Регистрация Вход
Город
Город
Город

Опять про маршрутки

Позволю себе вернуться к этой очень уже заезженной теме.   Начну пожалуй с последней новости «Мэрия подвела итоги конкурса по номинации самая лучшая маршрутка»… http://www2.admin.tomsk.ru/www/news.nsf/newsurl/F9F48D062300637DC62576730032F4D2
Что мы видим в результатах: Номинация «Лучший из лучших»
- автобус с госномером «АС 939 70», маршрут №4, предприниматель: Дьячкова Нина Алексеевна;
- автобус с госномером «О 282 МТ», маршрут №12, предприниматель: Карташов Евгений Викторович;
- автобус с госномером «СС 157 70», маршрут №17, предприниматель: Витрук Сергей Дмитриевич. Номинация «Самый чистый автобус»
- автобус с госномером «ВС 460 70», маршрут №17, предприниматель: Ульянов Виктор Николаевич;
- автобус с госномером «Е 851 НО», маршрут №36, предприниматель: Карпов Вячеслав Вениаминович.
Номинация «Самый вежливый экипаж»
- автобус с госномером «Е 546 НН 70», маршрут №17, предприниматель: Сафронов Юрий Юрьевич;
- автобус с госномером «АС967», маршрут №36, предприниматель: Луцик Иван Александрович
Номинация «Всегда по графику»
- автобус с госномером «М734УО», маршрут №24, предприниматель: Шафран Александр Николаевич;
- автобус с госномером «АС780», маршрут №16, предприниматель: Кавтеладзе Ной Джумберович.     Лучший из лучших маршрут №4. Вот только полтора месяца назад я писал обращение к г-ну Николайчуку, по поводу работы этого маршрута (если быть точнее, то про отсутствие работы этого маршрута в вечернее время), ответа нет, зато есть приз представителям данного маршрута. Про маршруты №№ 16 и 24, могу сказать тоже самое, точнее не совсем так: «после повышения цены проезда, они совсем испортились». Попробуйте вечером уехать, часов этак в 10 (22.00 для непонятливых). А вот кто голосовал за автобусы маршрута № 36, особенно за Е 851 НО… Этот автобус на маршруте то появился месяца 2-3 назад (ну как постоянный пассажир наши 16 автобусов знаю не только по цвету, но и по имени), кто же ему за два месяца работы такое звание дал???  

Но да ладно, уйдем от конкурса и перейдем к другой новости:  новые автобусы начали работы по 18-му машруту (подробнее по следующей ссылке: http://news.vtomske.ru/news/14869.html )  
Ага, начали, только кто-нибудь видел как они работают??? Или в ТТУ правда думают что я буду стоять и ждать минут 10-15 (и то если повезет) большой автобус??? Я и на ПАЗике уеду, а лучше подожду троллейбус за 7 рублей, или Северчан за 9. Все таки 405, 150, 149 ездят по 9, и не бубнят… А вот ТТУ подавай по 12. И вообще, интересно кто это придумал? На участке АРЗ-пл.Ленина-пл.Южная я могу уехать, ну кроме 18-го: за 12 рублей на  19-ом маршруте, за 9 рублей на 405, и за 7 на троллейбусе… так зачем пускать конкурента самому себе, может лучше было бы пустить больше троллейбусов, или 18-ый по 9 рублей (да даже по 10, лишь бы от этой кучи мелочи избавиться), а если взять кусок до Лагерного сада (ну ни езжу я с Каштака до Южной) то добавляется и 150-ый маршрут по 9 рублей. Так для чего это было сделано?  

Но и это не конец. Вспомним ещё и троллейбус маршрута №7. Сколько было победных речей, реляции, про пассажиров и т.д., вот только почитал я «Интернет», много умного пишут оказывается, так вот, из наблюдений.  

А) Директор ТТУ говорит: «мы будем возить 150 000 человек» - люди посчитали, получается 500 человек в день, или 3500 рублей выручки – вывод, заранее убыточно…  

Б) После большого количества пассажиров в первые дни, сейчас пассажиров стало меньше… выручка даже до этой цифры не дотягивает.  

В)  А ещё интересно было посмотреть на умника который предложил покупать новые автобусы с импортными двигателями (это из репортажа ТВ-2), не, я конечно ничего против импорта не имею, вот только подсказали мне, что двигателя то там китайские….  

В итоге, извиняюсь за сумбур, не обучен красивых речей говорить, но хочется спросить: господин Николайчук (или кто там у Вас за транспорт отвечает) Что ВЫ хотите добиться??? Закрыть муниципальный транспорт и поэтому играете с маршрутниками (конкурсы всякие, амнистии, договоры (которые, кстати, маршрутники ни разу не выполнили), а муниципальный транспорт Вам так, для ПиАра??? Или действительно Вы хотите муниципальный транспорт возродить??? Или просто для Вас это  дополнительная возможность подзаработать??? Или действительно очень много автобусов принадлежит Вам и Вашему окружению??? Могу лишь посоветовать не забывайть пример своего предшественника….


Источник: собственные набллюдения

Поделитесь с друзьями:

 

Комментарии:

"Директор ТТУ говорит: «мы будем возить 150 000 человек» - люди посчитали, получается 500 человек в день, или 3500 рублей выручки – вывод, заранее убыточно… "
калькулятор возьмите и пересчитайте правильно, вместо того чтоб пересказывать других людей которые считать видемо в школе не научились

Ответить

Не понятно то ли 0 лишний то ли наоборот забыли. :)))

Ответить

ничего не забыли. 150 000 человек в месяц = 5000 человек в день. Учитыва что работает там 10 тролей = 500 в день на машину.

Ответить

lzb

давно известно - маршрутный бизнес имеет некоторое отношение к властям, поэтому не ждите улучшений. от жалоб толку нет - комитет по транспорту только стрелки переводит.
голосуйте рублем - пользуйтесь электротранспортом. пишите жалобы в Минтранс, на сайт президента. а жалобы на местных форумах ничего не дадут. проверено годами.

Ответить

7й троллейбус надо было по лазо-новосибирской пульнуть.
УТром хрен уедешь - приходится на иркутский бегать

Ответить

Bayard

Короче, надо что-то с этим делать! Ничего не поменялось!
Эти сукi, как курили, так и курят (помимо всего прочего). А когда звонишь с жалобой, меня на том конце провода еще спрашивают, а что, правда, есть закон, запрещающий курить водителю?!
Думаю, для начала можно провести акцию перед мэрией! (Не пожалею 500 р, чтобы красиво напечатать два плаката!) На сайте есть люди, которые знают, как это делается?

Ответить

lzb

закон о запрете курения есть. законы обо всем прочем есть. но их никто не соблюдает, а проверяющие организации тупо переводят стрелки.

Ответить

Я так и не понял что хотел автор этого поста. Хрен с ним, говорить речей не умеем, но написать-то можно было связно?
Какая-то совершенно невнятная претензия к мэру... какие-то перед этим конкурсы... умники с импортными двигателями... каша, короче...

Ответить

Zuzuka

Как это ни странно, но тут я с Борисом соглашусь.
Сначала в своей голове уложите всю информацию, а потом уже выкладываете это в "Полемику".
Сумбур какой-то, честное слово.
...
Да и сдались Вам эти 7-е тролли?
Я езжу на них каждый день. 500 р на машину? Заниженная какая-то цифра получилась.
Вечером с пятисотки спокойно сдачу дают. И в троллейбусах, и в трамваях.
Не несите чушь!

Ответить

Ethaniel

По-моему, имелось в виду 500 человек на машину, а не рублей.

Ответить

Одинокий_волк

честно говоря не понял ни чего..глупый волк(

Ответить



а меня вот интересует вопрос 5 и 25 вернут в Академгородок когда нибудь??? а то как то заколебалась в фаршированном 16 ездить, а в мою сторону оттуда больше ничего не ходит! Их так спокойненько убрали как будто так и надо, прям лишние они там были, между прочим и сами водители и владельцы возмущаются по этому поводу, а мэрия постановила видать что маршрут 25 и 5 Академгородку не нужен, людей бы сначала спросили!

Ответить

маршрутный бизнес имеет некоторое отношение к властям...
------------------------------------------------------------
Маршрутный бизнес имеет САМОЕ ПРЯМОЕ отношение к властям,
поэтому он крышуется властью!

Ответить

Голос Любви

Кондукторов НЕТ почти ни в одном автобусе! И смысл был в подписании ими договора?
И многие водители курят.

Ответить

lzb

это стандартное обещание перед любым повышением цены за проезд - кондуктор в каждом автобусе, выдача билетов за проезд, прекращение курения етц.
чисто для создания видимости того что власть думает о людях.

Ответить

Ну надо же эльф всех сдал))))))))))))))

Ответить

Источник: собственные набллюдения
--------------------------------------
Из википедии:
Наблюдение. Этот метод незаменим в случае, когда необходимо получить целостную картину происходящего и отразить поведение индивидов во всей полноте. В психологии существует проблема взаимодействия наблюдателя и наблюдаемого. Если испытуемый знает, что за ним наблюдают, то присутствие исследователя оказывает влияние на его поведение.
Судя по -всему, автора "засекли" , пока он метался от одного объекта наблюдения к другому, и не понятно- где красные, где-белые:). Ни о чем

Ответить

Dvoe4niza

Кстати, а никто не в курсе, на Южке опять схему движения поменяли? Во вторник по Лыткина 3-ка ходила, а уже в пятницу водитель 4-ки сказал, что отменили все... странно. Три дня поработали и отменили?
По поводу троллейбусов. Просто перестала на них ездить, хотя очень это дело люблю. Причина проста - тотальное несоблюдение расписания. На сайте ТТУ несколько раз поднимала вопрос - начальство играет в молчанку. Обидно((

Ответить

 
image code