Регистрация Вход
Город
Город
Город
TAGREE digital-агентство

TAGREE digital-агентство

Крутые сайты и веб-сервисы. Комплексное продвижение и поддержка проектов. Позвоните: +7-499-350-0730 или напишите нам: hi@tagree.ru.
Подробнее

Как я отстаивал свои права в маршрутках г.Томска

Сегодня я ездил на маршрутке. Обычно я езжу на электротранспорте (а после сегодняшнего случая буду делать это из принципа). Но в этот раз был вынужден воспользоваться "услугами" маршруток, т.к. ни на чем другом с одного конца города до другого без пересадок я доехать не мог.

Оба раза я ехал на маршруте №32.

В первом автобусе (госномер ВС723 70RUS) отсутствовали кондуктор, билеты, копии нового договора и постановления мэрии г.Томска.


Насколько я понимаю, наличие этих документов дает владельцу маршрута право взимать плату за проезд. В противном случае я имею полное право не платить за проезд (который, в данном случае, был еще и некачественно оказанной услугой по перевозке: нет кондуктора, нет билетов, и гоняет, как в "Формуле 1").

Чувствуя за собой правоту, я подошел к водителю и говорю (далее привожу почти дословный диалог с ним):

-Можно поинтересоваться, где Ваш кондуктор?

-А зачем Вам кондуктор?

-Как зачем кондуктор? А  руль Вам тогда зачем? Вы водитель, Ваше дело – управлять автобусом, а сбором денег должен заниматься кондуктор.

-Эээ.. (замялся).. Я вообще первый раз слышу о том, что должен быть кондуктор.

-А разве Ваш работодатель, подписывая новый договор, не поставил Вас в известность, что в салоне автобуса ОБЯЗАТЕЛЬНО должен работать кондуктор?

-Ниче не знаю, первый раз слышу. А вы кто такой?

-Я – гражданин, простой горожанин.

При том, что автобус был полон (ни одного свободного сидячего места), и говорил я достаточно громко, никто меня не поддержал. Все резко потупили глазки и сделали вид, что занимаются какими-то делами.

Водитель так ничего внятного мне и не ответил. Я вышел, не расплатившись. И считаю, что совершенно правильно сделал.

Во втором автобусе (госномер СС011 70RUS) также не было ни кондуктора, ни копий документов.


Билеты, правда, были, но при тех виражах, которые выписывал водитель на дороге, я не мог, держа в руках большой пакет, оторвать их.

Я пошел в наступление так же, как и в первый раз. Но теперь ответ был совсем другим. Водитель, помолчав, доехал до моей остановки, поставил автобус на ручкник и, не открывая дверь, полез ко мне. Было похоже, что он намеревается драться со мной. Я уже внутренне приготовился, но он стал тыкать в наклейку “Автобус работает без кондуктора” со словами “ты че, не видишь, сюда смотри”. При этом тон и выражение его лица были крайне наглыми. А теперь цимус всей истории. Мне в спину из салона полетели крики “э, ты че, давай плати, не задерживай!”, а тетка, стоявшая в дверях передо мной, начала ныть “меня-то выпустите, я-то заплатила, я ни при чем”.

И именно это, а даже не хамство водителя, выбесило меня больше всего. Я плюнул и отдал деньги.

Обычно, все боятся быть первыми. Но первым-то сейчас был я! Но НИКТО меня не поддержал. Каждый до последнего сидит “в стороночке”, а при случае всеми силами старается отмежеваться от проблемы, попутно растаптывая того, кто пытается защитить не только свои, но и их законные права.

С таким населением (а не народом!) мы никогда ничего не изменим. Я обращаюсь к тем, кто считает себя достойным человеком: помогайте друг другу. Заступайтесь в этих ситуациях всем скопом. Никто с вами ничего не сделает. Если вы боитесь физического насилия со стороны водителей, знайте: они – трусы, они умеют только “бычить”, а реальных действий побоятся. Они выезжают только на том, что мы, пассажиры, не привыкли отстаивать свои права. Не бойтесь хотя бы просто спросить, и посмотрите, что вам ответят.

Я считаю так: если на нас наплевала власть, то давайте объединяться против беззакония хотя бы внутри этих банальных маршруток. Так как уже много раз было сказано: вместе мы – сила.



Источник: личное

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

маршрутки общество повышение цен права

 

Комментарии:

Andy монтажник ...из

Уважаемый Esgal ,судя по вашему возрасту,вы и понятия не имеете что такое общественный транспорт времен СССР .

Ответить

Andy монтажник ...из

Вот поездили б вы в те времена,до появления коммерческого транспорта ,с иркутского утром на работу,да вечером обратно и
эта нехитрая процедура махом охладило-бы ваше "накипело".

Ответить

Сумрак

Мы разве сейчас в СССР живем? Думаю, наше время рыночных отношений я имею право на качественное оказания услуг за свои деньги.

Ответить

Andy монтажник ...из

наше время рыночных отношений я имею право на качественное оказания услуг за свои деньги.
Ровно так и послать эту услугу в или на,да куда угодно .

Ответить

я прекрасно помню транспорт в СССР, тот самый, в котором совесть лучшый котролер, но не в Томске и ВСЕ БЫЛО ХОРОШО.
Возможно, Томск в те времена был ущербен в плане транспорта. И если так, то это карма.

Ответить

"Томск был ущербен в плане транспорта" - это ОЧЕНЬ мягко сказано :)) Много ездила в те времена по разным городам - хуже чем в Томске транспорта не было нигде :)
Нынешние маршрутки - оргомный шаг вперед :)))

Ответить

вам не кажется, что этот шаг уж слишком затянулся по времени? Пора бы делать и следующие шаги - переходить с сельских автобусов на городской транспорт, повышать культуру обслуживания, делать бизнес прозрачным .... и т.д.

Ответить

Andy монтажник ...из

Нет не кажется !
делать бизнес прозрачным Оба!А может сначала потребовать сделать прозрачным распределение налогов ?!
переходить с сельских автобусов на городской транспорт
Да,а кто будет башлять за эти автобусы,они денег стоят и немалых , а как показывает практика ,любое повышение себестоимости оплачивает в конечном счете потребитель.
Ну придут на рынок большие дяди с большими автобусами ,выкинут
с рынка более мелких и... Автобусы будут большие,но их будет
гораздо меньше,множество водил потеряет работу,видимо к радости инженеров 3-ий категории,инженерам от этого в материальном плане легче не станет ,но в моральном,что быдло дожировался и т.д. и т.п. , ну и самое главное,автобусов станет гораздо меньше и ходить они будут они вечно набитые по самое нехочу ,расходы на приобретение надо оправдывать ,а издержки оптимизировать,этого еще никто не отменял и
стоять на остановке в их ожидании придется по полчаса.

Ответить

Andy монтажник ...из

А то,что проезд станет дешевле ,даже не надейтесь !

Ответить

Как показывает практика, увеличение размеров автобуса не влияет на изменение расписания маршрута. Зато резко поднимает самооценку пасажиров.
А расходы на приобретение манов(больших автобусов) окупаются.

Ответить

Ой, ну надо же!!! Давай тогда сравним совдеповские магазины и "качество" обслуживания!!! Нравится?

Ответить

Гаруманка

Вы еще с 1913 годом сравните! Тогда же лошади были, а теперь достижения нанотехнологии в виде бешеных маршруток!
В советские времена в автобусе всегда был либо кондуктор, либо аппарат с билетами. Я помню прекрасно, что все платили за проезд, потому что это было по карману! Да, в моем детстве автобусы редко ездили и маршруты были убогие, но и сейчас не лучше. Такое чувство, что все водители уроды, не знающие ни ПДД, ни как сцепление выжимать.

Ответить

Andy монтажник ...из

что все водители уроды, не знающие ни ПДД
А вы поинтересуйтесь какие санкции предусмотрены тем,кто вышел из графика,мне тоже интересно узнать,тогда и разговор будет
более конкретным и конструктивным.

Ответить

snooozer

А это не мои проблемы какой у него график. Мне нужно доехать из точки А в Точку Б с максимальным комфортом, а не стоя на подножке в переплоненной маршрутке. Кроме того бесят водилы, которые тащутся еле-еле в соответствии с графиком. Как равно бесят и те, которые забыли, что везут людей, а не дрова.

Ответить

Andy монтажник ...из

Мне нужно доехать из точки А в Точку Б с максимальным комфортом
Про такси слышали ,есть такой вид транспорта!

Ответить

Веснушка

1."При том, что автобус был полон (ни одного свободного сидячего места)"-смотрю на фото и вижу места
2.такое ощущение, что у Вас день не задался и Вы решили сорваться на водителях, благо почву даже наш ресурс Вам дал.
насколько я поняла, кроме того, что водитель ехал быстро, Вас все устроило, Вам не хамили, Вас не увозили на конечную.
Вы ж еще отказались в первом случае оплатить услугу перевозки...
не знаю как остальные горожане, я Вас не поддерживаю.

Ответить

Первое фото было сделано на остановке Линия, там никогда автобус полный не бывает, а выходил я на Горьком.
И поняли Вы меня совершенно неправильно. Прочитайте еще раз текст. Отсутствие всего того, что я перечислил - это уже есть хамство. Если Вам это непонятно, то терпите дальше, а я не буду.

Ответить

Веснушка

а я два раза прочитала:))
все искала нечто такое, за что б зацепиться.
ну все равно вижу только то, что водители не соблюли некоторые формальности, что к самой транспортировке не имеет значения+Вы решили бунт на корабле из пассажиров.
какая-то буря в стакане воды.
или Вы думали, что если поистерят пассажиры про кондуктора-он на след остановке зайдет?
Ваще ж НАКИПЕЛО связано не с отсутствием кондуктора, а то что Вас не поддержали.
так для подобных вещей митинги устраиваеют и прочее, Вы ж решили устроить забастовку среди пассажиров, не зная кто куда едет и что у него в голове.
умно?

Ответить

правильно, нет кондуктора билеты ни там висят это ни повод ни платить за проезд. а то что ехал быстро так по мне это в плюс должно идти, чет мало верится что кому то охото в автобусе пол дня проводить. теперь что косаемо втрого случая, то что такая реакция была я так понимаю было уже вечером или по крайней мере в конце рабочего дня. естественно что он так отреагировал, если учесть что таких умников он уже повидал за день да и ни надо забывать про наши дороги и тех кто по ним ездет. естественно нервы на пределе

Ответить

Вот дура)) ты ей про лепешки,а она не по...ешь ли...

Ответить

БоевойХомяк

отсутствие билетов/кондуктора и прочего-не хамство, а не соблюдение правил. По вашему мнению человек без надлежащих документов- хам??...

Ответить

Boni_Casl

я думаю дело не в том , что водитель хам. В любом договоре есть пункт "ответственность сторон" за не выполнение условий договора, и если цену за проезд подняли, то почему -то свои обязанности по договору маршрутники не выполняют. вот это самое не приятное( по крайней мере для меня)

Ответить

БоевойХомяк

.........."Отсутствие всего того, что я перечислил - это уже есть хамство."..... автор и считает что все у кого отсутствуют надлежащие документы- хамы.....

Ответить

Городской

Кстати, по какому то постановлению Совета министров РСФСР, помоему 1983 года, автобус имеет право ходить без кондуктора, тогда пассажир должен обилечивать себя сам))

Ответить

Водители имеют право ездить без кондуктора и производить расчет и выдавать билеты только строго на остановках, а не во время езды, что сплошь всеми водителями нарушается. А это уже повод за неисполнение перевозчиком обязанностей перед пассажирами. только и всего. Можно даже лишиться лицензии.

Ответить

MissOlya

на линии не бывает полный автобус???!!!!!!! живу на этой остановки, 32 - с которого фото, часто приходит уже заполненным

Ответить

Уважаю таких людей как ВЫ!!!!

Ответить

Adity

Веснушка, вы не правы. Видно, что вы нечасто на этом виде транспорта передвигаетесь) Элементарно страшно, когда водитель лихачит на дороге и одновременно принимает и выдает деньги. Это неправильно. Ответственность за пассажиров (а я ее очень хорошо ощущаю, когда везу кого-то в своем автомобиле), видимо, такой водитель не чувствует ни капельки.

Ответить

Веснушка

я там ниже на втором листе откомментилась:)
про то что таксисты и маршрутники лихачат-я знаю
но не метод начинать портить водителю, да еще в то время, когда он за рулем.
не совсем верное поведение...точнее совсем не верное

Ответить

MissOlya

надо было выйти и потом позвонить по соответствующему телефону?

Ответить

Веснушка

можно позвонить прям из маршрутки
"кондуктора нет и прочие недовольства"
а так...в общем на втором листе мои комменты как раз рассказывают мою точку зрения, как нужно поступать:) копипастить не стоит их сюда:)
.

Ответить

надо пару таких водителей суток на 15... и завтра все будут с кондуктарами...
водитель должен водить...,а не нервы тратить и время на обслуживание пассажиров.....,тогда будет меньше аварий и транспорт будет быстрей двигаться...
Вы же билеты покупаете в трамвае-это норма,а в маршрутке почему-нет????
Представляете ,если бы водитель тролейбуса собирал деньги???

Ответить

snooozer

Веснушка, если завтра мэрия посчитает обоснованным поднять таксу до 20 рублей, вы тоже будете платить?

Ответить

БИСМАРК

и что, он должен молчать как остальное быдло?

Ответить

Andy монтажник ...из

Да если-бы какой-то малолетний "активист" при мне начал качать права насчет кондуктора, я б его раньше водилы послал в определенном направлении.

Ответить

Ским

мы уже знаем о Ваших интеллектуальных способностях. Так что молчите в тряпочку. Тут идет тема о сознательных гражданах, чего о Вас не скажешь.

Ответить

Andy монтажник ...из

Ским ,надо-же сознательный,но не в том месте!
Ежу понятно ,что владельцы автобусов на самых выгодных маршрутах сами баранку не крутят,для этого они слишком блатные,
а всех "анархистов" не имеющих подвязок ,давно уже выжили .
Вот дое-тся до наемного водилы у вас ,типа,сознательность невзагромная и "интеллектуальных" способностей через край!

Ответить

Andy монтажник ...из

И еще ,в догонку,на бис,так сказать ,специально для
сознательного гражданина ,наделенного исключительными интеллектуальными способностями:
"Вот поездили б вы в те времена,до появления коммерческого транспорта ,с иркутского утром на работу,да вечером обратно и
эта нехитрая процедура махом охладило-бы ваше "накипело"."

Ответить

Boni_Casl

а почему бы и не покачать права? Мы платим определённую сумму 12р. которая подразумевает, что мы доедем до нужной нам остановки (желательно в целости и сохранности) а при выходе нас расчитает кондуктор.
При осутствии кондуктора в основном деньги передают люди. кторые сидят рядом с водителем, а оно им надо???

Ответить

качать прова надо ни перед вадителем, а в мерии. они же подняли цену за проезд, они должны следить за выполнением договора. это все равно что придти в магазин и на продавщицу накинутся за то что колбаса сука такая дорогая

Ответить

Boni_Casl

сама лично знаю, что некоторые водители маршруток против кондуктора, аргументируя это те, что сами справляются с обязанностями иводителя и кондуктора, дабы не делиться зарплатой

Ответить

делить то особо не чего. что вы тут наговариваете. кондуктор получает около 500 рублей в день. поэтому их и нет, же захочет работать за таки деньги большую половину дня. в кондукторах сидят: жоны, сыновья, дочери водителя, напарники. так что ни надо тут пыль подымать

Ответить

Придурок,посчитай - 500р в день это примерно13тыр в месяц.Гарантированных и расчет как говорится на месте и каждый день.Думаю очень много женщин не откажется от подобных условий,да еще не особо напрягаясь на рбате

Ответить

Заноза

Да уж-ж!!! Офигительные условия !!! А по сколько часов они в день работают вы знаете? больше чем 12 -это точно!!Я за такие деньги, на такую работу , на такие УСЛОВИЯ -никогда бы не согласилась! Говорю потому что владею информацией о работе маршрутников из первых уст. И про зарплату водителей в 30 тысяч -это тоже сказки. Большинство из них работают по найму , т.е. отдают план " хозяину " маршрутки примерно 2000р в день, после повышения цены на проезд уже 2500 или 3000 + сами заправляют автобус + оплата кондуктору, а уж что осталось то его зарплата за день. у кого 300-400р у кого больше, но потолок 1500 в день.Многие увольняются. И работают они с 7 утра и до...22 или 24. вот и посчитайте . на один автобус- два водителя , работают они посменно. 2 через 2 дня, или как договорятся. Меня возмутило то, что автор отказался платить за проезд, его никто не обязан возить бесплатно! Стремно как то... Хотя и сама сталкивалась с хамством водителей, но..сама никогда не провоцировала скандалы из -за отсутствия бумажек. В каждой маршрутке номер телефона висит -звони и жалуйся!

Ответить

Неблондинка

если не секрет - какова полная выручка за 1 день работы автобуса на маршруте? В среднем.

Ответить

Россия - страна тихушников. Что со стороны обывателя, что со стороны, получающей деньги обывателя.

Ответить

БоевойХомяк

по мне так автор не "отстаивал свои права" ( сомневаюсь что всегда помнит о своих обязанностях), а, воспользовавшись сложившейся ситуацией, "права качал". Отчего ж сразу не позвонил по известному телефону?? не написал письменное заявление? В общем всё как всегда- "типа" зная свои права, забываем про элементарные обязанности.

Ответить


Ским

и какие же его обязанности в данном случае? Сидеть молчать, когда водитель откровенно нарушает устав?

Ответить

Грач

если он видит нарушение - почему не позвонил? стучать не захотел? просто нахамил водителю, задержал кучу людей, и ждал еще, что его ктото поддержит - т.е., вместо того, чтоб на работу ехать, устроим в маршрутке стихийный митинг?
имхо - глупо...

Ответить

Ским

откуда Вы знаете, что не позвонил? Может и позвонил, но так же и высказал водителю своё мнение о его неправоте. Водителю тоже никто не запрещал почитать устав и договор и отказаться ездить с нарушениями. Он этого не сделал... Значит он так же виноват, как и предприниматель.

Ответить

Поддерживаю. Автор поста решил съкономить + излишне агрессивен и просто сорвал злость на водителе.
Хочется качать права по "бумажному" поводу - пишите бумажку со своими претензиями в комитет по транспорту.

Ответить

Автору дали по попе)

Ответить

Веснушка

я б еще в угол поставила, чтоб на рожон не лез

Ответить

БоевойХомяк

злые вы...у человека день был...критический.....а вы сразу экзекуции применяете....

Ответить

Пересвет

Так как правила Города, не позволяют копировать интересную информацию с Томских сайтов, предлагаю вам посмотреть очень интересную статью на тему расчёта себестоимости проезда в маршрутках по ссылке http://thebytes.ru/2009/08/11/zanimatelnaya-arifmetika/
А что касается мальчика, то здесь он не прав!

Ответить

Andy монтажник ...из

Мэрия заложила в тариф на зарплату водителя 30 тысяч рублей. Неплохо для неквалифицированного рабочего в кризис, не так ли?
Да тридцать тысяч в данный момент это прожиточный минимум для холостяка ,не говоря уже о семейном человеке!

Ответить

Веснушка

о чем Вы говорите..мне 30 т в месяц хватит даже с учетом того, что у меня ипотека-15...
з/п и правда нескудна

Ответить

Andy монтажник ...из

У женщин расходов на отдых меньше ,а нам мужикам вас еще и "поить"надо!

Ответить

Веснушка

о божечки..так много пьют ваши женщины что ль?:))
а я ваще-то не в курсе:) мужчин, как дойных коров не рассматриваю:)..но это отдельная статья, не по блогу:))

Ответить

Andy монтажник ...из

"поить"надо
Фраза образно-ироническая ,ну скажем организовывать досуг,
блин,хотя слово досуг то-же несколько подпорчено.....

Ответить

Шыша

У женщин расходов на отдых меньше ,а нам мужикам вас еще и "поить"надо! // Ой-ой-ой, посмешил)

Ответить

Andy монтажник ...из

з/п и правда нескудна
Что за зависть к деньгам простого работяги,крутящего баранку!?
Ну сами попробуйте! А еще фраза"неквалифицированного рабочего".

Ответить

Веснушка

а я написала, что завидую?
что за нападки?
если будет совсем плохо, пойду в работяги..может и баранку крутить
не совсем понятна ваша агрессия

Ответить

Andy монтажник ...из

До просто последнее время все больше замечаю,что некоторых людей больше раздражает не собственный недостаточный доход,
а чей-то более высокий .
И как следствие ,первое желание не поднять свой ,а нагадить другому,этакое пролетарское сознание в "лучших" традициях,
мое возмущение,но никак не агрессия ,в первую очередь обращено
к приведенному Пересветом источнику"Мэрия заложила в тариф на зарплату водителя 30 тысяч рублей. Неплохо для неквалифицированного рабочего в кризис, не так ли?".
Такое ощущение ,что писал человек,который получил высшее образование и считает ,что ему должны все и сразу,только за это,а сам не удосужился поинтересоваться на сколько на рынке его это образование востребовано и начинает вопить ,как так ,
этому "сантехнику" тридцатник а я,а мне.
Еще раз повторюсь ,тридцатка для мужика в наше время это минимум ,25 уже на грани .

Ответить

Веснушка

"До просто последнее время все больше замечаю,что некоторых людей больше раздражает не собственный недостаточный доход,
а чей-то более высокий .тоже замечено-тоже не одобряю интерес людей не к своим доходам.
"этому "сантехнику" тридцатник а я,а мне."-ни за какие деньги б не хотела быть сантехником,а писавший это и впрямь считает что белый воротничок должен больше получать, потому как белый.
возможно, но не в Томске..слишком много ВУЗОВ, слишком много выпускников этих Вузов...а вот работяг мало...если не балбес, должен сообразить кто в приоре

Ответить

А много Вы знаете, чтобы простой рабочий получал такую зарплату (30 тыс. руб.)? Много людей работает на 10 - 15 тыс.руб. на не менее тяжёлой и нужной работе и не рыдает, как маршрутники.

Ответить

Andy монтажник ...из

Так и разбирайтесь со своим работодателем ,какого моржового он так херово платит !

Ответить

Bestия

ага, щаз! в кризис все кинулись с работодателями разборки двигать. или давайте все дружно пойдем в водители маршруток. кого возить тогда будем?
теперь понятно, почему маршрутники такие борзые. с такой зарплатой можно вообще забивать на пассажиров, пролетать мимо остановок и т.д.

Ответить

Andy монтажник ...из

ага, щаз! в кризис все кинулись с работодателями разборки двигать.
Кишка тонка с работодателем разборки двигать,так хоть на маршрутниках оторваться !

Ответить

Веснушка

я вообще не знаю людей в Томске из обычного рабочего класса.
и зп мне их также не известна, потому что никогда не интересовало, сколько кто получает.

Ответить

Веснушка

минус влепили:) на автопилоте или кого-то оскорбило, что я не интересуюсь зп других людей?:)

Ответить

Lenka

Это заподозрили в тебе классовую ненависть :)))))))))))))))

Ответить

Веснушка

во дают!:))
мне надо было объяснить поди, что сама-то я не местная, приехала 11 лет назад в ВУЗ учиться и знакомства были почему-то только с теми, кто имел отношение к ВУЗУ, с другими людьми не пересекалась...ну и так пошло дальше:)...мне б между прочим сейчас знакомый сантехник бы пригодился....:))) кран бежит:(

Ответить

А трубы не надо прочистить?...:-)

Ответить

Веснушка

трубы вообще менять нужно:)))

Ответить

Сурово... Доктор нужен. Я - пасс, извините...

Ответить

Lenka

А что, Борис, можете? :)

Ответить

Веснушка

ага, и мне интересно, с какой целью любопытничаете?:))

Ответить

Да так, на всякий случай..., мало-ли...:-) Вдруг и трубы тоже надо прочистить?

Ответить

О, Вам тоже нужно! Отлично!...-

Ответить

Веснушка

ну типа пошло пошутили...

Ответить

Lenka

А это была шутка?
Ааааааааа... И правда, смехотура.
Трубы!!! Почистить!! Бугога!!!

Ответить

Shate

это анек такой!))
Вы чего девушки так опростоволосились то?))))

Ответить

Вы, наверное, живете в каком-то другом мире, гораздо прекраснее. В этом мире 30 тысяч в Томске - это прожиточный минимум для водителя. В моем же мире врач высшей категории, работа у которого может еще и потрудней, чем у водителя, однозначно требует гораздо больших интеллектуальных усилий и получения образования, и кроме того несет в себе огромную ответственность - так вот, такой специалист получает 5 тысяч рублей. И да - я думаю, что крайне глупо и несправедливо устанавливать водителю заработную плату в шесть (!) раз выше, чем у врача.

Ответить

Andy монтажник ...из

И да - я думаю, что крайне глупо и несправедливо устанавливать водителю заработную плату в шесть (!) раз выше Бл ять ,заебали эти идиоты с чувством справедливости !
Какова хера у работяги деньги отбирать !? В той области ,в которой он (водила) работает,это реальная зарплата .
Вы ,б лять,с нашего лучезарного правительства требуйте что-бы бюджетников была достойная зарплата ,а то ,как всяким папуасам ,типа осетий всеразличных ,бабло перекидывать немерянно ,которое там расзвездевается,так мы за ,мыж,ять патриоты,как всяких дерепасок из жoпы вытаскивать ,так тож ничего,а вот водила - враг №1.
И вообще ,какого хyя , маршрутки это коммерческий вид транспорта и ни один водила не обязан вам отдавать половину зарплаты.
Водила получает вполне справедливую зарплату в 30 тысяч,а
не справедливо,то ,что врач получает меньше ,а врач это бюджетник,по сему ,от"битесь от водилы,идиоты херовы и до"битесь до правительства с вопросом,какого в страну шли такие дикие нефтебаксы и ни какого толку!

Ответить

Andy монтажник ...из

А если без мата,спокойно и емко .
И да - я думаю, что крайне глупо и несправедливо устанавливать водителю заработную плату в шесть (!) раз выше, чем у врача.
И да - я думаю, что крайне глупо и несправедливо устанавливать врачу заработную плату в шесть (!) раз меньше, чем у водителя.
Видите как смысл изменеился?!

Ответить

ip027

Тоже раньше думал: водила - круто, сиди крути руль, одно удовольствие. после 8500 км за рулем, да еще и после того как водителем поработал, мои илюзии рассеялись мигом. Не такой это легкий труд.
А вот культуре вождения научить маршрутников (не всех) надо бы...

Ответить

Веснушка

вообще-то любой труд-это труд
у меня нет никаких иллюзий по поводу что водить-это и дурак сможет.

Ответить

Andy монтажник ...из

А вот культуре вождения научить маршрутников (не всех) надо бы...
Да! Периодически возникает подозрение ,что некоторые водители
с детства мечтали стать летчиками,но не сложилось .

Ответить

Водители реально получают не 30 тыс. , а то что останется после сдачи плана , на эти деньги они и должны нанимать кондктора

Ответить

водители ни должны, это ни их дело. нанимает хозяин. а оплату труда он делает какую хочет

Ответить

Bestия

ппц! дожили! в кризис инженер 3 категории получает 15 т.р., а водила - 30. в каком-то неправильном государстве мы живем(

Ответить

Я так думаю, что это проблемы инженера, а не водителя. Вы так не считаете?

Ответить

Шыша

Это проблема общества, вообще-то. Высшее образование ни во что не ставится, тем более, что многие специальности просто халявные и специалисты получаются такие же. И вообще, сейчас появилась мерзкая тенденция хаять "гнилую интеллигенцию". А какое-то быдло вполне может жировать.

Ответить

Bestия

вообще-то это проблема общества, как уже правильно заметили. вот я и говорю, давайте все ринемся баранку крутить и унитазы мыть, а кто тогда будет проектировать, людей лечить, учить и т.д.?
водители конечно в этом не виноваты, только не надо ныть, что они такие бедные и убогие - я еще раз повторяю, что по их хамскому поведению не заметно, что они ценят каждого отдельного клиента, т.е. пассажира. среди моих знакомых я не знаю ни одного человека, кому бы в кризис повысили зарплату, только урезают и задерживают, в лучшем случае - на том же уровне осталась. и я не понимаю, чем маршрутники лучше остальных.

Ответить

Миленьки мои! (Обеим) Если мы все сейчас живем в говне, то это не означает, что того, кто хоть как-то пытается из него вылезти, хотя бы, высунув для начала голову, надо тянуть обратно! На счет проблем общества - эт вы обе тоже перегнули. У общества нет никаких проблем. Проблемы у его единиц, каждой в отдельности. Не стоит на меня экстраполировать проблемы тех, кто возмущается неадекватными, по их понятиям, услугами маршрутников. Равно, как и я мои проблемы ни ни на кого распространять не собираюсь. Так же не стоит на меня перевешивать проблемы неустроившего свою жизнь инженера. Я его на веревке не вел поступать в вуз на специальность, которая в настоящий момент избыточна для нашей экономики.
Мой одноклассник, бывший физикотехник, преспокойно себе работает за баранкой и ни дай бог ему вздумается пожаловаться мне на его судьбу, что дескать, не сделал карьеру по специальности, что не занимает к своему уже возрасту руководящую должность... Это наш с вами каждого отдельный жизненный выбор, который мы совершаем ежесекундно! Вот возьму, не нажму сейчас на кнопку "отправить" и ничего от этого в этом мире (и с вами, в том числе) не изменится!

Ответить

Bestия

ок, в чем-то с Вами соглашусь: да, каждый сам выбирает, как ему жить, кем работать, борется за место под солнцем и отвечает потом за свой выбор. да, возможно, маршрутники молодцы, что борятся за свои права, за более высокую з\п и пытаются, как Вы выразились, "вылезти из говна".
но и другие люди тоже имеют право бороться за свои права: право доехать живым, право на обслуживание кондуктором, право на нормальное отношение обслуживающего персонала. маршрутники отвоевали себе право на повышение тарифа, но каждому известно, что чем больше прав, тем больше обязанностей, а, как выясняется, плату-то подняли, а обязанностей перед пассажирами никаких. да, я готова платить 12 р., но я хочу, чтобы при этом обслуживание изменилось к лучшему. и суть всех подобных постов и претензий в том, что ничего не изменилось.

Ответить

И никогда не изменится. Не изменится до тех пор, пока не будем пытаться сидеть на двух стульях, как в случае наличия частного извоза, но под административно-командным контролем со стороны власти. Только отношение спрос/предложение эффективно регулирует цены. Если мы собираемся что-то регулировать искусственно, то придется руководить административными методами, а не экономическими. А если так, то места частному предпринимательству в этой сфере совершенно не остается.
Я вообще не понимаю, как произошло так, что маршрутники, в свое время, подписались под тем, что они, одновременно являясь частным маршрутным такси, еще и являются общественным транспортом, выполняющим социально-значимые функции. В это главный источник всех противоречий. Вот эти договорные отношения надо менять, прежде, чем наводить какой-то порядок, ибо двум богам не служат.

Ответить


 
Комментарии 1—100   из   476 следующие
Комментарии: 1 | 2 | 3 | 4 | 5
 
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.