Интересные факты из Франции!!!

Информация интересная, но надо как-то её не так подать, отделить действительно интересные факты от расплывчатых выражений.
{Ответить}

А мне понравился источник "Я сама!!" Т.е. сама ездила в Париж и считала-замеряла-проверяла?))) Вряд-ли, т.к. с Триумфальной арки никакого вида не открывается (ее высота всего 50 м и на нее не поднимаются туристы)! Много неточностей, аффтар поднажми в другой раз!))) Ни "+", ни "-"...
{Ответить}

Наверно в школе задали написать реферат по Франции :)
Маладец Валюха!
{Ответить}

нет!реферат не задовали!
{Ответить}

В ресторане Эйфелевой башне всегда обедал Ги де Мопассан. Его спросили: почему, вы обедаете в башне, вы же её ненавидете. Он ответил: это единственное место, откуда этот кошмар не виден.
{Ответить}

Насчёт происхождения шампанского - слижком уж упрощённо и по сути неверно.
{Ответить}

"КАК ЕЩЁ МОЖНО СПУСТИТЬСЯ С ВЕРШИНЫ ПОСТРОЙКИ??
На одноколёсном велосипеде по лестнице!Как это сделал в 1971 году один посетитель!"
Я знаю еще способ, правда, так спуститься можно только один раз в жизни.
А вообще как-то не очень. Уж если говорить о Париже, то почему 90% темы занято эйфелевой башней? Будто в Париже больше и посмотреть не на что.
{Ответить}

хай
{Ответить}

"Эйфелева башня такая огромная,что если смотреть с неё вниз,люди кажутся очень крошечными!" - а мы, дураки, и не знали! :)))))) источник "я сама" выдал самые наибанальнейшие факты. Девочка, ну рассказывай ты это своим друзьям в школьной газете, чего ты все это на город тащишь! ---
{Ответить}

Монгольфье́р (Montgolfier) — аэростат с оболочкой, наполненной горячим воздухом. Название получил по фамилии изобретателей братьев Монгольфье: Жозефа-Мишеля и Жан-Этьенна. Первый полет совершил в городе Аннона (Франция) 5 июня 1783 года.
Однако история монгольфьера началась еще раньше. В августе 1709 года бразильцем по происхождению Барталамео Лоренцо, живущим в Португалии, где он был известен как священник Лоренцо Гузмао, была продемонстрирована высшей знати модель воздухоплавательного аппарата, представлявшего собой тонкую яйцеобразную оболочку с подвешенной под ней маленькой жаровней. При одном из испытаний модель поднялась в воздух на 4 метра. В том же году Гузмао приступил к осуществлению проекта «Пассаролы». Однако нет никаких свидетельств о том, состоялся ли этот проект. Но в любом случае Лоренцо Гузмао был первым человеком, который, опираясь на изучение физических явлений природы, сумел выявить реальный способ воздухоплавания и попытался осуществить его на практике.
История о том, что в 1731 году наш соотечественник подьячий нерехтец (то есть житель Нерехты) Крякутной в Рязани сделал попытку подъема на тепловом воздушном шаре, является доказанной фальшивкой:
«В 1731 году в Рязани подьячий Крякутный построил воздушный шар и совершил на нём удачный подъём (...) Так, за 52 года до братьев Монгольфьер, долгое время считавшихся изобретателями воздушного шара, русский человек Крякутный построил воздушный шар и испытал его» (С.Вишенков Александр Можайский. М., 1950.)
Утверждения, что первый в истории полет воздушного шара произвёл в Рязани подьячий Крякутный, впервые появились в 1901 г., когда А. А. Родных опубликовал в журнале «Россия» выдержку из хранившейся у него рукописи Сулакадзева «О воздушном летании в России с 906 лета по Р. X.». Впоследствии (1910) он опубликовал рукопись полностью. Это было подхвачено пропагандой в эпоху «борьбы с космополитизмом» и утверждалось как несомненный исторический факт. При этом автор сведений — Сулакадзев, имевший репутацию крупнейшего фальсификатора, скромно аттестовывался как любитель и собиратель древностей.
В сообщении о Крякутном Сулакадзев ссылается на записки своего деда по матери Боголепова, служившего, по его словам, в XVIII веке в Рязанской воеводской канцелярии, а затем бывшего в Рязани полицмейстером. Полностью этот отрывок звучит следующим образом:
«1731 год. В Рязани при воеводе подьячий нерехтец Крякутной фурвин сделал, как мяч большой, надул дымом поганым и вонючим, от него сделал петлю, сел в неё, и нечистая сила подняла его выше березы, а после ударила о колокольню, но он уцепился за веревку, чем звонят, и остался тако жив. Его выгнали из города, и он ушёл в Москву, и хотели закопать живого в землю или сжечь»
Статья о Крякутном была внесена во 2 издание БСЭ; о полете было написано в школьных учебниках; в 1956 году, к 225-летию полета, была выпущена памятная марка, и в Нерехте был воздвигнут памятник Крякутному, у которого принимали в пионеры. В 1951 г. рукопись Сулакадзева поступила в Пушкинский дом, где обнаружили в записи подчистки и исправления. Проведённая в 1956 г. экспертиза показала, что вместо «нерехтец Крякутной фурвин» (последнее слово вообще неизвестно лингвистам, хотя по контексту его приняли за «большой шар») изначально стояло: «немец крщеной Фурцель». Cообщение об этом было опубликовано в 1958 г. в практически недоступном широкой публике научном издании. Неизвестно, кто сделал это исправление — сам ли Сулакадзев или издатели. При этом и личность Фурцеля остаётся недоказанной, поскольку никаких данных об этом полете в документах рязанской воеводской канцелярии за 1731 г. не найдено, как впрочем и упоминаний о предполагаем источнике сведений — Боголепове, который, согласно уверениям Сулакадзе, занимал в Рязани столь видный полицейский пост. Кроме того, основываясь на данных самого Сулакадзева, Боголепов не мог в 1731 г. служить в Рязани в канцелярии, так как был тогда ребёнком. Тем не менее, из ЦК КПСС поступил приказ не предавать эти разоблачения широкой огласке. Однако, уже в 2007 г. губернатор Рязани Георгий Шпак назвал рязанцев «мировыми первопроходцами в воздухоплавании»
{Ответить}

Немецкая овчарка, знаешь для чего клавишу пробел сделали самой длинной? Для того чтобы ее не забывали нажимать, потому что она самая важная!!! Так что не забывай их ставить.
{Ответить}

Весит 1850 взрослых слонов?! 170 акробатов? А всё таки в попугаях она будет выше и тяжелее! :)
{Ответить}

Переписано из детской книжки?
{Ответить}

да ну.всё это уже давно известно.А поновей 4е нить ни как?
{Ответить}

hgvcmh
gj;fkecnf

{Ответить}