране, анализ этот платный. Процедура
оплачивания повергла меня в шок: Захожу в кабинет, даю медсестре деньги,
а она выписывает мне квитанцию в которой на первой строке мои инциалы,
на второй сумма оплаты, а на третей причина, на против которой сестричка
шариковой ручкой вывела всего-лишь одно слово – "Умер" :)))
**********************
Про умный Word.
Недавно печатаю какой-то текст, и там была фраза "открытие
экспресс-бара на предприятии". Смотрю--эта на редкость умная
прога подчеркивает красным слово "на" и зеленым "экспресс-бара".
В чем дело, думаю. Щелкаю правой кнопкой, а он мне выдает: "Слово
"экспресс-барана" пишется слитно. Заменить?"
*********************
Не могу сказать, что истинная правда, но было в здешней прессе. Для
начала небольшое вступление (так и подмывало написать преамбула).
На западе (а сейчас наверное и в России) довольно распространено
проведение рабочих совещаний и семинаров вне рабочей обстановки. Якобы
помогает остроте мышления, сближает коллектив, да и посещаемость таких
мероприятий всегда 100%. А теперь сама история.
Руководство одной фирмы решило свозить менеджеров среднего и низшего
звена (благо коллектив не очень большой) в 3-х дневный круиз на пароме
(для тех кто не в курсе: такая большая морская лайба с ресторанами,
барами, магазинами и прочими приятными заведениями для отдыха и
расслабухи), чтобы в перерывах между пьянками обсудить некоторые дела. А
чтобы сотрудникам (в основном мужчинам) не было скучно, приглашения были
выданы AVEC, то есть являться можно (подразумевается, что и нужно) было
с супругой(-ом). Так вот, в назначенный день все явились в полном
составе с женами на паром для проведения "мероприятия". Надо добавить,
что до этого никто из них ранее не был знаком со вторыми половинами
своих коллег, так что мероприятие дополнительно было скрашено новыми
знакомствами. Все прошло и закончилось удачно и не было бы этой истории,
если бы руководство фирмы не решило поблагодарить всех супружниц и
супругов своих сотрудников за потраченное ими время во благо процветания
этой фирмы. И каждая "вторая половина" получила по почте букет цветов,
снабженный запиской с благодарностью за участие в круизе. И все бы
ничего, но цинус в том, что на самом деле НИКТО ИЗ НИХ НЕ БЫЛ В ЭТОМ
КРУИЗЕ! Мужья их просто "забыли" проинформировать.
***********************************
Предусмотрительность.
Два моих другана, пробухав почти сутки, на фоне похмельного синдрома
решили задобрить своих благоверных, цветами. Колян купил один тюльпан в
мягкой целофановой упаковке, а Славка букет первоклассных роз в
количестве семи штук в праздничном, жестком подбукетнике.
Колян ухахатывался неделю, а на мой вопрос в чем причина, поведал:
- Моя-то мне тюльпаном по хлТрахалу несколько раз шуранула, с него все лепестки и листья пооблетели, а вот ты бы на Славкину рожу посмотрел! Такое ощущение, что он с дюжиной кошек передрался!!!
****************************
Работаю бизнес консультантом. Иногда в руки попадают замечательные
документы - вот один из них.
РЕЗУЛЬТАТЫ КОМИССИИ ПО ОСМОТРУ НЕФТЕНАЛИВНОГО ПРИЧАЛА.
(Документальная стенограмма. Заранее пардон, приводится в оригинале, есть ненормативная лексика) Настил подъездного пути.
Ну х у л и, е б т а, деревянный настил, б л я д ь, подгнил на х у й, особенно в
местах соединения с этими ебанными поперечными опорными балками. Это к
е б е н я м ослабило прочность всей конструкции, е б и ее мать. Несколько досок
отвалилось к х у я м, обнажив подгнившие балки.
Многие доски, мать их еб, болтаются. Кое-где они заменены какими-то
х у е в ы м и настилами, которым тоже скоро настанет ужас.
Когда ННП использовался этими Фигами из аргентинской компании, последняя
установила, б л я д ь, вместо е б н у в ш и х с я досок о х у е н н ы е металлические
пластины, без которых дальнейшая эксплуатация этого е б а н н о г о ННП была бы
опасной.
Тем не менее, б л я д ь, на новые дыры и отскочившие на х у й доски уже после
того, как эти аргентинские п и д о р ы ушли, никто не обращал внимания.
Примерно 20% поверхности этого е б у ч е г о причала, е б и его мать, покрыто
металлическими пластинами. Большинство этих с р а н ы х пластин установлено
на участке, примыкающем к подъездному пути, по которому идти - х у й
сломишь.
Поперечные опорные балки.
На эти е б а н н ы е балки, являющиеся опорой ННП, крепятся какие-то
обосранные доски. В образовавшихся отверстиях, как в п и з д е, хорошо
видно, что в местах, где п р и х у я р е н ы доски, опорные деревянные
конструкции начали к е б е н е й матери гнить, особенно в местах, где они
подвержены постоянному воздействию влаги (ссать на них надо меньше,
к а ч к а л д а е б а н н а я ).
Соседние балки тоже вскорости е б а н у т с я.
Размер у опорных балок примерно в слоновый х у й: 300 мм в ширину, 150 мм
в глубину с точками крепления на уровне 1 м. Только лишь их о х у е н н ы е
размеры позволяют в настоящее время выдерживать рабочие нагрузки.
Опорные металлические конструкции.
Верхние части опорных свай жестко соединены на х у й. Нижние их части,
мать иху еб, находятся в полнейшей штуке.
Через отверстия в настиле, как сквозь срало, можно заметить, что
местами, б л я д ь, в результате е б а н н о й коррозии часть свай к е б е н я м
х у я к н у л а с ь. По нашему мнению, такой же п и з д о й вскорости накроются и
оставшиеся конструкции.
Прикинув х у й к носу, мы поняли, что ранее по торцам ННП были вбиты
п и з д а т ы е сваи, защищавшие этот е б у ч и й причал от ударов корпусом всяких
говенных судов. От них остался лишь х у й да маленько, торчащий из воды.
Кажется, б л я д ь, ранее существовали некие о х у е в а ю щ и е защитные сооружения,
построенные как бык поссал в разное время вокруг ННП. Одно из них,
б л я д ь, представляло собой покрытую стальным листом е б а н н у ю конструкцию
на о х у е н н ы х балках с южной стороны ННП. Другое примыкало к первой и
имело конструкцию в форме опавшего х у я. И та и другая были покрыты
н е в ъ е б е н н ы м металлическим листом.
Первая конструкция практически обрушилась к х у я м с северо-восточной
части предположительно из-за того, что ее подводная часть чвакнула
п и з д о й.
Металлические листы покрытия прогнулись и небезопасны для хождения, а
е б н у т ь с я с них - два пальца обоссать.
Осветительная мачта.
Осветительная мачта металлической конструкции торчит как х у й на торце
ННП. Из шести ее опор две уже х у я к н у л и с ь. Оставшаяся на них х у й н я
свидетельствует, что изначально они являлись частью опорной конструкции
этого е б у ч е г о причала. В настоящее время, б л я д ь, две из них х у й
достанешь, а две другие все еще поддерживают причал.
Мачта слегка наклонена в сторону моря как моржовый х у й.
Этот п и д о р механик, е б и его мать, объяснил, что загрузка судов в ночное
время о х у е н н о небезопасна, особенно з а е б е ш ь с я выявлять утечки нефти. По
его словам, причиной этого является выход из строя системы освещения, но
кажется, п и з д и т, п и д о р ю г а.
Загрузка танкеров осуществляется с южной стороны ННП. Имеющиеся рукава
могут заменяться 250-и и 300-миллиметровыми пиписьками.
В настоящее время этот е б у ч и й стыковочный узел стянут какими-то х у е в ы м и
жгутами для предотвращения утечек, мать иху еб, да и х у й с ним.
(сайт Александра О'Карпова http://karpov.hole.ru:8080/texts/ch_nast il.htm)

Не спать

Молос, скоро юбилей)))
13 последняя история жжот, тока с матюками помоему перебор)))

Капрал..смотри на оригинале. это реальный документ. Причём доводилось слышать такое и в живую...могу сказать что по сравнению с тем, мата тут удивительно мало и весь по делу)))

Молос, историии просто супер, очень мне настроение с утра подняли и так сказать боевой рабочий дух!!
Так держать!

2|{апрал: Ага, очередной :)))
13, я с последней истории твоей просто под стол ушёл :))) Спасибо!

ЗашибАто.Стиль письма прикалывает.

Ну так и надо писать письма, а то развели все какую-то серьезность. Тоска.

Mo/loC
Кстати письмо неплохо завершает по стиль твою подборку (Про "АЙС" я над ней выпал)))

13, ага :)

Нефтеналивной причал вызвал приступ зависти - вот в отчетах также однажды написать... напоследок:))))

то, что зажигалка взорвалась, это реально, а что ноут проработал столько времени не верю