Легенда Великой Отечественной

shrrr | 12 апреля 2010 г. |

Интересно | 5982 просмотра | 5 баллов ?

Т-34. Восемнадцатое чудо света
Михаил Аристов
31.03.2010, 07:25

Семь десятилетий назад началась история лучшего среднего танка двадцатого столетия - танка Т-34. 31 марта 1940 года он был принят на вооружение Красной Армии. Легендарная «тридцатьчетверка» участвовала во всех крупных сражениях Великой Отечественной войны. Впоследствии танк состоял на вооружении 46 государств и успешно действовал на всех широтах земного шара - от Заполярья до Южной Африки.

В 1941 году на третий день войны Германии с Советским Союзом Гитлеру доложили о захваченном танке Т-34. О его существовании он до тех пор ничего не знал. Вскоре, убедившись в мощи этой боевой машины, фюрер приказал развернуть танковую армию генерала Гудериана, шедшую на Москву, в сторону Харькова, где строилась эта грозная техника. "Мне Харьков важнее, чем Москва", - заявил тогда Гитлер.

Временный отход армии Гудериана с прежнего направления дал возможность советскому командованию выиграть время и укрепить свои позиции на подступах к столице. Пожалуй, это была первая стратегическая победа танка Т-34. Эта машина не имеет аналогов в мире, утверждает в интервью "Голосу России" заместитель Комитета Госдумы по делам ветеранов Франц Клинцевич.

«Уникальность этого танка заключалась в том, что он был дизельным, - рассказывает Франц Клинцевич. - И имел значительное преимущество перед немецкими танками, которые были бензиновыми"

"У танка совсем иная была конфигурация. У него была великолепная пушка с высокими тактико-техническими характеристиками. Танком могли управлять люди, не имеющие специального образования. То есть за сутки можно было подготовить экипаж, который мог реально выполнять боевую задачу. В этом уникальность танка. Я, как человек военный, управлял танком Т-34. Его нельзя сравнивать с современной техникой, потому что он очень простой. Но при всей этой внешней простоте танк и сегодня, если нужно, может конкурировать в бою. Настолько высока его степень надёжности»,- отмечает Клинцевич.

Легендарной «тридцатьчетверке» посвящен единственный в мире Музей танка. Он находится недалеко от Москвы, его основательница - писательница и поэтесса Лариса Васильева - дочь одного из конструкторов боевой машины Николая Кучеренко. Когда-то у постели умирающего отца она пообещала написать книгу о создании танка.

Результатом упорных поисков и многочисленных встреч с ветеранами стал роман-воспоминание «Книга об отце». Откликом на публикацию были в буквальном смысле мешки писем читателей, тем или иным образом причастных к танку Т-34.

Воспоминаний, фотографий, документов было так много, что я решила создать музей «Истории танка Т-34», рассказала "Голосу России" Лариса Васильева.

«С семьдесят шестого года я собирала этот музей, потом открыла его на даче, потом он выплеснулся за ворота, - вспоминает писательница Васильева. - И сегодня он на Дмитровском шоссе, на том самом месте, откуда 6-го декабря 1941 года пошли в контрнаступление наши Т-34. В музее сейчас уже с трудом, но размещаются - на первом этаже история создания танка, на втором - история его жизни на фронтах Отечественной войны. Я всегда верила в то, что такой музей нужен, необходим и что он будет популярен. Но, чтобы настолько, я не подозревала. У нас в музее целый ряд танков: "тридцатьчетвёрка" и несколько танков, которые являются его детьми и внуками».

После Второй мировой войны танк Т-34, поднявшись на пьедесталы, обрел еще одну «специальность» - стал самым распространенным памятником воинской доблести. Впрочем, танк и на постаментах не утратил своих боевых качеств. Известен случай, когда в 90-х годах прошлого века ветеран-танкист из Закарпатской области Украины, возмущенный решением местных властей о закрытии местного музея Победы и распилке танка-памятника на металлолом, на свой страх и риск перегнал его в Румынию. Дед Максим на танке, к своему великому удивлению, был радушно встречен румынской стороной и благополучно добрался на нем до Бухареста. Танк опять поднялся на постамент и стал в Румынии туристической достопримечательностью.

Сегодня этот шедевр танкостроения украшает коллекции престижных военно-исторических и технических музеев. В знаменитой книге-альбоме известного английского художника Стивена Бисти «Чудесные сечения» («Incredible cross-sections»), изданной на многих языках мира, рассказывается о восемнадцати величайших творениях всех времен и народов. Среди них - танк Т-34.

Свой 70-летний юбилей отмечает один из главных символов Великой Отечественной войны, легендарный танк Т-34.

Именно 31 марта 1940 года был подписан протокол Государственного Комитета Обороны о серийном производстве танка А-34 (Т-34) на заводе № 183.

Общий план выпуска на 1940 год устанавливался в 200 машин, с 1942 СТЗ и ХПЗ должны были полностью перейти на выпуск Т-34 с планом 2000 танков в год.

За годы войны было построено почти 34 тысячи стальных машин.

К 22 июня 1941 года в войска было отправлено 1066 танков Т-34.

В ходе испытаний модель танка претерпела значительные изменения, вносившиеся исходя из предположительных условий боя.

Так, был увеличен боекомплект, произведено утолщение брони, улучшена гусеничная система.

С началом войны производство потребовало значительного упрощения конструкции из-за нехватки материалов и комплектующих.

После проработки нескольких вариантов в серийное производство в 1944 году был запущен Т-34-85, вооружённый новой пушкой С-53 калибра 85 мм. Экипаж увеличился с 4 до 5 человек, танк получил новую башню с усиленным бронированием, более удобную для экипажа и командира.

Основным вооружением Т-34 ранних выпусков (1940 — начала 1941 года) являлась 76-мм пушка образца 1938/39 годов (Л-11). Длина ствола орудия — 30,5 калибров / 2324 мм, начальная скорость бронебойного снаряда — 612 м/с.

С февраля — марта 1941 года пушка была заменена на 76-мм пушку образца 1940 г. (Ф-34). Длина ствола этого орудия равнялась 41,5 калибрам / 3162 мм, а начальная скорость бронебойного снаряда — 662 м/с. Практическая скорострельность орудий в боевых условиях составляла порядка 1—2 выстрелов в минуту.

По мнению немецкого генерал-майора Б. Мюллер-Гиллебранда появление танка Т-34 ознаменовало зарождение так называемой танкобоязни у немецких войск на Восточном фронте.

Т-34 состоял на вооружении более чем у десяти стран мира.

В XXI веке «тридцатьчетвёрка» выполняет, прежде всего, роль памятника истории.

Т-34 является легендарной машиной, помогшей приблизить столь желанный всеми День Победы.

Источник: http://rus.ruvr.ru/2010/03/30/5800080.html, http://rus.ruvr.ru/photoalbum/5831320/5831328/

Поделитесь с друзьями:

{Оставить комментарий}

Вскоре, убедившись в мощи этой боевой машины, фюрер приказал развернуть танковую армию генерала Гудериана, шедшую на Москву, в сторону Харькова, где строилась эта грозная техника. "Мне Харьков важнее, чем Москва", - заявил тогда Гитлер.
:))))))))
Статья просто переполнена вот такой чушью, вроде этого "факта" поворота танковой армии Гудериана на Харьков. Явно статью писал очередной "знаток", понадергавший цитат из интернета.

Легенда Великой Отечественной

{Оставить комментарий}

Комментарии:

{Оставить комментарий}