---

Развлечения
города

Знакомства

alter.gorod.tomsk.ru

Comedy Tomsk в «Театро»

Специальные гости — участники команды КВН Дети лейтенанта Шмидта!
Подробнее

www.IKEA-CLUB.ru

Томсктурист + ИКЕА-КЛУБ = БЕСПЛАТНЫЕ экскурсии в ИКЕА!
Подробнее

Полуостров Ямал

Alter Ego | 25 марта 2010 г. |

Интересно | 2135 просмотров | (18 баллов) ?

Многие едут в эти края уже за самим фактом - мы были в Салехарде. И называют это красиво экспедицией.
Что правда, то правда, дорог в общепринятом понимании сюда нет.
Зимой есть зимники. Их делают прямо по руслам рек, по притокам Оби, по тайге.
Десятки ледовых переправ, поселки, куда доступ летом только по воде, глухие места...

Но сейчас я хочу рассказать именно о полуострове Ямал.
Дорога, а вернее зимник, на него идет со стороны Лабытнанги, от станции Обская.
Так и идет он все 550 км вдоль железнодорожной ветки Обская-Бованенково - самой северной железной дороги в мире.

По началу вокруг всё еще лесотундра, всё еще есть редкие лиственницы.
Вдали видны отроги Полярного Урала.

Но уже скоро деревьев всё меньше и меньше, исчезает последний кустик.
Впереди нас ждут семь дней тундры.

Первые пару сотен километров дорога отсыпана, мы едем в удовольствие, фотографируемся.

Дорога живая.
Десятки тяжелых грузовиков едут в Бованенково - главную перспективу Газпрома на сегодня.

С 1986 года в Бованенково строят железную дорогу.
Это трудная и непростая задача, построить её в условиях вечной мерзлоты.
Но поезда ходят.

Но ходят пока не до самого Бованенково, чтобы там не говорили официальные пресс-релизы Газпрома.
Дорога не достроена почти 30 км.
По-прежнему востребован труд простых водителей.
Вот так мы и движемся с нашими попутчиками в тундре.

Буквально год назад этот зимник обслуживали. Он был нужен.
Сейчас же почти все грузы идут по железке.
И зимник бросили.

Как только кончается отсыпка, начинается просто тундра.
Просто колея, сотни километров колеи в тундре.

Чуть небольшой уклон и есть шанс перевернуть 20-ти тонный длинномер.

Кого-то еще можно вытянуть, это делают.
Тросик можно дотащить только вдвоем.

Мы гости здесь.
Много машин останавливаются, любопытствуют. Говорят, Бованенково, Харасавей? Не доедем.
Фотографируют на память. Легковой техники здесь не бывает.
Но мы едем дальше.

Тут граждане спрашивали есть ли шиповка на колесах грузовиков, почему не едут с цепями и пр.
Друзья, это суровые будни Ямала. Тут люди живут в нечеловеческих условиях месяцами.
Это не Альпы и не зимники, где вы видели пузотерки.
Техника тут подобающая. Только полноприводные Уралы со всеми блокировками и КАМАЗы на колесиках высотой под полтора метра и с автоподкачкой.
Больше нет ничего, дальше только вездеходы.
Не уверен, что такие машины многие видели в принципе.
Зимник натаптывают прямо в тундре, по целине. Попробуйте так ехать хотя бы километр. А 100 км, а 500? Где возьмете солярку, тепло, еду?
Здесь слово шиповка или цепи звучат как минимум смешно. Никакого рубилова, всё четко и размеренно. Здесь сидеть нельзя. Ехать медленно, но ехать.
И хорошо, если средняя скорость движения составляет хотя бы 10 км/ч.

Кто не подготовлен или не может двигаться заканчивают так.

Легкомыслие здесь не к чему. Всё просто и конкретно.

Пробиваемся с трудом. Делаем много ошибок.
Смотрим как едут Уралы, учимся. Техника движения по тундре отличается кардинально от того, как мы привыкли ездить.
И как показал потом опыт, там, где пройдет Урал, там пройдем и мы. С трудом, но пройдем

А вокруг тундра. И необыкновенное небо.
Фотографией передать это трудно.

Быстро темнеет.
Для ночевки ищем место повыше, чтоб ночью не замело.
Двигатели не глушим уже много дней.
Машина - дом родной, спим, готовим еду... всё внутри. Даром, что за бортом пока тепло, -32 всего.

Утро встречает нас неплохой погодой.
Вокруг олени. Видимо отбились от стада.

Снова колея.

Снова железная дорога.

Нам еще много по пути.
Впереди многочисленные песцы, куропатки, лисы, олени, ненцы... Ну и берег моря. Карского моря.
Вмороженные в лед морские суда и вахтовые поселки Севера

Правила блога.

Источник: http://fishki.net/comment.php?id=66827

{Оставить комментарий}

Alter Ego 25 марта 2010 г. 18:56 #
Она есть.
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&geocode=&q=http:%2F%2Fnub1an.ru %2Ffiles%2Fyamal_2010_nub1an.kml&sll=65.721594,54.118652&sspn=8.614072,32.431641 &ie=UTF8&ll=68.807986,67.91748&spn=7.576588,32.431641&z=6
{Ответить}

-1 балл

sazon 25 марта 2010 г. 15:57 #
Странно, на фото вездеходы встречаются, им что трудно с "клином" проехаться, дорогу подравнять? У нас и то за зимниками уход лучше...
{Ответить}

1 балл Alter Ego 25 марта 2010 г. 18:21 #
Ага, странно.
*думает*
Вот бы где экранопланы-то сгодились! :)
{Ответить}

Alter Ego 25 марта 2010 г. 18:57 #
Во второй части вопрос отчасти проясняется :)
{Ответить}

greenom 25 марта 2010 г. 21:35 #
Там с клином не работают. Там принцип строительства зимника заключается в том, что его накатывают, т.е. делают верхового типа. Вместо клина там волокуша. Это что-то типа большого в диаметре бревна, которое не скоблит как клин, а прикатывает. Верховой зимник позволяет сохранить тундровую поверхность, которая в тех местах очень дорого стоит.
{Ответить}

popovih 26 марта 2010 г. 15:02 #
у нас конечно лучше через недели две три на кедровый особенно )))
{Ответить}

Шыша 25 марта 2010 г. 16:33 #
Страшно. Мороз по коже.
{Ответить}

Ivory 25 марта 2010 г. 17:10 #
Ямал - моя родина. Спасибо за пост. Как будто дома побывала
{Ответить}

летучая мышь-убийца 25 марта 2010 г. 17:16 #
Красотааа.....Вот бы туда....Да только кто меня возьмет...((
{Ответить}

Свирепый Гарри 25 марта 2010 г. 18:55 #
Это как в песне -
" Увезу тебя я в тундру ... "
Ох , извините ... ВАС ...
{Ответить}

2 балла

Ведьмачка 25 марта 2010 г. 17:21 #
Плюс, конечно. Очень качественные фото, очень интересный текст, очень хороший блог. Спасибо.
{Ответить}

-15 баллов Комментарий скрыт

2 балла Alter Ego 25 марта 2010 г. 18:10 #
Ваше мнение очень ценно.
Пишите еще, пожалуйста.
{Ответить}

-4 балла Комментарий скрыт

2 балла Alter Ego 25 марта 2010 г. 19:35 #
И что, кому-то не похер?
{Ответить}

V 26 марта 2010 г. 10:03 #
что это было?
{Ответить}

antonml 25 марта 2010 г. 17:51 #
Да нормально енто все,в мирном и айхале виды не хуже:)
{Ответить}

А 25 марта 2010 г. 18:03 #
посту +
какое счастье, что я в таежном крае родилась

{Ответить}

putnik-ost 25 марта 2010 г. 18:40 #
Спасибо.+ без всяких. Всё просто. Или или.
{Ответить}

Alexander 25 марта 2010 г. 18:42 #
Спасибо. Очень впечатляющий пост. Ждём продолжения +
{Ответить}

Alter Ego 25 марта 2010 г. 18:52 #
Оно будет.
{Ответить}

11 25 марта 2010 г. 20:19 #
Впечатляет!!!
{Ответить}

ychenik 25 марта 2010 г. 20:20 #
многочисленные песцы, куропатки, лисы, олени, ненцы... - сильно:)))) но не корректно...
...
а пост славный... уважаю экстрим и такую работу:)
{Ответить}

pilat-666 25 марта 2010 г. 20:26 #
читал Э. Тополя "Красный Газ"...мощно описывает эти места..но Увидеть,хоть и на фото-это нечто !!!! а про коренное население в продолжении будет ? очень интересно.заранее благодарен.
с уважением,Пятый Прокуратор.
{Ответить}

pilat-666 25 марта 2010 г. 20:27 #
и будет ли оно ? пли-и-из !!!

{Ответить}

Дана 25 марта 2010 г. 21:33 #
Очень хороший пост! Спасибо!
{Ответить}

greenom 25 марта 2010 г. 21:37 #
За пост +

{Ответить}

1 балл unbekannter Fehler 26 марта 2010 г. 00:09 #
заглохнет мотор и трындец 0_0 откопают через 3000лет )
{Ответить}

В.Денцов 26 марта 2010 г. 00:22 #
В тундре есть(были раньше)законы,по которым выживают в случае,о котором Вы упомянули.И взаимовыручка?
{Ответить}

Efreitor 26 марта 2010 г. 00:29 #
посту плюсещще!А кто там работает героев труда как минимум!
{Ответить}

кот 26 марта 2010 г. 02:25 #
Какого туда поехали, мотор заглохнет и абздец, вынимай жмуриков.
{Ответить}

V 26 марта 2010 г. 10:07 #
дык готовиться нужно ко всякому.
вообще там и на лыжах ходят по 100-200-400 км :) без всякой солярки и моторов. ниче - выживают.
хотя психологически им проще - они сразу надеются только на свои ноги и умение выживать. а тут вроде и понтовый кар, а как заглохнет, так чувачки в растерянности, только с надеждой на камызы да уралы глядят :).
{Ответить}

rawwin 26 марта 2010 г. 08:01 #
спасибо, интересно...
{Ответить}

bdn 26 марта 2010 г. 14:02 #
а про рабочие поселки будут фото которые строют железку там и зимники есть нормальные даже малые белазы катаются там
{Ответить}