Город |
Блоги горожан |
--- |
Развлечениягорода |
Знакомства |
Эскадренный броненосец Пересвет
Автоклуб
Анекдоты
Ах, какая пара-2009!
Бутерблог на «Радио Сибирь»
Веселые картинки
Город помогает
Городская лирика
Городскоп
День в истории
Интересно
Ищу хозяина!
Киномания
Красота (18+)
Креатив и Реклама
Кулинарные страсти
М + Ж
Музыка
Накипело!
Папарацци (18+)
Полемика
Путешествия
Смешно
Спорт
Томское
Gorodские дела
ЭСКАДРЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ "ПЕРЕСВЕТ" (с 29 июня 1905 года по 27 марта 1916 года - броненосец японского флота «Сагами» [«Sagami»]) 1895 – 1916 Заложен 9 ноября 1895 года в старом деревянном эллинге Балтийского завода. Спущен на воду 7 мая 1898 года. Вступил в строй 6 августа 1901 года. Участвовал в бою в Желтом море. 24 ноября 1904 года затоплен экипажем в гавани Порт-Артура. 29 июня 1905 года японцы подняли броненосец, получивший название «Сагами». До 1909 года корабль прошел в Йокосуке капитальный ремонт и модернизацию. 21 марта «Сагами» под японским флагом перешел во Владивосток. 27 марта 1916 года переименован в «Пересвет». 22 декабря 1916 года (4 января 1917 года по новому стилю) подорвался на двух минах и затонул в 10 милях от Порт-Саида на глубине около 45 м. Водоизмещение проектное 12674 т., полное 14 789 т. Размерения 133,4x21.8x7.9 м Вооружение 4 – 254/40, 11 – 152/45, 20 – 75/50, 20 – 47/43, 8 – 37 мм, 2 – 64 мм (дес), 3 НТА, 2 ПТА Бронирование – пояс гарвеевской брони в средней части 229 мм в оконечностях – 178 мм, второй пояс – 102 мм, казематы 127 мм, палуба 51 мм, на скосах – 64 мм, бронирование башен главного калибра 229/51 мм, барбеты 203 мм, рубки 152 и 102 мм. Механизмы 3 вертикальные паровые машины тройного расширения производства Балтийского завода проектной мощностью 14500 л.с. (фактической 13755 л.с.), 30 водотрубных котлов системы Бельвиля, 3 винта Скорость 18 узлов. Дальность плавания 6200 миль. Экипаж 20 офицеров и 725 матросов
1. Эскадренный броненосец "Пересвет" перед спуском на воду, 7 мая 1898 года
2. Эскадренный броненосец "Пересвет" спущен на воду
3. Эскадренный броненосец "Пересвет" в достройке, вид на кормовую часть верхней палубы
4. Монтаж 254-мм башенной установки "Пересвета" в цехе Металлического завода.
5. Эскадренный броненосец "Пересвет" перед ходовыми испытаниями, 1899 год
6. Эскадренный броненосец "Пересвет" в доке, Кронштадт, 1900 год
7. Эскадренный броненосец "Пересвет" готовится к походу на Дальний Восток, 1901 год
8. Спардек броненосца "Пересвет", 1901 год
9. Кран-крамбол якорного устройства броненосца "Пересвет"
10. Кормовые казематы 152-мм орудий броненосца "Пересвет"
11. Средний каземат 152-мм орудия броненосца "Пересвет"
12. Эскадренный броненосец "Пересвет" на ходовых испытаниях
13. Эскадренный броненосец "Пересвет" перед уходом на Дальний Восток, 1901 год.
14. Эскадренный броненосец "Пересвет" на Средиземном море, конец 1901 года.
15. Эскадренный броненосец "Пересвет" вскоре после вступления в строй, 1902 год
16. Эскадренный броненосец "Пересвет" на Дальнем Востоке, 1902 год
17. Погрузка угля на броненосец "Пересвет", 1903 год
18. Корабли Тихоокеанской эскадры в Порт-Артуре. Справа - эскадренный броненосец "Пересвет" (справа от "Пересвета" бронепалубный крейсер "Варяг"), 1903 год
19. Эскадренный броненосец "Пересвет" на внутреннем рейде Порт-Артура, 31 марта 1904 года
20. Эскадренный броненосец "Пересвет" в Порт-Артуре после боя 28 июля 1904 года.
21. Эскадренный броненосец "Пересвет" в Порт-Артуре после боя 28 июля 1904 года.
22. Эскадренный броненосец "Пересвет", затопленный в Западном бассейне порт-Артура, декабрь 1904 года.
23. Эскадренный броненосец "Пересвет", затопленный в Западном бассейне Порт-Артура, декабрь 1904 года.
24. Взорванная кормовая башня броненосца "Пересвет"
25. Японский броненосец "Сагами"
26. Броненосец "Сагами" во время императорского смотра
27. Японский эскадренный броненосец "Сагами" в Йокогаме во время визита американских кораблей, октябрь 1908 года
28. Японский броненосец "Сагами" в Йокосуке, 10 октября 1908 года
29. Броненосец "Сагами" ведет колонну кораблей 3-го флота ("Фудзи", "Цусима", "???", "Отова"), 19 октября 1915 года
30. Броненосец "Сагами" перед передачей России, весна 1916 года
31. Броненосец "Сагами" следует во Владивосток для передачи России, март 1916 года
32. Эскадренный броненосец "Пересвет" после передачи России, 1916 год
33. Эскадренный броненосец "Пересвет" уходит из Владивостока, октябрь 1916 года.
34. Броненосный крейсер "Пересвет" на камнях в районе маяка Скрыплева, май 1916 года
Источник: http://navsource.narod.ru/ Комментарии:
Azamat
25 мая 2009 г. 22:35 #
Да, русское правительство в 1916 г. выкупило Ретвизан, Варяг и Пересвет были выкуплены у японцев {Ответить}
rockandroll
26 мая 2009 г. 00:04 #
посмотришь на такое чудо и понимаешь как козна трещала {Ответить}
putnik-ost
26 мая 2009 г. 14:41 #
Интересная судьба была у корабля. Построили, угнали на другой край мира, там, сами-же его утопили, потом выкупили. Погнали обратно и угробили в двух шагах от дома. Но за пост, спасибо. Фото оч понравились, детали и дельные вещи красивые тогда делали, изящные. Прав был Толкиен - время эльфов ушло, грядет время орков(но это, конесно же метафора) {Ответить} |
|
|||||||


















за корабли всегда плюс!
{Ответить}