Новое в правилах лицензирования автошколС 1 июля в России вступили в силу новые правила лицензирования автошкол, которые были разработаны Министерством образования и науки РФ. В соответствующем документе, утвержденном правительством еще 31 марта текущего года, содержатся новые требования к оснащению автошкол, квалификации преподавательского состава и самой программе обучения будущих водителей. Источник: http://auto.lenta.ru/news/2009/07/01/school/ Поделитесь с друзьями: Комментарии:
интересно получается: учит автошкола, а принимает экзамен и выдает права ГИБДД?!! пусть тогда ГИБДД и учит! Если нет, то при чем здесь ГИБДД?!!!{Ответить}
Не успела права купить Кошка,Не рулить ей на Хонде-ФИте, И машины дороже немножко, Ну и пусть. Для здоровья - ходите! {Ответить}
Ээээ, да вроде есть права, только вот мафынку съела:) Просто тема интересна, на новость натолкнулась 2 июля){Ответить}
Меня как то напрягает фраза "вроде есть права". Вроде они есть, а вроде их нет. Про умение ездить я боюсь спрашивать.
{Ответить}
Что это вас все напрягает? Если ездить умеете, то отвернуть сможете. За редким, конечно, исключением. Пусть тренируется человек! ))){Ответить}
Пускай тренируется... на кошках:)
Как я по началу ездил. Вставал в 6 часов утра, и ездил по тому маршруту по которому мне предстояло в повседневности ездить. Смотрел где какие знаки, как светофоры работают. В общем где около месяца еще не уверенно на дороге себя чувствовал. Поэтому к учебным машинам отношусь терпимо, но только когда они сами по правилам ездят. А то вчера видел барышню на машине, у которой все заднее стекло было в знаках "У". И ехала она по второй полосе медленно-медленно, что запрещено правилами. Для тихоходных транспортных средств предназначена первая крайняя полоса. {Ответить}
Ну, пойдет методика.Мне пришлось сразуездить, на производственной машине. Благо, тогда и машин было раз в сто меньше. {Ответить}
Я скорее Синий. Ибо страху натерпелся от желающих на мне потренироваться:))
{Ответить}
Вечный спор.Натолкнули на идейку, где-то был материальчик о впечатлениях некоей дамы от инструкторов в школе вождения:))) {Ответить}
и что это за аппаратно-программные комплексы такие которые помогут определить реакцию водителя, точность его глазомера...?
Никакая техника не заменит хорошего преподавателя. В моей автошколе были отличные проподаватели. Один отлично научил теории. Другой классно подготовил к вождению и заставил понять что же отвественность на дороге. И еще у нас у же был курс Оказания мед помощи. И вел этот курс человек который всю жизнь проработал на скорой помощи. Но в любом случае мне нравятся эти изменения. Глядишь средний уровень подготовки водителей станет выше. {Ответить}
Это будет реклама. А школа не разрекломированная, и в когда я учился была самая дешевая.
{Ответить}
Кстати интересная тенденция! Сказочно дешёво отучилась в отличной школе при школе милиции, у них там коммерческое направление было, может и сейчас есть, но это не Томск:){Ответить}
Северск? Я не раз слышал что в Северске достаточно недорого обучают вождению по сравнению с Томском.
{Ответить}
Кстати никто не замечал как инструктора одни за рулем учебных машин ездят? :) Обгоняют все и вся. Конечно, по жесткому правила они не нарушают, но поворотники при перестроении редко показывают.
{Ответить}
Гы. Дык они в душе - таксисты. И работают также, как и таксисты. И ездят, как таксисты. А учитывая, что на дорогах есть контингент неопытных, но амбициозных водителей, для которых знак "у" на машине как красная тряпка в корриде, - то агрессивный стиль вождения единственный возможный стиль, чтобы ставить таких на место. Ездил, по себе знаю.{Ответить}
Эххх, утопили темку. Не почиталось :( а было катастрофически интересно особенно на фоне пока слабенько шевелящейся мысли о правах "Д" и "С" категории.{Ответить}
Есди я не ошибаюсь, то на категории "в" возможно самообучение. А если так, то как можно лицензировать автошколы, обучающие на категорию "в"? Или лицензирование проходит по иным категориям?
{Ответить}
Мать моя женщина. Что только не придумают! Я отучился, потом сел и поехал, потихоньку, помаленьку и нравилось мне ездит md час пик, когда машин много и щас нравится, а по другому скучно!{Ответить}
Владимир, вы глубоко заблуждаетесь думая что в северске обучение гораздо дешевле. Я сам живу в северске и совсем недавно решил пойти учиться на права. В северске всего 3 автошколы и на удивление цены во всех одинаковые, я обзванивал!!! 12 тыс. за теорию и 250 р. за час практического вождения. А в томске я прошел обучение за 4 тыс. тоерия и 220 р. час вождения, и на тот момент это была не самая девая цена!!! Вот так-то !!!
{Ответить}
Да, я ошибся. Видимо раньше в Северске было дешевле обучаться чем Томске....
{Ответить}
И еще одно изменение касающееся обучения, а именно пракрике!!!
Не помню когда точно это вводится, все учебные автомобили обяжут оборудовать видеокамерами и весь учебный процесс будет записываться!!!!!! {Ответить}
Это же все очень сильно удорожает обучение. Хотя за границей так давно.
{Ответить}
Подорожает, даже не сомневайтесь. Не сложно догадаться за чей счет будет устанавливаться это видое оборудование!!!
{Ответить} |
|











Хотя, может, это действительно пойдет на пользу?
{Ответить}