---

Развлечения
города

Знакомства

Нереальная взлётная полоса в португальском аэропорту.

Артём | 1 марта 2008 г. |

В Томске | 13 баллов ?

Аэропорт был увеличен в 2003 году. Изначальная длина взлётной полосы (1400 метров) была слишком короткой и опасной для приземления. Проект изменения аэропорта занял первое место в конкурсе IADBSE "Выдющиеся структуры мира" и недаром: из-за очевидной нехватки земли, инженеры создали 180 столбов, каждый высотой 70 метров.

На этой фотографии толком и не поймёшь масштабы сооружения. Гигантский размах чувствуется на последней фотке.

Удивляет предусмотрительность португальцев. Тут не скажешь "Пока гром не прогремит..."
В нашей стране такого бы не сделали, пока тут не разбился бы десяточек самолётов.

Вот эта фотокарточка делает размер постройки понятным - внизу мы видим автомобильную парковку.

Источник: http://netz.ru

Смотрите также:

авиация Авиация Архитектура архитектура

{Оставить комментарий}

Крейсер I ранга 1 марта 2008 г. 16:26 #
Да! молодцы потругальцы
И красиво, и практично. У них же там гористая местность, а где найти равнину как не на берегу моря. :)
Чудеса инженерной мысли :) Красиво!
{Ответить}

vestran 1 марта 2008 г. 16:39 #
Ух! А сколько ещё будет постов со слезами и соплями, когда всё это *бнется!!! Ведь ничто невечно.
Ровную площадку они не нашли? Лопату они разучились держать в руках!
{Ответить}

NOVARO 1 марта 2008 г. 17:22 #
Эту конструкцию по видимому смоет,что-то волнорезов на берегу не видно!
{Ответить}

vestran 1 марта 2008 г. 16:42 #
Кстати, про название поста, если полоса "нереальная", она что виртуальная?)))
{Ответить}

1 балл

Артём 1 марта 2008 г. 16:44 #
Острячок, знаешь такие переносные значения слова "нереальный" как фантастический, невероятный, потрясающий?
{Ответить}

vestran 1 марта 2008 г. 17:25 #
Согласен на "потрясающая", но всёж реальная.)))
Не придираюсь, просто образование математическое, стремлюсь к точности в формулировках)))
{Ответить}

Артём 1 марта 2008 г. 22:44 #
Понятно. А я по образованию филолог, потому мыслю образами, а не системой.
{Ответить}

AutumnMan 1 марта 2008 г. 17:19 #
Главное, с такой полосы не съехать при посадке...
{Ответить}

USSR 1 марта 2008 г. 18:00 #
Всё верно. Самое большое количество аварий происходит при посадке и взлёте, и самое частое это подлом стойки шасси, и всё "моменто море" - моментально в море("Формула любви").
{Ответить}

Myst 1 марта 2008 г. 17:21 #
а если они развалятся? нее... туда я по старинке - на кораблике...:)
{Ответить}

Работничег 1 марта 2008 г. 18:20 #
Хм...а прилив если, то что? Автостоянка становится главным поставщиком автомобилей в "идеальном состоянии" в РФ? Что-то непонятное сооружение какое-то
{Ответить}

kovales 1 марта 2008 г. 19:07 #
кто не успел, тот в океан ))
{Ответить}

ychenik 1 марта 2008 г. 19:33 #
Интересно, какие будут стоянки для гравилетов?:)))))
{Ответить}

USSR 1 марта 2008 г. 19:41 #
С гравийным покрытием! :)))
{Ответить}

1 балл

ostrousha 1 марта 2008 г. 20:47 #
Прыкольно! машинки такие махонькие там внизу стоят, видно что громадина это сооружение
{Ответить}

Fidelity 1 марта 2008 г. 22:08 #
Если все рассчитано до миллиметра (а оно так и есть) то это сооружение простоит примерно 100 лет (срок годности бетона). Вот почему я выбрала такую профессию, проектирование - это шедевр. И кста, скептики, обратите внимание на диаметр колонн, и подставки под ними, и вообещ на саму констуркуцию колонн. Все сделано для наиболее равонмерной передачи нагрузки с покрытия (ПП) на основание (землю). И количество колонн (а точнее частота шага их расстановки) дают этому сооружению такую же прочность как елси б оно стояло на земле. Снимаю шляпу перед инженерами-проектировщиками своявшими такое чудо. !!! Хочу там походить и все потрогать пощупать =)
{Ответить}

glebich 2 марта 2008 г. 13:38 #
Хорошая инженерная работа во благо человека. Мы уже не сможем их никогда догнать. Разленились. Арабы 1000 лет наживались на торговле пряностями и разучились работать на генном уровне.
Теперь и мы как арабы. Хватило чуть-чуть времени и умельцы стали не нужны... :))
{Ответить}

DraculaST 3 марта 2008 г. 00:52 #
http://www.airliners.net/photo/-/-/0109843&photo_nr=15&prev_id=0101035&next_id=N EXTID&size=L
{Ответить}

Nbo Tuabe 3 марта 2008 г. 13:10 #
Впечатляет! Интересно, что береговая полоса не загажена строительным мусором. И даже следов от гусениц, рельс и т.д нету.
Во сколько всё это обошлось? Афигеть! А самая нагрузка как раз при приземлении. Если шасси у самолёта подломится от удара о покрытие всё это не рухнет? Вот обидно будет тем, кто там паркует машины :)
{Ответить}

Гость 5 марта 2008 г. 22:16 #
Ниче здесь не рухнет,т.к. там инженеры работают наверное грамотные да и все это заранее расчитано на компьютере. Так что все ништяк!
{Ответить}