---

Развлечения
города

Знакомства

Каннские львы-2008 в Томске!

14 ноября в 20:00 в ЦК ТГУ. Полтора часа отличной рекламы со всего мира.
Подробнее

В поисках девушки ИМАГО - конкурс!

Финалистки определены. Результаты первого тура в ближайшее время!
Подробнее

Нашему Городу целых ТРИ ГОДА!

Билеты на День Рождения Города уже в продаже, вся информация здесь!
Подробнее

«Новые правила употребления алкоголя за рулем» (многа букафф)

Чарли | 18 февраля 2008 г. |

Автоклуб | 9 баллов ?

В конце прошлого года в прессе стали появляться ошеломляющие и прямо-таки сенсационные статьи, касающиеся пьянства за рулем. Чего стоят только заголовки и анонсы: «Водителям разрешат пить спиртное», «Нетрезвым можно будет садиться за руль». А вот этот впору произносить сатирикам со сцены: «Новые правила употребления алкоголя за рулем». Все публикации в один голос сообщали, что МВД и Минздравсоцразвития готовят новое постановление об освидетельствовании нетрезвых водителей. В нем будет введена предельно допустимая норма содержания алкоголя в крови водителя – 0,3 промилле.

Правительство, МВД и Минздравсоцразвития действительно готовят проект постановления о порядке освидетельствования автовладельцев на состояние алкогольного опьянения. По словам заместителя начальника ГИБДД МВД России Владимира Кузина, до 1 марта это постановление должно выйти, с тем чтобы 1 июля учреждения здравоохранения и подразделения ГИБДД могли начать работать по новому положению.

Кузин пояснил, что для медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения может быть направлен только тот водитель, в отношении которого у инспектора есть достаточные основания полагать, что он находится в нетрезвом виде. «На месте инспектор может протестировать автовладельца, например, предложив ему подышать в «трубку», и составить протокол с результатами теста. В случае, если при осмотре в учреждении здравоохранения выяснится, что водитель трезв, он может обжаловать действия инспектора», – сказал Кузин.

Вот и вся суть. Остальное, в том числе выводы и заключения, представлено в несколько искаженном виде. Коллеги по цеху, видимо, стали заложниками нашего менталитета, в рамках которого нормально более чем терпимо относиться к пьянству вообще и к употреблению алкоголя за рулем в частности. Чего говорить, если уж всеми признанные и уважаемые автоавторитеты учат выпивших водителей отбивать запах спиртного, вести диалог с инспектором ГИБДД и даже двигаться по магистральным трассам, а не по темным закоулкам!

Между тем предельно допустимый уровень содержания алкоголя в крови (УСАК) для водителей автотранспорта УЖЕ законодательно закреплен Федеральным законом от 24.07.2007 г. № 210-ФЗ, прописан в ст. 27.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (просто вводится он действительно с 1 июля 2008 года). В этой статье под «состоянием опьянения принимается наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови (промилле. – Прим. автора) или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха…»

Думаю, довольно документальных подтверждений. Обратимся за разъяснением к сотрудникам одного из управлений ГИБДД, а также к специалистам ННЦ наркологии Росздрава.

Для чего же все это делается?

Наши собеседники утверждают, что введение данной нормы означает переход к определению УСАК по количественным критериям, то есть по содержанию промилле алкоголя в крови. Контроль трезвости водителей с помощью широкодоступных объективных методов, безусловно, поднимет авторитет действующих законов и укрепит правопорядок.

Заметим, что до введения этой нормы, вплоть до 1 июля 2008 года, опьянение водителя определяется по физиологическим и клиническим проявлениям (в соответствии с приказами Минздрава № 308 2003 года, № 1 2006 года). Из них можно выделить: характерный запах, неустойчивость позы, нарушение речи, дрожание пальцев рук, резкое изменение окраски кожи, неадекватное поведение и другие. Между тем профессор, доктор медицинских наук Сергей Михайлович Мостовой напомнил нам, что четкое выявление этих клинических проявлений возможно при относительно высоком содержании алкоголя в крови, составляющем от 0,8 до 1 промилле. То есть введение допустимой нормы УСАК в 0,3 промилле является изменением в сторону уменьшения, фактически ужесточением. Впору менять заголовки статей на противоположные типа «Пьянство за рулем в России запретили!»

Как относятся к нововведению в МВД и Минздраве?

С сотрудниками ГИБДД ситуация предельно ясна. Люди в погонах, не раз заглядывавшие в глаза чужой смерти по вине пьяных водителей, однозначно приветствуют инициативу законодателя. Да и общее мнение штрафников, лишенных прав за данное нарушение, можно свести к одному: если выпил – лучше, проще и дешевле вызвать такси!

Медики не столь категоричны, как силовики. Многие из них поддерживали точку зрения Всемирной организации здравоохранения, рекомендовавшей устанавливать «предельно допустимый уровень 0,5 промилле – для взрослого за рулем и 0,2 – для молодежи».

Руководитель отделения ННЦ наркологии кандидат медицинских наук Александр Георгиевич Зеренин объясняет эту позицию рядом факторов:

– Прежде всего, воздействие алкоголя на человека сугубо индивидуально. В малых дозах (0,3 промилле) алкоголь может даже улучшить некоторые физиологические функции водителя. Однако речь идет только о простых функциях. Сложные (психические) ухудшаются уже при малых дозах: самооценка повышается, страхи снижаются, мысли переключаются на другие, отвлекающие от вождения…

Кроме этого, медики беспокоятся, что в повседневной практике при определении УСАК существующие приборы на шкале около 0,3 промилле дают наибольшую погрешность! И решить предполагаемые споры можно будет только в суде.

Это полезно знать!

Наши эксперты убеждены: «Выпил – за руль не садись!» Однако это лишь одна сторона вопроса. Не меньшую опасность для водителя и окружающих таят в себе и другие факторы. Это и болезненное состояние, и повышенное артериальное давление, и стрессы, усугубляемые пробками в крупных городах с интенсивным движением, и т.п.

Александр Георгиевич добавляет:

– Необходимо помнить и о так называемой суточной периодике. Если уж совсем просто, то после шести часов за рулем автомобиля степень надежности водителя резко уменьшается. А поездка в ночь не лучше пьянства, – эмоционально заключает медицинское светило.

На вопрос о похмельном синдроме (правильнее – постинтоксикационном состоянии) специалист заметил следующее:

– В отличие от индивидуального воздействия на организм конкретного человека при приеме выводится алкоголь из крови практически с одной скоростью 0,12–0,16 промилле в час. Это 7–10 граммов чистого алкоголя (17–25 граммов водки).

Переведем на бытовой язык: при похмельном состоянии алкоголь в крови уже может отсутствовать. Но ведь ПДД запрещают садиться за руль и в болезненном, и в утомленном состоянии. А мало кто оспорит, что похмелье – самая что ни на есть настоящая болезнь…

Касательно самой процедуры прохождения освидетельствования, вызывающей множество вопросов читателей, профессор С.М. Мостовой предложил не бежать впереди паровоза, а дождаться выхода в свет постановления правительства РФ, инструкций МВД и Минздрава.

Источник: www.bibion.ru

{Оставить комментарий}

Begemot 18 февраля 2008 г. 13:12 #
Ээээххх... Больная тема!!! Поймали меня недавно в "болезненном и утомленном" состоянии:-))) Нанимаю адвоката, буду судиться: ни экспертизы, ни понятых-свидетелей, ни копии протокола - НИЧЕГО - просто отобрали права и машину!!! Беспредел!
{Ответить}

Zayka 18 февраля 2008 г. 16:19 #
не стоит ездить в "болезненном и утомленном" состоянии)))))
{Ответить}

добрый Ээх 19 февраля 2008 г. 06:23 #
не факт, что такое состояние имело место.
Но доказать это крайне сложно. По сути, так можно изъять права у любого водителя. Особенно, если рядом нет клиники, в которой можно быстро пройти освидетельствование.
Да и освидетельствование не отменит уже выписанный протокол, вот ведь какая засада. А суд еще когда будет... А если это далеко от дома да на другом конце страны?
А я вот от холода дрожу... В том числе, вылезая из тёплой машины. Вот и один из признаков опьянения, при том алкогольных напитков не употребляю вообще...
{Ответить}

ЧАРЛИ 18 февраля 2008 г. 15:47 #
Пользуйтесь услугами такси!

{Ответить}

-1 балл эждл 18 февраля 2008 г. 20:02 #
курите дурь!

{Ответить}

USSR 18 февраля 2008 г. 22:06 #
Сколько уже будут разъяснять яйцеголовым, просто другого слова нет, это вводится для того чтоб люди вынужденные принимать лекарства содержащие алкоголь, например астматики или сердечники, не попадали в истории и пьянство за рулём ни кто не разрешал. Журналисты как всегда.
{Ответить}

Klayan 19 февраля 2008 г. 11:34 #
"С сотрудниками ГИБДД ситуация предельно ясна. Люди в погонах, не раз заглядывавшие в глаза чужой смерти по вине пьяных водителей, однозначно приветствуют инициативу законодателя."
Сколько знаю ментов и гаишников - мало кто отказывает себе в удовольствии поддатым покататься...
{Ответить}

Romarioo 20 февраля 2008 г. 15:22 #
бред - 0,3в крови и 0,15 в выдыхаемом воздухе, так в Томске не когда не мерили - (сам проходил процедуру) сидит врач дуешь в трубку показывает 0,09 промилле просит дотянуться до носа с закрытыми глазами, затем резко присесть 5-10 раз и наконец проити по какой-либо линии(в кабинете) - как результат после присяданий трудно удержаться на ровной линии... Врач пишет в протоколе - легкая степень опьянения, а гибддешникам этого и надо - да здравствует временное разрешение! и авто на штрафстоянке!
{Ответить}

леха 24 октября 2008 г. 09:08 #
по поводу штраф стоянки ---если с кого содрали больше чем нада, то есть Постановления Кресса о ценах на эвакуатор и на 1час стоянки.
Время нахождения ТС на спецстоянке исчисляется часами ,а не сутками как мне говорили када я приехал забирать авто(В итоге поехал искать деньги на автобусе)
После того как забрал машину поговорил с директором -вернул большую часть денег!
АДМИНИСТРАЦИЯ ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 22 апреля 2005 г. N 88-ра
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ РАЗМЕРА ПЛАТЫ ЗА ТРАНСПОРТИРОВКУ
ЗАДЕРЖАННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННУЮ СТОЯНКУ
(в ред. распоряжений Администрации Томской области
от 04.10.2005 N 263-ра, от 06.08.2007 N 313-ра)
1. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.12.2003 N 759 "Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации"
{Ответить}