Строительство Беломоро-Балтийского канала
ГОРОДУ 7 ЛЕТ!
Автоклуб
Анекдоты
Веселые картинки
Город помогает
Городская лирика
Городская мастерская
Городскоп
День в истории
Интересно
Ищу хозяина!
Киномания
Красота (18+)
Креатив
Кулинарные страсти
М + Ж
Музыка
Накипело!
Памятник Дяде Коле
Папарацци (18+)
Политика и полемика
Путешествия
«Радио Сибирь»
Случилось
Смешно
Спорт
Томское
Gorodские дела
Официально: Беломорско-Балтийский канал, канал, соединяющий Белое море с Онежским озером. Канал берёт начало у посёлка Повенец на Онежском озере и поднимается 7 ступенями до водораздельного бьефа (шлюзы 1—7 южного склона). От 8-го шлюза начинается северный склон канала, включающий 12 ступеней (шлюзы 8—19) с крупными озеровидными бьефами (Маткоозеро, Выгозеро и др.). У г. Беломорска канал выходит в Белое море. На ББК имеется 19 шлюзов, 15 плотин, 49 дамб, 12 водоспусков. Беломорско-Балтийский канал введён в эксплуатацию 20 июня 1933 г. Канал объединил водные пути северо-западной, а затем и центральной частей СССР с судоходными реками бассейна Белого моря - Северной Двиной, Онегой, Мезенью. Ввод в эксплуатацию канала позволил исключить необходимость доставки природных ресурсов Кольского полуострова и Карелии к пунктам переработки далеким кружным путем в обход Скандинавского полуострова. Общая протяженность канала 227 км. Лес идет в дело. И на сооружения канала и на местные "деревянные" дороги и такие же "поезда" Источник: Поделитесь с друзьями: Комментарии:
Am E AmНа Молдаванке музыка играет, A7 Dm Кругом веселье пьяное шумит, Am А за столом доходы пропивает H E Am Пахан Одессы - Костя-инвалид. Сидит пахан в отдельном кабинете, И поит Маньку красненьким винцом, И, между прочим, держит на примете Ее вполне красивое лицо. Он говорит, закуску придвигая, Вином-шампанским душу горяча: "Послухай, Манька, детка дорогая! Мы пропадем без Кольки-ширмача. Торчит ширмач на Беломорканале, Таскает тачку, двигает кайлой, А фраера втройне богаче стали, Кому же взяться опытной рукой? Съезжай, Маруся, милая, дотуда! И обеспечь фартовому побег. И торопись, кудрявая, покуда Не запропал хороший человек." Вот Маня едет в поезде почтовом, И вот она у лагерных ворот. А в это время зорькою бубновой Идет веселый лагерный развод. Канает Колька в кожаном реглане, В военной кепке, яркий блеск сапог. В руках он держит разные бумаги, А на груди - ударника значок. "Ах, здравствуй, Маня, детка дорогая! Привет Одессе, розовым садам! Скажи ворам, что Колька вырастает Героем трассы в пламени труда. Еще скажи: он больше не ворует, Блатную жизнь навеки завязал, Он понял жизнь здесь новую, другую, Которую дал Беломорканал. Прощай же, Манька, детка дорогая, Одессе-маме передай привет!" И вот уже Маруся на вокзале Берет обратно литерный билет. На Молдаванке музыка играет, В пивной веселье пьяное шумит, Маруся рюмку водки наливает, А ей пахан тихонько говорит: "У нас, воров, суровые законы, И по законам этим мы живем, А если Колька честь свою уронит, Мы ширмача попробуем пером!" Тут встала Манька, встала и сказала Его не троньте, а то всех я заложу Я поняла значение канала За это Колькой нашим дорожу Тут трое урок вышли из шалмана И ставят суку-Маньку под забор Умри змея, пока не заложила Подохни, Манька, или я не вор А в это время на Беломорканале Шпана решила марануть порча, И рано утром зорькою бубновой Не стало больше Кольки-ширмача... {Ответить}
1) беломор-Балтийский канал. Согласно официальным данным, всего за время строительства (1931—1933 г.) в БелБалтЛаге умерло 10 936 заключённых, в том числе 2066 чел. в 1932 г. и 8870 чел. в голодном 1933-м [11]. По другим данным на строительстве канала погибло от 50 до 200 тысяч человек (по разным источникам)
2) Панамский канал. Главным инженером канала стал Джон Фрэнк Стивенс. На этот раз был выбран правильный проект: шлюзы и озера. На строительство потребовалось 10 лет, $400 млн и 70 тысяч рабочих, из которых 5600 человек погибло в ходе строительства. {Ответить}
Занятно.
На строительстве Панамского канала работало 70000 свободных рабочих. То есть, умер каждый 12-13-й рабочий. Кроме упомянутых 5600 умерших рабочих, при ПЕРВОЙ попытке строительства канала погибло более 20000 свободных рабочих. . На строительстве Беломорканала работало не менее 120000. Заключенных. То есть, по максимальной оценке умер каждый 11-й зэк. Если же учесть, что наверняка зеки прибывали и убывали, цифра эта может оказаться даже большей (каждый 15-18-й), причем 9 из 11 зэков умерли в голодный год. Нечеловеческие условия были в БелБалтЛаге, да. {Ответить}
"при ПЕРВОЙ попытке строительства канала погибло более 20000 свободных рабочих" - Вы забыли только уточнить, что эти люди умерли от МАЛЯРИИ ! Именно из-за этой ужасающей смертности и пришлось бросить строительство )фактически - не начатаое) первый раз. А вторая цифра, это когда канал был РЕАЛЬНО построен. И рабочим давали хинин, открытый к тому времени. Из 70 тысяч строителей Панамского канала 1500 рабочих были заняты выжиганием джунглей, распылеием ядохимикатов и осушением болот для борьбы с КОМАРАМИ, Понимаете разницу ?* На строительстве Панамского канала уничтожали КОМАРОВ, а не людей....
{Ответить}
"На строительстве Панамского канала уничтожали КОМАРОВ, а не людей...."
Понимаю. А умирали люди, причем в таких же масштабах, как на Беломорканале. Как быть? {Ответить}
"Вы забыли только уточнить, что эти люди умерли от МАЛЯРИИ !"
А на Беломорканале львиная доля от голода, вызванного, в частности, ЗАСУХОЙ и НЕУРОЖАЕМ. {Ответить}
"Именно из-за этой ужасающей смертности и пришлось бросить строительство "
Пока 20 тысяч не померло - стройку не прекратили. Комаров они уничтожали. {Ответить}
Да и то не "прекратили", а "вынуждены были прекратить".
{Ответить}
Вы хотите как-то оправдать человеческие жертвы на строительстве Беломор-Канала? Я правильно понял?
{Ответить}
"Нечеловеческие условия были в БелБалтЛаге, да." - ну если Вы хотите точных сравнеий, пожалуйста, ЦИФИРКИ :
1) Длительность строительства - 10 лет (Панамский) и 1 год 9 месяцев - ББК. 2) Объем вынутого грунта 36 км3 - Панамский и 45 км3 - ББК (ориентировочно) 3) Умирало в 1 год - 560 человек на Панамском и более 5000 на ББК 4) Умерло в пересчете на 1 км3 вырытого грунта - 156 человек, и 197 человек. 5) Строительство Панамского велось в исключительно вредной для здороолвья местности, строительство ББК - в зоне нормальных для России условий. 6) Для Панамского известны ТОЧНЫЕ цифры, для ББК - нижняя оценка. {Ответить}
Еще раз.
На ББК умер каждый 11-15-й зэк, из них 9 - в голодный год, когда смертность во всех лагерях увеличилась в 2-4 раза. На Панамском канале умер каждый 12-13-й рабочий. "1) Длительность строительства - 10 лет (Панамский) и 1 год 9 месяцев - ББК. 2) Объем вынутого грунта 36 км3 - Панамский и 45 км3 - ББК (ориентировочно)" И это все при адски срочных темпах строительства. "3) Умирало в 1 год - 560 человек на Панамском и более 5000 на ББК" Много. Но убери голод и останется 2000 - средняя смертность в БелБалтЛаге за все последующие годы. И опять-таки - срочность. "4) Умерло в пересчете на 1 км3 вырытого грунта - 156 человек, и 197 человек." Херня, а не показатель. Хотя он и подтверждает косвенно, что там было примерно одно и то же. "5) Строительство Панамского велось в исключительно вредной для здороолвья местности, строительство ББК - в зоне нормальных для России условий." Наши "нормальные условия" будут посуровее их "исключительно вредной местности". "6) Для Панамского известны ТОЧНЫЕ цифры, для ББК - нижняя оценка." Да, конечно. {Ответить}
Интересно, вы сами сможете найти в своем комментарии слово, которое кардинально отличает строительство Панамского канала от Беломоро-Балтийского?
{Ответить} 
А еще Солженицын писал, что после того, как приехавшему на эту стройку М. Горькому маленький заключенный поведал ужасы быта, его оперативно "убрали". Но, само собой, после отъезда Алексея Максимыча.{Ответить}
Сталин настаивал на максимальной экономии средств при строительстве, поэтому никаких механизмов. Русские крестьяне своими руками смастерили тачки, как говорится, инициатива и механизация снизу. Слава великому народу!
{Ответить}
Первые три фото внимательнее поглядите. Катерпиллеров действительно не было, увы...
{Ответить}
На фотографиях не вижу людей изможденных голодом, да и одеты не плохо.
{Ответить} 
Васенька. Объясняю: мобильные телефоны тогда еще не изобрели. А хороший фотоаппарат мог себе позволить только сотрудник НКВД. Кого, когда и как надо снимать он знал без инструктажа. А если не знал, то немедленно присоединялся к строителям Беломорканала.{Ответить}
Да нет Отеллушка,мобильников тогда конечно небыло, но были живые люди каторые там работали и свидетельства этих людей сильно рознятся , но в целом кормили сносно, с голоду люди не умирали. Умирали от хронических болезней ,которые конечно- же обострялись, не курорт всетаки.
{Ответить}
Дык "лагерей смерти" в СССР никогда не было. Люди умирали по той же причине, по которой бардак в этой стране всегда воспроизводится естественным порядком: "хотели как лучше, получилось как всегда" (с){Ответить}
Эх, сейчас бы собрать всех любителей продавать Родину, и прорыть их силами канал Таймыр-Хакасия :-) И канал бы получился, и куча бездельников бы делом занялась, вместо демагогии.
{Ответить} 
А Вас поставить руководить компанией по выявлению, задержанию и отправки к месту работ этих самых «любителей продавать».Ну а по окончанию компании, по доброй сталинской традиции, выяснить, что Вы сомалийский шпиЁн и расстрелять! {Ответить}
Про Берию много сплетен, но во всех сплетнях он гетеросексуал, или я пропустил какие-то пикантные подробности? {Ответить}
Я не могу понять, тут люди или выродки? Это же надо мерить людские жизни на м3 грунта? Вы жопой думаете? Вас мать воспитывала или ублюдки какие?
{Ответить}
А как, по вашему, мерить? Если мерить эмоциями, то получается сталин - кровожадный тиран и убийца. А если посмотреть на цифры, то выходит совсем даже и наоборот. Вам какой подход больше нравится?
{Ответить}
Не забывайте, что Беломорканал строился в начале 30-х, когда времена были еще "либеральные" и когда людей только сажали, а не уничтожали.Тем более, многие заключенные там-уголовники, то есть "друзья народа". Кстати, именно их фотографировали и нагрждали.
Сравнение с Панамским канало неуместно. Он строился намного раньше, в куда более сложных условиях-в глухомани, в полных заразы тропических болотах. {Ответить}
Прочитал книжку "..канал имени Сталина история строительства". Очень интересно. Прежде чем выстраивать своё мнение стоит ознакомится с другими точками зрения, а не тоьлко Солженицина цитировать. Думать самим надо. К тому же результатом деятельности Сталина, в том числе и гулагов было всем известно что: снижение преступности (по словам очевидцев, до того как начали амнистировать репрессированных толпами, люди дома не закрывали - палочкой дверь припирали, а после амнистий боялись из дома выйти), дальше - повышение рождаемости, уровня благосостояния, да и много чего другого.
А умирают люди везде и всегда и по разным причинам. Я не спорю что были элементы вредительства и превышения полномочий на местах что приводило к распространению болезней, голоду, при не своевременно принятых мерах. Но всё это причина низкой нравственности и компетентности людей, которые там были, а не политика государства (Сталина) на геноцид. Если думать как вы то сейчас тоже значит идет геноцид русских. Смертность огромная, рождаемости нет. только средства теперь не гулаг и т.д а культивирование преступности, разложение общества (такими вот статьями как здесь представлена) и т.д. Но на эту тему будут наверное уже другие поколения словоблудить. Делать то больше нех. Надо же на кого то всё свалить. себя как то неудобно обвинять. {Ответить} |
15
февраля 2013
в Томске
12:36
-23°C
|
{Ответить}