Город
www.IKEA-CLUB.ru

www.IKEA-CLUB.ru

Новый сайт: ИКЕА-форум, заказ через сайт, доставка в 3 города.
Подробнее
Семейный портал DOM.tom.ru

Семейный портал DOM.tom.ru

Ежедневные обновления, конкурсы, события. Сайт для взрослых людей [Без пошлости]
Подробнее
 

Auto Thriller




Меня провели мимо стеллажей, на которых стояли новенькие с виду автомобили. В самое ближайшее время им предстояло исчезнуть, раствориться во времени, превратиться в пыль. Так BMW поступает со всеми своими тестовыми машинами, опытными образцами, которые прошли испытания, на которых проверяли работу новых узлов и технических решений. Всем им теперь была уготована одна участь – отправиться под пресс. Но до этого момента им еще предстоит вынести несколько унизительных процедур.

 




1. На парковочной площадке – весь цвет баварского автомобилестроения. 

 




2. Всё начинается здесь.

На специальном стенде с помощью пульта внешнего управления, соединенного с компьютером машины, происходит подрыв пиропатронов, связанных с подушками безопасности.

Или, как говорят, в Центре – происходит их нейтрализация. В том числе и тех, что отсоединяют контакты от аккумулятора, находящегося в багажнике.




3. Мне надели защитные наушники, мастер нажал кнопки пульта. Внутри машины стали взрываться подушки.

Через несколько секунд всё было кончено.

 




4. С этих автомобилей снимают всё, что может пригодиться в дальнейшем.

Все запчасти идут на склад исследовательского центра, где их используют на новых опытных образцах.

 


5.




6. Следующая операция выполняется на специально изготовленном для этого стенде. Из машины выкачивают все жидкости, находящиеся в ней: бензин, масло, тосол.

 




7. Мастер откручивает все, что можно открутить и сливает все, что можно слить.

 




8. Бензобак пробивается пневмобуром. Машину можно приподнять с одной стороны, чтобы горючее ушло из бака целиком.

 




9. Процесс уничтожения продолжается.

 






10. Особым ручным прессом нейтрализуются газовые амортизаторы






11. У некоторых автомобилей двигатель извлекается для дальнейшего использования






12. В цехе, где работает пресс, машины ждут своего последнего часа. Эта когда-то участвовала в краш-тесте.

 




13. Я поднялся в кабинку оператора пресса и снимал дальнейшее через мутноватое пластиковое стекло.

 




14. Железный крюк с хрустом вырвал из тела машины его сердце. Кошки на душе скребли все яростнее.

 




15. Поверженный и почти уничтоженный автомобиль уложен в прокрустово ложе пресса.

Сейчас верхняя крышка закроется и всё..

 




16.Всё, автомобиль теперь – это небольшого размера кубик, который сейчас та же безжалостная стальная рука крана бросит в железный контейнер и он отправится на дробилку.

Абсолютно всё пойдет в дело – металлические части в переплавку, материя, кожа, поролон будут измельчены в порошок и будут использованы в производстве.

 




17.

Вот этот симпатичный кубик, в который когда-то превратился один из тестовых MINI, стоит в холле, у входа.

За пару дней здесь можно набрать экспонатов на целую выставку современного искусства.

фотографии: © drugoi

Ежегодно BMW перерабатывает таким образом 4000 своих автомобилей.

Мужики, которые сопровождали меня, рассказали, что практически каждый работник Центра поначалу испытывает стресс.

Уничтожать творение человеческих рук, да еще такое – нелегкое испытание даже для профессионалов.

А потом, говорят, ничего, привыкают.



Источник: http://drugoi.livejournal.com/2961338.html

Смотрите также:

BMW Nевидимка автомобили утилизация

 

Комментарии:

snooozer snooozer 13 июня 2009 г. 17:08 #
Если машина тестовая, нафига ее красить и вешать на нее шильдики?
{Ответить}
 

Nевидимка Nевидимка 13 июня 2009 г. 17:26 #
немцы, что с них возьмешь....
{Ответить}
 

6 баллов dnk dnk 13 июня 2009 г. 21:59 #
Вариант от автоВАЗа: тестовую машину загоняют в ближайший азероавтоцентр, там наносят три сантиметра шпатлевки, задувают аэрозолью из баночки за 105р (предварительно закрыв окна фанерками, чтобы не забрызгать), и быстро-быстро гонят на степановский автоцентр "Отечественные автомобили". И ни у кого сердце не болит
))
{Ответить}
 

Геннадий 14 июня 2009 г. 19:10 #
Что? С продажами плохо?
S467
{Ответить}

Геннадий 14 июня 2009 г. 19:11 #
Что? С продажами слишком плохо?
{Ответить}

ASSa22in ASSa22in 14 июня 2009 г. 14:20 #
Душераздирающее зрелище. Я рыдаю. :-(
{Ответить}
 

ychenik ychenik 14 июня 2009 г. 16:56 #
как морг...
{Ответить}
 

1 балл sys-rq 14 июня 2009 г. 20:46 #
нет что бы в детские дома отдать!
{Ответить}

1 балл sirius13 sirius13 15 июня 2009 г. 01:36 #
В рот мне ноги!!! Я тут на дохлой Шахе катаюсь, а они там !Машины! в металлолом сдают! А еще говорят кризис...
{Ответить}
 

1 балл Владимир 15 июня 2009 г. 12:11 #
Ничего вы не понимаете. Это же БМВ. Производитель великолепных, очень качественных автомобилей. Такие автомобили покупают богатые люди, и они хотят быть уверенными что автомобиль максимально надежен и безопасен. Это неотъемлемая часть производства.
"snooozer 13 июня 2009 г. 17:08 #
Если машина тестовая, нафига ее красить и вешать на нее шильдики?"
Ответ очевиден. Представь, машина проходит краштест. Первоночально кажется что можно с нее снять всякую мелочь - вроде шильдиков в салоне. А что если этот шильдик при аварии сломается и создаст травмоопасный, острый выступ? Это неприемлемо для автомобилей такого уровня.
Насчет покраски предположу, что на покрашенной, глянцевой поверхности лучше различимы деформации кузова при краштестах.
{Ответить}

Nевидимка Nевидимка 15 июня 2009 г. 17:32 #
минусы то за что ???
{Ответить}
 

 
 



image code

— скажите волшебное слово (или пропишитесь на Городе)

13

декабря 2009

  В Томске

07:50

Облачно

-19°С



Prana


Автоклуб

Как разместить свой баннер в колонке «Город рекомендует посетить»?

Гурман