Небесные ласточки

ANKA | 15 июля 2009 г. | Интересно | 64 просмотра | 11 баллов ?

Первый в мире летающий стюард начал свою работу в 1928 году в компании Lufthansa (правда, она тогда называлась Luft Hansa). Однокрылый самолет «Юнкер F-13», на котором работал стюард, вмещал всего четырех пассажиров, поэтому работа считалась непыльной. Вслед за Lufthansa (то есть Luft Hansa, конечно же) стюардов-мужчин стала нанимать американская компания Stout Airlines. Предпочтение отдавалось официантам.

Все изменилось в 1930 году, когда медсестра Элен Чёрч уговорила руководство Boeing Air Transport привлечь ее для работы на самолетах. Так появились sky girls – летающие медсестры, раздававшие пассажирам жвачку и шлепанцы. Кроме того, они должны были чистить ботинки, убивать мух в салоне самолета, а также следить, чтобы пассажир, будучи в воздухе, случайно не открыл входную дверь вместо туалетной. Феминистки почему-то считали эту работу престижной и провозгласили Элен Чёрч своей активисткой. Та до конца жизни открещивалась от этой славы и скромно давила мух.

В начале 30-х нефтяные магнаты из Standard Oil of California купили себе самолет – люксовый «Боинг-226» с деревянным салоном. Они же дали объявление о приеме на работу девушек не старше 25 лет и весом не более 52 кг на зарплату 25 долларов за вылет (видимо, на печатной машинке в Standard Oil запали клавиши с цифрами 2 и 5). После них стандарты красоты стюардесс стали вводить уже все авиакомпании. Процесс стал необратимым.

Чем занимаются стюардессы в полете?

Время указано из расчета на 4-часовой полет.

Убирают подносы из-под еды - 30 минут

Показывают, как надувать жилет и куда идти в случае аварии - 15 минут

Сидят на месте пристегнувшись - 20 минут

Проверяют, пристегнуты ли пассажиры - 15 минут

Разносят еду - 40 минут

Предлагают пассажирам товары duty-free - 15 минут

Объясняют пассажирам, что кнопку вызова не надо нажимать

без особой нужды - 15 минут

Болтают с пилотами - 15 минут

Подходят к пассажирам, нажавшим кнопку вызова - 30 минут

Успокаивают нервных пассажиров, уклоняются от шлепков по попе и справляются с другими нештатными ситуациями - все оставшееся время

МИФЫ И ФАКТЫ О СТЮАРДЕССАХ

Стюардессы – это те же официантки, только в самолете

«Воздушная официантка» – это калька выражения air hostess. В английском оно является синонимом слова stewardess. В русском – нет. Считать стюардесс официантками – значит обижать их. Ведь они владеют не только языками и навыками НЛП, но и приемами самообороны. Так что выбирай выражения!

Большинство стюардесс – незамужние

о словам старшего бортпроводника «Аэрофлота» Ольги Зинкевич, это правда. Ей вторит статистика: 70% стюардесс не замужем. «Одни сразу устраиваются к нам, чтобы подцепить мужа в первом классе. Большинство же не может найти себе неревнивого парня. Такого, чтоб отпускал в полет», – вздыхает Ольга.

Стюардессы должны выполнять любой каприз пассажира

На самом деле в любой ситуации они руководствуются только соображениями безопасности. Если желание пассажира идет вразрез с инструкциями, то они вправе его не выполнить и даже применить силу – например, примотать тебя скотчем к креслу (случаи были) или сдать по прилете службе безопасности.

Стюардессы предпочитают пилотов

«Чушь!» – в один голос заявили несколько анонимных источников. «Буду с вами откровенна: в нашем хит-параде пилоты и стюарды занимают последнюю строчку, – говорит старшая бортпроводница «Трансаэро». Во-первых, они все повально пьют». Оно, конечно, понятно: работа у них нервная, а бесплатная выпивка всегда под рукой. «Что ни посадка – то запой. Кому это может нравиться?» Вторая причина – нестыковка графиков. «Когда постоянно летаешь, хочется, чтобы твой парень ждал тебя на земле. А когда он то и дело не ночует дома, как и ты, построить нормальные прочные отношения не удается». По словам самих девушек, отношения с пилотами – крайняя степень безысходности и позора.

Стюардессы дольше остаются молодыми, чем земные девушки

Это не частный случай специальной теории относительности Эйнштейна. Хотя стюардессы и проводят всю жизнь на борту быстро движущегося самолета (в неинерциальных системах отсчета), дело тут в гипоксии – кислородном голодании. Как нам объяснила Ольга Чусова, врач летного отряда компании S7, «постоянная нехватка О2 на борту замедляет все обменные процессы, в том числе и старение. Однако гипоксия – это опасно. Она ослабляет организм и снижает активность мозга».

Многие девочки в детстве хотели быть стюардессами именно из-за этой красивой одежды. Ведь казалось что это сказочные феи порхают в проходах самолета.

А мальчики влюблялись в стильных бортпроводниц, стройные женщины в униформе для многих оставались эротической фантазией.

В униформе стюардессы продуманы все мелочи - платок, пуговицы, ткани (расцветка и качество). Головной убор, дополнительные детали туалета (жилет, или бант на шее) - все составляет единый стильный ансамбль.

Юнайтед Эйрланс, 1936

40-е годы

Американские авиалинии, 50-е годы

70-е годы

Аэрофлот, 1977 г.

Форма бортпроводницы Аэрофлота в 1983г.

Клиффу Маскету уже много лет коллекционирует униформу бортпроводниц всего мира, и надеется когда нибудь открыть собственный музей.

Adria Airways / Словения

Конец 90-х

Aer Lingus / Ирландия

Униформа 1986 - 1990

Aer Lingus / Ирландия

Зимняя форма 1990-1998

Aer Lingus / Ирландия

Летняя форма 1990-1998

Aeris / Франция

Форма 1990- 2003

AeroCancun / Мексика




Aero Lloyd / Германия

конец 90х

Aero Flight / Германия

(2004-2005)

Аэрофлот / Россия

80е, 90е, 2000е годы

Комментарии:

1 балл БИСМАРК 15 июля 2009 г. 22:12 #
почему не прокомментированы немецкие фильмы про стюардесс?
не порядок, доработать
{Ответить}

 

Le Français ord 16 июля 2009 г. 00:07 #
Однокрылый самолет "Юнкер F-13". Поправлю - на однокрылом далеко не улетишь, вернее совсем не улетишь, Поэтому - моноплан. Самолет назывался Junkers, а не Юнкер. Юнкера зимний дворец охраняли. Кроме основных обязанностей, они еще и людей спасали. "Стюардесса по имени Жанна, обожаема ты и желанна".
{Ответить}

 

1 балл lzb 16 июля 2009 г. 09:01 #
по-моему, надо было упомянуть о работе стюардесс на захваченных самолётах.
{Ответить}

 

Bestия 16 июля 2009 г. 15:21 #
вообще-то air hostess и stewardess уже не употрбляются по причине неполиткорректности. сейчас говорят - flight attendant, по отношению и к девушкам, и к юношам. тем более, молодых людей в качестве бортпроводников становится все больше. мне вообще больше нравится, когда мальчики во время полета облуживают - они расторопнее.
{Ответить}

 

Лаэртов Кот 16 июля 2009 г. 21:01 #
Бывшая моя-стюардессой стала...улетела...
{Ответить}

 

Ваше имя
E-mail

Ваш комментарий:

— скажите волшебное слово (или пропишитесь на Городе)