Город |
Блоги горожан |
--- |
Развлечениягорода |
Знакомства |
АВТОВАЗ показал новый хетчбек
В Томске
Киномания
Автоклуб
День в истории (НОВЫЙ!)
Город помогает
Интересно
Смешно
Красота (18+)
Анекдоты
Веселые картинки
Папарацци (18+)
Креатив и Реклама
Путешествия
М + Ж
Ищу хозяина!
Накипело!
Музыка
Спорт
Городскоп
Городская лирика
Форум
Конкурс красоты
01 На автосалоне в Женеве было представлено огромное количество новых автомобилей, среди которых была разработка и нашего Волжского автозавода 02 АВТОВАЗ привез в Женеву не только Kalina, которая, признаться, мало кого интересовала. На стенде красовался весьма необычный 3-дверный хэтчбек под названием Lada C. На удивление всех российских журналистов, этот автомобиль имел по-настоящему современный дизайн, что кардинально его отличало от всех предыдущих концептов АВТОВАЗа. Раньше «перспективные разработки» Волжского автогиганта представляли из себя довольно грустное зрелище. Рассматривая новый хэтч не возникает желания найти дизайнера, который придумывал это чудо, и оторвать ему руки. Конечно, к качеству сборки Lada C есть некоторые претензии. Однако все становится на свои места, когда узнаешь, что на разработку этого автомобиля у дизайнеров АВТОВАЗа ушло всего шесть месяцев. Как заявили представители АВТОВАЗа, впервые в истории автозавода молодым дизайнерам дали полную свободу. И в результате на свет появился Lada C. Причем, модель имеет не только кузов, но еще и салон. Его дизайн частично напоминает некоторые современные иномарки - можно предполагать, что именно так будет выглядеть салон будущего седана, который придет на смену «десятке» в 2009 году.
03 04 05 Дизайн автомобиля, правда, получился не без заимствований. Например, задняя часть машины очень похожа по стилю на новый Volvo C30. Но суть в другом. Lada C не напоминает машину, которую притащили писатели-фантасты из прошлого. Так что перед иностранцами было особо не стыдно.
06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Смотрите также:Alexxxey Авто-красота Авто-новости РосавтопромКомментарии:
Авас Наибали
10 марта 2007 г. 13:35 #
Угрёбище, дизайнер вырубал прототип топором. Помесь холодильника с гробом. Судя по капоту там стоит 8 литровый дизель {Ответить}
Herts
10 марта 2007 г. 13:56 #
Рено клио? странно, там деже педали есть. неужели ещё и ездит своим ходом? а вообще, если они до сих пор уродскую калину таскают по автвыставкам, то про ЭТО можно со 100% уверенностью сказать, что так и останется концептом. хотя... Лет через 10 (как когда то десятку тормознули с производством) может и решаться выпустить. {Ответить}
Злойкаксобака
10 марта 2007 г. 13:56 #
Жесть. наконечто автоваз выпустил на свободу молодых дизайнеров ( а куда дели старых?) {Ответить}
Кабан
10 марта 2007 г. 14:04 #
Колесья маленькие, этакий бегемотик получимшись , но прикольно в общем-то. ТТХ известны ? {Ответить}
ruf
10 марта 2007 г. 14:25 #
дизайн не плох вопрос качества и цены, а то как обычна загнут, так что дешевле будет купить японца и не мучатся. {Ответить}
Zorba
10 марта 2007 г. 14:27 #
Я смотрю половина посетителей -- технологи, вторая половина -- промдизайнеры. Научитесь делать самокаты, а потом лайте на автопроизводителей. Помимо дизайна нужна еще технологическая база, которая позволит воплотить его в реальность. На мой взгляд это лучшая работа российского автопрома. Даже салон попытались сделали! До серии ждать не больше 2-3 лет, но брать наши поделки все-таки желаю только истинным патриотам. {Ответить}
Zorba
10 марта 2007 г. 14:29 #
ruf, цена не меньше 12000, я думаю. Поднимут пошлины и японцы станут дороже. Им пошлины поднять -- это как два пальца. {Ответить}
GAGARIN
10 марта 2007 г. 14:35 #
нифига!!! русские ещё на чтото способны, тока када она выйдет?? {Ответить}
WV
10 марта 2007 г. 14:39 #
мдааа..... зачем смотреть на иномарки, надо свое творить, чтобы ни на что не похоже было! А это убожество, по не подтвержденным данным обошлось автовазу в 40 тыс.$ !! К тому же у нас есть толковые дизайнеры и проектировщики, только им работать не дают; к стати, прототип нынешней десятки был создан еще в 1970каком то году..... {Ответить}
alexeco
10 марта 2007 г. 14:45 #
интресно а эта бибика рассыпаеца так же как обычные жигули ? {Ответить}
Дымка
10 марта 2007 г. 14:49 #
По ТВ видела репортаж про эту новинку АВТОВАЗа - сие творение особо не впечатлило, но порадовалась за наших. Посмотрим, чем еще удивят. {Ответить}
WV
10 марта 2007 г. 14:49 #
Праздник будет(в нашем автопроме, кроме УАЗа), когда нас японцы или швецарцы захватят :) {Ответить}
Тоха
10 марта 2007 г. 15:48 #
Что бы кто ни говорил, это лучшее что было "создано" (частично скопировано) всем российским автопромом за последние 40 лет. Я считаю всех производителей, потому что правительственные лимузины ЗИЛ разработанные примерно 40 лет назад до сих пор дают фору некоторым зарубежным авто своего класса. Это действительно лучшее что из всего что было- и это говорю вам я, ярый НЕНАВИСТНИК всех этих 5,6,7,8,9,10,11,12,14,15 и т.д. Я реально ненавижу все эти уежищные пережитки совкового прошлого. Я готов лично отправлять под пресс это дерьмо пачками, без всяких зазрений совести! А этот концепт вселяет (причем очень даже хорошо так вселяет!!!) уверенность в том что какое-то будущее у РАПа есть... Руководство Автоваза было подстегнуто скорым вступлением России в ВТО, одной из основ которого является GATT, в котором одним из основных правил является договоренность о единых таможенных тарифах для всех участников (сейчас стандарт таможенных пошлин ВТО 4.73%). НА ввоз японских иномарок пошлины составляют примерно 60%-70%. Поэтому в следующем году когда Россия вступит в ВТО Автоваз просто захлебнется потоком иномарок, которые хлынут на наши рынки, поэтому ему придется крутить ж*пой в 100 раз активней, и это судя по всему начало радиального вращения Ж*ПЫ российского автопрома... {Ответить}
Greck
10 марта 2007 г. 16:39 #
Снаружи ничего,а вотж под капотом и под кузовом интересно что... {Ответить}
SerG
10 марта 2007 г. 17:43 #
Весьма, наконец-то выгнали с работы старых старперов с отдела дизайна :)) Сзади, конечно, вольво вольвой, а вот салон весьма лаконичен и строг. Я бы еще над оптикой поработал спереди - снизу с фронта надо место для противотуманок оставить, ибо клин будет неосвещенного участка... И то что на разработку ушло $40000 - так это копейки, это вообще цена не разработки по хорошему,а обычного автомобиля этого класса. То, что за эти деньги они его разработали, ничего, кроме уважухи не вызывает :) {Ответить}
Sipa
10 марта 2007 г. 18:24 #
на счет автопрома росийского при вступлении РФ в ВТО ему придет трендец или произайдет слияние с иностраной корпорацией. {Ответить}
troff
10 марта 2007 г. 19:09 #
Гроб на колесиках, да еще и все брюхо обдерет об родные дороги. {Ответить}
ZoMbi
10 марта 2007 г. 19:25 #
Дизайн неплохой, но колеса можно и побольше поставить или машину \"пониже\" сделать. Колеса непропорционально маленькие, бросаются в глаза. В целом выглядит, будто на базу десятки другой кузов натянули... {Ответить}
ZoMbi
10 марта 2007 г. 19:27 #
Судя по капоту, там V8 с большим таким нагнетателем (как на мускул карах :) {Ответить}
Дядя
10 марта 2007 г. 22:50 #
на приборке два стрелочных индикатора. Первый - будильник, второй - уровень завода пружины :) . Мэйнстрим. . НО. Для АвтоВАЗа подозрительно нормально. Так и знай, дизайнер - итальянец, запчасти из Германии :) {Ответить}
dAnthès
11 марта 2007 г. 02:56 #
уж много всего повзаимствовали,,, (выглядит как дружеский шарж на тему Evolution X ) на мой взгляд неоправдано эпатажно ,,, Хотя ....Это можно выпустить когда поколение Need for Speed Underground начнет зарабатывать деньги. {Ответить}
Xplose
11 марта 2007 г. 02:58 #
Люди, не торопитесь с поспешными выводами! Дизайн был слизан с Volkswagen Iroc, а интерьер с Concept X. scIROCco признан очень интересным концептом! Который почти в первозданном виде пойдёт в серию. Огорчает другое... Как у Автоваза были 13" колёса, так они и остались. (Комментарии с cardesign.ru) {Ответить}
Vision
11 марта 2007 г. 03:40 #
По моему, достойный вид у автомобиля. А наша братия уж очень любит ругать, и часто, без достояного повода, все наше. {Ответить}
Nikito$$
11 марта 2007 г. 07:30 #
средняк но для нашего автопрома класс, т к никогда такого ещё никто не видал, жаль что как всегда если и выйдет она то лет через 6 , ведь мы а Росии, где ВСЁ не для людей PS еслиб калину ладу выпустили лет на 5 рпньше -её б так никто не обсирал))) {Ответить}
NeoNis
2 октября 2007 г. 12:37 #
Думаю с этой машинкой АВТОВАЗ пошустрее будет, в противном случае они останутся в полной штуке- буквально в следующем году с вступлением России в ВТО иномарки будут стоить чуть дороже наших десяток и калин (в соответствующем класе конечно) {Ответить}
прохожий
11 марта 2007 г. 08:15 #
да уж.ислиб кто поездил на наших кастрюлях.скорей бы в вто россия вступила.народ начнет на нормальных тачках ездить.за нормальную цену.3-4летняя япошка на родине стоит в пределах 1тысячи американских деньгов.новая 6-12 в среднем.это класса короны-висты-камри.так что наш грдурацкий ваз помрет.и скорейбы.опасно на них кататься.держатся только за счет грабительских пошлин.наше родное правительство поддерживает родных хозяев автопромышленности.ваз например принадлежит березовскому.поэтому покупая наш металлолом поддерживаешь его не хилую жизнь на просторах в англии.а ведь никто из наших правителей в наши машины не садится и не сядет.не тот уровень даже для нашей провинции. {Ответить}
Snike
11 марта 2007 г. 11:33 #
В 2009 году она будет такой же стильной, как щас Калина... {Ответить}
ROCK_AND_ROLL
11 марта 2007 г. 12:55 #
Дядя....врешь землячок...дизайн японцкий(это же ЭВО 9 один в один)...даже пропорции сцуко не поменяли {Ответить}
Arhont
11 марта 2007 г. 13:40 #
Ну наконецто то хоть что то приемлемое придумали,интересно насколько оригинал будет отличаться от прототипа ,если он когда нибудь в серию пойдет {Ответить}
ceHcop
11 марта 2007 г. 17:50 #
Надеемся что под кузовом не менее красивая (мощная) конструкция ;) {Ответить}
NeoNis
2 октября 2007 г. 12:40 #
НА 2007 автосалоне она стояла без силового агрегата и без КПП {Ответить}
Pil
11 марта 2007 г. 19:38 #
Прикольно!! я думал наши только танки делать могут и технику похожую на танки, а тут такое ........ {Ответить}
AV
11 марта 2007 г. 20:54 #
Пойдет, лишь бы в 10000 зеленых влезли хотя бы, тогда будет будущее. Но фигня изуродована, колеса мелковаты и посадка низкая, это правда. {Ответить}
VVS[iSSnet]
11 марта 2007 г. 23:09 #
Вот это понимаю машина, а то тазики только и делали... {Ответить}
Felixxx
12 марта 2007 г. 00:48 #
Сатанисты наступают! Логотип - перевернутая пентограмма. {Ответить}
XSteel
12 марта 2007 г. 00:52 #
эта машина точно никогда не пойдет в производство в России. Очень низкая, снаружи один пластик, который отвалится на первой кочке. Салон это полний пипец, места нету вообще, там водителю придется в 3погибели сгнасиловаться чтобы залезть не погоря про пассажиров, на них она вообще не расчитана( (когда же русские изобретут автомат (( ) {Ответить}
Юрий
12 марта 2007 г. 02:00 #
Во мля удивил ВАЗ ))) дизайн прям новшество какое то смотрится ни че но доработать нуна все конечн оесли бы эти дизайнеры читали форумы такие то обязательно доработали бы... ну на счет салона это пипец панель из 70 хх чтоль вернулась?? а метсо там для китайцев?? интересно а как туда на заднии сиденья пролазить будут там растояние между проемом двери и сидушкой ваще практически отсутствует вата с салоном хоть и сидла типа нвомодные ))) {Ответить}
1917
12 марта 2007 г. 02:08 #
подобного было немеряно!! концепт у нас никогда до конвейера не доходит! так что жуйте тазики которые дают)) а если вдруг(после падения неба на землю, и поворота вод Нила вспять) и появится, то дешевле будет купить феррари. {Ответить}
Zan
12 марта 2007 г. 10:03 #
я бы сказал так: если бы в ней было бы лошадок 240 (хотябы) стоила она бы до 12к уе то возможно у нее все будет. покрайней мере молодеж будет брать не 10 12 14 и пытаться с них выжать все, а строго брать это! {Ответить}
456
12 марта 2007 г. 10:37 #
Один хер соотношение цена-качество не в пользу качества. Херня короче! ))) {Ответить}
npu
12 марта 2007 г. 10:45 #
выглядит неоднозначно. НО: сколько же денег вбухали в это чудо-юдо? {Ответить}
anna
12 марта 2007 г. 12:21 #
РЕБЯТА! а вы слышали, что в нашем городе скоро откроется большой автосалон - TOYOTA? {Ответить}
Sergeant
12 марта 2007 г. 15:45 #
!!! а панелька то у нее гремит !!! т. к. пластик наш... А железяки ржаветь начнут!!!, т. к. скорее всего ланжероны не проветриваются..... !!! ...Очень надеюсь, что я не прав.... Но за такие бабки лучше взять проверенную япошку .... {Ответить}
111ll
12 марта 2007 г. 20:30 #
вы как хотите, но я бы купил себе такую машину за 10 килобаксов. А тем кто сейчас трещит типа херь какая-то, очередной выкидышь, я хочу сказать что больше чем уверен, если бы там был значек Ауди, или БМВ, теже самые люди со слюной во рту усирались бы, какой суперский дизайн, какая таччилла!! и т.д. {Ответить}
Вампир
12 марта 2007 г. 22:51 #
Какую одежку не одеть на жигу все равно внутри ЖИГА то есть че-нить отвалится сразу на первом километре да еще и ТО не пройдет с первого раза. А дизайн стопудово "слизали" как и десятки, и калины и т.д. {Ответить}
Sergei
13 марта 2007 г. 19:33 #
Во всех ладах неповернёшся, как селёдка в бочке. Опять тоже самое. Хоть чють.чють бы по шире. {Ответить}
Podstava
14 марта 2007 г. 09:24 #
http://www.ziza.ru/2007/03/13/podstava_s_Lada_C_5_foto.html {Ответить}
Joker
20 марта 2007 г. 07:43 #
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С 111ll т.к. машина действительно вышла красивая мне очень нравится!!! {Ответить}
БАТЯ
21 марта 2007 г. 09:20 #
действительно очередной выкидыш отечественного автопрома, наверняка будет стоить как самолёт и будет снята с производства как не рентабельная)) {Ответить}
incvisitor
25 марта 2007 г. 13:52 #
прикольно без б!!!! но прикиньте сикока стоет!!!!!!!!!!! {Ответить}
Hippy
18 июня 2007 г. 03:13 #
Последние коменты какие то дурные... Машинка симпотичная вроде, посмотрим как будет в реале выглядеть, короче интересно все это, неужели и правда наши учатся машинки стоить? {Ответить}
Hunter
6 октября 2007 г. 16:25 #
Интересно, сколько она будет стоить, когда поступит в производство? Наверно косарей 12-13 как минимум. Лучше уж Nexia или Ford Focus купить! {Ответить} |
Автоклуб
13
Alexxxey
igorchelovek
kofe-пост
Oksana
RetroStyle
Аварии
Авто
авто-красота
Авто-новости
автомобили
автосалон
Будущее где-то рядом
видео
дизайн
Жесть
идея
интересно.
История
концепт
Креатив
машина
Мото
Росавтопром
Сделано в СССР
Сестренка
Тюнинг
Фото
Авторы
13
Alexxxey
Alibaba
BEDA
duke
Face
HaN
ip027
Katya
Kitt
kofe
KOT
MAlu
Oksana
Pantarei
Stariy
Анастасия
Андрюха®
Артём
ЕНОТ_Полоскун
Илья Иванов
Илья Иванов
Перец
Сестренка
Тушка/нчик
Чарли
|
|||||||












good
{Ответить}