Val De Mar 19 октября 2009 г. 17:17 #
Вещь!!!
{Ответить}

otello 19 октября 2009 г. 17:18 #
+ 1 :)
{Ответить}

Val De Mar 19 октября 2009 г. 17:22 #
Сходил, глянул...
Даже стартовая цена не указана...
или я не там смотрю? )
{Ответить}

Борис Осипов 19 октября 2009 г. 17:24 #
Я тоже искал. Как я понял, там надо региться сначала...:-)

{Ответить}

2 балла Артём 19 октября 2009 г. 17:25 #
Хочу две такие!
{Ответить}

FaraoN 19 октября 2009 г. 17:26 #
машина куллл,да интересна стоимость.полюбому обычному человеку не по карману..)
{Ответить}

DIESEL 19 октября 2009 г. 17:27 #
кожаный салон забыли упомянуть :))))) в инфе
{Ответить}

Борис Осипов 19 октября 2009 г. 17:32 #
А зачем? В то время немодно было дерматином шить машины...
{Ответить}

DIESEL 19 октября 2009 г. 17:34 #
в том-то и дело
шутка это
{Ответить}

Борис Осипов 19 октября 2009 г. 17:35 #
Непрохавал..., сорри...:-D
{Ответить}

ВНЕ 19 октября 2009 г. 17:30 #
а эта... на фото то 8 в ряд цилиндров, v-образником и не пахнет...
{Ответить}

Борис Осипов 19 октября 2009 г. 17:31 #
Дадада! Я тоже только что разглядел. Гады, аукционисты некорректную подборку подсунули. Стнанно...
{Ответить}

Борис Осипов 19 октября 2009 г. 17:30 #
Хм...ТТолько что сам пригляделся и у меня сомнения возникли на счет честности аукционистов. Нас пытаются надуть. По характеристикам этого автомобиля известно, что он 12 циллиндровый. (Да и само название об этом гласит). То есть,под капотом д.б. видно две головки на V образном блоке по 6 цилиндров в каждой. Тут же видна явная рядная "восьмерка". Или я че не понимаю?...
{Ответить}

ВНЕ 19 октября 2009 г. 17:32 #
)))
{Ответить}

Борис Осипов 19 октября 2009 г. 17:34 #
Ну... Типа, вариант сбить цену!
{Ответить}

Борис Осипов 19 октября 2009 г. 17:36 #
Типа, че мол, правильным пацанам фуфляк подсовывают! (Гы-гы)
{Ответить}

ВНЕ 19 октября 2009 г. 17:37 #
ага, 12-8=4 = на 25% и нии..ет)
{Ответить}

DIESEL 19 октября 2009 г. 17:41 #
рассказывал мне друг про хозяина одной томской нефтегазохренпоймикакой компании
что мол ходят слухи купил он в свое время себе ламборгини за соответственно нескромные для обывателя деньги
и что даже рисковал на ней на улицы выезжать :)
и что потом плюнул на это и стоит она у него в гараже, где с нее пылинки смахиваются
за достоверность конечно не ручаюсь нисколь, тем не менее мораль проглядывает следующая - не дорос я понимать причуды коллекционеров :)))))
{Ответить}

Monstrovsky 19 октября 2009 г. 17:55 #
круто)
{Ответить}

Katya 19 октября 2009 г. 20:05 #
у меня у знакомой отец как раз занимается реставрацией вот таких вот раритетов по вечерам, хобби такое:)
{Ответить}

Old Man 19 октября 2009 г. 21:12 #
На фото №1 кузов 4-х дверный, на фото №4 2-х. Так что машинка то не одна, а две разные.
{Ответить}

Борис Осипов 20 октября 2009 г. 08:52 #
Я задал вопрос организатору аукциона. Надеюсь, прояснит ситуацию.
{Ответить}

Отшельник 20 октября 2009 г. 00:23 #
Фото - дорогое. Машина - ещё (дорогее?)... А разборки фото - и машину сделают дешёвой. А где понты?
{Ответить}

iKot 20 октября 2009 г. 08:12 #
Старый блин рыдван))
{Ответить}

sama 20 октября 2009 г. 11:51 #
а мне цвет не нравится! поносный какой-то... :)))
{Ответить}

Борис Осипов 20 октября 2009 г. 12:01 #
А на моем мониторе он как кофе с молоком.
{Ответить}

sama 20 октября 2009 г. 13:02 #
зеленоватый кофе, однако... :)
{Ответить}

Борис Осипов 20 октября 2009 г. 13:16 #
Травка бликует. Просто есть смысл включить в мозгу "узнаваемость цвета".
{Ответить}

sama 20 октября 2009 г. 13:27 #
у меня не предусмотрено такой функции! ;) устаревшая модель :)
{Ответить}

Борис Осипов 20 октября 2009 г. 13:31 #
Этого не может быть, т.к. лично я, апгрейда пока не требую...:-)
{Ответить}

sama 20 октября 2009 г. 14:20 #
значит, инженеры-конструкторы забыли внести в схему! ;) (я родителям "спасибо" позже скажу :) )
{Ответить}

Борис Осипов 20 октября 2009 г. 14:41 #
Я тоже цветоаномал:-), но не в такой степени.
{Ответить}

sama 20 октября 2009 г. 15:11 #
меня в родимом универе научили цвета распознавать :)
{Ответить}

Борис Осипов 20 октября 2009 г. 15:18 #
А придерживаться дерева комментов там не учили?...:-)
Кстати, а что там за специальность такая, где учат распознавать цвета? Я так думал, что это в детском саду проходят..., ну, или родители детей учат:-)
{Ответить}

sama 20 октября 2009 г. 15:52 #
правила для того, чтобы их нарушать! :-Р
а специальность - почвоведение. как оказалось, в процессе обучения надо было забыть все, чему учат в школе! якобы все это враки. так что не обессутьте
{Ответить}

Le Français ord 20 октября 2009 г. 22:14 #
Такие автомобили, часто вижу на выставках-продажах, либо просто выставках. Любовно реставрированные, иногда они выглядели лучше тех, еще фабричных. Двигатель заменен. Вот родные заводские данные -
General specifications
Country of origin United States
Numbers built N/A
Produced in 1931
Body design Fleetwood
Engine
Configuration 45º V 12 (!)
Location Front, longitudinally mounted
Displacement 6.03 liter / 368 cu in
Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV
Fuel feed 2 Carburettors
Aspiration Naturally Aspirated
Drivetrain
Chassis/body body on ladder frame
Suspension (fr/r) semi-elliptic leaf springs
Brakes drums, all-round
Gearbox 3 speed Manual
Drive Rear wheel drive
Performance figures
Power 135 bhp / 101 KW @ 3400 rpm
BHP/Liter 22 bhp / liter
Resources
Useful links Official Cadillac site
Other cars by Cadillac
Suggest a site
{Ответить}

Борис Осипов 21 октября 2009 г. 11:12 #
Хе... с одной кормушки кормимся...:-) Просто я постеснялся публиковать ТТХ в оригинале.
{Ответить}

Мышка-Cin 10 ноября 2009 г. 10:15 #
я просто балдею...такая красотища.
{Ответить}