Разрешено сдавать экзамен на права на машинах с «автоматом»

на дорогах после этого станет еще страшней
тот, кто на механике учился ездить, хоть как-то владеет автомобилем, а тот, кто познает только АКПП никогда так и не поймет что такое управлять авто
{Ответить}

согласен
{Ответить}

Феерично. Толпы американцев которые с рождения ездят на машинах с автоматами, значит и не подозревают какого это - "управлять автомобилем"? Смешно. Управлять автомобилем это не умение переключать передачи на механической коробке.
{Ответить}

училась на полноценного водителя и прям ума не приложу, чему там учить на "автомате"! рулить? :) по-моему, это как плавать уметь только в ластах. врядли ласты будут в нужный момент.
{Ответить}

Учат правилам и вообще езде по улицам. Не понимаю, зачем усложнять себе жизнь, если машина нужна не для драга с дрифтом. Чем сложнее управление авто, тем круче чтоли?
{Ответить}

Так-то!
{Ответить}

Да неужели... Цивилизация до России докатилась - чиновники признали существование "автомата", ура, товарисчи! Общемировая практика, кстати - сдаешь на автомат - на механике ездить нельзя.
MADI, с чего вы взяли? Мне проще на автомате ездить, вам на "палке". Хотите сказать, что "блондинко" на девятке владеет машиной лучше, чем если бы это был какой-нибудь малюсенький красненький япончик?
{Ответить}

потому что только на механике человек действительно понимает, что такое дорога, автомобиль и непредвиденные ситуации
я считаю, что механика развивает быстроту реакции и внимание, на "автомате" человек расслабляется и порой забывает, что машиной еще и управлять надо...
{Ответить}

Ну незнаю, незнаю... Конечно, если вы ездите на механике - вам гораздо проще на автомате будет, можно и расслабиться. А ежели девушка на автомате катается, а механика для нее лес дремучий - гораздо больше шансов, что какой-нибудь столбик ее будет. Хотя, сейчас и мужчины предпочитают не париться и гонять с автоматической коробкой (эт я про другие страны в большинстве своем). Думается, можно сравнить с профессиональным фотоаппаратом - он не для всех, только для любителей. Остальной народ мыльницами пользуется - проще и для щастья хватает. А развивать скорость реакции и внимание можно и не таким экстремальным способом.
{Ответить}

Профессиональный аппарат не для любителей, а для профессионалов. Любители пользуются мыльницами. Смею заметить, что настоящий профессионал и из мыльницы вытянет максимум, чего нельзя сказать о любителе.

{Ответить}

профессиональный аппарат - это тот на котором деньги зарабатывают.
а все остальное - любительсткие независимо от марки. это я вам как продвинутый любитель говорю. :))))))))))))))))))))))))
{Ответить}

Извините, професионал и валенком снимет и, в случае чего, заработает на этом. Любитель - никогда.
{Ответить}

А еще надо запретить автоматически включающиеся стопы и выключающиеся поворотники. Нехай водитель машину чувствует и все вручную в ней включает! А то ишь чего придумали, жизнь себе облегчать.. Да, и надо всех заставлять заводить машины кривым стартером - а то как же ты машину-то почувствуешь? И ездить ведь не научишься...

{Ответить}

Дык пожалста, нехай сдают, НО на правах ставить жирную красную линию с надписью "автомат" и ежели с такими правами на механике потом поймают - лишение и этих прав в том числе...
{Ответить}

+1.
{Ответить}

А зачем жирную? Для гаишников? Они и малюсеньку точку разглядят. Или для водителя, чтобы не забыл? Ну тогда для водителей мотоциклов надо 2 жирных линии ставить :)))
{Ответить}

зачем????
{Ответить}

Чтобы, если на машине с такими правами поймают - прав лишить :)))
{Ответить}

такое ощушение, что это sazon ПДД пишет))
очередной перл от ГИБ и 2Д
{Ответить}

ох, я бы сейчас так сдала)))
{Ответить}

А я сейчас учусь, на "механике" тяжело,и трудно осваивать упражнения,но когда получается и научился,такое удовольствие испытываешь от своего труда и упорства!
{Ответить}

Совершенно правильный подход и кстати общемировая практика.
Кому надо полноценные права сдаст на механике, а если человека устраивает вариант ограниченных прав пусть сдает на автомате.
все остальные рассуждения о необходимости и крутости механики выпендреж и не более
ЗЫ. машину спокойно вожу и на автомате и на механике но предпочитаю комфортный автомат
{Ответить}

+1
{Ответить}

...аха....знаю я как ты , худой , спокойно водишь...когда ты за рулём , хрен дозвонишься до тебя...(;ор)
{Ответить}

Если не спорт, то с автоматом удобнее, только желательно лошадок побольше и турбинку, а то тупит при манёврах! Отметка, КАНЕШНА, ОБЯЗАТЕЛЬНА.
{Ответить}

зачем???
{Ответить}

Затем, что разница между водителем, умеющем ездить на "механике" и водителем, умеющем ездить ЛИШЬ на "автомате" примерно как между котом и кастрированным котом.
{Ответить}

я думаю, кто на палке ездит им надо ещё сразу удостоверение Формулы-1 выдавать, а то они себя тут за Шумахеров считают))))

{Ответить}

Давайте пойдём дальше!!! Летчики будут сдавать на права, кстати а они им даются?, на АВТОПИЛОТЕ! Ура!!!!
{Ответить}

Сомневаюсь чрезвычайно, что знание принципа работы кпп и владение ею поможет тем, кто думает что машина едет "потому что впереди мотор, и он тяжелый, а сзади багажник и он пустой", даже более того, зачастую может поставить в тупик.
С другой стороны, меня, да я думаю, и многих остальных, так же отвлекает гнев на автомат, сделавший очередную "глупость". Иногда это очень подводит на дороге.
Так что пусть крепко и уверенно, двумя руками (!), держаться за руль! =)
{Ответить}

о даа.. зачем ваще загружать мозг какой-то ненужной инфой - как переключение скоростей!? в это время можно подумать о том,какие цветом чехлы подойдут в цвет салона или какую "ёлочку" новую присобачить.. да и рекламу можно успевать всю читать не напрягаясь..и витрины магазинов разглядывать! да и ваще - как по телефону разговаривать на механике или семечки щелкать?неудобно же! надо вообще запретить "палки"! пусть на них ездит всякое быдло,а нам, белым людям,надо думать о более насущных проблемах!
{Ответить}

Девушка, а как же спорт? Вам же нравятся спортсмены-автогонщики? Они с автоматом ни-ни, все только натуральное-брутальное, зато какие красавцы!!! Ну, конечно же вы пошутили. Не может же такое нежное создание таких грубых слов употреблять 8-)))
{Ответить}

Славный высер.
Отучась на механике и передвигаясь на автомате скажу, что внимания требуется не меньше. Никто не отменял смотреть вперед, в стороны, по зеркалам. И, поверьте, в голову не приходит отвлекаться на чехлы, рекламу, заводыгазетыпароходы. И кстати переключения на механике происходят на "автомате" у водителя, такой вот каламбур.
{Ответить}

вот именно, что - отучась на механике. вы чему-то хоть научитесь. а на автомате лично Вы долго учились? отпустили педальку-урра,машинка поехала! нажали педальку-урра,машинка остановилась!причём одну и ту же. лично я училась на автомате ровно 5 минут, 4 из которых привыкала к правому рулю.
{Ответить}

Я не знаю кого как учат, в моем случае внимание уделялось передвижению в городе, знакам, автодрому. Переключения были освоены за 1 занятие.
Как Вы не можете понять, что учат не переключаться, а именно ездить по правилам! Будь то автомат или механика - правила одни и те же. Я всецело поддерживаю идею с 2 видами прав. С их стороны было бы идиотизмом внедрить автомат в обучение и выдавать всем одинаковые права. Однако, "всё правильно сделали". И мне жаль, если для Вас научиться ездить=научиться переключаться. До первого столба, дай вам бог здоровья.
{Ответить}

странно Вы рассуждаете) я как раз-таки не считаю механика=селектор + ещё 1 педалька) а Вы так говорите,как будто для Вас между механикой и автоматом разницы вообще нет в управлении и владении машиной) научиться ездить-это не только соблюдать пдд. а ещё знать и чувствовать машину-в идеале (жаль что дано не всем). я рада,что Вас научили соблюдать пдд-дай Вам бог здоровья и убереги Вас от других участников движения,которых не научили так круто соблюдать правила и знаки. (в т.ч. от тех,кто их не соблюдает в принципе)
п.с. когда я училась - меня никто не учил "ездить по правилам и смотреть на знаки" - это само собой подразумевается - хочешь ездить - будь так любезен - соблюдай установленные законом правила. для этого много ума не надо - открыл книжку и выучил правила. хз, щас видимо учат по-другому.. оно и видно,стока дол.в стало на дорогах...
{Ответить}

И интересно, далеко ты уехала с одной пидалькой, дура тупорылая
{Ответить}

...я ганиаюуу каг блондинго??
...и паркуюзь тагже...да??
..сама ты быдло ..сучка крашеная..
{Ответить}

наконец-то автомобиль из какого-то запретного плода становится всего лишь средством передвижения, что очень хорошо
{Ответить}

cambat,где я и где нежное создание?))) просто я считаю,что голова - это не только чтобы туда есть)
а вообще,сама обожаю механику,а спорткары всякие да и просто "любительские забеги" совершенно не зрелищны на автоматах( хотя сама езжу на автоматке)ибо автоматы-тупо машинки для города и пробок,не более.. но если какой-нить олигарх не будет знать,куда деть лишнюю зелень-я приму в дар её в виде какой-нить симпатичной машинки на механике)))
{Ответить}

Ну, вот, вы меня не разочаровали! Спасибо!
{Ответить}

Но ведь и механика разная бывает, ну например ВАЗ и lancer - разница ого-го какая! на последнем кататься одно удовольствие! а вот в Россий не ищут легких путей :)
{Ответить}

А я вот как раз, из обозначенных ранее "блондинка на девятке" :-))
Уверена просто, что машиной нужно учится управлять, а не подчиняться ее командам. А вот когда научился, тогда пожалуйста хоть на автомат, хоть еще куда садись.
Ездила на обоих вариантах, со всей ответственностью заявляю, что автомат расслабляет, дает ощущение всевозможности и т.д.
Механика расслабиться не дает. И хоть, кто то тут говорил, что переключение скоростей происходит на автомате водителя, согласитесь гораздо приятний осознавать что у этого "автомата" ваш мозг.
{Ответить}

"Механика расслабиться не дает. И хоть, кто то тут говорил, что переключение скоростей происходит на автомате водителя, согласитесь гораздо приятний осознавать что у этого "автомата" ваш мозг."
лучше бы чтобы у многих был просто автомат)))
{Ответить}

да ладно вам, чего спорить то, пусть будет и так и так.... а по поводу блондинок на дороге - если надо то папик купит и такие и такие права и даже золотые ))))))))) правила надо учить !!!!!!!!!
{Ответить}

Вообще, решение правильное. Я бы изначально исключил из порядка сдачи экзаменов обучение и проверку навыков вождения. Извините, но это дело каждого и каждый сам должен решать для себя необходимость наличия таковых, зная, что он никогда не ощутит колёса, как виртуальное продолжение своего тела, будучи не в состоянии понять принцип работы механического сцепления, как узла трансмиссии. Равно, как и водитель "автомата" должен хоть немного представлять работу его "коробки", как гидромотора и пользоваться в зависимости от дорожных условий оптимальным диапазоном автоматического переключения.
Как небольшая иллюстрация. Работая в троллейбусном парке, я обнаружил доселе для меня неведомый факт. Водитель троллейбуса, собравшийся увольняться, с последующим устройством на должность водителя автобуса, был вынужден отдельно сдавать экзамен на право управления автобусом.
{Ответить}

Такое ощущение, что некоторым обидно, что они мучались на механике учились, а сейчас этого можно избежать. А между тем прогресс идет и его не остановить ))))
Те кто только получил права и считает, что самое главное в управлении автомобилем это переключать передачи, очень ошибаются. Главное это ориентироваться в потоке машин, правильно совершать маневры на дороге и конечно знать и соблюдать ПДД. И здесь "палка" сьедающая у новичка до 50% внимания совсем не помошник (к опытным водителям не относится, у них действительно всё на "автомате").
Так что я за свободу выбора, давно надо было предоставить право учиться на автомате.
{Ответить}

А новичкам, у которых рычаги управления "съедают" львиную долю внимания, на дорогах общего пользования делать нечего!
На автодром, в поле и банзай, пока спинной мозг в работу не включится.
{Ответить}

На сахалине так давно уже делают:) город и площадку сдают на праворуких японках. и одно упражнение, трогание в горку, на ладе калине.
{Ответить}

Вопрос.
Почему, когда мне нужно было в правах открытькатегорию "А" (при наличии уже других), я был вынужден откатать "цирковую программу" на вихлястой "Сове" на автодроме у карьероуправления? В то время как мне нафиг это в дальнейшем не нужно было, так как у меня мотоцикл был на то время, который нельзя эксплуатировать без бокового прицепа?
А для того, чтобы опыт мой был заведомо более продвинутым и это считаю правильным.
{Ответить}

да,сегодня утром я чё-то подумала-что погорячилась вчера. некоторым не только нельзя давать механику-но и нужно запрещать на ней ездить. а то каждый раз стоишь на светофоре под горку и щемишься от очередного скатывающегося на тебя д.ба!
{Ответить}

А Вы правила перечитайте и дистанцию держите.

{Ответить}

а Вы не в курсе что на дорогах всё иначе,чем в красивой книжке ПДД?) ну оставлю я 5 м дистанцию - тут же вклинится кто-то ещё в притирку. Вы наверное в пробках не ездите по утрам и вечерам. все всегда куда-то опаздывают и никого не заботит "правильная" дистанция. а при дтп можно доказывать правоту и бить себя кулаком в грудь-я прав,я соблюдаю пдд! но тогда вы не выживите на дорогах-потому что нервы кончатся раньше,даже если Вы всё сделали по правилам)
{Ответить}

Развыступались крутые шумахеры. Возводят приобретенные навыки ручного преодоления технического несовершенства автомобиля в ранг своего недоступного прочим искусства.
А я убежден, что на автомате ездить по крайней мере БЕЗОПАСНЕЕ. Какими бы автоматическими ни были рефлексы водителя на механике, он все равно отвлекается на переключение передач - и головой, и руками, которые, кстати, рекомендуется держать на руле - ОБЕ.
{Ответить}

ой..если Вы отнесли "крутого шумахера" к моей персоне,то я безумно польщена и буду теперь весь день летать на крыльях счастья!!! или лучше ник переменю... чтоб узнавали поклонники...
я могу спорить на эту тему бесконечно,даже если весь сайт будет утверждать обратное)однако моё или Ваше там чьё-то мнение никого не волнует как минимум)) и если решили уже принять такой закон - да ради бога, хоть на санках-ледянках пусть сдают) мне-фиолетово) я просто высказала своё мнение) и не надо принимать всё так близко к сердцу и расстраиваться...)
{Ответить}

Не к Вашей :).
А насчет закона - считаю правильным. В Европе уже давно так. Кому механика на фиг не нужна - зачем заставлять их мучиться?
{Ответить}

Я езжу по тем же дорогам что и вы и в пробках тех же стою и являюсь по вашему тем самым д.ом который катится назад на светофоре. Так вот за ...надцать лет вождения авто, нервы мои железные, я прекрасно выжила и сохранилась и если кто-то вклинился перед моим атомобилем....счастья ему, он спешит торопится ему видно нужней. Мне не жалко....
Я кстати всегда считала, что на дорогах выживает, тот кто умнее, а не тот, кому надо поджать чужой багажник своим бампером.
{Ответить}

Уважаемая Юлия) до.бом я Вас ни в коей мере не считаю и даже мыслей таких не было)тем более - Вы -девушка) а если на светофоре Вы катитесь назад,а я стою за Вами, то я Вас просто буду тихо ненавидеть, но кого волнует опять-таки моё мнение и чё я там сижу думаю в своей машине?)) я за Вас рада,что при всём своём очаровании у Вас железные нервы и такой подход ко всему на дороге)) надеюсь,что через ...цать лет я тоже останусь с железными нервами)) удачи Вам на дорогах)
{Ответить}

Ух ты какие жаркие споры:)))) эмоциональненько.
автомат конечно ляля, для города и просто асфальтированной трассы - сплошной отдых. А на счёт того сдавать или не сдавать только на "автомате"...нююю....не экономично это. В том плане - если потом большего захочется. А кому на это пюлевать, тот и так купит. Да кстати плюс инструкторы на механике не очень то жалуют тех, кто ездил на автомате - коробку то жалко. А это лишние нервы для всех и затраты для обучающего в случае ремонта.
{Ответить}

За девушку спасибо. Вам тоже терпения, а главное не спешите, мы все туда успеем :-)))
{Ответить}

На самом деле все эти новые права и экзамены проблем не решат.
Права все равно будут продавать и покупать, от штрафов откупаться, как следствие неуважение, безграмотность и наглость на дороге, а она известно к чему приводит. Жаль что страдают порой люди не виновные :-((
{Ответить}

Давно пора было это сделать. Это может даже помочь снизить аварийность. Когда человек привыкнет к дороге и рулю, научится днржать дистанцию и чувствовать габариты и перестанет впринципе боятся дороги позже сможет здать и на механику без особых сложностей. Во всей европе это дело практикуется. Одного момента баюсь, что люди начнут с этими правами всётаки садиться за механику нарушая тем самым ПДД. Мы же русские:)
{Ответить}

Хватит быть ханжами. Прогресс не стоит на месте. Сцепуха и механика наоборот не отвлекает от догои, других водил, пешеходов. Или к звездам путь только через тернии? Идиотизм.
{Ответить}

А я счастлива. Потому что у меня больная левая нога, мне автомат просто показан - теперь меня на такую категорию без проблем допустят! Буду ездить как белый человек, облегчу себе жизнь в 100 раз!
{Ответить}