Основной танк «Меркава»

Сволочъ | 11 февраля 2008 г. | Интересно | 71 просмотр | 9 баллов ?

Полномасштабное проектирование началось в августе 1970 г. после окончания экономико-технологических исследований принципиальной возможности создания израильского танка. Показательно, что в отличие от всех других стран мира, в Израиле разработка танка велась под эгидой министерства финансов, а одним из решающих факторов, повлиявших на решение начать проектирование, стал американский кредит на сумму в 120 млн. долл. Официальная мотивация программы была следующей: только танк отечественной конструкции будет наилучшим образом соответствовать израильской доктрине применения бронетехники, страна будет в меньшей степени зависеть от иностранных поставок оружия и, наконец, экономические резоны - производство собственных танков потребует меньших финансовых затрат, чем закупка боевых машин за рубежом. Все работы по проектированию возглавил генерал-майор Израиль Тал, что тоже необычно для мировой практики танкостроения. Тал был не инженер, а боевой офицер, участник всех арабо-израильских войн. Во время шестидневной войны он командовал одной из трех бронетанковых колонн, сокрушивших египтян на Синае, а в конце 60-х годов занял пост командующего бронетанковыми
войсками армии обороны Израиля.

Под руководством Тала группа офицеров-танкистов тщательно изучила опыт последней войны, в особенности статистику распределения попаданий снарядов в танки. Этот анализ показал, что наибольшее число попаданий приходится на лобовую часть башни, следовательно, лобовую проекцию башни перспективного танка необходимо было свести к минимуму, утопив ее в корпус. Танк должен иметь возможно более высокий уровень защиты, даже в ущерб подвижности. В то же время добиться одинакового уровня защиты всех основных компонентов танка невозможно. Ограниченные людские ресурсы страны диктовали необходимость максимальной защиты членов экипажа: пусть танк будет полностью выведен из строя, но экипаж должен уцелеть. Статистика показывала, что в случае детонации боезапаса экипаж, как правило, гибнет полностью. Значит, в максимальной степени броней должны быть прикрыты члены экипажа и боекомплект. Дополнительную защиту можно обеспечить, разместив моторно-трансмиссионное отделение в передней части корпуса, кроме того, при такой компоновке экипаж получает возможность покинуть поврежденную машину через люк в наименее уязвимой для фронтального обстрела кормовой части корпуса. Большое внимание уделялось удобству работы танкистов. Проектировщики исходили из постулата "танк -это дом экипажа в военное время". Тал предложил весьма спорную концепцию круглосуточного использования танка, для чего предусматривалось размещение двух экипажей в одной машине - один отдыхает, другой воюет.

Проектирование велось очень высокими темпами, несмотря на то, что первоначально в работах принимали участие всего 35 человек. Все бюрократические проволочки удалось свести к минимуму во многом благодаря самому Талу и теснейшему сотрудничеству военных и проектировщиков. В литературе приводятся разные даты начала проектирования -1967 г., 1969 г. и 1970 г. Полномасштабная разработка началась только в 1970 г. В 1967 г. военные, возглавляемые Талом, начали исследование опыта шестидневной войны и предварительную выработку ТТЗ на основной боевой танк, а в 1969 г. анализировалась принципиальная возможность проектирования и строительства танков в Израиле. Макет танка, изготовленный из конструкционной стали, был готов уже в апреле 1971 г. Исследование концепции переднего размещения МТО отрабатывалась в 1972 г. на переделанном танке Центурион, а в декабре 1974 г. начались испытания двух прототипов первого танка израильской конструкции. Решение о серийном производстве было принято еще до начала испытаний опытных образцов, а подготовка к серийному производству на танкоремонтном заводе армии обороны Израиля началась в 1976 г. Расходы на разработку составили 65 млн. долл. - меньше, чем на проектирование любого другого западного танка. Все работы по новому танку велись в обстановке секретности.

Первые сообщения о том, что в Израиле ведется проектирование собственного основного боевого танка в западной прессе появились в 1972 г.. Проект фигурировал под разными названиями (в частности, Сабра), а настоящее название танка - Меркава (Колесница) - принимали за фиктивное, удачно скрывающее разработку. Колесница - она и есть колесница, поди разберись, что скрывает такое название. Весной 1977 г. израильское телевидение показало новый танк, после чего снимки, сделанные с экрана телевизора, обошли страницы многих военных изданий. Тогда же появилась информация, что началось производство предсерийной партии из 40 машин; в октябре 1978 г. первый танк Меркава был официально передан в войска. Одним из первых батальонов, укомлектованных Меркавами, командовал сын генерал-майора Тала. Официальная презентация танка состоялась во время визита премьер-министра Израиля Менахима Бегина на сборочный завод государственной фирмы IMI в Тель-а-Шумере. В производстве танка участвуют более 200 военных, гражданских и частных предприятий; 70% компонентов машины изготавливается в Израиле, 30% - поступают из-за рубежа. Большие сложности вызвало производство литых броневых деталей корпуса и башни, а также изготовление самой брони. Двигатели и трансмиссии поставляются из США.

Меркава Мk.1

Корпус и башня танка - литые, имеют большие углы наклона брони (до 75 - 80°). Меркава - единственный в мире основной боевой танк с размещением МТО в передней, а боевого отделения в задней части корпуса. Съемный верхний броневой лист МТО несколько приподнят по отношению к остальной части корпуса, и его кромка перекрывает нижнюю часть башни при виде спереди, защищая наиболее уязвимый в танке стык между башней и корпусом. В передней части верхнего бронелиста имеется откидная панель для доступа к двигателю и проведения на нем простейших регламентных работ. Поперечная бронеперегородка установлена внутри корпуса непосредственно перед двигателем, пространство между переборкой и лобовой деталью занято топливными баками. Еще одна переборка из брони отделяет двигатель от боевого отделения. Такое размещение двигателя наряду с бронеперегородками практически исключает поражение боевого отделения при обстреле танка спереди. На массивной литой лобовой детали корпуса находятся болтовые узлы крепления минного трала. На правом крыле расположена фара, прикрываемая дистанционно управляемым бронещитком; левая фара утоплена в надгусеничную нишу. При подаче электропитания на фары бронещиток правой открывается, а левая выдвигается. Двигатель - американский дизель Теледайн Континентал AVDS-1790-5А с турбонаддувом. Дизель представляет собой форсированный до 900 л.с - двигатель AVDS-1790, ставившийся на американские танки М60 и израильские Центурион и М48.Трансмиссия также американская, Аллисон CD-850-6В, но модернизированная израильскими специалистами, гидромеханическая, типа "Кросс-Драйв" с гидрообъемным механизмом поворота.

Основной запас топлива размещен в топливных баках, установленных в задней части бронированных надгусеничных ниш. В надгусеничных спонсонах. имеющих разнесенное бронирование, между бронелистами расположены агрегаты, повреждение которых не ведет к потере танком боеспособности. В верхней передней части правой и левой надгусеничных ниш находятся решетки для забора воздуха, охлаждающего двигатель. Решетки для выпуска воздуха и отверстие для выброса отработанных газов находятся в боковой части правой надгусеничной ниши. Смешение выхлопных газов с охлаждающим воздухом способствует снижению заметности танка в ИК диапазоне. Забор воздуха для питания двигателя осуществляется через решетку из зоны за ступенькой верхнего бронелиста МТО с правой стороны башни. Моторно-трансмиссионное отделение смещено к правому борту корпуса, слева от него расположено отделение управления. У механика-водителя установлены три неподвижных перископических прибора, причем средний может заменяться бесподсветочным прибором ночного видения. Из-за значительного смещения его рабочего места к правому борту и незначительного угла наклона верхнего бронелиста МТО обзор механика-водителя влево сильно ограничен. Механик-водитель попадает на свое место или через кормовой люк и боевое отделение, или через сдвижной люк в верхнем бронелисте корпуса. Башня танка Меркава формой напоминает башню американского танка М60А2. Броня башни разнесенная, толщина каждой стенки 76 мм. В промежутке между ними (тоже 76 мм) устанавливаются дополнительные защитные элементы.

Объем башни значительно меньше, чем у других основных боевых танков; за счет низкой посадки членов экипажа удалось уменьшить высоту башни и снизить площадь ее лобовой проекции примерно до 1 м2. Клинообразная в плане форма башни способствует рикошету снарядов при обстреле с передней полусферы. К кормовой нише башни крепится большая корзина, по периметру нижней части которой навешены цепи со стальными шарами на концах. Цепи провоцируют подрыв боевой части гранат носимых противотанковых средств, таких как РПГ-7, до их соприкосновения с броней. Цапфы пушки расположены ближе, чем обычно, к казенной части, такое конструктивное решение позволило сохранить приемлемый угол снижения ствола орудия без увеличения высоты башни. На крыше башни практически осутствуют выступающие элементы конструкции, за исключением пулеметных турелей и бронированных колпаков приборов наблюдения. С целью компенсации массы МТО, сосредоточенной в передней части танка, его башня сдвинута к корме. В результате ствол орудия лишь незначительно выступает за переднюю кромку корпуса, что уменьшает риск "зарывания" ствола в грунт при движении танка по пересеченной местности. На 'Меркаве' установлена американская 105-мм нарезная пушка М68 (лицензионный вариант английской L7). Все орудия для Меркав изготовлены фирмой Израил Милитэри Индастриз. Углы наведения орудия в вертикальной плоскости от -8,5° до +20°. На стволе монтируется термоизоляционный кожух. Маска пушки, как и на танке Чифтен, отсутствует. В боекомплект входят выстрелы с пятью типами снарядов - бронебойным подкалиберным, кумулятивным, бронебойно-фугасным, дымовым и снарядом с готовыми поражающими элементами. Унитарные выстрелы к орудию хранятся в контейнерах из стекловолокна с внутренним резиновым теплоизоляционным покрытием, по четыре снаряда в каждом. Большая часть боезапаса расположёна в кормовой части корпуса танка, в башне находятся только восемь готовых к выстрелу снарядов.

Предусмотрена дополнительная защита боезапаса: от детонации мин - топливным баком, расположенным под местом размещения контейнеров с выстрелами, сверху - баком с пресной водой, установленным непосредственно под верхним бронелистом и значительным свесом ниши башни с прикрепленной к ней корзиной. Загрузка контейнеров осуществляется через двустворчатый люк, расположенный в кормовом бронелисте. Стандартный боекомплект из 62 выстрелов может быть увеличен до 84. Время загрузки боекомплекта составляет 15-20 минут - втрое меньше, чем у танков Леопард-1 или АМХ-30. Пушка стабилизирована в двух плоскостях. Приводы разворота башни и наведения орудия в вертикальной плоскости электрогидравлические. Гидроаккумулятор и гидравлический силовой блок размещаются в кормовой нише башни и отделены от боевого отделения бронеперегородкой. Вспомогательное вооружение включает спаренный с пушкой 7,62 мм пулемет MAG, выпускаемый в Израиле по бельгийской лицензии. Пулемет установлен слева от пушки, лента с 2000 патронов к нему размещена между двумя слоями брони на левой стороне крыши башни. Еще два таких же пулемета могут быть смонтированы на кронштейнах рядом с люками командира и заряжающего. Общий боекомплект к пулеметам винтовочного калибра составляет 10 000 патронов. Над стволом пушки предусмотрена установка дистанционно управляемого пулемета калибра 12,7 мм; прицеливание крупнокалиберного пулемета осуществляется с помощью основного прицела наводчика. 60-мм миномет установлен на левой стороне крыши башни; стрельбу из него ведет заряжающий. Боекомплект - 30 осколочно-фугасных, дымовых и осветительных мин. Рабочее место наводчика расположено слева от пушки.

У наводчика установлен оптический прицел с 8-кратным увеличением и встроенным лазерным дальномером и перископический смотровой прибор. Перед оптической головкой прицела к поверхности башни приварены специальные ребра, способствующие рикошету пуль и осколков снарядов. Информация о дальности до цели от лазерного дальномера поступает в баллистический вычислитель. Данные о скорости цели, угле крена оси цапф, атмосферных данных (скорость ветра, давление, температура) вводится в вычислитель автоматически, а о типе снаряда и износе канала ствола - вручную. Датчики атмосферных параметров установлены на выдвижной телескопической мачте, расположенной слева в кормовой части башни. Вспомогательный прицел у наводчика не установлен. Командир располагается сзади наводчика, его сиденье несколько приподнято по отношению к сиденью наводчика. У командира установлен панорамный оптический прицел с переменным увеличением (от 4* до 20*); кратность увеличения изменяется с помощью ножной педали. Имеется дисплей, на который выводится изображение ночного канала прицела наводчика. При необходимости командир может самостоятельно наводить пушку, используя лазерный дальномер и баллистический вычислитель.

Головка прицела оснащена механизмом контрвращения, благодаря чему при развороте башни направление линии визирования прицела может сохраняться неизменным. В дополнение к панорамному прицелу вокруг люка командира установлены пять перископических неподвижных смотровых приборов. Место заряжающего находится слева от пушки. У него установлен один поворотный наблюдательный прибор. При необходимости заряжающий может выполнять функции механика-водителя или наводчика. Радиосвязное оборудование размещается в башне, слева от места заряжающего. Прожектор установлен в специальном отсеке кормовой ниши башни. При включении электропитания автоматически открывается броневая крышка и выдвигается прожектор. Внутренняя поверхность крышки покрыта светоотражающим составом. В задней части корпуса расположен отсек для размещения боекомплекта, резервного экипажа или десяти десантников. Там же можно установить четверо носилок с ранеными или дополнительные канистры со снарядами. В кормового бронелисте имеется двустворчатый люк шириной 600 мм для доступа в боевое отделение. Верхняя часть люка открывается вверх, нижняя - вниз. Тактика использования танка Меркава не предусматривает перевозку солдат на поле боя. Стандартным считается экипаж из четырех человек и размещение в кормовом отсеке боекомплекта. Пружинно-балансирная подвеска танка Центурион, несмотря на ее критику, удовлетворяла требованиям специфического ближневосточного театра военных действий.

Меркава МК.2

Модификация Mk.2 разработана с учетом боевого опыта, полученного в ходе войны 1982 г. Танк модели Mk.2 стал, так сказать, непосредственным результатом сражений в Ливане. Оказалось, что даже совершенная бронезащита Меркав Mk. 1 не спасает от огня 125-мм гладкоствольных пушек танков Т-72, применявшихся Сирией, поэтому основной целью модернизации стало дальнейшее усиление бронезащиты. Бронирование башни усилено путем установки накладных экранов. Стальная броня экранов обладает повышенной снарядостойкостью по сравнению с броней танка Меркава Mk.1. Бортовые экраны измененной формы также изготовлены с применением брони нового типа, предусмотрена возможность установки на них блоков динамической защиты. Экраны подвешены на стальных листовых рессорах с целью уменьшения вероятности их потери при движении по сильно пересеченной местности. Модифицирована система управления огнем за счет установки более совершенного баллистического вычислителя и нового лазерного дальномера. СУО была разработана израильской фирмой Элбит и получила название Матадор-2. Программой модернизации предполагалось дальнейшее форсирование дизеля AVDS-1790-5A, однако на Mk.2 остались стоять прежние моторы мощностью 900 л.с., но была установлена новая автоматическая трансмиссия израильской конструкции. Емкость топливных баков по сравнению с предыдущей моделью увеличена примерно на 25%. Модернизация ходовой части заключалась в установке на два передних узла подвески гидравлических упоров. Танки Меркава Mk.2 поступили на вооружение армии обороны Израиля в 1983 г. До уровня Mk.2 были доведены все танки Меркава Mk. 1; танки варианта Mk.2 строились и заново.

"Меркава" Мк3

Танк "Меркава" Мк3 от предыдущих моделей отличается усиленной броневой защитой, наличием более мощного вооружения и лучшей подвижностью на местности.Этот танк-первый западный образец, в котором применена модульная конструкция броневой защиты корпуса и башни. Более половины их передних и боковых поверхностей защищены модулями так называемой "специальной брони", которые крепятся к основной конструкции корпуса и башни болтами.В составе “специальной брони” используется многослойное бронирование. В целом, по мнению специалистов, броневая защита танка "Меркава" Мк3 гораздо лучше обеспечивает защищенность от современных противотанковых средств, чем у танков "Меркава" Мк1 и Мк2. Иностранные специалисты отмечают следующие преимущества данного способа бронирования по сравнению с применением традиционных литых или сварных корпусов и башен. Прежде всего появляется возможность постоянно совершенствовать броневую защиту танка путем замены модулей новыми, изготовленными из брони, созданной с учетом последних технологических достижений в данной области.Иными словами, "коробки" корпуса и башни остаются старыми, а закрепляемые на них модули - качественно новые, обеспечивающие еще большую защиту от противотанковых средств. Кроме того, указанные модули могут быстро заменяться в случае их поражения снарядами или ракетами. Причем эти работы могут выполняться командами ремонтников в полевых условиях. И наконец, модульные элементы можно изготавливать отдельно в массовом количестве, что удешевляет их производство. Борта корпуса и элементы подвески ходовой части прикрыты экранами, выполненными также из "специальной брони" . В нижней части кормы башни по ее периметру подвешены металлические цепи с шариками. Они служат своего рода противокумулятивными экранами, предназначенными для уменьшения поражающего действия кумулятивных снарядов и ПТУР, так как боевые части последних срабатывают до встречи с основной броней танка.Учитывая опыт боев в Ливане, где часть танков была безвозвратно потеряна из-за детонации боеприпасов после попадания противотанковой гранаты в корму машины, где находится почти весь боезапас, на “Мк 3” установили в уязвимых частях кормы танка, там, где находятся отсеки ФВУ (слева) и аккумуляторных батарей (справа) и где нет практически никакого бронирования, специальные корзины. Снаружи они прикрыты алюминиевыми пластинами, а внутри их может перевозиться ЗИП или другое имущество.
С целью повышения живучести танка "Меркава" Мk3 гидравлические приводы поворота башни и наведения орудия в вертикальной плоскости были заменены электрическими,имеется ручной дублированный привод. На предыдущих “Меркавах” ручного механического привода не было (приводы наведения пушкой были заимствованы у М60А1). Отсутствие независимого подъемного механизма делало систему наведения ранних “Меркав” ненадежной. Отказ в работе, повреждения общих для ручного и основного наведения гидравлических приборов или утечка масла из гидросистемы наведения в бою приводили к утрате огневой эффективности танка. Поэтому на “Мк 3” ввели механические приводы наведения пушкой. Кормовые топливные баки в случае их повреждения (попадания снаряда) оборудованы системой быстрого слива дизельного топлива. Танк оснащен быстродействующей автоматической системой противопожарного оборудования (ППО), созданной израильской фирмой "Спектроникс". В ней в качестве огнетушащего состава используется сжиженный газ хэлон. В западной печати сообщалось, что в ходе агрессии Израиля в Ливане в 1982 году от пожара не погиб ни один экипаж танков "Меркава", имевших данную систему ППО, хотя были шесть случаев легких возгорании этих танков.

На танке "Меркава" Мк3 впервые в зарубежной практике применена система предупреждения об опасности. Она включает широкоугольные оптические датчики, установленные по бортам башни и на маске пушки, а также блок, сигнализирующий командиру об облучении танка лазерным лучом или РЛС миллиметрового диапазона, что означает вероятность применения противником управляемого противотанкового оружия. Поэтому после получения предупреждающего сигнала экипаж должен предпринять незамедлительные защитные действия. Танк может открыть упреждающий огонь в направлении излучения, сделать маневр и укрыться за складками местности или поставить дымовую завесу. Израильские специалисты считают, что использование данной системы особенно важно в условиях боевой обстановки, поскольку она является эффективным средством повышения живучести танков. Система защиты от оружия массового поражения представлена фильтровентиляционной установкой, смонтированной в корме башни. С целью предотвращения попадания в боевое отделение отравляющих веществ или радиоактивной пыли в нем может создаваться избыточное давление очищенного воздуха. В отличие от предыдущих моделей на танке "Меркава" Мк3 в качестве основного вооружения вместо 105-мм нарезной пушки используется 120-мм гладкоствольная пушка, созданная фирмой "Израэль милитэри индастриз". Она стабилизируется в двух плоскостях наведения. По сравнению с западногерманской пушкой, применяемой на танках "Леопард-2" и М1А1 "Абрамс", у израильского орудия уменьшена длина отката. Отличаются также теплоизоляционный кожух ствола и эжектор.

Боекомплект пушки включает унитарные выстрелы (50 штук) с бронебойными подкалиберными и многоцелевыми (кумулятивного и осколочно-фугасного действия) снарядами. Выстрелы, находящиеся в отдельных специальных огнестойких контейнерах, размещены в кормовой части корпуса, В случае необходимости в этом отсеке вместо контейнеров с боеприпасами можно перевозить до десяти человек или до четырех раненых на носилках. Вспомогательное вооружение танка состоит из 7,62-мм пулемета, спаренного с пушкой, двух пулеметов такого же калибра, смонтированных на кронштейнах перед люками командира и заряжающего, а также 60-мм миномета. Из последнего можно вести стрельбу осколочно-фугасными, дымовыми и осветительными минами. На танке "Меркава" Мк3 применена новая система управления огнем, созданная израильской фирмой "Элбит", В нее входят стабилизированный комбинированный (дневной и ночной) прицел наводчика со встроенным лазерным дальномером, электронный баллистический вычислитель и датчики условий стрельбы. Прицел командира имеет отводы дневной и ночной оптических ветвей от прицела наводчика. В перспективе для него будет создан независимый комбинированный прицел, монтируемый на командирской башенке. В настоящее время командир также пользуется широкоугольным поворотным перископом наблюдения. Он может давать наводчику целеуказания, а при необходимости вести огонь из пушки. Система управления огнем сопряжена с двухплоскостным стабилизатором орудия. Отмечается, что наличие этих средств позволяет вести эффективный прицельный огонь с ходу.

Подвижность танка повышена за счет установки 1200-сильного двигателя AVDS-1790-9AR фирмы “Теледайн Континенталь” форсированного до 1200 л.с. и усовершенствованной гидромеханической трансмиссии.
Первые танки “Меркава Мк 3” начали поступать в бронетанковые части Армии Обороны Израиля в начале 1990 года по цене за один экземпляр 2,3 млн. долларов.

Боевое применение

Смотрите также:

Оружие

Комментарии:

Борман 11 февраля 2008 г. 12:27 #
Так подробно про "Меркаву" ещё не читал. Израильтяне молодцы в том плане, что сделали танк для себя и под себя, и в том, что берегут людей.
{Ответить}

 

Сволочъ 11 февраля 2008 г. 12:40 #
Вообще удивляет их забота о людях...Вот так бы и у нас...

{Ответить}

 

Борман 11 февраля 2008 г. 13:38 #
Совершенно верно. За одно это "Меркава" достойна всяческого уважения (ну, и специалисты, создавшие её).
{Ответить}

 

Сволочъ 11 февраля 2008 г. 13:43 #
Единственное спорное решение,так это отделение для пехоты...
Зато места много))
{Ответить}

 

Местный 11 февраля 2008 г. 15:52 #
это не только для пехоты,но и вывозить раненых и убитых
{Ответить}

 

Alex098 11 февраля 2008 г. 15:33 #
действительно, человек там на первом месте, и хоть уже отслужил давно, там бы согласен повторить...
{Ответить}

 

Борис Осипов 11 февраля 2008 г. 15:07 #
Когда я первый раз увидел фотографию этого танка, вывешенную в ленинской комнате роты под рубрикой "знай врага в лицо", меня позабавила бахрома из цепей с шарами. Там же приводились параметры этой техники, которые не противоречат, приведенным автором материалам. Спасибо.
{Ответить}

 

Сволочъ 11 февраля 2008 г. 18:19 #
Это такой забавный экран )))Оригинальная находка...
{Ответить}

 

Agen Smith 11 февраля 2008 г. 15:46 #
Позабавили последние 12 строчек поста.Уже во время IIWW стало понятно, что основной враг танка - не танки, а средства ПТО.
{Ответить}

 

Местный 11 февраля 2008 г. 15:55 #
касаемо последних строчек Меркаву и разрататывали в "качестве неподвижных огневых точек, своего рода бронированных фортов", ибо другие танки там не нужны...
{Ответить}

 

Борис Осипов 11 февраля 2008 г. 18:04 #
Танк для войны с мирным арабским населением. Посмотрите профиль, мы в свое время над ним потешались. Экая идеальная ловушка снарядов под срез башни. Что тебе с рикошета от брони двигательного отсека, что с "клюва" башни!... Не надо быть экспертом в баллистической механике, чтобы это не заметить.
{Ответить}

 

Сволочъ 11 февраля 2008 г. 18:17 #
Это Долговременная Огневая Точка на гусеницах по сути...
Танк приезжает на заранее подготовленную позицию,и держит арабов на почтительном расстоянии...Про рикошет под срез башни...У банни очень маленькая лобовая проекция,что бы попасть в "клюв",надо тщательно прицелится...
{Ответить}

 

Борис Осипов 12 февраля 2008 г. 09:15 #
Что мешает тщательно прицелиться в неподвижный ДОТ?...
Еще раз говорю. Посмотрите на геометрию. По всем правилам угол падения равен углу отражения. Достаточно попасть в верхнюю треть "капота" и у танка или заклинит башню или сорвет ее к чертовой матери. Цель достигнута. Дот выведен из строя. Что толку на тот момент от контуженного экипажа?
Еще раз говорю. Это, не более, чем машина для репрессивных полицейских действий, направленных против полувооруженного неорганизованного населения.
Интересно было бы увидеть данные по обстрелу этой машины на примере тех, что приводил герр Борман.
{Ответить}

 

Борис Осипов 12 февраля 2008 г. 09:19 #
В качестве гипотезы. Представьте дуэль между "Меркавой" и дедушкой "Пантерой". Сто к одному - последний его порвет, как изоленту.
{Ответить}

 

Сволочъ 12 февраля 2008 г. 09:44 #
Я тоже думал поискать результаты обстрелов...Займусь...
{Ответить}

 

Местный 12 февраля 2008 г. 10:28 #
наркотики-это зло)))
{Ответить}

 

Сволочъ 12 февраля 2008 г. 16:40 #
Ну это вы зря так.. У "Пантеры" 75мм пушка,а у "Меркавы" 120мм,плюс лобовая броня башни у "Пантеры" 110мм,а у "Меркавы" разнесенная,толщина каждой стенки по 76мм,даже если не учитывать наполнитель,то уже получается 152мм,плюс на последних модификациях еще введено дополнительное бронирование,плюс стабилизированная пушка..."Пантеры" ему можно не опасаться :)
{Ответить}

 

Борис Осипов 12 февраля 2008 г. 16:57 #
И хде я вижу это архимощнейшее разнесение брони на лючках и всевозможных клюкарзиках над моторным отсеком?.... Причем, с внешними шарнирами, как на форточках?.... А? Оччень интересное конструкторское решение.
{Ответить}

 

Борис Осипов 12 февраля 2008 г. 17:05 #
Да и калибр далеко не всегда благоприятно влияет на пробивной способности снаряда. Да, он может нести бОльшую фугасную силу (если таковой использовать), но при общих равных условиях, и весе гильзового заряда законы физики никто не отменял. Скорость снаряда меньшего калибра будет больше. Грубо говоря, в известных пределах, иголкой мясо легче проткнуть. Можно хоть гладкоствольную гаубицу ставить в 300мм, а толку-то?... Да и место под боекомплект тоже много значит.
{Ответить}

 

Сволочъ 12 февраля 2008 г. 18:53 #
И обычно для повышения эффективности танка увеличивают калибр(в разумных пределах) во всем мире...Именно для борьбы с танками...
Выходит стоит наоборот уменьшать?
{Ответить}

 

Сволочъ 12 февраля 2008 г. 18:45 #
У русских танков тоже ослабленная зона в области смотрового прибора водителя...При данном конструкторском решении этого не избежать...
Про калибр,а наличие в комплекте БОПС?
У пантеры они были?
{Ответить}

 

Борис Осипов 13 февраля 2008 г. 10:51 #
Я не про смотровую часть, а про идиотский капот над двигателем, снабженный всевозможными лючками для ревизии с наружными шарнирами. Почитайте историю. Лобовую часть танков старались как можно меньше ослаблять всякими отверстиями, вплоть до ликвидации шаровых пулеметных устройств. Здесь же наблюдается некий странный компромисс.
Увеличение калибра танковой пушки может благоприятно сказаться лишь на поражении живой силы за счет использования фугасно-осколочных снарядов, что поддерживает мой тезис о том, что этот танк создан не против танков. Тут же опять серьезный компромисс. Куда пихать более габаритный и тяжелый боекомплект? Снижать количество выстрелов? Тоже не дело.
Подкалиберные, хоть и не оперенные снаряды были и ранее.
{Ответить}

 

Сволочъ 13 февраля 2008 г. 12:51 #
Увеличение калибра как привило связано НЕ с борьбой с живой силой,а для борьбы с другими танками...Для борьбы с пехотой хватит и 30мм пушки(выше скорострельность,большой боемпоклект,попадет такой снаряд рядом-мало не покажется)...Если посмотрите любую таблицу по БОПС, увеличение калибра никак не влияло на их скорость,увеличивалась только масса,а значит и импульс,что есть гуд..Посмотрите резоны установки орудий увеличеного калибра на любой танк...Основной резон борьба с другими танками...
{Ответить}

 

Борис Осипов 13 февраля 2008 г. 14:23 #
Снова даладом. Если он собирается бороться с другими танками, почему он себя не защищает? (смотри, смотри ранее!!!) Почему такой малый боекомплект? "Танк -это дом экипажа в военное время". Это не военное время. Это смехота. Моему знакомому в израиле довелось послужить в этом доме. Общее мнение его можно свести к следующему: "Не для солдат эта машина, а для полиции". С таким же успехом можно выкатить заваренный бронированный кокон яйцом, снабдив его автономной системой жизнеобеспечения, а транспортную составляющую - как придется, наружу. Перечитайте Вами же предоставленный материал о том, как воевали они с 72-ми. Какой смысл в такой армии, если единственной целью является сохранение ее личного состава? Какой смысл вообще на это тратить деньги, да еще называя эту машину танком, если можно вообще не воевать?
Прав WELL-74 12 февраля 2008 г. 00:05 #
Очень тяжёлый БТР,не больше! Можно хоть корабельную пушку на телегу взгромоздить, но будет ли это танком?
{Ответить}

 

Сволочъ 13 февраля 2008 г. 16:34 #
Истина рождается в споре :)
Я не утверждал что этот танк предел мечтаний...
Я спорил по поводу пушки и "Пантеры" и до сих вы меня не убедили..Про защиту я молчал.Свой текст я читал и прекрасно помню...Про бронированное яйцо...Как раз в этом направлении и идут разработки,необитаемая башня,экипаж в коконе.
{Ответить}

 

Сволочъ 13 февраля 2008 г. 16:57 #
Главная проблема (если это так можно назвать) этого танка что он изначально предназначался для обороны...
{Ответить}

 

Борис Осипов 13 февраля 2008 г. 17:51 #
А я так и не понял, что с этими люками в капоте. Где там двойное бронирование и как оно реализовано. Оно понятно, что если его закопать по башню, то это не так страшно. Только считаю, что это слишком уж неуниверсальное применение.
Я без уточнений выдвигал такую гипотезу. Поставить две машины в 1 км друг от друга, но предварительно несколько уравняв шансы, отменив использование Меркавой самонаводящихся боеприпасов, но не ограничивая машины во фланговом маневре. А далее глянуть, что будет с железом того и другого.
Для обороны от кого его собирались использовать и на сколько эффективно? Эффективность эта весьма сомнительна и затратна, как мне кажется.
Пусть будет экипаж в коконе, только это тоже тупиковый путь в разработке. Вполне уместно тогда вообще отказаться от экипажа.
{Ответить}

 

Сволочъ 13 февраля 2008 г. 22:04 #
Ну пока значит не могут совсем отказаться от экипажа :)
А вообще вольфрамовый сердечник БПС пушки Меркавы пробивает 150мм брони на 2000 метров,под углом 60 градусов...Так что на дальности 1 км в Пантеру на будет только попсти все :)...

{Ответить}

 

Борис Осипов 14 февраля 2008 г. 08:14 #
:-)
"Так что на дальности 1 км в Пантеру на будет только попсти все :)..."
- пытался прочесть даже задом наперед. Ничего не понял... Введите меня в глоссарий этого диалекта, пожалуйста...:-)
Хорошо. Пушка Меркавы эффективна, если верить Вашим данным, хоть и не подтвержденным документами. Что на счет злополучного капота скажете? Или Вы умышленно не хотите соглашаться прилюдно, что это маразм?...
{Ответить}

 

Борис Осипов 14 февраля 2008 г. 08:15 #
Не стесняйтесь, этот блог уже почти никто не читает, кроме нас с Вами...
{Ответить}

 

Сволочъ 14 февраля 2008 г. 13:56 #
Досадная опечатка :)
На дальности 1км в Пантеру надо будет только попасть и все :)
А насчет капота:там не так уж много лючков...Но по большому счету я в принципе согласен,что не самый удачный вариант...
Была задача полностью обезапасить экипаж.Что было сделано.
{Ответить}

 

Сволочъ 14 февраля 2008 г. 13:59 #
Скоро будет пост про "Бредли".По беседуем? :)

{Ответить}

 

Борис Осипов 15 февраля 2008 г. 08:20 #
Запросто!...:-)
{Ответить}

 

Сволочъ 12 февраля 2008 г. 01:28 #
С 125мм пушкой?Не похож на БМП...
{Ответить}

 

Ваше имя
E-mail

Ваш комментарий:

— скажите волшебное слово (или пропишитесь на Городе)