 Город |
 Блоги горожан |
 --- |
 Развлечениягорода |
 Знакомства |
|
Эскадренный броненосец «Цесаревич» (Часть I)
Автоклуб
Анекдоты
Блог «Билайн»
Бутерблог на «Радио Сибирь»
Веселые картинки
Город помогает
Городская лирика
Городскоп
День в истории
Интересно
Ищу хозяина!
Киномания
Красота (18+)
Креатив и Реклама
Кулинарные страсти
М + Ж
Музыка
Накипело!
Папарацци (18+)
Полемика
Путешествия
Случилось
Смешно
Спорт
Томское
Gorodские дела
Эскадренный броненосец "Цесаревич" (с 31 марта 1917 года - "Гражданин" (1899 - 1925) 10 января 1899 года зачислен в списки судов Балтийского флота и 26 июня 1899 года заложен на судоверфи "Форж э Шантье" в Тулоне (Франция) по заказу Морского ведомства. Спущен на воду 10 февраля 1901 года, вступил в строй 21 августа 1903 года. Участвовал в русско-японской войне. С 1 января 1904 года являлся флагманским кораблем Тихоокеанской эскадры Балтийского флота. В ночь на 27 января 1904 года при стоянке на внешнем рейде Порт-Артура поврежден взрывом торпеды, выпущенной миноносцем противника, но остался на плаву и 24 мая 1904 года после заделки пробоины с помощью кессона вновь введен в строй. После боя с японским флотом в Желтом море 27 июля 1904 года ушел в Циндао, где на следующий день был интернирован. 27 сентября 1907 года переклассифицирован в линейный корабль. В декабре 1908 года участвовал в оказании помощи населению города Мессина на острове Сицилия, пострадавшему от землятресения. Прошел капитальный ремонт в 1910 - 1911 годах на Балтийском зваводе с заменой главных механизмов, котлов и всех орудий. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской революции. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. 5 - 7 января 1918 года совершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года находился в Кронштадтском военном порту на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерийское вооружение корабля использовалось на судах речных и озерных флотилий и сухопутных фронтах. 21 апреля 1921 года вошел в состав Морских сил Балтийского флота. В 1924 году сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списком судов РККФ.
Водоизмещение: 13105 т. Размерения: 118,82x23,22x7,93 м Вооружение: 4 - 305/40 мм, 12 - 152/45 мм, 20 - 75/50 мм, 20 - 47 мм, 8 - 37 мм, 2 ПТА и 2 НТА 381 мм. Бронирование - пояс крупповской брони 120 - 249 мм, башни главного калибра от 63 до 254 мм, башни среднего калибра от 30 до 152 мм, боевая рубка 254 мм, палуба - 38 - 69 мм. Механизмы- 2 вертикальные машины тройного расширения 16500 л.с. 20 котлов системы Бельвиля. 2 винта. Скорость 18,24 узла. Дальность плавания 5500 миль. Экипаж: 28 офицеров и 750 матросов.
1. Броненосец "Цесаревич" перед спуском на воду, Тулон 10 февраля 1901 года
2. Броненосец "Цесаревич" перед спуском на воду, Тулон 10 февраля 1901 года
3. Спуск на воду броненосца "Цесаревич", Тулон 10 февраля 1901 года
4. Эскадренный броненосец "Цесаревич" во Франции, 1903 год
5. Эскадренный броненосец "Цесаревич" на испытаниях, Тулон лето 1903 года
6. Эскадренный броненосец "Цесаревич" на испытаниях, Тулон лето 1903 года
7. Эскадренный броненосец "Цесаревич" на испытаниях, Тулон лето 1903 года
8. Эскадренный броненосец "Цесаревич" покидает Тулон, 4 сентября 1903 года
9. Эскадренный броненосец "Цесаревич" (дата снимка не известна)
10. Эскадренный броненосец "Цесаревич" в Порт-Артуре, 1904 год
11. Эскадренный броненосец "Цесаревич" (дата снимка не известна)
12. Исправление повреждений на эскадренном броненосце "Цесаревич", Порт-Артур весна 1904 года
13. Эскадренный броненосец "Цесаревич" во время ремонта, Порт-Артур весна 1904 года
Источник: http://navsource.narod.ru/ Смотрите также:день в истории ИнтересноКомментарии:
Странник
13 января 2010 г. 10:00 #
ну придпаложим сейчас мне корабли нравятся еще больше НО без этих ветеранов( причем боевых Цусима...) честь и слава! афтар молодец+++ кстати можно в моем блоге глянуть был постик про русско-японскую {Ответить}
Alex
13 января 2010 г. 10:25 #
Цесаревич в цусимском сражении не участвовал. Зато отличился в сражении в желтом море, когда наша эскадра чуть не разогнала японскую, чуть чуть не хватило :( {Ответить} |
|
|||||||
Без сомнений +. Если бы было возможно, еще один поставил бы за отличные фото. Красивые были корабли, изящные.
{Ответить}