Город |
Блоги горожан |
--- |
Развлечениягорода |
Знакомства |
6 самых секретных самолётов, которые принимали за НЛО
Автоклуб
Анекдоты
Блог «Билайн»
Бутерблог на «Радио Сибирь»
Веселые картинки
Город помогает
Городская лирика
Городскоп
День в истории
Интересно
Ищу хозяина!
Киномания
Красота (18+)
Креатив и Реклама
Кулинарные страсти
М + Ж
Музыка
Накипело!
Папарацци (18+)
Полемика
Путешествия
Случилось
Смешно
Спорт
Томское
Gorodские дела
На протяжении многих лет самолеты-шпионы и самолеты-невидимки самых разнообразных видов и форм: с крыльями, как у летучей мыши или вовсе треугольной формы, наводящими на мысли о внеземном происхождении, - были неиссякаемым источником историй о появлении НЛО. То, что официальные власти регулярно отвергали сам факт существования таких самолетов, лишь подливало масла в огонь и давало пищу для новых слухов о том, что правительство не желает делиться информацией о пришельцах. По оценкам ЦРУ, более половины наблюдателей неопознанных летательных аппаратов в 50-60-х года прошлого века, в действительности имели дело с американскими самолетами-шпионами U-2 и SR-71. Это делалось намеренно, чтобы сохранить в секрете военные разработки, призванные помочь США победить в Холодной войне. 1. RQ-3 Darkstar
2. U-2 3. SR-71 Blackbird 4. P-791 Производитель: Lockheed Martin. Первый испытательный полет: 2006. Период использования: неизвестен. Связь с НЛО: Фотографии и видеозаписи, сделанные очевидцами во время первого 5-минутного испытательного полета в 2006 году, сорвали завесу тайны. Этот летательный аппарат-гибрид, использующий для полета крылья и резервуары с газом, стал поводом для историй о секретном воздушном судне, неслышно бороздящем ночное небо. 5. F-117A Nighthawk 6. B-2 Spirit Источник: http://www.mywarez.ru/hitech/jelezo/24767-6-samykh-sekretnykh-samoletov-kotorye-prinimali. Комментарии:
Владимир
12 августа 2009 г. 18:54 #
дурь им явно пришельцы завозят, так что существование этих самолетов косвенно доказывает существование внеземных цивилизаций. {Ответить}
FXWX9
11 августа 2009 г. 15:23 #
Ага, особенно на 4-й чудо техники...Пришельцы нервно курят {Ответить}
Anna Fox
11 августа 2009 г. 17:54 #
Даже представить сложно, каково это - управлять такой штукой. Башню, наверное, сносит напрочь. {Ответить}
lex
11 августа 2009 г. 22:21 #
Автор, ты бы перед публикацией явный бред-то поправил. Рабочий потолок 15 тыс. км. - это немного перебор для самолёта. {Ответить}
Green KoT
11 августа 2009 г. 23:08 #
На счет практического потолка. 13000 метров для таких самолетов - это нормальная, рабочая высота. Чем выше самолет, тем ниже его температура (отсутствие трения), следовательно, выше скорость. {Ответить}
ged
11 августа 2009 г. 23:14 #
Судя по данным из инета у одной из модификаций SR-71 Blackbird потолок даже 28 км. {Ответить}
Peltzer
11 августа 2009 г. 23:24 #
"Первый испытательный полет: 1996 . Период использования: отсутствует. Программа закрыта в 1999 году. Гриф секретности: снят в 1995." То есть гриф секретности сняли еще до окончания разработки? Приколисты, однако. {Ответить}
atlakatl
11 августа 2009 г. 22:55 #
Про первоначально серебристую, а потом чёрную окраску У-2 интересно. Может, с течением времени разработали более мощную систему для ночных полётов? Всё-таки контрастность на дневном небе у серебристой окраски ниже. {Ответить}
ged
11 августа 2009 г. 23:16 #
Ага, особенно на 4-й чудо техники ---------------------------------- А чем не чудо? Экономичней, чем самолет и вертолет; гораздо грузоподъемней; не так зависит от силы ветра, как дирижабли. {Ответить}
Plmt
12 августа 2009 г. 10:14 #
А кстати всвязи с чем американцы разрабатывали самолеты с дизайном отличным от общепринятого (так скажем продолжением классического)? Какие то ощутимые преимущества это давало в определенных условиях ведения боя? {Ответить}
atlakatl
12 августа 2009 г. 10:30 #
У классических форм фюзеляжа приоритетом является аэродинамика, у самолётов-невидимок - малая заметность для РЛС. Аналогично плавающий танк несёт только противопульную броню. {Ответить}
USSR
12 августа 2009 г. 13:42 #
где связь с НЛО? Очевидцы при первом полёте засняли и тайна исчезла? Ну просто кошмар. Достаточно посмотреть немецкие разработки во время ВМВ и сразу понимаешь что всё это для сенсаций сделано. {Ответить}
Prog
14 августа 2009 г. 12:42 #
SR 71 не построен по схеме "летающее крыло", у него есть фюзеляж. Его максимальная скорость - 3600 км/ч, а не 3900 {Ответить} |
|
|||||||
















Lockheed Martin не иначе как юзают технологии пришельцев) плюс!
{Ответить}