Африканский поездСадитесь на места согласно купленным билетам. Со всех окон прекрасные виды!
Если вам захочется вздремнуть, пожалуйте сюда! Ну и теперь в путь! Уважаемые пассажиры, поезд будет следовать по маршруту от Претории – административной столицей Южной Африки – и Кейптауном –законодательной столицей, городом, где находится Национальный Парламент. Маршрут будет составлять 1600 км. Внимание поезд отправляется с первого пути!
Не забудьте свои вещи! Источник: http://www.ochevidec.net, http://fotobank.com Поделитесь с друзьями: Смотрите также:Африка ПутешествияКомментарии:
А еще респект прорабу, который построил негров на такую работу.
{Ответить} 
Отправить туд "Экспедицию ТВ2", а то замотали своим Байкалом. Кругобайкалка, конечно, красиво, но не раз же в неделю ее показывать, теперь хочу Африку!{Ответить} 
Они, бедняги, на Алтай не могут уехать, мозги мне компостировали с Укоком, да так и затухли.Бевз, Багаев, - это не по-мужски!!! {Ответить} 
Они поедут вероятнее всего. El-Capitano, ребята финансово завязаны на других людей, и их раздражение по поводу откладывающихся поездок, думаю, куда сильнее вашего:| {Ответить}
Борис Осипов. Поезд один и тот же. Но на сколько знаю, на отдельных горных участках паровоз меняют на два тепловоза.
{Ответить}
Понял. Паровоз в гору может и не вытянуть. Только зачем он тогда вообще нужен? Ради привлечения туристов чтоль, как ради экзотики?
{Ответить}
Хотя странно, ведь были очень мощные паровозы например:
ИС Конструкционная скорость 115 км/ч Мощность 2 500 — 3 200 л.с. это 3 маневровых тепловоза {Ответить}
Не забывайте - Африка! Там свои представления о ж.д. На равнине, да с клубами пара! Романтика. Вообще поезд для богатых туристов. Стоимость билета (включена выпивка с бара) 1200 долларов. Собственно это гостиница на колесах. Отдыхай и любуйся за свои деньги.
{Ответить} 
Пост отличный, плюс.Но нюанс такой - когда ты едешь не поезде, тебе НЕ откроются ТАКИЕ потрясающие виды. Так же как и в фильмах, где постоянно используют вертолётную съёмку. Потом оказываешься на этом месте на своих двоих, и эффект уже не тот :) {Ответить}
Ну тем кто выкладывает 1200 долларов очаровательные пейзажи как бы и не очень нужны. Там другие цели. Честно говоря я не поехал бы в таком поезде. И денег жалко тратить на роскошь, лучше на эти деньги на автомобиле.
{Ответить}
Я сто лет не ездила на поездах. Да как-то и не тянет особо ))
А на таком прокатилась бы! ;)) {Ответить}
Зимняя вишня. Эх, ладно. Бог с этим автомобилем. Приглашаю!
{Ответить}
а полторы тыщи км это сколько по времени?
интересно на сколько часов путешествия все эти удобства! :) {Ответить}
Ну считайте. Средняя скорость по равнине такого поезда (учитывая состояние их ж.д.) 50-70 км. На горных и извилистых участках 15-30 км. Около 400 км. по горам. Остальное по равнине.
{Ответить}
Белые расисты напрягли негров построить дороги, а теперь черные негры показывают какие они были передовые, что вопреки гнету белых создали чудеса бушмено-зулусских технологий... Интересно, теперь белых наверное как подсобных рабочих держат, гайки там подкрутить, масла заправить, уголек кидать? А негры за 1200 долларов катаются и говорят, ах какие противные эти белые, как трясет на стыках!...{Ответить}
El-Capitano. Да бедолагам белым некогда гайки подкручивать, да уголек кидать. Все в баре да ресторане, а там и негры богатые с ними в компании. Дорогу проэктировали и строили англичане, сейчас обслуживают африканцы.
{Ответить} 
Ай молодца, какой пост!И как это в такой красивой стране такие ужасные условия жизни (преступность)? {Ответить} |
5
июля 2014
в Томске
21:45
24°C
|
{Ответить}