Регистрация Вход
Город
Город
Город
MilkAndSnow.ru

MilkAndSnow.ru

Сайт о мелочах, которые вдохновляют на большие поступки.
Подробнее
Осень - не время болеть.

Осень - не время болеть.

Что вы знаете о гриппе? Как избежать простуды? Как укрепить иммунитет.
Подробнее

designstudio.ag

designstudio.AG Веб-дизайн и разработка по-серьёзному.
Подробнее

Горячая десяткадорожных подстав!

Подстава № 1: «Выезд на полосу встречного движения» Самый Распростаненный способ. Вариантов сделать из вас нарушителя у инспекторов несколько: первый - в одном случае препятствие на однорядной дороге создается искусственно, в другом - используется уже имеющееся: оно, препятствие, располагается частью на обочине, частью на проезжей части так, чтобы идущему транспортному потоку пришлось хотя бы чуть-чуть наступить на осевую левыми колесами. Неподалеку вас уже поджидают «ловцы» в погонах, хотя это может быть и стационарный пост ДПС.

 

Способ противодействия: объезжать препятствие справа, даже если это затруднительно. При невозможности объезда справа, сфотографируйте эту «невозможность», а потом сфотографируйте ширину оставшейся слева, до сплошной осевой, проезжей части. Необходимо знать, что за объезд препятствия слева, с выездом на полосу встречного движения, статьей 12.15.ч.3 КоАП предусмотрено не лишение прав, а штраф от 1000 до 1500 рублей. И ещё. Как только вас остановили и предъявили обвинение в выезде на полосу встречного движения, необходимо тут же спросить и записать звания и ФИО инспекторов, и сообщить им, что ваш адвокат обратится в прокуратуру с заявлением, в котором попросит провести проверку в отношении этих инспекторов, по результатам их работы, дабы выяснить, сколько выездов на «встречку» они фиксируют в месяц, чтобы подняли эти дела и ознакомились с объяснениями нарушителей. И чтобы по результатам этой проверки прокуратура дала правовую оценку их бездействию, так как вместо того, чтобы организовывать дорожное движение и незамедлительно эвакуировать препятствие, они наблюдают со стороны, как водители будут выкручиваться и нарушать ПДД.

Вариант второй: на длинный участок дороги с запрещенным обгоном инспекторами запускается тихоидущий транспорт. Обычно, это участок с подъемом, где на верхнем участке пути вас поджидают «охотники».

Способ противодействия: не обгонять.

Вариант третий: активно используются инспекторами ГИБДД участки однорядных автодорог, где обгон запрещен, но осевая - прерывистая, а таких у нас с избытком.

Способ противодействия: водители могут не знать, что декабрьским приказом 2008 г. главный автоинспектор страны генерал Кирьянов.запретил своим подчиненным наказывать водителей в случае, если знак и разметка противоречат друг другу. Но инспекторы это знают.

Вариант четвертый: еще более «уловисты» участки дорог, где из-за подъема или поворота стоит знак: «Обгон запрещен», идет сплошная осевая - все правильно и логично. Но вот подъем или поворот заканчиваются, впереди прямая с отличной видимостью, и потому осевая пошла прерывистая - машины логично пошли на обгон. Но их совсем не логично останавливают, вменяя водителю «выезд на встречку», поскольку под знаком таблички о зоне его действия не было, отмены ограничений тоже, а раз так, то зона его действия - до ближайшего перекресктка!

Способ противодействия: не обгонять.

Подстава №2: «Вам предъявляют на приборе не вашу скорость». Фото автомобиля на радаре, как правило, нет. А обозначенная там, якобы ваша скорость, километров на 30-40 больше той, с которой вы действительно ехали.(Штраф от 300 до 1500 рублей)

Способ противодействия: единственное, что вы можете - посмотреть индексацию времени нарушения, если она есть у прибора. Можете написать в протоколе о своем несогласии. Но, скорее всего, вам придется покориться - надежная защита от этого произвола - только радары с изображением объекта измерения. А их у инспекторов пока очень мало. Дай бог, чтобы инспектор не беспредельничал и не показал вам скорость, превышающую разрешенную на 60 и более километров в час - за это штраф до 2,5 тысяч или лишение прав на 4-6 месяцев. 

Подстава № 3: «Из трезвого водителя делают пьяного». Здесь тоже варианты:

Вариант первый: вас, трезвого водителя, инспекторы просят подуть в алкотестер - либо загорается красная лампочка, либо стрелка показывает 0,4-0,6 промилле.

Способ противодействия: не вспоминать лихорадочно, сколько же вы вчера выпили и почему оно до сих пор не выветрилось - на это и расчет. Сказать уверенно: «Я абсолютно трезв. Либо ваш прибор неисправен, либо вы его показания фальсифицируете. Если вы меня не отпустите или не повезете на медицинскую экспертизу, я позвоню в ваш контрольно-профилактический отдел (аналог службы собственной безопасности)».

Вас, скорее всего, отпустят. Поскольку недавним приказом руководства инспектора, доставившего на медэкспертизу трезвого водителя, наказывают. Видя вашу уверенность, вам скажут примерно такое: «Дуньте еще - до вас тут такой алкаш дышал, что прибор зашкалило» - «кормящиеся» незаметно вынимают из мундштука или из трубки ватку, пропитанную спиртом или водкой, вы дуете, прибор показывает «0», вам отдают документы, но никогда не извиняются - считают, что вы и так счастливы.

Вариант второй: вас просят дунуть в солидный прибор с дисплеем и распечаткой

данных - он показывает больше 0,3 промилле.

Способ противодействия: сравните текущее время с временем на распечатке - оно не совпадёт. Это значит - распечатан не ваш файл, а предыдущий, сфальцифицированный. Требуйте медицинскую экспертизу в специальном медучреждении.

Вариант третий: вас уверенно везут на медэкспертизу. Это означает, что там у инспекторов все «схвачено» - они в сговоре с врачами. Но « впаривать» вам будут, скорее всего, не алкогольное, а наркотическое опьянение.

И отсюда - подстава № 4: «Водителя, не употребляющего наркотики, превращают в наркомана». Но продолжение темы - в следующей статье.

подстава № 4: «Их водителя, не употребляющего наркотики, делают наркомана». В кабинет пункта медицинского освидетельствования инспектор зайдёт ДО вас. Затем у вас возьмут анализ мочи. Но, как правило, берут не 100-120 граммов, как положено (чтобы половина хранилась, опечатанная и подписанная вами, как контрольная), а берут всего 40-50 граммов. (Анализ крови берут только у жертв ДТП со смертельным исходом или с увечьями) Полоску индикатора будут держать в жидкости меньше, чем положено. И врач вам объявит, что результат анализа положительный. Кроме лишения прав, вы попадаете в базу данных, как наркоман.

Способ противодействия: демонстративно засекайте время нахождения полоски в моче. Спросите, почему ваш анализ не опечатывается, не подписывается вами. Заявите спокойно и официально, что налицо сговор должностных лиц и фальсификация результатов. Попробуйте снять происходящее на мобильный. Заявите, что после этой, экспертизы вы поедете в другую. При такой «крутой» разводке, еще до «схваченной» медицинской экспертизы, хорошо бы начать звонить в контрольно-профилактическую службу городского или областного МВД. (телефоны - узнаете в конце статьи.)

Подстава № 5: «Выпившего, но не едущего за рулем, владельца автомобиля лишают прав». Это самый простой и безопасный для «кормящихся» инспекторов способ заработать на вас.

Варианты: после вечеринки вы сажаете за руль своего автомобиля трезвого товарища с правами, сами сидите где угодно, хоть на заднем сидении, он везет вас домой, и вашу машину останавливают инспекторы;

Вариант второй: из-за праздничного стола вы спустились к автомобилю за чем-либо, за сигаретами, например; 

Вариант третий: въехав во двор, вы решили расслабиться;

Вариант Четвертый: вы выпиваете с друзьями в своем автомобиле, стоящем во дворе или рядом с ним.

Во всех вариантах вас оформляют, как управлявшего автомобилем в состоянии опьянения. Несмотря на всю дикость происходящего, сопротивление бесполезно: готовьтесь к лишению прав.

Способ противодействия: не находиться ни внутри, ни вблизи своего автомобиля выпивши. Ни свидетели, ни даже то, что ваши права и документы на машину лежат дома, не помогут. 

Подстава № 6: «Водитель не пропустил «раскрашенный» автомобиль со спецсигналами». Выждав, когда ваш автомобиль заезжает на участок дороги, ограниченный препятствиями справа - ремонт, отбойник и т.п., автомобиль ГАИ пристраивается за вами, изо всех сил воя сиреной и полыхая огнями. Затем вам инкриминируют нарушение статьи 12.17.ч.2 КоАП с лишением прав до 3 месяцев.

Способ противодействия: сфотографировать участок, найти свидетелей. Но и при этом вероятность решения суда в вашу пользу 1 к 10.

Подстава №7: «Водитель не выполнил требования дорожного знака». Есть знаки - старые, осыпавшиеся, ржавые, погнутые, несоответствующие ГОСТу и/или почти невидимые за разного рода препятствиями - опорами электролиний, столбами, ветвями деревьев, кустов и т.п. Они тоже создают «уловистые» места для инспекторов.

Способ противодействия: сфотографировать такой знак из автомобиля и приложить снимки к заявлению в суд, в прокуратуру, на имя начальника местного отделения ГИБДД, в Москву, главному автоинспектору России, в Генеральную прокуратуру страны. Желательно приложить к этому документу фамилии и личные номера «кормящихся» у такого знака инспекторов. Можно послать копии и в местные газеты, и в московские, на ТВ. Желательно, чтобы каждый адресат знал - какие остальные адресаты получат то же самое. Вообще-то такой способ не лишний при любом виде «разводок».

Подстава №8: «В вашем автомобиле обнаруживают наркотики». Один инспектор проверяет документы, второй досматривает машину. Вы спокойны, у вас все в порядке. Вас отпускают. Но через несколько километров или даже сот метров, иногда уже и в другой области, останавливают опять, но уже с какими-то гражданскими, которые оказываются понятыми. И, как правило, под задним ковриком или в кармане задней дверки находят пакетик с белым порошком. Вы начинаете лихорадочно вспоминать - кого и когда вы возили на заднем сидении?..

Способ противодействия: попросите инспекторов остановить любой автомобиль и пригласить находящихся в нем людей в качестве понятых при производстве досмотра. А также в соответствии со ст.27.9 КоАП РФ составить протокол, в который внести результат досмотра. Ни на секунду не выпускать из поля зрения ни одного инспектора рядом с вашим автомобилем. Ни в коем случае не брать пакетик в руки. Звонить в контрольно-профилактический отдел МВД.

Подстава №9: «Вас лишают прав за «оставление места ДТП» Вас кто-то чиркнул, осыпал камнями и уехал. А вы решили доехать до ближайшего поста ДПС, да хоть 300 метров! и там заявить. А на посту вас оформляют, как уехавшего с места ДТП - лишение прав от года до полутора или арест на 15 суток.

Способ противодействия: объяснить инспекторам, что они не имеют права квалифицировать такую ситуацию, как оставление места ДТП. За это потому такое строгое наказание, что «оставление места ДТП» подразумевает его сокрытие с целью избежать ответственности за него. А вы сами, добровольно приехали к инспекторам. И второе - они обязаны возбудить дело об административном правонарушении водителя, вас чиркнувшего и принять меры к его розыску. Если же вам приходится покинуть место ДТП ввиду «крайней необходимости», прикиньте - вы сможете доказать ее «крайность» в суде? Взять справки, найти свидетелей?

Подстава №10: «Вашу вину доказывает рация» Вас останавливает передвижной пост ГИБДД. Инспектор представляется и под предлогом проверки документов предлагает вам сесть в машину к старшему. Тот берет документы и говорит: «У нас везде работают камеры видеонаблюдения. Посмотрим, не нарушали ли вы где?». По рации делает запрос, на который ему отвечают и вы ответ слышите: «Да, автомобиль такой-то, цвета такого-то, номерные знаки такие-то, пересек сплошную с выездом на полосу встречного движения на таком-то километре, видеозапись есть». Вопрос инспектора: «Как будем решать проблему?». Отдав взятку, получив свои документы, вы выходите и видите того инспектора, который вас остановил, он с рацией у вашей машины. И вы понимаете, как же элементарно вас развели.

Способ противодействия: потребуйте показать видеозапись



Источник: http://vasi.net

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

ГАИ милиция. подстава

 

Комментарии:

Alex
        Alex 25 августа 2009 г. 12:46
делимся у кого какие подставы были и как выходили из ситуации
{Ответить}
 

 2      Борис Осипов 25 августа 2009 г. 13:18
А вот мне интересно, как люди отреагируют на мой комментарий?
Моим правам уже больше 20 лет. Ни дня почти не лежали среди документов в шкафу дома. За это время я не попал ни в одну подставу. Именно, подставу. Да, бывало, что нарушал не по умыслу, за это и отвечал. Но чтобы подстава - ниразу не было. Скажете, странно? Так может просто стараться ездить по правилам и делов-то?
.
Как свидетель и часто там проезжая, могу указать нажим доблестным инспекторам отличное место для "кормления". Встаньте на горе пер.1905г. и смотрите вниз, как будут обгонять по встречке общественный транспорт.
Было одно время, стояли там гайцы. Считаю, что зря ушли оттуда.
{Ответить}

Лвов Лвовыч
    1   Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 13:38
Умник, мля.
Подставы если делаются, то граждане (ну и некоторые Горожане) потом говорят - " Да, бывало, что нарушал не по умыслу, за это и отвечал". Читая текст понимаю, многие знакомые на собственном опыте испытали данные ситуации (слышал о всех, кроме наркотиков, 9 и 10), затем "звонок другу", шуршание тугриками... Ну собственно, на что и рассчитано.
{Ответить}
 

 1      Борис Осипов 25 августа 2009 г. 13:59
Я Вам при всех заявляю, что меня никогда не за дело на дороге еще не наказывали.
Да Вы пост-то прочите внимательно. Там же черным по белому первым пунктом способы противодействия: не превышай, не выезжай, вообщем, не нарушай правила!
О чем еще тут говорить? Ну, попал кто типа в подставу и че? Я так считаю, что сам он виноват. Не нарушал бы - не попал бы.
.
Блин, вот сколько моих машин не осматривали, еще ниразу наркоты не подкинули!...
{Ответить}

Val De Mar
        Val De Mar 25 августа 2009 г. 13:44
Лично был свидетелем разводов по первым 4 пунктам. Т.е. ехал пассажиром в машине, водителя которой вот так разводили.
Потом, когда сам там ездил, уже зная места, просто не попадался. На превышении скорости попадаюсь регулярно )
Да, с пл. Соляной зря они ушли - там реально опасное узкое место с крутым "слепым" поворотом - там надо жестоко наказывать.
{Ответить}
 

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 13:48
Господа, интересная у вас позиция. Надо жестко наказывать там, там и там. А где я и Борис Осипов едем, там помягче. Особенно, когда мы (например) в Н-ск торопимся, там помягче, плииз. Так?
{Ответить}
 

 1      Борис Осипов 25 августа 2009 г. 13:54
Торопишься - купи вертолет (самолет, на крайняк, мотодельтоплан).
Жестко наказывать надо везде! И я никогда не стану пререкаться с представителем власти, если тот меня поймал на моем нарушении каких-то установленных правил. Сам попался - сам виноват. Не хочешь попадаться - или не нарушай правила или делай это так, чтобы не попадаться. Третьего - не дано.
{Ответить}

Лвов Лвовыч
    1   Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 14:10
Пиво (лил любое другое горячительное) никогда в машине на стоянке или на отдыхе не пил? Если пил, готов ответить лешением, правильный ты наш?
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:18
Я пиво, если случается, пью только дома. Я слишком люблю себя, чтобы после пива еще куда-то ехать или идти, чего и всем желаю.
{Ответить}

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 14:23
Не езжу и другим не советую.
Я не про "ехать", я про "внутри посидеть". Никогда с бутылкой не сидел в машине?
Дублирую - Если пил, готов ответить лишением?
{Ответить}
 

Val De Mar
        Val De Mar 25 августа 2009 г. 14:30
Сидел. Пил. Готов.
Но не дамся. )))
Пьяным за руль никогда не сяду.
Как откосить, если застукают за распитием в салоне - читал.
Дай Бог - не понадобится такое знание.
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:36
Дык, это, типа тачка стоит на дороге, я сижу в ней и бухаю чтоль? Это у меня хотят спросить?
Если это, то я не знаю. Я не могу себя в этой роли представить. Но если и пил бы, то теоретически, я просто уверен, что мне никто ничего не предъявит, кроме как за распитие в общественном месте.
{Ответить}

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 14:42
В том то и ужас, что написано в посте - ПОПАЛ, ВЫХОДА НЕТ, ГОТОВЬСЯ К ЛИШЕНИЮ. По подобному беспределу в начале 2000-х лишили моего знакомого. У меня нет другого определения, что такая ситуация - беспредел, и нести ответственность по нему - бред.

{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:33
Я не понял, а как я могу оказаться в моем автомобиле хер знает где, да еще с бухлом, если я не пью вне дома? Да и дома, автомобиль стоит в гараже, гараж - во дворе (частный у меня дом). Делай - что хочу. Кому придет в голову проводить у меня эксперитизу на алкоголь?
Или я туплю или Вы какие-то не понятные гипотезы строите и просите, чтобы я ответил.
{Ответить}

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 14:46
Тогда и не пиши "виноват - отвечай". В жизни много может быть ситуаций, где виноват по заакону, но не по логике и уму. Например, в США в одном из штатов есть закон, запрещающий сидеть на пустых ящиках из под молока. Ответственность не помню.
Вам, Борис, желаю в жизни попасться на чем-то подобном, чтобы сменить отношение к окружающему миру.
{Ответить}
 

 1      Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:55
Я не знаю, что мне надо в жизни над собой сделать, чтобы попасться по синеве. Эта вероятность ничтожна, следовательно - пренебрежима.
Намедни мне опосредованно желали в моем же посте про свежеужаленную наркоманку попасться на наркоте.
Такое ощущение, что тут или скопище маргиналов, или кодла безответственных инфантов, дающих подобные советы и пожелания.
{Ответить}

    1   V lob 25 августа 2009 г. 20:22
пздц умный я гляжу
{Ответить}

        Борис Осипов 26 августа 2009 г. 09:43
Эт по Вашему плохо, да?
{Ответить}

Val De Mar
        Val De Mar 25 августа 2009 г. 13:58
Вовсе нет.
И когда я попадался - то попадался по делу.
Речь маленько о другом.
Все эти сидения за кустами - слегка незаконны. И можно их квалифицировать как развод. Хотя чаще всего вина водителя очевидна. Либо водитель в правилах не особо сечет, и, при разном прочтении знаков и разметки, гайцы трактуют ситуацию в свою пользу. Дальше - известный сценарий, варьирующийся только в зависимости от степени упертости водилы и наличия у него свободного времени и желания пободаться.
Но вот в посте затронуты еще и реальные и опасные для свободы водителя подставы. Как с ними бороться - не знаю.
А то, что в опасных местах нужно следить за безопасностью движения - Вы же не будете отрицать?
{Ответить}
 

Val De Mar
        Val De Mar 25 августа 2009 г. 14:00
Примерно одинаково ответили. )
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:01
Ну да... старые мы водители...
{Ответить}

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 14:18
В том то и дело, что реальные нарушения никто не обсуждает.
А подставы - это другая реальность. И к сожалению, здесь работает принцип ВИНОВНОСТИ. Об этом много писано. Данный пост полезен, поскольку "раскрывает" глаза на наши гражданские права (вернее - отсутствие). А брюзжание Бориса объясняется его же фразой "Ну да... старые мы водители...
". Борис, продолжай отрицать все, что не попробуешь и не потрогаешь, как закоренелый совок.
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:19
Простите, но меня действительно еще никто и никогда не подставлял, да и я не подставлялся. Ну что со мной делать прикажете?
{Ответить}

        MADI 25 августа 2009 г. 16:21
как подставят, узнаете....не говори гоп, пока не....сами знаете что
{Ответить}

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 16:53
Двадцать лет не подставляли, а теперь обязательно должны подставить?
Вы знаете, у меня такое чувство, что подставляемые сами нарожон лезут подставиться, а потом вопят тут, какие менты педерасты и *уесосы.
{Ответить}

        Assorty 13 сентября 2009 г. 01:14
Официально разрешили сидеть в кустах ( не помню какой закон)
{Ответить}

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:00
ну почему я не знаю ни одного места?...
{Ответить}

        AlexS 25 августа 2009 г. 14:08
Вы, уважаемый, просто живете, как и я, в провинции, а тут подстав на порядок меньше. Попробуйте прокатиться до столицы нашей родины и еще там покататься и за недельку-две Вы можете стать "потребителем" подстав больше раз, чем за всю Вашу историю за рулем ;)

{Ответить}

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:22
Хм... до столицы сам не катался. Обычно меня "летали". Но по ней, родимой, сам ездил. Сначала было страшновато - потом привык. Никто ниразу не подставлял. Едешь и глаза на все 360..., чтоб какой знак не пропустить... Томский траффик после этого кажется детским.
{Ответить}

Lenka
        Lenka 25 августа 2009 г. 14:39
Когда последний раз там катались-то? :)))
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:44
Около восьми лет назад.
{Ответить}

Lenka
        Lenka 25 августа 2009 г. 14:46
Что ж, попробуйте сейчас :)
Как говорится, две большие разницы и одна маленькая.

{Ответить}
 

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 14:50
Рекомендую проехаться по федералке через Челябинск, Уфу и далее. Глядишь и статистику исправим...
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:51
Будет нужда - проеду.
Только тогда надо править пост - ибо он не для Томска.
{Ответить}

Lenka
        Lenka 25 августа 2009 г. 14:53
Ну да, в Томске-то все гайцы сплошь честные.
И с крылышками :)))
Для всех городов это актуально, я полагаю.
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 14:56
Я не знаю. Я верю, что там работают не вполне нормальные люди. Но считайте, что или они меня боятся или мне просто везет на отсутствие явных незаконных в мою сторонй злоупотреблений с их стороны.
{Ответить}

Lenka
        Lenka 25 августа 2009 г. 15:04
Ну если Вы никогда не попадали в такие ситуации, то это не значит, что таких уловок нет вообще.
И в них попадают как начинающие, так и опытные и грамотные водители. Примеров из жизни (своей и знакомых) масса.
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 15:11
Не, ну я верю в существование инопланетных цивилизаций...:-)
{Ответить}

Lenka
        Lenka 25 августа 2009 г. 15:16
И это бывает :)
{Ответить}
 

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 14:58
Борис, для вас, все что угодно. И пост, и правила, и законы. Все поправим, лишь бы не разрушить ваши хрустальные зАмки.
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 15:01
Нет уж... я по моему обыкновению сам об этом позабочусь.
{Ответить}

        AlexS 26 августа 2009 г. 03:18
Ну... около 8-лет назад. вспомнили.
рассмешили...
Как можно судить о том, с чем плохо знакомы...
{Ответить}

        Борис Осипов 26 августа 2009 г. 09:42
Весемь лет - не время для нашей столицы.
{Ответить}

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 13:43
Забыл, автору поста +.
{Ответить}
 

Lenka
        Lenka 25 августа 2009 г. 14:40
Да, что есть, то есть :(
Мужа с полгода назад в аккурат по первой схеме развели, просто хрестоматийный пример.
{Ответить}
 

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 15:01
Друзья мои. Думаю многие с подобным встречались: межгород, органичение (к примеру 20), зона действия 50 км. Интересно ваше поведение (особенно Бориса).
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 15:09
Я дальше Омска и Красноярска сам не ездил. По этим трассам не помню таких косяков. Помнится, когда делали дорогу, спрямляющую через Лебяжий совхоз в Новосибирск, так там километров пять было ограничение 30. Но оно реально нужно было. Щебень свежий, пылища, кто быстро едет, тот камнями стекла бьет другим... Стоит гаец и оформляет нарушения. Считаю это правильным.
{Ответить}

Val De Mar
        Val De Mar 25 августа 2009 г. 15:16
Риторический вопрос.
Абсолютное большинство (процентов 90) ломанется на авось. И если дальше сидят гайцы - попадут на бабки.
Но 10% (и среди них Борис) поедут по правилам и не попадутся.
ЗЫ. Некорректный пример.
Борис говорит о том, что в разводы с риском для свободы он не попадал. Что не означает, что их не бывает. Вы ему приводите гипотетические ситуации, в которые он, по Вашему убеждению, обязан был попасть. Он Вам отвечает, что не попадал и старается всегда и во всем вести себя так, чтобы и впредь не попасть. Что, опять же, не подразумевает, что он в них не попадет никогда.
Так о чем спорите, друзья? )))
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 15:22
Спасибо Вова за арбитраж. Я действительно сделаю все от меня зависящее, чтобы в такие ситуации е попасть. Ты мастерски со стороны рассудил ситуацию. :-)
{Ответить}

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 15:27
Мой вопрос не содержал скрытых подвохов и гипотетики. Все из жизни, как говорится, основано на реальных событиях.
Вам, адокату (а по совместительству, видимо, хорошему знакомому) Бориса сообщаю, что все (два) примеры из жизни. За перевалом через Урал действительно была ситуация со знаком в 20, только зону не помню (в интервале 30-50 км). Дорога в один ряд. Вот и интересно, подстава это или как?
Кстати, мой коллега рассказывал, что для поездок через этот регион некоторые продвинутые "теряли" права в Томске и ехали по времянке, дабы не получить лишение.
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 15:46
Это было бы неплохой темой для для обличительных фельетонных публикаций в старый журнал "За рулем". Не знаю, сейчас такие в нем бывают или нет?
{Ответить}

Val De Mar
 1      Val De Mar 25 августа 2009 г. 16:02
Вы правы - мы знакомы. )))
Никаких подвохов с моей стороны тоже не было. Речь о реальных вещах. Нужно различать ситуации, в которых вы рискуете попасть на бабки (много или мало - отдельный разговор), и ситуации, когда есть угроза вашей жизни (здоровью, свободе).
В первом случае (и я бывал в таких ситуациях) идет банальный развод. Все хотят денег. Я их зарабатываю честно, они - шакалят, прикрываясь разночтениями в правилах, кустами, неубранными знаками, темным временем суток и надеждой на русское "авось, пронесет". Ведь видим же знак? Допускаем, что может быть засада? И все равно едем быстрее, обгоняем, нарушаем? Так кого виним? ) Тут я их понимаю. Не оправдываю, но понимаю.
Немного другая ситуация с Вашим знакомым. Беспредел - это когда Ваш знакомый задавил бы кого-нибудь по пьяни. А так это - аккуратный развод. Раньше гайцы дождались бы, пока Ваш знакомый проедет пару метров... или попросили бы его подвинуть машину - мол, мешает... ну да, нечестно, согласен. Но ведь формальная вина (выпимши за рулем) есть?
А сейчас им даже не нужно дожидаться начала движенния. Выпил после = выпил до. Значит, виновен. И сделано это было для пресечения езды по пьяни, от которой за год по стране люди пачками гибнут. И считаю очень правильным такой подход. Если от сабжевых подстав люди теряют деньги, то от пьяных за рулем - жизни. Только у меня серьезно пострадал один родственник и погиб другой - в 22 года.
Вполне возможно, что Ваш знакомый не был пойман пьяным за рулем, а элементарно подставился. Но, опять же - себе мы готовы дать поблажку (чего там - банка пива, распитая в салоне, я ж не еду... хотя по закону распивать спиртное в салоне авто запрещено), а когда нас ловят - считаем это беспределом. Тут надо выбирать - либо не пить вообще, либо делать это так, чтобы тебя не застукали.
В любом случае, спасибо за беседу! Удачи на дорогах! )
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 16:11
У меня родной дядька, уважаемый в Тольятти человек, погиб из-за одного пьяного урода, выехавшего на встречку.
Я понимаю, что нельзя бороться со вшами, сжигая одежду. Не рационально это, с материальной точки зрения. Но в нашей ситуации я с правоохранительными органами, следящими за исполнениями ПДД солидарен.
{Ответить}

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 16:32
Благодарю за логику, но не могу в некоторых местах согласиться. Вы правы, моего знакомого лишили, попросив отодвинуть авто. Конечно, права отобраны за дело - был за рулем.
Простите, где логика (кстати, а такой закон уже есть?) когда лишать прав нетрезвого гражданина, пришедшего в авто забрать документы из машины. И не надо перекладывать ответственость за чужие смерти на невиновных.
Мне почему-то нарисовалась картина - в горах Алтая в 3 часа ночи стучится в микроавтобус (в котором спят уставшие и немного выпившие спутники) сотрудник ГИБДД и просит предъявить документы владельца. А из-за спины выглядывает Val De Mar с Борисом и говорят: Да, да лишайте их прав, у нас знакомые от таких пострадали.
Циники!
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 16:50
Не могу себе представить в 3 часа ночи в алтайских горах стучащего в минивэн гаишника с требованием документов на проверку. Вы всякий раз такие гипотезы строите, совершенно выходящие за здравый смысл, что даже смешно становится, ей-бо!...:-D
{Ответить}

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 17:07
Моя фантазия - ода вашему цинизму.

{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 17:26
:-) Не подставляйтесь и неподставимы будете!...
{Ответить}

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 17:42
Зарекалась свинья в грязи не валяться...
Время всё и всех расставит на места.
{Ответить}
 

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 17:55
Оспадди! Ну не яж тему-то зачал! От бы мне интерес был на пустом месте!
И че злорадствовать-то? Типа кому-то херово, знать и всем так должно быть? Типа обида, что не поддержал в трудную минуту? Ну поддержу, крикну я, что менты, в большинстве своем, все сволочи и что толку? Я и мы все это и так знаем. Только извините, давайте действовать иначе. Есть закон - ПДД. Извольте их выполнять. Тогда у вас (нас) будут все моральные основания отстаивать права, если обвинили незаконно. Вон внизу Иприт о презумпции говорил. Гутт. С этого и надо начинать, а не со следствием - потенцией и реальными подставами ГИБДД на дорогах.
Иначе мне вся эта ситуация напоминает вечный афоризм:
- Свирепство российских законов компенсируется их повсеместным неисполнением.
Гнусно, ребята... Давайте начнем с себя, каждый из нас, а?
Начнем не опаздывать на работу, переходить дорогу строго в определенном месте, во-время и в полном объеме платить налоги. А уже потом будем разбираться на счет распорядка рабочего дня и отстаивать его изменение; выступать с инициативой к муниципалитету сделать пешеходный переход именно там, где вы изволите ходить; выступать с законодательной инициативой в пользу изменений налогового законодательства.
{Ответить}

Лвов Лвовыч
        Лвов Лвовыч 25 августа 2009 г. 18:36
Да не о том, Борис! Не о том!
Больно павильный себе образ рисуешь, аж гааза режет. И не рисуй себе нимб, нет его у тебя.
Не упрекай других, веди себя сам достойно. Это в жизни самое важное.

{Ответить}
 

        Борис Осипов 26 августа 2009 г. 09:17
Вполне ожидаемая реакция, надо сказать.
Вы считаете, что мои заверения о том, что я езжу по правилам или лживы или не скромны. Вы не в состоянии поверить в то, что ездить по правилам можно. В это я верю. Поверить трудно. Особенно проехавшись и повидав, как основная масса ездит. Правила все знают, но продолжают ездить не по правилам, а попадаясь, ноют, что подставили их.
В стране, где ложь и воровская романтика возведена в жанр искусства, законопослушное поведение граждан считается выпендрежем. Я Вас отлично понимаю. Но другим я не стану. Как бы кто не стыдил меня.
{Ответить}

        Иприт 25 августа 2009 г. 16:41
Борису хорошо, у него частный дом, а гараж за забором. Знаю двоих лишившихся прав, за то что меняя колесо возле гаража не за забором употребляли пиво. Раз сам попадал под утверждение что пересек разделительную, пытался доказать что это не так - итог 500 рублей на месте. Водитель как только отдал права в руки инспектора сразу попадает в неравное положение.
{Ответить}

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 16:47
Ну... мало дали. В следующий раз с Вас еще раз возьмут.

{Ответить}

        Иприт 25 августа 2009 г. 17:41
Может и мало, только я не пересекал линию. ПДД попадает под административный закон, а там нет призумпции невиновности - наоборот. Сам должен доказывать - непересекал, не обгонял, не употреблял ит.д.
{Ответить}

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 17:46
Пока это закон - его надо выполнять. Давайте бороться за изменение закона не с помощью попыток его игнорировать?
{Ответить}

        Иприт 25 августа 2009 г. 17:57
Борис, я не пересекал линию , просто не смог доказать этого, возможно из-за юрнеграмотности, только в такой ситуации мне было проще отдать 500 рублей, суд всегда на стороне ГАИ.
{Ответить}

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 18:00
Не всегда. Поверьте.
{Ответить}

        constant 25 августа 2009 г. 17:52
Я вот попадал на подставу №2 пару раз давно, тогда и штрафы были другие, но "осадок" остался! А, когда гайцы пытались раскрутить по №3, я их сразу предупреждал, что не пью вааще - фокус не удался! Меня в данный момент интересует, почему гайцы не работают над уменьшением опасных "узких" мест??? Есть статистика аварийности - изучай, работай над улучшением дорожного движения не только знаками огр. скорость. Очень частая картина: после ремонта дороги остаются неубранными запр. знаки - ну и как на них реагировать...
{Ответить}

        Борис Осипов 25 августа 2009 г. 17:56
Вы лично хоть раз позвонили в ГИБДД с указанием на плохую дорогу, на открытый люк и пр.?
{Ответить}

        Прохожий 29 августа 2009 г. 11:19
Я,лично, прое3жая мимо школы в районе телецентра видел как жигули попали в люк передним колесом. Так вот, мимо(по тротуару) проехал патруль ГИБДД и не остановился.
{Ответить}

        constant 25 августа 2009 г. 18:34
Я kvxyj пару раз сталкивался с другой ситуацией. Иду по городу и вижу - авария. Через 50м натыкаюсь на машину ГАИ и сообщаю им. Ответ: это не наш район! Другой случай: вижу как гайцы тр*** водителя старого "Москвича" за то, что он остановился ближе 15м от перекр. Мимо пролетает тонированная иномарка (а знак 40)под сотню. На мой вопрос: почему не остановили; получаю ответ -Мы знаем кого останавливать!
{Ответить}

        st 25 августа 2009 г. 23:16
И что Москва, в прошлом году неделю по ней катался, да еще и без номеров. ни разу не остановили.
Трасса москва питер...несколько раз остановили, один раз за превышение...сибиряк? пожелали удачи.
Федеральная трасса. Друзья посоветовали...ни в коем случае и ни под каким предлогом не пересекать сплошную...ибо права придется ловить в той области где отдашь. из сотен инстпекторов один тормознул, выписал штраф(квитанцию)100р, за ремень положено (500), пожелал удачи.
Весь путь без номеров машина.
Лет 15 за рулем, километраж очень большой, ни одной подставы, ни в томске, ни новосибирске, ни на алтае, ни в казахстане.
Мысль такая, это все сказки не знающих правила, а инспекторам и так хватает со штрафами ...особенно когда парк машин на порядок вырос. Хорошая такая мысль...поставить по инспектору у каждого светофора...они годовой план выполнят в томске за день.
{Ответить}

        Борис Осипов 26 августа 2009 г. 09:20
Все так и есть.
{Ответить}

        Юрий 26 августа 2009 г. 10:18
Действительно не понимаю, зачем нужны подставы, если реальных нарушений ежедневно десятками наблюдаю. Причем до фига точек по городу, где эти нарушения регулярны. Нарушается скоростной режим, пересекаются сплошные, запрещенные повороты, непристегнутые ремни, элементарно основной массой водителей не показываются поворотники при маневрах на дорогах, что создает подчас аварийные ситуации.
{Ответить}

        Борис Осипов 26 августа 2009 г. 10:58
На счет поворотников... Я слышал, что среди определенных социальных групп показывать сигналы поворотов считается западлом.
{Ответить}

        Юрий 26 августа 2009 г. 11:04
В фильме "Shut Them Up" (Пристрели их) герой Клайва Оуэна хорошо одного такого уделал.
{Ответить}

        Борис Осипов 26 августа 2009 г. 11:23
Охотно верю, хоть и не смотрел этот фильм. Бывает иногда жуткое желание шмальнуть в урода из гранатомета... :-(
{Ответить}

        xxx 26 августа 2009 г. 11:45
15 лет за рулем. Езжу много и по всему региону. Останавливают регулярно. Но развода ни разу не встречал. Может на лоха не похож?
{Ответить}

        Борис Осипов 26 августа 2009 г. 11:47
Респект! Жму руку!...:-)
{Ответить}

        1 26 августа 2009 г. 14:12
В Томске подстав не встречал. А вот алтайские без денег сидят, им надо.
{Ответить}

        Борис Осипов 26 августа 2009 г. 14:22
Может от того, что в Томске лохов меньше?
{Ответить}

        Юрий 26 августа 2009 г. 13:00
Меня все-таки один раз тормознули не по делу и немного помотали нервы. Шел по трассе, возвращался в Томск. Приближался к одному месту, где дорога расширяется до 4 полос и, соответственно, двойная сплошная. До двойной сплошной - отрезок одинарной сплошной. Идет передо мной автобус со скоростью 60 км/ч, ограничений по скорости нет. Я смотрю, что впереди чисто, до сплошной еще прилично, и на скорости 90 я обхожу его и возвращаюсь в свою полосу еще до сплошной, пересекая уже длинные штрихи, но не по сплошной. Впереди гаишники тормозят. Инкриминируют выезд на встречку через сплошную и грозят лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. Не признаю, настаиваю на том, что вернулся до сплошной. Родственники в машине утверждают то же самое. В итоге отпускают. Допускаю, что издалека длинные штрихи могут, слившись, быть восприняты как сплошная. Так что, в принципе, инспектор мог и искренне заблуждаться. Денег не требовал, в итоге отпустил.
Несколько раз тормозили за превышение скорости. Так оно и по делу было, действительно превышал. Не на много, правда...
А последние полгода вообще стараюсь ездить в пределах установленного скоростного режима. Как-то спокойнее при этом на дороге, хотя желание утопить педаль возникает регулярно, но с позывами справляюсь - сила воли должна же у человека быть :-)
{Ответить}

        1 26 августа 2009 г. 14:11
Между Барнаулом и Бийском под знак снизил скорость до 45 (знак 50), Останавливают, суют "Фен" - 63???? И что делать? Только потом я узнал, что там тикает время с момента фиксации (вспоминаю, что были цыфры 59-63 - секунды с момента замера)... Не подстава? Да любого в подвал, ручку, бумажку... Многие напишут что надо. :))
{Ответить}

        Юрий 26 августа 2009 г. 14:46
Зафиксировать скорость могли еще до подъезда к знаку, когда скорость сбрасывалась. Протестовать тут бессмысленно, ничего не докажешь. Тащить в подвал и заставлять что-то подписывать, конечно же никто не будет (оно им надо?). В протоколе можно было не согласиться и потом попытаться опротестовать (безрезультатно), причем в другом регионе. А оно вам надо? Так что в этом случае смиряемся и платим, благо превышение всего на 13 км и штраф небольшой. Но платим не гайцам, а по квитанции в банк.
В общем, не повезло, сочувствую... А гаишники разные бывают. Меня один раз за превышение скорости предупреждением только пожурили и отпустили.
{Ответить}

        Ольга 26 августа 2009 г. 14:55
Месяц назад у моего молодого человека произошла налгичная ситауция как и у Юрия, просто один в один.было это в районе Зоркальцево. Ехал он на фуре и обогнал медленно идущего ГАЗика, вернуля на свою полосу задолго до начала сплошной разметки. Так его остановили, озвучили нарушения и сказали ожидать,затем посадили в машину водителя Газика, взяли у него показания, собственноручно написанные гаишиниками, что дескать фура обогнала его по сплошной. Моему другу даже на давали прочитать эти показания. Затем отпускают водителя газика.Мой друг уверенно стоит на своем - что не нарушал.Гаишиники спорят, что это не так и протокол не спешат оформлять, ожидая "полюбовного разрешения" ситуации.
Все это действие продолжалось около 2 часов. Отмечу, что номера у фуры краснодарские и особым доводом гаишников было: "вы вообще тут не местные так что помалкивали бы". Когда мой друг сообщил что они с напарником - томичи, гаишнгики как то приуныли. В конце концов составили протокол, забрали права и ссобщили дату суда. Теперь около 15 тыс. нужно заплатить адвокату, чтобы доказать свою же Невиновность, вернуть права и продолжать ездить.
Это все к тому что далеко не всегда останавливают за реальные нарушения.
{Ответить}

        Критик 27 августа 2009 г. 23:33
На фига адвокат? Если масло в голове есть, всегда можно аргументированно в суде самому ответить и победить.
{Ответить}

        mimo prohodil 26 августа 2009 г. 18:13
Интересно, если у Бориса ни разу квартиру не обкрадывали ни разу, то и воровства не существует?
Бред полный, в такие то годы и с таким комплексом недооцененности, что приходится весь форум третировать тем, что я самый умный и хороший.
{Ответить}

        Борис Осипов 27 августа 2009 г. 08:55
Не поверите, но и квартиру у меня никто ниразу не обокрал.
В отношениях жертва/вор есть золотое правило - не провоцируй. Не тряси машной принародно. Вот Вы мне сейчас, наверное, пожелаете, чтобы меня обокрали? Так? Чтоб прочувствовал?
.
А не ресурс я на этот захожу согласно его профилю. Я просто развлекаюсь!...:-)
{Ответить}

Val De Mar
        Val De Mar 27 августа 2009 г. 13:26
Эх, пофлудю и я маленько - благо время появилось. ))
Ситуация с разводами проста до ужаса - не подставляйтесь, друзья! И если количество вымогательств не исчезнет, то очень сильно уменьшится! Это же аксиома!
В жизни стараюсь придерживаться золотого правила (отец воспитал): поступать всегда так, чтоб ни одна падла не смогла тебе никаких претензий предъявить. Знаете, помогает! )
Как мне кажется, Борис именно эту простую мысль и пытается высказать.
Это - не умничанье, не похвальба, не рисовка. Это - жизненый принцип. Такого человека можно назвать занудой, принципиальным, дотошным, сверхострожным... но именно этот принцип и дает выигрыш в итоге.
Поясняю примерами. Родственник мой был дважды пойман за рулем пьяным (банка-две пива). Сидели с друзьями в машине, потягивали пивко, потом решили куда-то съездить. Оба раза он жаловался, что "хитрые гайцы" устроили засаду, хоть он и пытался проскочить дворами-огородами. Оба раза права удавалось вытащить - подключались связи, платились деньги. В третий раз он перевернулся в пригороде. Итог - в хлам разбитая машина, физические травмы, три наркоза, три операции, стальная проволка в позвоночнике, огромные деньги за операцию и седая мать. Теперь не пьет ни капли.
Другого родственника лишили на три года. Сам говорит: спасибо, что лишили - а то сбил бы кого-нибудь, или машину разбил бы. Пить за рулем больше не будет - очень надеюсь.
Во дворе знаю двух молодых парней, лишенных прав опять же за езду в пьяном виде. Оба говорят, что выпивали в машине с друзьями - по паре банок пива и поехали дворами до магазина.
Вопрос - зачем они все сами (сами!) подставлялись?
Возьмем меня. Я за рулем с 85 года. С 87-го - можно сказать ежедневно. За эти годы спускался к машине и сидел в ней трезвым и не очень (легко можно подсчитать) более 10 тысяч (!) раз. Права до сих пор у меня.
Я не безгрешен. Курю, выпиваю, матерюсь. )) Правила нарушаю регулярно. Согласен, несколько раз ситуация была весьма скользкой, и было видно, что гайцы специально её спровоцировали. Бывало, вымогали деньги. Бывало - мягко намекали. Иногда удавалось отмазаться (даже при пересечении двойной сплошной на Ленина возле Универа). В некоторых случаях платил на месте. Иногда (гораздо реже) из принципа упирался и платил строго по квитанции. Дважды забирали права - под Новосибом и в Горном Алтае. Оба раза пересылали для разбора в Томск, оплачивал здесь штраф (небольшой) и забирал права.
Вопрос Лвову Лвовычу. Так кто из нас циник? Я, не проехавший и метра пьяным за 25 лет? Или Ваш друг, все-таки посчитавший для себя нормальным сесть за руль и проехать полметра? Его под дулом пистолета заставили сесть? Была угроза его жизни? Или его просто слегка подтолкнули сделать то, к чему он был внутренне готов? Таких внутренне готовых по 50 человек в день в Томске ловят.
Не надо искать виновных на стороне. А то напоминаете мне жертву наперсточника - он тоже кричит о беспределе и жуликах. Но прекрасно понимает, что внутренне был готов, чтобы его кинули - ибо те, кто не готов, не играют.
И про 3 часа ночи на Алтае - заведомая глупость. Никто этого делать не будет. Выпивать в машине можно. Ездить нельзя. А если будут что-то делать - то тоже в виде аккуратного подталкивания к тому, к чему человек и сам уже готов. Провокации и соблазны - они на каждом шагу. И если купились, имейте смелость признать - "да, я клюнул на явную провокацию, впредь такого не повторится". Потому как только этим Вы и будете отличаться от лохов, которых будут всегда иметь и стричь с них бабки - способностью понять свою ошибку и впредь на подобные провокации не поддаваться.
Спасибо за внимание. Будет желание пообщаться - милости прошу в личку.
{Ответить}
 

 
 



image code

— скажите волшебное слово (или пропишитесь на Городе)