Борис Осипов 8 октября 2009 г. 08:55 #
Да... Аж сердце ёкнуло, как увидел "копеечку" на 13 кадре, да еще того же цвета "пихта", что была у моих родителей...
Позабавил 23. Эт даже круче нашего стёба про "тёщино место".
{Ответить}

Demos 8 октября 2009 г. 09:26 #
А еще говорят плохой отечественный авто пром :)
{Ответить}

Борис Осипов 8 октября 2009 г. 09:38 #
А Вы гляньте на модели и их, судя по потертости, возраст.
Ну и, такой мелкий, но показательный факт. Отец мой, купив тот же ВАЗ 2101 в 1973-м году, пять (!) лет кроме регламентных профилактических работ ничего с машиной не делал! Все-таки, старые поставщики комплектующих более ответственно относились к своей продукции, да и на конвейере порядка больше было.
{Ответить}

Demos 8 октября 2009 г. 09:41 #
ОТК при заводах не зря существовало.

{Ответить}

Борис Осипов 8 октября 2009 г. 09:49 #
Да, это так. И еще один немаловажный факт относительной выживаемости наших автомобилей зарубежом.
Отечественная химическая промышленность на момент выпуска современных на то время моделей столкнулась со срочной необходимостью выпускать соответствующие горюче-смазочные материалы, которых достаточно долгое время катастрофически не хватало! Да что говорить, обычный антифриз под торговой маркой "Тосол" был деффицитом!
Что происходило с автомобилем, которому посчастливилось попасть в экспортную партию? Он попадал в "бархатные" условия по эксплуатации и обслуживанию, по сравнению с теми, которые были на территории СССР. Отсюда и относительно выдержанные и вполне конкурентные эксплуатационные параметры складывались.

{Ответить}

Monstrovsky 8 октября 2009 г. 13:56 #
у меня была самая старая нива в городе - 1979 г.в.
я на ней проездил ровно 9 лет)) ничего не варил по кузову (правда он ржавел, особенно крылья)
но могу сказать точно - что на первых машинах ВАЗа железо было лучше чем на более новых - менее поддавалось коррозии...
купил я ее в 1998 г за 800 долларов, продал в 2007 г за те же самые 800 долларов :)
хехе
{Ответить}

Полночь 8 октября 2009 г. 15:06 #
Ну да, само то на нем верблюдов возить)))
{Ответить}

Prokhor 8 октября 2009 г. 10:41 #
Вообще-то РАФы в стране ЕС и производили. Чо удивительного?
{Ответить}

Борис Осипов 8 октября 2009 г. 11:10 #
???
{Ответить}

Le Français ord 8 октября 2009 г. 11:44 #
РАФы производила Латвия в бытность советской республикой, а не ЕС. И уже лет 15 как не выпускает.
{Ответить}

Jareg 8 октября 2009 г. 13:03 #
"Чистая" 24-ая Волга (не модификация), как на фото 1, - очень даже симпатичная машинка. На трассе на заднем сиденье даже при роте 185 можно спокойно спать почти как на диване. :) Ножки в коленях согнул и вытянулся всей тушкой по сиденью... :)

{Ответить}

дервиш 8 октября 2009 г. 13:56 #
А "Таврия" - модернизированный "запор" в уже незалежной Украине.
{Ответить}

Andy монтажник ...из 8 октября 2009 г. 14:25 #
Не а ! Восьмерка недоношенная .
{Ответить}

2 балла Herts 8 октября 2009 г. 13:57 #
русавтопром за границей удивляет нас намного больше, чем иномарки в России иностранцев.
{Ответить}

1 балл Вася 8 октября 2009 г. 14:40 #
За границу поступали автомобили гораздо лучшего качества , чем на внутренний рынок, в отличие от японцев например. Они говорят , для вас мы делаем хорошие автомобили, но для себя лучше.А у нас наоборот , для вас делаем плохие, но ведь для себя-то еще хуже!
{Ответить}

Shell 8 октября 2009 г. 15:08 #
В англии видел и пятерки и восьмерки и нивы
{Ответить}

ВоланД 9 октября 2009 г. 09:42 #
И в Томске встречаются 5 и 7 с правым рулём, скорее всего реэкспорт из Англии.
{Ответить}

-1 балл Andy монтажник ...из 8 октября 2009 г. 16:08 #
Пост надо было назвать не "Наши колеса везде!",а "Наши колеса у многих под жoпой!"
{Ответить}

осень 8 октября 2009 г. 16:40 #
В Египте у входа в нашу гостинницу торжественно стоял Жигуль)))
{Ответить}

PionnieR 9 октября 2009 г. 19:03 #
сразу вспомнилась фраза из топгир: "и мы нашли придурка, который ездил на ладе"
еще бы все фотки были подписаны, в каких странах наши машины. кто догадался "калину" купить?))
{Ответить}

jeniya 10 октября 2009 г. 14:11 #
По Новой Зеландии наши ездят :) Видела Москвич и Ладу пару раз
{Ответить}