Последние пристанища паровозиков. Их даже на металлолом не сдают. Просто бросают где попало.

вот))) увидел название поста...)))
Таша хороший фотограф)))
{Ответить}

хм,вселенная фоллаут...
{Ответить}

Автор поста малость не права. ;)
Причина такого "хаоса", думаю, что в радиусе 300-500 км не металлугических заводов.
Приезщайте в Кузбасс- там в районе Кузни, Гурьевка не найдете ниодной "брошенной" железки. Вырывают мелаллические столбы на дачах, ворют емкость для воды (старые вагонетки, цистерны) и т.д. Есть куда сдавать- вот и нет металолома :)
Это в Томске на "дачах все спокойно" :)
{Ответить}

Где-то между Ачинском и Мариинском видел "консервы" из паровозов.Там они в полном здравии
{Ответить}

Наверное далековато вести, а может охрана хорошая :))
{Ответить}

Ходят слухи,что охраняют на случай войны.

{Ответить}

хм, пока их раскочегаришь, война как раз закончится)))
{Ответить}

Не спорю.. это "стратегически" важно.
Одно дело "консервы"- сталкивался с таким в детсве:)
Даже паравозы стоят на "случай войны".
Но это другое... там точно охрана.
А в посте металолом, который действительно хлам.. но пока еще не разворованный
{Ответить}

Его трудновато разворовать - тяжелый, крупногабаритный, и, как правило, на охраняемых площадях. Даже вывезти по ЖД сложновато - старье не на ходу, а резка/погрузка/вывоз требует денег, оборудования, времени, кучи бумаг и желания. Проще бросить где попало, благо что никто (пока?) за это ЖД не гоняет - что и происходит.
{Ответить}

Это возле Вагино находится законсервированный резерв техники. Помнится несколько лет назад когда иностранцев катали по транссибу на паравозах, оттуда расконсервировали несколько.
А то что на фотках показано, это с деповских разборов - там списаные и не подлежащие ремонту локомотивы разрезают. Что то пускают на запчасти, а что то уходит в чермет.
{Ответить}

Апокалиптично... Прям Кинговская вселенная "Темной башни"...
"Где нам найти Блейна?"
{Ответить}

Вот бы где я в детстве развернулся:)
{Ответить}

Я бы там прошвырнулась, глядишь может что-то интересненькое и нашла :)))
{Ответить}

Ни одного паровозика не увидел (
А последнее пристанище паровозиков есть в г.Тайга, резерв МО
{Ответить}

Согласен..
Тока раздаобанные тепловозы "лежат на запасных путях"..

{Ответить}

Какие красивые фотки! Кладбище паровозов.
{Ответить}

кладбеще это клёва особено ночю=)ыыы
{Ответить}

Блин...аж жутко стало...Чернобыль напомнил...
{Ответить}

Правда жизни , чего грустить , все там будем …)
{Ответить}

Кабины отдельные - удручающее зрелище, как будто голову оторвали локомотиву. Особенно ВЛ10 почему-то жалко. Кладбища техники производят жутковатое впечатление. Даже если до завода везти далеко, то ведь наверняка дешевле, чем руду добывать. А паровозов в подборке, к счастью, нет.)
{Ответить}

Первый снимок впечатляет. Немножно фантасмагорично.
{Ответить}

РЖД - богатая организация ... может себе это позволить ... куда только защитники природы смотрят?
{Ответить}

он долго работал, а потом заболел и люди выбросили его за ненадобностью, затем пришли другие и добили...
{Ответить}

Это не фотки... это из игры сталкер скриншоты... Афтар все решил пошутить. Такие кладбища существовали о середины 90ых...
{Ответить}

Ты серьёзно про Сталкер? Если да, то графа суппер!)
{Ответить}

Подобную бесхозяйственность можно везде увидеть. Волгу недавно стали чистить от затопленных кораблей. (Подчеруиваю - затопленных, а не затонувших). На Дальнем Востоке - тоже самое: везти на металлолом - далеко и хлопотно, ценное и легкое растащили, остовы ржавеют :-(
{Ответить}

Вот именно подобную рухлядь Россия приобретает из-за границы и делает свои поезда, самолеты и корабли. После чего это все и бьется.
{Ответить}

Последние полгода "вторметаллисты" чернягу не принимают, вообще. Нержавейку чуть не доплачивай. Какие там, нафиг, паравозы? Чем их везти, блин? Вообще хз, может уже и медь не берут?
{Ответить}