Развлечения
города

Знакомства

Когда мужчины идут к проституткамМосквы.

ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

в Турцию, Египет, Китай, Тайланд и другие страны от 9900 рублей
Подробнее

Все об ИКЕА в Томске!

Все акции и скидки в одном месте. Новости ежедневно.
Подробнее

Президентская программа

Объявлен новый набор в президентскую программу.
Подробнее

Сломанные стрелы

Le Français ordinair | 24 мая 2010 г. |

Интересно | 2202 просмотра | 10 баллов ?

История аварий с ядерным оружием так же длинна, как и знакомство с ним.

Министерство обороны США впервые опубликовало список случаев аварий с ядерным оружием еще в 1968 году, в котором было упомянуто 13 серьезных катастроф с ядерным оружием между 1950 и 1968 годами. Дополненный список был выпущен в 1980 году, в котором было уже 32 случая. В то же время, те же документы были выпущены и военно-морским флотом в соответствии с законом о свободе информации, в котором значился 381 инцидент с ядерным оружием в США между 1965 и 1977 годами.

Из официального документа (перевод):
"Случайные взрывы ядерного оружия:
Ядерное оружие разработано с большим мерами предосторожности, чтобы взрыв произошел только тогда, когда сознательно применены все меры по снятию предохранительных устройств и оно приведено в боевую готовность и использовано вооруженными силами по команде высшего руководства. Тем не менее, всегда есть вероятность того, что в результате случайных обстоятельств, взрыв может произойти по неосторожности. Хотя применяются все возможные меры предосторожности для предотвращения, несчастных случаев в местах сборки, хранения, в ходе погрузки и транспортировки по земле, или когда во время доставки к цели, например, самолетом или ракетой ".
Комиссия по атомной энергии / Министерство обороны, последствия применения ядерного оружия, 1962".

Происходит множество случаев крушений, столкновения, аварий кораблей или подводных лодок с ядерным оружием на борту в море, или, в некоторых случаях, реакторы атомных подводных лодок становятся нестабильными и, приходится покидать эти лодки. Известно 92 случая потери атомных зарядов в морях и океанах.

Здесь указаны 15 аварий, в которых эти 92 заряда были потеряны.

Если даже предположить, что данные действительно достоверные, то исходя из приведенного списка получается следующий расклад:
Из 92 ядерных зарядов 60 потеряно советскими/российскими военными. На США приходится 32 заряда. То есть, большинство потерь за нами.

Дальше, если посмотреть на карту, теряли не только в Атлантике и Тихом океане, теряли везде.

У берегов Гренландии 40 лет лежит под водой потерянная американская атомная бомба. Об этой сенсации поведала британская вещательная корпорация BBC.

(Трагическая хроника атомной эпохи по отечественным и зарубежным публикациям)

В воздухе

13 февраля 1950 года. Тихий океан, восточное побережье США.

На бомбардировщике ВВС США В-36 с ядерным оружием на борту при следовании с Аляски на авиабазу в штате Техас на высоте 2400 метров из-за сильного обледенения загорелся один из двигателей.

Экипаж сбросил атомную бомбу в океан, а затем покинул самолет на парашютах (The Defense Monitor, 1981).

10 ноября 1950 года. Канада, провинция Квебек.

На бомбардировщике В-50, (развитие B-29) несущем на своем борту атомную бомбу «Марк-4», произошла неисправность двигателя.

Бомба была сброшена с высоты 3200 метров и попала в реку. В результате детонации заряда ВВ и разрушения боеголовки река была загрязнена почти 45 килограммами высокообогащенного урана (The Defense Monitor, 1981).

31 января 1958 года. Марокко.
Без ведома марокканских должностных лиц, B-47 с ядерным оружием, рухнул и загорелся на взлетно-посадочную полосу базы ВВС США в 90 милях к северо-востоку от Рабата. ВВС приняли эвакуацию базы.

Бомбардировщик продолжать гореть в течение 7 часов. Большое количество автомобилей и самолетов были заражены радиацией. (The Defense Monitor, 1981).

10 марта 1956 года. Средиземное море

Бомбардировщик В-47 США с двумя ядерными бомбами на борту исчез во время полета. Он совершал беспосадочный перелет с авиабазы ВВС США во Флориде на неизвестную заграничную базу.

Были намечены две дозаправки топливом в воздухе. Первая прошла успешно, но со вторым самолетом-дозаправщиком бомбардировщик так и не вступил в контакт, как планировалось, над Средиземным морем. Несмотря на тщательные и обширные по площади поисковые работы, никаких следов самолета, ядерного оружия или экипажа найдено не было (The Defense Monitor, 1981).

5 февраля 1958 года. США, штат Джорджия

Бомбардировщик В-47 с водородной бомбой на борту столкнулся в воздухе с истребителем. При этом у бомбардировщика было повреждено крыло, что привело к смещению одного из двигателей. Пилот бомбардировщика после трех неудачных попыток приземлиться с ядерным оружием сбросил водородную бомбу на мелководье в устье реки Саванна.

В течение пяти недель ВВС США безуспешно искали бомбу. Поиски прекратили после того, как 11 марта 1958 года в штате Южная Каролина с бомбардировщика была случайно сброшена другая водородная бомба, что привело к более тяжелым последствиям. Тогда первую из двух бомб стали рассматривать как безвозвратно потерянную. Поданным экспертов министерства обороны США, в настоящее время она покоится на дне моря под 6-метровой толщей воды, погруженная в песок на 5 метров. Для ее поиска и извлечения, по расчетам специалистов, требуется около пяти лет и 23 млн долларов (Clair, 2001; The Australian, 2001).

28 февраля 1958 года. Великобритания, авиабаза близ города Ньюбери

При взлете произошла поломка двигателя у самолета ВВС США В-47. Для спасения его два топливных бака, находившихся на концах крыльев, были сброшены с высоты 2500 метров. Один из них взорвался на расстоянии 20 метров от другого самолета такого же типа, стоявшего на парковке, на борту которого имелись три ядерных заряда. Пожар, возникший в результате этого и длившийся около 16 часов, стал причиной взрыва взрывчатых веществ (ВВ) как минимум одного заряда, разрушения бомбардировщика, гибели двух человек и ранения еще восьми. Пожар и взрыв привели к выбросу плутония и высоко-обогащенного урана. Однако ВВС США и британское министерство обороны так и не признали, что в этом инциденте присутствовало ядерное оружие. Хотя двое ученых еще в 1960 году обнаружили вблизи авиабазы значительное загрязнение местности ядерными материалами, их секретный доклад был обнародован лишь в 1996 году (Shaun, 1990; Broken Arrow, 1996; Хансен, 2001).

10 марта 1958 года. США, город Флоренс

Бомбардировщик В-47 при перелете с авиабазы в штате Джорджия на зарубежную случайно сбросил за борт ядерную бомбу, которая упала в малонаселенном районе в 6 милях к востоку от города Флоренс. Заряд её взорвался при столкновении с землей. На месте взрыва образовалась воронка глубиной 10 метров и диаметром 20. Был поврежден частный дом. Ранение получили шесть его жителей. Кроме того, были частично разрушены пять домов и церковь (The Defense Monitor, 1981).

14 октября 1959 года. США, город Хардинсберг

Бомбардировщик В-52 с двумя ядерными бомбами на борту столкнулся на высоте 10 000 метров с самолетом-заправщиком КС-135 вскоре после начала процедуры дозаправки топливом.

При крушении погибли восемь членов экипажей. Две ядерные боеголовки впоследствии были найдены и утилизированы (The National Times, 1981).

16 января 1966 года. Испания, населённый пункт Паломарес

Крупнейшая авария с ядерным оружием вблизи населенного пункта. Стратегический бомбардировщик В-52 (с четырьмя термоядерными бомбами на борту) на высоте 9 тыс. метров над Средиземноморским побережьем Испании столкнулся при дозаправке в воздухе с топливозаправщиком КС-135. Оба самолета загорелись, упали на землю и взорвались. Их обломки оказались разбросанными на площади 39 квадратных километров. Пилоты бомбардировщика успели произвести аварийный сброс ядерного оружия. Тормозные парашюты двух бомб полностью отказали, и они ударились о землю с большой скоростью. Произошел подрыв взрывчатого вещества заряда, сопровождавшийся рассеиванием плутония на площади 2,3 квадратных километра. Одна из бомб упала в море. Она была найдена и поднята через 80 дней после аварии. Экологическая очистка территории вблизи поселка Паломарес, которую в течение 81 дня проводили американские военнослужащие, включала в себя снятие верхнего слоя грунта с площади более 100 гектаров, упаковку его в 200-литровые металлические бочки (их потребовалось 4600) и отправку на захоронение в США на завод «Саванна Ривер». Общие затраты на очистку территории и поиск затонувшей бомбы составили около 120 млн долларов США. Еще почти 650 тыс. долларов были выплачены местным жителям за ущерб, причинённый их огородам (Place, 1975; Горз, 1978; Atomic Audit, 1998).

21 января 1968 года. Гренландия, авиабаза ВВС США вблизи пункта Туле.

На американском бомбардировщике В-52 в полёте над территорией Гренландии вспыхнул пожар. Экипаж покинул самолет а он, неся на своем борту 130 тонн авиационного топлива, со скоростью 900 км/ч ударился об лед залива приблизительно в 15 километрах от авиабазы США в пункте Туле. Произошел взрыв ВВ в четырех термоядерных бомбах, находившихся на борту В результате делящимися ядерными материалами была загрязнена значительная ледяная поверхность. Согласно выполненным позже исследованиям на месте аварии распылилось 3,8 килограмма плутония и, кроме того, приблизительно в четыре раза больше урана-235.

Экологическую очистку почвы проводили в течение восьми месяцев свыше 700 человек - американские военнослужащие и датские гражданские сотрудники авиабазы. Несмотря на крайне тяжелые погодные условия, почти все работы удалось закончить до начала весеннего таяния: 10 500 тонн загрязненного снега, льда и других радиоактивных отходов были собраны в бочки и отправлены для захоронения в США на завод «Саванна Ривер». Однако остатки радиоактивных веществ всё-таки попали в воды залива. Общая стоимость работ по экологической очистке была оценена приблизительно в 9,4 млн долларов. После этой аварии министр обороны США Роберт Макнамара приказал удалить ядерное оружие с бомбардировщиков, осуществлявших боевое дежурство (SAC, 1969; Smith, 1994; Atomic Audit, 1998).

На земле

26 июля 1956 года. Великобритания, Кембридж, авиабаза королевских ВВС

Бомбардировщик ВВС США В-47 врезался в ангар на авиабазе в 20 милях к северо-востоку от Кембриджа, где хранились три ядерные боеголовки МК-6. Огнеборцы потушили пожар раньше, чем смогли загореться и детонировать взрывчатые вещества боеприпасов. Один из генералов военно-воздушных сил США высказался так по этому поводу: «если бы горящее самолетное топливо вызвало химический взрыв ядерных боеприпасов, часть территории на востоке Англии могла бы превратиться в пустыню». Другой офицер сказал, что крупной аварии с ядерным оружием удалось избежать лишь «благодаря комбинации огромного героизма, большой удачи и воли Бога» (Gregory, 1990; Хансен, 2001).

7 июня 1960 года. США, город Трентон, авиабаза

На крылатой ракете от взрыва контейнера с гелием разрушились и загорелись топливные баки. Пожар продолжался 45 минут. Ракета с ядерной боеголовкой превратилась в расплавленную массу. Радиоактивное загрязнение в районе аварии было отмечено в радиусе нескольких десятков метров (Greenpeace, 1996).

6 декабря 1964 года. США, штат Южная Дакота, авиабаза ВВС

Тормозной ракетный двигатель возвращаемого аппарата межконтинентальной баллистической ракеты «Минитмен-1»загорелся из-за того, что была нарушена система управления шахтной пусковой установкой. Ракета находилась на стратегическом боевом дежурстве и была вооружена ядерной боеголовкой (Greenpeace, 1996).

23 февраля 1970 года. ФРГ, Boetingen

Инцидент случился из-за того, что работник из обслуживающего персонала баллистической ракеты, действуя при осмотре ракеты в нарушение правил в одиночку, случайно удалил пиро-болт и его детонирующий кабель. Произошло падение ядерной боеголовки. При этом был поврежден её теплозащитный материал (Greenpeace, 1996).

20 сентября 1980 года. США, город Дамаск

Авария на шахтной пусковой установке с межконтинентальной баллистической ракетой «Титан II». Техник во время регламентных работ уронил разводной гаечный ключ, который пробил топливный бак ракеты. Это привело к утечке компонентов топлива и к взрыву его паров. В результате 740-тонная крышка ракетной шахты была сорвана, а 9-мегатонная ядерная боеголовка подброшена на высоту 180 метров и попала за пределы технологической площадки. Однако ядерного взрыва не последовало, боеголовку вовремя обнаружили и утилизировали. И всё-таки не обошлось без жертв: один человек погиб, 21 был ранен (Gregory, 1990; Хансен, 2001).

8 апреля 1984 года. ФРГ, город Брюгген, авиабаза королевских ВВС Великобритании

Один из самых опасных инцидентов с британским ядерным оружием. При погрузке авиабомбы в самолет из-за непрофессиональных действий обслуживающего персонала она сорвалась с транспортной тележки и упала на бетонную поверхность. На базе была объявлена тревога. Состояние повышенной боевой готовности продолжалось 48 часов. Обследовав бомбу, обнаружили значительные повреждения отдельных элементов её ядерного боеприпаса. Причем такие, что из Великобритании срочно были вызваны специалисты по дезактивации местности (Чрезвычайные происшествия, 2001).

На море

4 декабря 1965 года. Япония, Тихий океан, 80 км к востоку от острова Окинава

С авианосца ВМФ США, находившегося в плавании у берегов Японии, сорвался с подъемника, упал в открытое море около острова Окинава и затонул на глубине 4800 метров бомбардировщик с атомной бомбой на борту (IAEA, 2001).

12 марта 1984 года. Японское море

Авианосец ВМФ США столкнулся с советской АПЛ класса «Виктор». На борту авианосца было несколько десятков ядерных боеголовок, на борту советской субмарины - две ядерные торпеды (Greenpeace, 1996).

Все ли факты нам известны? Ну пусть 92 бомбы, пусть 43. пусть 15. Но и одна из них может уничтожить целый город. или отравить океан, море. Мы помним Хиросиму, Нагасаки, Чернобыль, Тримайлайленд. Помним аварии подлодок, инциденты с облучением радиоактивными материалами. А здесь потеряно 92 бомбы!

P.S. Le Français ordinaire . Я использовал материалы с нескольких сайтов. Я не буду утверждать, что именно 92 бомбы потеряны. Я думаю и одной достаточно, что бы никто не успокоился и помнил, что и сломанная стрела может ранить или убить.

Источник: http://morprom.ru/articles/10816/, http://www.gr-obor.narod.ru/p657.htm, http://www.globalresearch.ca/index.php?context=va&aid=7158, http://www.lutins.org/nukes.html

Смотрите также:

оружие Оружие ядерные заряды.

{Оставить комментарий}

злодеище 24 мая 2010 г. 02:56 #
"Без ведома марокканских должностных лиц, B-47 с ядерным оружием, рухнул и загорелся "
алло! это мараканское правительство? можна мы с бомбай рухнем на вашей территории?
нет?! нельзя? ладно тогда полетим к другим.
{Ответить}

putnik-ost 24 мая 2010 г. 10:34 #
По всем международным нормам положено предупреждать о подобных ситуациях. Обязательно. Это очень сильная плюха марроканскому правительству.
{Ответить}

1 балл Барт 24 мая 2010 г. 13:58 #
Причем за две недели, уведомительным письмом. Типа "Сообщаем в
Вам, что согласно плана-графика потери ядерного оружия, на ваш аэродром упадет и сгорит наш бомбардировщик с атомной бомбой. Просим обеспечить беспрепятственное падение и сгорание бомбардировщика, ответ дать в течении 7 дней. С уважением, министерство обороны США, печать, подпись."
{Ответить}

gRIP 18 октября 2010 г. 16:38 #
Наши чины с янкесами близнецы братья)))
{Ответить}

1 балл

George 24 мая 2010 г. 11:00 #
наверное имелось в виду что мароканские власти были не в курсе что там пеервозятся ядерные заряды... а тут такой канфуз...)))
{Ответить}

мысли в слух 24 мая 2010 г. 06:23 #
никаких следов самолета, ядерного оружия или экипажа найдено не было
============================================================
вот что пугает, так это беспомощность. пропадают не автоматы с пистолетами, а ядерные заряды, а вояки разводят руками...
{Ответить}

Nirs 24 мая 2010 г. 11:12 #
Ога, прямо как дети!
{Ответить}

1 балл

Тигра 24 мая 2010 г. 08:31 #
сейчас нам глаза откроют, как в СССР все плохо было) где мой смайлик с попкорном %)
{Ответить}

Mechanic 24 мая 2010 г. 09:28 #
причем тут вообще СССР?
{Ответить}

narab 24 мая 2010 г. 13:15 #
а что, в ссср было лучше, чем в америке?
{Ответить}

George 24 мая 2010 г. 13:38 #
не... было даже круче... как ща помню... жрали боеголофки, запивали ядерным топливом.... а на десерт графитовые стержни...)))
{Ответить}

narab 24 мая 2010 г. 15:42 #
во-во, больше-то особо и нечего было))
{Ответить}

Pilat-666 24 мая 2010 г. 09:36 #
какая благодатная тема для киношников...
{Ответить}

snooozer 24 мая 2010 г. 09:51 #
это американское мудачье не только значит всю планету раком нагнуло, еще и ядерными отходами засрало весь мировой океан. Уроды.
{Ответить}

V 24 мая 2010 г. 12:04 #
ну допустим засирали сообща.
да и вообще я бы удивился, если бы не засрали.
любое оружие или стреляет, или ломается, или теряется.
{Ответить}

narab 24 мая 2010 г. 13:17 #
после споров об эвлоюции, горячо поддержу товарица В. молоко сбегает, поезда сходят с рельс, бомбы теряются... это неизбежно. что делать? да фиг знает, вряд ли кто сможет что-то предложить.
{Ответить}

2 балла

putnik-ost 24 мая 2010 г. 10:37 #
Не в СССР были подводные лодки, не то конечно, но тоже делов наворотили. Но бомбы у нас не взрывались и радиоактивную дрянь по округе не разбрасывали. У нас Чернобыль "вскипятили". Разгильдяи и те и другие. Но амеры пакостили на чужих территориях, а в СССР всё было иначе.
{Ответить}

мимопроходил 24 мая 2010 г. 10:50 #
>>Из 92 ядерных зарядов 60 потеряно советскими/российскими военными.
Я конечно дико извиняюсь но в статье выше только про американские ядерные заряды написано. А где про российские/советские 60 потеряных?
{Ответить}

DevNull 24 мая 2010 г. 16:31 #
Потому что это антисоветская и антирусская пропаганда, если наши что и теряли, то вся информация уже уничтожена. А то что наши якобы потеряли 60 бомб - это наглая ложь.
{Ответить}

rustikxxx 24 мая 2010 г. 11:18 #
А через тыщу лет найдут наши предки эти бомбы и все начнется по-новой, если не раньше
{Ответить}

George 24 мая 2010 г. 12:12 #
через тыщу уже ничего не найдут...)) в тех местах будут замены очаги мутаций...)))
{Ответить}

scuko 24 мая 2010 г. 12:25 #
20 сентября 1980 года. США, город Дамаск
Кажись был фильм по этому эпизоду.
{Ответить}

Le Français ord 24 мая 2010 г. 13:50 #
Извините, иногда коряво переводил. По поводу советских (российских) фактов инфу практически невозможно найти.
{Ответить}

Барт 24 мая 2010 г. 14:04 #
Советских, советских :-) А и не найдёте, у нас с секретностью всё в порядке, и армия не коммерческая, чтобы бомбами раскидываться :-) они у нас аккуратненько стоят на складе, ждут своего часа, мечтают о путешествиях - в Нью-Йорк, в Пекин, в Лондон, в Цюрих :-)
{Ответить}

злодеище 24 мая 2010 г. 14:11 #
многие скоро перестанут стоять и мечтать
{Ответить}

Le Français ord 24 мая 2010 г. 17:35 #
А если в советское время потеряли хоть одну бомбу, это тоже ложь? Под Харьковом в 1982 году разбился Ту-16, месяц под колючкой поле было и с оцеплением. В 1976 году под Полтавой столкнулись два самолета - три села эвакуировали. Так, что секретность дело хорошее, но и грехи прикрывает.
{Ответить}

злодеище 24 мая 2010 г. 20:04 #
наши с бомбами в воздухе не дежурили никогда
{Ответить}

putnik-ost 24 мая 2010 г. 19:02 #
Да что-то похожее было, НО никто ничего конкретного не сообщит. А дело в том, что наши "стратеги" с ЯО облётывали маршрут вдоль советских границ, а амеровские шныряли по всему миру. Это всё делалось от черезмерного миролюбия.
{Ответить}

narab 24 мая 2010 г. 19:32 #
не, ну не одними же бомбовозами мир держится! еще и лодки, и корабли... на кубу яо вроде завезли? ну если нет, то собирались. по пути много что могло случиться
{Ответить}

злодеище 24 мая 2010 г. 23:30 #
небыло ничего похожего на американские патрули. никогда из хранилищь бомбы не выкатывали акромя как на испытания
{Ответить}

1 балл

putnik-ost 24 мая 2010 г. 19:56 #
По факту - не случилось ничего по дороге. Приехали зарядили бомбу, фотки выложили. Вот тут-то американские генералы и говорят Кенеди - Начальник, а давай пиzzdaнём по СССР массированым ядерным ударом. А он - А если Советы ответят?! А они - Ну скорее всего всё получится и мы должны победить! Кенеди, в отличии от генералов был мущина разумный. Позвонил Хрущёву. Спросил - Ну чокак Никитасергеевтщ? А тот в ответ - Всё нах вешайтесь самомтоятельно! Кенеди ему - Товарисч не будем горячится! Хрущёв - А не будем, согласен. И ничего не было. Нам всем повезло. Умные начальники попались.
{Ответить}

Monstrovsky 24 мая 2010 г. 20:28 #
ну что, значит через какое то время, как проржавеют на дне океана бомбочки, так все. морскую рыбу есть будет нельзя как минимум.
{Ответить}

Le Français ord 25 мая 2010 г. 00:54 #
злодеище. Странная у Вас реакция на информацию. Вы видели фильм "День когда всплыла рыба"? Фильм 60-х годов и снят по реальным фактам. С бомбочками то летали. На то и боевые вылеты вдоль границ СССР. А еще и по всей Европе летали с ними. И аварии были. И в СССР летали не только с макетами. И катастрофы были, и разрушения бомб от падения. Это когда АПЛ "Комсомолец" потерпела аварию, так времена перестройки, гластности помогли узнать - что это было. А остальные факты под грифом "секретно". Как и всю правду о АПЛ "Курск" Вы знаете?
{Ответить}