Регистрация Вход
Город
Город
Город
TAGREE digital-агентство

TAGREE digital-агентство

Крутые сайты и веб-сервисы. Комплексное продвижение и поддержка проектов. Позвоните: +7-499-350-0730 или напишите нам: hi@tagree.ru.
Подробнее

Новый троллейбусный маршрут

Вчера в Томске запустили новый троллейбусный маршрут №7. Сегодня на нем ехал со 2-го микрорайона до Дома Книги. Едет конечно не так быстро как 27-й или 29-й, но зато с комфортом! Всю дорогу сидя и даже свободные места были. И это в 8 утра! Естественно не в пример давке в указанных выше "пазегах"...

Троллейбус ходит с остановки "Приборный завод" до остановки "Томск 1". Список всех остановок перечислять не буду и кому надо саими посмотрите на сайте.

Скорость... Сложно судить о скорости в 8 утра на Иркутском тракте, но на работу я на несколько минут опоздал выходя в стандартное время. По слухам интервал движения - 9 минут. Завтра выйду на 15 минут раньше и проверю.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вот что пишут о маршруте на сайте ТВ2:

"12.10.2009 19:10

Ольга Дубровская

Троллейбусный маршрут запущен сегодня по Комсомольскому проспекту. Вообще 7-ой маршрут организовали 16 лет назад. Первые троллейбусы вышли на линию 12 октября 1993 года. Сегодня, в день рождения «семерки» 10 машин выехали на измененный маршрут: от улицы Высоцкого, по Иркутскому тракту, через Комсомольский и на Томск-I.

После торжественного разрезания ленточки, ставить рога на контактную сеть доверили мэру Николаю Николайчуку и директору «Горсетей» городскому депутаты Владимиру Резникову. Для этого экипировали обоих оранжевыми жилетами и резиновыми перчатками.

Первые пассажиры - чиновники и депутаты - отправляются по Комсомольскому. За рулем троллейбуса - водитель с почти сорокалетним стажем. Анатолий Степанович вспоминает, что идее пустить троллейбус по проспекту, десятки лет: «Ой, еще в коммунистические времена был проект. И все как-то не получалось, то денег не хватает, то еще что-то мешает».

Анатолий Степанович уверен, что от троллейбуса на Комсомольском пассажирам будет только лучше.

Анатолий Панасюк, наставник ТТУ: «Народ-то выиграет! Или через площадь Ленина ехать или здесь. По времени-то народ выиграет, даже с учетом 4-ой поликлиники, все равно».

Сергей Световец, генеральный директор ТТУ: «Мы планируем, что маршрут будет удачный, востребованный нашими пассажирами. В месяц будем возить 150 тысяч пассажиров. Доход с учетом перераспределения по маршрутам - до полумиллиона в месяц планируем получать».

Новых троллейбусных маршрутов в Томске не открывали 13 лет. Но вот уже два года есть городская программа по развитию муниципального транспорта. Планировали вложить полмиллиарда рублей, чтобы муниципальный транспорт смог составить конкуренцию частникам. И забрал 45 процентов рынка перевозок.

Николай Клокотин, председатель комитета по транспорту Томска: «когда не было ничего, наверстывать очень сложно. Думаю к концу этого года будем 30% возить мы. А было менее 20%».

19 троллейбусов мэрия закупила в лизинг в конце 2007-го года. Еще 40 обещают купить в 2010-м.

Николай Николайчук, мэр Томска: «Ведем работу по трем направлениям: две лизинговые компания, которые готовы предоставить от 40 до 80 троллейбусов, и один серьезный банк, который готов предоставить кредит на 15-20 лет. Определим потом, где условия лучше».

На новый маршрут - ул.Высоцкого, Иркутский тракт, пр.Комсомольский, и Томск-I - ежедневно будут выходит 10 троллейбусов. Ждать «семерку» - обещают в ТТУ - пассажирам придется не дольше 10 минут. Сегодня прокатиться по новому маршруту можно бесплатно."

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Посмотрим во что такое благое начинание выльется и не будут ли все 10 троллейбусов толпиться в час пик на 4-й поликлиннике ;)



Источник: Свое + копипаста с новостей ТВ2

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

движение маршрутки транспорт троллейбусы

 

Комментарии:

HaN

На 4-й поликлинике они толпиться будут ровно в той же степени, что и толпились до 12 октября. Пробка ведь ДО кольца была и останется. А маршрут полезный. Жаль, что только до Томска-1. Я бы продлил его до Южной.

Ответить

Free Shot

Я бы продлил его до Южной.
---
Вот этот момент мне тоже не совсем понятен...

Ответить

HaN

Не хотят перегружать "Транспортную"? ) Или пожалели денег на электрификацию лишнего километра дороги? ) Вариантов много ) Зимой, однако же, от Томска-1 до Южной пешком ходить мало кто будет )

Ответить

Free Shot

Скорее всего для того, чтобы через 16 лет пафосно (как и полагается с Блэкджеком и Шлюхами) запустить продолжение от Томска 1 до Лагерного ;)

Ответить

HaN

Да. Непременно 12 октября )))

Ответить

Zuzuka

Самое обидное, что пробка в основном не на 4-й поликлинике, а на участке от Октябрьского рынка до пересечения с Рабочей (ДОСААФ).
Транспорт просто стоит по полчаса-часу и проще выйти и пешком прогуляться...
Так что развязка на 4-й поликлинике (если её всё же постоят) не решит проблем с пробками на Иркутском.
...
А насчёт нового маршрута - лучше торчать в пробке, сидя в тишине за 7 рублей в просторном новом троллейбусе, чем падать в обморок от жары, недостатка кислорода и сигаретного смога в маршрутке с шансоном и громко орущим кондуктором.
Ждала, когда запустят №7.
Даже если придётся теперь выходить пораньше, всё равно на работу и с работы я лучше буду ездить на нём.
Надеюсь, будет ходить регулярно.

Ответить

Грач

угу. поэтому я пытался гулять до Досаафа и садиться там. но в маршрутку там уже невойти - народ набивается плотненько. потому варианты были -либо ехать долго, либо тесно, плотно, и еле влезать.
а сегодня - прогулялся, вошел в троллейбус. ехал хоть и стоя, но как человек...

Ответить


Shate

А я вчера так удивилась увидев тралик на комсомоле. Однако!)

Ответить

ШВИЛЯ

Владимир Тихонович поставил на рога!)))))

Ответить

Free Shot

Прикольно, минусят...
;)
Кто и зачем, интересно? Маршрутники в отместку за мои прошлые посты и дабы не отбивал у них пассажиров?
;))))))))))))))))))

Ответить

разорится ТТУ, ох и разорится... они и так щас в минус себе ездят, что дальше то будет в "лизинг они купили" их прибыль даже расходы на обслуживание не покрывает, а они только успевают открывать)

Ответить

Zuzuka

Ну и люди.
Всё б вам чужие доходы/расходы считать.
Вы, Глафира, в ТТУ работаете?
Вас лично это волнует?
...
Катайтесь дальше на пазегах, в чём проблема то.

Ответить

Doll-Perian

А мне говорили, что из-за того, что подняли цены больше, чем маршрутники (с 5 до 7 рублей против 9-12 рублей) как раз и перестали работать в убыток де маршрутники сами того не желая, поддержали ТТУ:)

Ответить

Классно! Как подорожали маршрутки, езжу частенько на траликах, новенькие, свеженькие и бегают быстро!Так держать!

Ответить

Шыша

Троллейбусы - это прекрасно))))
Просторно (почти всегда и в любое время дня можно сесть), дешево, удобно. Больше траликов хороших и нужных!

Ответить

классно, общ. транспортом постоянно не пользуюсь уже много лет, так от случая к случаю, но в этом году специально прокатился один раз на новом трамвае и один раз на новом троллейбусе, впечатления от поездок остались положительные, пазики отдыхают вместе с их водителями.
так держать, только не разворуйте все пожалуйста :-)

Ответить

еще был бы классный маршрут: Восточная-53 школа-Бела Куна-Лазо-Суворова-Клюева-Елизаровых-Нахимова-Лагерный сад. надеюсь о чем-то подобном уже размышляют в ТТУ и гор. администрации.

Ответить


Тралики вещь хорошая и нужная (без сарказма - лучше чем пузики), но к сожалению им мало места на наших перегруженных и узких улицах, поэтому водители очень сильно порой нарушают ПДД, в частности движение по полосам

Ответить

Wavy

вчера вечером я аж специально ждала на Елизаровых 7ку. пропустила 2 29х, но дождалась! Прокатилась сидя и бесплатно :) Мне понравилось! Кто знает, во сколько он бывает на досаафе утром? :) буду на нем кататься.

Ответить

Free Shot

Ну если с интервалом 9 минут, то прикиньте сами... Давайте вместе кататься от ДОСААФА ;)))

Ответить

В топку пазики, лучше на троллейбусе ехать!!!
И безопаснее и приятнее :)
Удачи и спасибо ТТУ

Ответить

Троллейбусы рулят! :) В основном, предпочитаю исключительно троллейбусы!

Ответить

Ура, товарищи! Больше тролей, хороших и разных!

Ответить

maldalik

Не дай бог у него рога слетят на сливе Пушкина и Комсомольского, или с электричеством проблемы. Встанем так что мало никому не покажется...

Ответить

HaN

У троллейбусов сейчас есть аккумулятор ) Он снимет рога и отъедет в сторону )

Ответить

Free Shot

Как дизельная подлодка прям. Снял рога, выскочил на встречку, долбанул кого-нибудь, на место встал и дальше поехал ;)))
А водила потом пусть в ГАИ поет, что троллейбус на встречку выезжал ;)
Ну это я так, к слову. А вообще электротранспорт рулит! Был в командировке в Перми, так у них своя ГЭС и дизельного совсем чуть-чуть. Остальное трамваи да троллейбусы. Зато если встанут, то встанут! Зимой особо неприятно ;(

Ответить

PionnieR

это у каких?? сколько помню, даже которые закупили недавно, встают "на мертво", если рога слетают или электричества нет.

Ответить

ღ Муррёна  

это у оранжевых аккум стоит.

Ответить

putnik-ost

Безусловно Хан прав. Я на троллейбусах езжу давно, сколько себя помню, столько и езжу. И всегда предпочитал "рогатых" маршруткам, ну по возможности, конечно. В любом случае прекрасная новость.

Ответить

Прекрасно,но только сделали бы остановку в районе 4 поликлиники ( если ехать в сторону Томска-1),где нить в районе автосалона ГАЗ,живем на Пушкина ,а идти до остановки далековато!

Ответить

а кто знает почему нельзя сделать выезд с комсы на Пушкина не через михайловскую рощу? полос достаточно, выделить отдельную полосу как на Батенькова есть полоса для 28, так и троллейбус будет по ней ехать! постоянно давка ведь от рощи до 4 поликлиники! рассмотрите это предложенеи!

Ответить

ღ Муррёна  

а вообще где-то было про гибридные тралики,бенз+питание от конт.сети! вот цэ тема!тогдаб и маршрутки можно в топку скинуть -лепота!

Ответить

Evgeша

По работе приходится бывать на сайте нашей городской администрации. Так вот, там нашла интересный документ - характеристика троллейбусных/трамвайных маршрутов ТГУ МП "Трамвайно-троллейбусное управление" на 2008-2009 гг., где черным по белому написано, что интервал хождения троллейбуса № 7 в час пик - 62 мин. А общее количество троллейбусов этого маршрута на линии в вых. и раб. дни 2(!!!) ед. Хотя сама лично слышала по радио, как директор "Трамвайно-троллейбусное управление" утверждал, что раньше семерка ходила с интервалом 20 мин. Где правда? Все-таки разница в 42 мин. не маленькая. Особенно в холода.

Ответить

Zuzuka

До запуска нового маршрута интервал движения 7-го троллейбуса официально был 40-42-60 минут в разное время дня и в будни/выходные.
Вот фото графика движения, которое я сделала во время 1 из обходов на Высоцкого в августе этого года:
http://hdd.tomsk.ru/gallery/zywpgunw#guxtvvwo
С полной уверенностью могу Вам сказать, что реальный интервал движения был больше часа.
Этим летом часто приходилось ждать знакомых на Автовокзале по часу-полтора (пока все на соберутся), но за всё лето НИ РАЗУ(!!!) не видела троллейбус №7.
А сегодня, пока ехали от 2-го микрорайона до Дома книги, навстречу проехало несколько семёрок.
Так что с полной уверенностью могу Вам сказать: сейчас они ходят регулярно.

Ответить

putnik-ost

Вот и слвненько. Вот и хорошо.

Ответить

 
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.