Появилась новая версия гибели «Титаника»

Vl | 14 апреля 2008 г. |

Интересно | 4 балла ?

Один из известных исследователей гибели знаменитого океанского лайнера «Титаник» Рей Бостон выступил с неожиданной версией причин этой катастрофы.

По его мнению, судно затонуло в результате взрыва, вызванного горевшим 12 дней подряд углем в шестом трюме судна.

Согласно общепринятой версии, в 23 часа 40 минут 14 апреля 1912 году во время своего первого трансатлантического плавания из Европы в США «Титаник» столкнулся с айсбергом и затонул, приведя к гибели 1,5 тысяч пассажиров и членов команды.

Однако сейчас Рей Бостон сделал вывод о том, что «Титаник» стал жертвой пожара. Огонь, по его мнению, возник 2 апреля по время ходовых испытаний в непосредственной близости от североирландского города Белфаста. Судно было построено на его верфях.

Но владельцы судна решили не отменять первого плавания, надеясь, что из-за нехватки воздуха пожар в угольном трюме прекратится сам собой. Однако уголь продолжал гореть, когда 10 апреля 1912 года «Титаник» брал в английском порту Саутгемптон на борт сотни пассажиров.

Бостон приводит свидетельства одного из выживших членов команды, ответственного за противопожарную охрану «Титаника» Джея Дилли. Во время расследования он сообщил, что шестом отсеке был пожар. Однако комиссия по неясным до сих пор причинам не обратила на его заявление никакого внимания.

О пожаре знали очень немногие. Однако среди них был и владелец «Титаника» - Джон Морган, который за 24 часа до выхода лайнера из Саутгемптона аннулировал свой билет.

Никто доподлинно не знает, почему он это сделал, однако Бостон считает, что Морган просто понял, что лайнер обречен, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Sunday Independent.

Источник: http://www.vz.ru/news/2008/4/14/159417.html

Смотрите также:

титаник путешествия

{Оставить комментарий}

1 балл Лана 14 апреля 2008 г. 21:04 #
и с какого перепугу эта новость "новая"? этот идиотизм был озвучен в тот же меяц, что и булькнул Титаник. Пожар действительно был, но он был потушен ещё до выхода из порта - как и положено. вы себе представляете, что корабль выходит с пожаром в трюме? И капитану, и владельцу, и контролерам - пофиг. Полный бред.
К тому же свидетелей столкновения с айсбергом - десятки выживших, куда их девать? Да и по современным данным на корпусе корабля нет следов взрыва, корпус скорее был разрезан и разошлись листы обшивки. Пробоина была совсем небольшой, но из-за погрешностей в строительстве судна (водонепроницаемые переборки не доходили до верха палуб) корабль затонул.
{Ответить}

Hanter 14 апреля 2008 г. 21:13 #
По моему бред.
{Ответить}

Ценитель 14 апреля 2008 г. 21:21 #
Давно же уже решили что сталь, которую на обшивку пустили была очень низкого качества (при низких температурах становилась хрупкой) , при пустяшном столкновении с айсбергом появилась аафигенная дырка на весь борт
а далее уже куча причин быстрого затопления
{Ответить}

Jaguar 14 апреля 2008 г. 21:42 #
Я смотрел передачу про гибель Титаника. Да пожар был в машинном отделении и одна перегородка между отсеками очень пострадала, это была косвенная причина. А основная причина это наличие в обшивке Титанике клёпок с большим содержанием шлака, так как в конце строительства, нормальных не хватало. При столкновении Титаника, Айсберг вскрыл его как консервную банку, по моему 8 отсеков сразу, потому что у клёпок поотлетали головки.
{Ответить}

Scuko 15 апреля 2008 г. 01:39 #
В принципе про пожар уже говорили давно - и то что пожар может стать причиной гибили судна доказано давно - такое уже было.Вот еслиб ил разгребли в зоне предпологаемой трещены от айсберга Вот Тогда Бы все стало ясно.
{Ответить}

15 апреля 2008 г. 09:50 #
Ну да, когда живых свидетелей, своими глазами видевшими айсберг и столкновение, не осталось, самое время генерировать и доказывать всяческие домыслы.
{Ответить}