Регистрация Вход
Город
Город
Город

Первая неделя за рулем (рассказ девушки-начинающего водителя)

 Рассказ является пробой пера, орфография автора сохранена для передачи атмосферы...
 

Ну вот наконец-то случилось это событие в моей жизни - я приобрела автомобиль. Приобрела-то я, приобрела, а вот навыки вождения ну совсем позабыла, т.к. права-то я получала год назад и после этого совсем не ездила. Но ехать то все равно нужно было, вот я и поехала, предварительно налепив на машину два знака "Начинающий водитель", чтобы меня объезжали подальше .
Итак, день первый. Стоянка. Блин, выезжать-то нужно задом... Спокойствие, главное - спокойствие. Сейчас потихонечку выехаю. Только бы руль крутить в нужную сторону Уф, выехала. Ну что ж, как говорится, поехали! Как хорошо, что в городе есть малооживленные улицы, по которым можно доехать до нужного места достаточно спокойно. Только вот дороги там... Нужно ли говорить, что я некоторую часть ям все же не объехала. Доехала! Ну а дальше пешком, дальше я ехать боюсь - пешком надежнее. И зачем это мне нужна машина, я и на своих двоих прекрасно километраж наматываю? В общем, стараюсь всеми средствами избежать гиподинамии. Все, пришло время ехать назад. Блин, опять выезжать задом, да еще и на проезжую часть. Короче, перегородив половину проезжей части, я все же выбралась оттуда. Эх, почему же нас толком в автошколе не учили парковаться и, главное, выезжать с парковки? До дома добралась без приключений. Все, первый день закончен. Завтра опять за руль...  
День второй. Стоянка. Опять выезжать задом. Сегодня уже полегче. Доехала, запарковалась, опять пошла наматывать километраж. Да еще так старательно наматывала, что даже набойку на туфлях потеряла. Так, нужно ехать дальше. Опа, а тут еще я дорогу загородила мужику, который выезжает. Нет, не могу я выехать. Мужчина, ну помогите же мне! Ой, какой понимающий и, главное, спокойный попался. Все так обстоятельно мне объяснил, руководил моими действиями и я выехала... Что он подумал про меня, история умалчивает. Поехала дальше... Ой, какой сложный перекресток. Блин, и ведь не объедешь его. Придется ехать через него. Нет, как хорошо, что у меня АКПП! Тут с обоих сторон несутся машины, а вот по какой дороге они едут и кто кому уступает, я не очень поняла, поэтому посчитав, что я пропустила всех, кого нужно, я поехала через него, но, блин, правильно я его проехала или нет, я так и не поняла - ехала чуть ли не с закрытыми глазами и нервно давя на педаль газа. Думаю, что меня обязательно кто-нибудь из водителей обматерил. Ну вот, наконец-то доехала до нужного места, припарковалась возле стены дома и пошла по делам. Возвращаюсь, подхожу к машине. Смотрю со стороны на грязное переднее колесо своей машины и мне кажется, что оно приспущено, с другой стороны посмотреть на колесо для сравнения не могу - стоит машина рядом со стеной дома. Смотрю на заднее колесо - нормальное, а переднее ну совсем мне не нравится. Пошла искать какого-нибудь мужика-автолюбителя. Попался мне опять-таки нормальный парень, согласился мне помочь в моей беде . Подошел, я ему о своих сомнениях по поводу колеса говорю, а он меня успокаивает, говорит, что колесо не спущено, просто передние колеса, как правило, немного меньше накачивают, чем задние, и машина просто просела под своей тяжестью. В общем, все нормально с колесом. И для моего успокоение стал спрашивать у меня насос с манометром, чтобы давление в шинах проверить. Какое там! Какой там насос да еще с манометром, у меня машина даже пока без номеров, а тут какой-то насос спрашивают . В общем, он мне посоветовал заехать на шиномонтаж для успокоения и поскорее купить насос. Что он подумал про меня, история умалчивает. Вот так и прошел мой второй день за рулем. Как говорится, и смех и грех. Ну что ж, продолжу описывать свое нелегкое освоение моего автомобиля.
Итак, день третий. Утро. Уууу, какая мерзкая погода за окном. Ой, что это? Снег? И это в середине мая? Ой, и как же мне теперь ехать-то по такой дороге? А может, все же доехать на автобусе, а потом пешком? Ладно, выйду на улицу и решу, как я поеду. Стою возле машины на стоянке. Ехать-не ехать - вот в чем вопрос? Ладно, все же поеду. Что там говорят - двигатель нужно предварительно прогреть? Блин, у кого бы спросить? О, мужчина, вы меня не проконсультируете? Спасибо, конечно, но нет у меня автозавода и сигнализации нет... Противоугонная система? Иммобилайзер есть. Поставлю-поставлю, конечно. Еще раз спасибо! Ну что, как говорится, поехали! Сильно не гоню, всем нервным и торопящимся предлагаю объезжать меня по левой полосе. Доехала. Куда же запарковаться? Нет, в это узкое место я лезть не хочу! Ну что ты сигналишь? Лезу уже, лезу... А как вылезать-то буду? Ладно, подумаю об этом позже. Может, какого помощника себе найду Возвращаюсь. Нет, ну хоть кто-нибудь бы уехал, а то ведь стоят, блин. Как же тут выбираться то? О, мужнина, не проходите мимо! Помогите мне Как что? Выехать не могу. Какой хороший попался! Так мне помог Спасибо! Нет, мир не без добрых людей!  До дома я добралась без особых приключений  
День четвертый.
Погода, вроде, ничего. Ух ты, а автобусы-то решили сегодня забастовать, так что теперь не отмажусь - прийдется ехать на своем авто. Доехала до нужного места. Опять парковаться негде, только на краю проезжей части Мама дорогая, я ж обратно не выехаю задом да еще и на полосу движения Ладно, была - не была, запаркуюсь. Возвращаюсь обратно... Боже, как выезжать-то буду... Алло, Женя, приезжай, пожалуйста, сюда, я боюсь выезжать Спасибо, подруга! Сижу и жду, когда подоспеет помощь. Ну вот и моя спасительница! Перегородив крайнюю правую полосу движения и включив аварийную сигнализацию, подруга позволила мне спокойно выехать с парковки Как хорошо, что она меня сразу же поняла! Как хорошо, что есть такие подруги!  Ну что, поехали домой! Опа, час пик и "пробка". Блин, я не на той полосе и на нужную полосу не вклиниться Открываю окно. Молодой человек, вы меня не пропустите Ой, спасибо вам!  Ну там я прямо, мне там не далеко  Вот так и прошел мой четвертый день за рулем.
День пятый. Сегодня выходной и я договорилась, чтобы наш знакомый со мной поездил по городу и поучил меня немного. Вы поведете? Так я и сама могу Ладно, ладно, не спорю Ой, я ж сейчас помру со страху Вот объясните мне, пожалуйста, зачем так гнать на мигающий зеленый? Нет, мне не принципиально, что я приеду на минуту позже Зато с большей долей вероятности, что в аварию не попаду Доехали. Пересаживаемся. Теперь я поведу Подъезжаем к перекрестку. Опять мигающий зеленый. Крик справа чуть не оглушил меня Уже стала жалеть, что я попросила его поездить со мной... Нет, как вы меня не ломайте, не буду я на мигающий зеленый, а тем более на желтый гнать У меня не пожар и я никуда не тороплюсь, а здесь не Формула-1. Эх, как же это я упустила из виду, что он любит полихачить? Доехали до автодрома. Потренируемся? Выслушать Вас? Конечно внимательно слушаю. Что? Четыре раза переворачивались и столько же вылетали в кювет? Не стоит беречь машину? Да слушаю я, слушаю... Ну нет уж, пусть я буду медленно ездить, зато с меньшей долей вероятности улететь в кювет или попасть в ДТП. Как известно, тише едешь - дальше будешь Спасибо за советы Но я так ездить не буду А вообще разве скорость 50-60 км/час - это для города медленно? А еще ведь есть уйма знаков с ограничением скорости до 40 км/час? Не нужно меня учить нарушать правила! И машину свою я буду беречь и не нужно мне говорить, что нужно свое отношение к машине менять! Я все равно поступлю по-своему Вот и потренировались Довезла его до дома и вздохнула спокойно. Теперь буду искать другого, поспокойнее, кто сможет со мной потренироваться на следующих выходных.

 

Вот так и прошла моя первая неделя за рулем - как говорится, и смешно и плакать хочется.  




Источник: друзья-подруги

Поделитесь с друзьями:

 

Комментарии:

"а он меня успокаивает, говорит, что колесо не спущено, просто передние колеса, как правило, немного меньше накачивают, чем задние"
Врал он Вам безбожно.
На самом деле все наоборот.
А визуальный эффект - потому что двигатель впереди, а он тяжелый))

Ответить

Elias

нет, и вправду, передние колеса накачивают несколько меньше, так даже рекомендуется производителем в инструкции по эксплуатации

Ответить

однозначно передние сильнее накачивают.
по крайней мере легковые переднеприводные.
заднеприводные с загрузкой сзади (типа пикапы, грузовички, минивэны с народом) может и задние посильнее. но не думаю, что у дамы пикап :).

Ответить

из мануала
водитель и пассажир спереди:
перед - 1,7, зад - 1,8
.
полный салон людей:
перед - 1,7, зад - 1,9
.
перевозка тяжестей сзади:
перед - 1,7, зад - 2,1

Ответить

у меня переднеприводный авто, передние и задние колеса согласно руководству накачиваются одинаково!

Ответить

У меня в мануале и перед и зад качается одинаково по 2.2. Так что, тут советы излишни.

Ответить

Что за бред? Передние колеса накачают чуть больше чем задние.

Ответить

Зависит от развесовки по осям и статистики езды "под завязку".

Ответить

скорее всего. именно от развесовки. так что спор окончен :).

Ответить

Сестренка

именно, это первая неделя )))
я вот ее тоже боюсь, совсем скоро она настанет. радоваться или нет...даже не знаю ))

Ответить

Если сдала сама и честно - радоваться.
Если по блату или купила - бояццо. При чем всем, включая других водителей и пешеходов :)

Ответить

Сестренка

сама! но это тоже было год назд )) правда иногда я сажусь за руль, но сомвсем на короткие расстояния и где нибудь за городом )

Ответить

        человек

лучше сразу с машиной ехать на любую парковку и научиться "чувствовать" габариты, ибо, чтоб на парковках норм ездить и в пробках. А по городу все согласно правил и страха ни какого не будет:) Через год или пол будете гонять уже по городу как шумахер:)

Ответить

Стереотипа

Я в свою первую неделю 1 раз заглохла на светофоре, пару раз при парковке шоркнула колесами по бордюру, и больше, тьфу тьфу тфьу, никаких эксцессов. Но на самом деле, с каждым днем все увереннее себя чувствуешь. По крайней мере больше знаков, дороги, препятствий и т.д. успеваешь обозреть за один и тот же промежуток времени.

Ответить

Azrael

Только в России мужчины покупают автомобиль для того чтобы бросить пить, а женщины, для того чтобы найти мужа)))

Ответить

snooozer

машина есть, пить не бросил. йа уникум =)))

Ответить

George

и мужа не нашел???

Ответить

snooozer

(с) падла-падла. падлавил!

Ответить

snooozer

если бы была механика, а не автомат, я даже боюсь представить какой был бы рассказ =)))

Ответить

а я не дочитал. не смешно, не интересно (мне бы ее проблемы).

Ответить

мне вот реальную историю рассказали.
одной даме купили машину, купили права, а как ездить не купили. она проезжала по кольцу с иркутского (со стороны 2 мкр) на клюева так: стояла в левом ряду, пропуская всех встречных, потом быстро-быстро поворачивала налево и по часовой стрелке сворачивала на клюева. вот где жесть реальной жизни!

Ответить

Много думал, но не понял как можно там ПО часовой проехать....

Ответить

Val De Mar

Подтверждаю. Лично сам видел этот лихой маневр.
2 Sadman. Дама ехала со стороны ГАИ, и НЕ заезжая на кольцо (а прямо перед ним!) свернула налево, на Клюева.
ЗЫ. Против часовой, конечно. )

Ответить

Жесть. Вот за это надо сурово наказывать.

Ответить


Реальная "овца тупая" (самое мягкое, что можно сказать).
Из-за таких мужчины и свирипеют при виде женщин за рулем.
Мне кажется, что данный персонаж или пудрил носик и строил глазки на курсах или права вообще покупные.
ЗЫ: Для реабилитации женщин-водителей - к великому щастью таких ТП все же немного. Нормальные женщины знают ПДД гораздо лучше мужчин (женщины зубрилки по натуре) и ездят аккуратнее.

Ответить

Да. Но с парковкой у них все равно трудности. Просто другой мозг, который не настроен на быстрое пространственное восприятие окружения.

Ответить

Извиняюсь за вторжение))), но по поводу парковки поспорю. Сколько раз замечала, подъезжаешь на парковку, если машина стоит поперек (криво, косо)- вообщем как подъехал так и бросил машину, значит 100% мужчина.

Ответить

У меня совершенно противоположный опыт наблюдений.

Ответить

Стереотипа

А у меня как раз сейчас происходит первая неделя за рулем. Адреналина хватает).

Ответить

Это хорошо. Плохо было бы, если его в первые дни вождения не было. Адреналин стимулирует восприятие, внимание.

Ответить

Поддержу девушку. У меня похожая ситуация была. Права получила давно, а машину купила несколько лет назад только. Естественно все навыки после курсов пропали. Месяц я штудировала все билеты до такой степени, чтоб все без единой ошибки, ПДД наизусть опять выучила. Только после этого решилась сесть за руль. В выходной поехали с мужем отрабатывать мой маршрут до работы и обратно. В понедельник уже сама. Ну что сказать, месяц понервничала как и вы. А, еще у меня тоже с парковкой проблемы были. Так в один вечер нашли с мужем пустую стоянку около офисного здания, набрали бутылок из мусорки, сделали импровизированный гараж и боле-мене я научилась парковаться задним ходом. Через месяц вы будете ездить абсолютно спокойно. Удачи!

Ответить

Девушка, по-меньше обращайтесь за помощью и по-чаще включайте голову, анализируйте свое вождение и дорожные ситуации, и будет вам щастье! :)

Ответить

Барышни, у меня к вам просьба. Не пытайтесь на дороге грубить, выказывая, тем самым, свое желаемое равенство.
Вот лично мне наплевать, кто за рулем, но если вижу хамское поведение на дороге женщин, то особо мерзко становится на душе от того, что не воспитан отвечать вам тем же. Я просто боюсь, что когда-нибудь на ком-нибудь сорвусь.

Ответить


Стереотипа

Что Вы, мы наоборот стараемся быть максимально вежливыми.)
А вот интересно мнение мужчин - относитесь ли вы осторожнее к машинам, на которых прилеплен восклицательный знак, туфелька и т.д.?

Ответить

Лично мне наплевать, что там у кого прилеплено, хоть "медвед" в треугольнике.
Выехал на дорогу - у тебя одни и те же права и ответственность перед участниками движения. Я же тоже не с "баранкой" в руках родился, но не лепил никогда знак "У", который не то чтобы унизителен во всех его проявлениях (воскл. знак и пр. собственные придумки), но как-то заведомо пытается предопределить какие-то дополнительные условия. А они, на мой взгляд, просто не нужны на дороге. Хватает просто обычных правил дорожного движения и их разумного (!) соблюдения.

Ответить

этот знак предупреждает, что человек недавно сдал и ездит исключительно по правилам :)

Ответить

Тогда предлагаю сдающим на дополнительные категории лепить соответствующие знаки и сопровождать звездочками или свастиками (по вкусу) по количеству сбитых...:-)

Ответить

вообще-то знак (!) сейчас обязателен, если стаж меньше 3 лет.

Ответить

Да знаю я. Просто на сколько мне известно (может я не прав), но его установка несет в себе акт доброй воли водителя и не является уж в случае отсутствия знака бох весть каким нарушением.

Ответить

не, не так. он обязателен, но наказание за не соблюдение этого не установлено :).

Ответить

Бессмысленное предписание без наказания за неисполнение можно и не исполнять.

Ответить

если мы едем по правилам, то вы начинаете грубить нам , вот и приходится ездить как все ... так что не обессудьте

Ответить

Я не про езду. Мне за последнее время две ТП показали ни за что средний палец. (Я уже один раз об этом рассказывал здесь на городе). Ни один мужик не отважится сделать такое, ибо это череповато.

Ответить

Val De Mar

Абсолютно неправильный подход. Никакой логической связи.
Ездить нужно не "как все", а по правилам. И стараться быть в любой ситуации вежливым и адекватным.
А то из Ваших слов следует, что если я неожиданно на дороге столкнусь с Вашей грубостью и хамством - виноват будет какой-то гипотетический урод, который где-то когда-то Вам нагрубил. Причем нагрубил только потому, что Вы ехали по правилам. А Вы теперь всем вокруг мстите. Так что ли?
Не валите на других. Отвечайте за себя. Ведите себя так, чтобы Вам никто не смог высказать никаких претензий. И не будет поводов для неоправданной мести. )
ЗЫ. Есть неадекваты, не спорю. Но есть и замечательное правило "Трёх Д" - Дай Дураку Дорогу. Пусть едет себе. А Вам спокойнее будет. ))

Ответить

Я вот тоже не могу себе представить ситуацию, когда меня бы кто отxyeсосил за езду по правилам... Ну обгонит кто торопится, если я 40 по знаку еду... Ну и хрен с ним...
Не понимаю...

Ответить

вот видите, я вам слово , вы мне десять... так и на дороге

Ответить

Val De Mar

А по сути? Без эмоций и перекладывания ответственности?

Ответить

"Барышни, у меня к вам просьба. Не пытайтесь на дороге грубить, выказывая, тем самым, свое желаемое равенство." Согласитесь , что просто так никто никому не грубит , тем более барышни ( есть конечно исключения , ни без этого), но если если ему грубят, значит он сам нарвался . Равенства никто не добивается , с вами , с мужчинами , мы и не пытаемся соперничать, мы только за дружбу и понимание )))
У меня часто бывает , на светофоре , обгонишь вас , мужчин, ну что сделать машина у меня такая, я не виновата, так вы мужчины , озязательно обгоните и подрежите ... вот как это назвать ? так что давайте жить дружно ))

Ответить

Вы правы, но только не следует персонифицировать на себя, как на женщину, так как они ведут себя в равной степени со всеми.
Есть такая категория, чуть задержавшихся в пубертатном возрасте, которых и мужчинами-то назвать еще трудно. До определенного времени - это расходный материал эволюции. Будьте к ним снисходительны. Пусть себе едут и разбивают носы. Выжившие из них превратятся в мужчин.

Ответить

вот видите ... мы уже находим общий язык ))))

Ответить

Лично я никогда его не терял...:-)

Ответить

        Скептик

"Опять выезжать задом" словосочетание ...настораживает. Без юмора. "У меня в мануале и перед и зад качается одинаково" тоже режет взгляд и воображение

Ответить

Vanilla Dream

кстати, а почему это Вас в автошколе не научили парковаться? как же Вы автодром сдали то??? и какие проблемы выезда с парковки? не поняла...
как тоже начинающий водитель хорошо Вас понимаю. позвоните своему инструктору, пусть покатается с Вами на Вашей же машине. покатайтесь утром, когда в городе еще машин мало
ну и еще для профилактики - русский бы подучить! "Сейчас потихонечку выехаю" и ведь не один раз это встречается... глаз режет уж очень сильно!

Ответить

Она год не ездила после сдачи.

Ответить

 3  2   Скептик

А мне показалось к месту именно намеренное искажение слова.

Ответить

Elias

да, именно. Я же оговорился в начале поста, что орфография автора сохранена для "атмосферы".

Ответить

у меня на табличке на кузове -перед 2,2 зад 2,0 , привод передний

Ответить

Вот чего не понимал никогда и не пойму, наверное, для чего получают права не имея в ближайших планах приобретение автомобиля? Чтобы покрасоваться перед подругами/друзьями?
Без практики вождения, желательно постоянной, все что давалось в автошколе теряет свою актуальность.

Ответить

        крошка

Чтобы покрасоваться перед подругами/друзьями?
-------------------
Хвасться сейчас правами так же глупо как хвастаться наличием сотового телефона. Машина у меня на момент получения прав была, вернее у моих родителей, а потом ее продали, чтоб купить мне отдельное жилье. Все же предпочла иметь собственную крышу над головой и ездить на маршрутках, чем жить в машине. А навыки за неделю восстанавливаются, если раз научился плавать, уже не разучишься.

Ответить

Elias

например, при устройстве на работу в некоторых фирмах наличие водительских прав приветствуется и это большой плюс, а ездишь ты или нет - второй вопрос

Ответить

Фтопку такие фирмы с их понтами.

Ответить

Стереотипа

А я рада, что получила права 8 лет назад). Сейчас у меня на это совершенно нет времени. И получала я их на перспективу, а практика - не проблема, пошел и взял 10-20-30 (кому сколько необходимо) часов уроков в любой автошколе, проштудировал правила, как говорилось выше, и вперед.

Ответить

Да в общем-то ничего нового. Все через это проходят, даже нынешние доморощенные "шумахеры". Автору поста советую реже обращаться за помощью. Если хотите быстрее приобрести опыт, то все трудности надо преодолевать самостоятельно. И причем чем безвыходнее, на ваш взгляд ситуация, тем более полезной в плане приобритенного опыта станет ее преодоление.
А правила нарушать вы со временем научитесь обязательно - не зарекайтесь...

Ответить

спасибо за рекомендации, советы, но мне они ни к чему, так как автор текста - одна моя знакомая. я лишь оформил пост...

Ответить

девушка да она про "выехаю" для усиления эмоций ,чувство юмора надо иметь ,а так написановсе верно,у меня тоже все было и колеса приспущенные,и первый снег в мае,и желание сесть в автобус, но все проходит,у меня прошло через четыре дня сама удивляюсь, села и поехала самое глпвное на дороге не паниковать!!!!

Ответить

Всем блондинкам срочно краситься в брюнетки, хотя... может и не помочь...
сам первый день ездил только поворачивая направо. Но! "даже зайца можно научить курить" (С)

Ответить

игорёха

очередной ужас на дороге

Ответить

Elias

думаю, любой из вас, если говорить искренне, помнит несколько случаев, когда нарушил ПДД. Все это понимают, просто не говорят об этом - типа все сразу сели и поехали, все такие супер опытные. Девушка первую неделю за руль села! Старается по правилам ездить... И, кстати, она не блондинка!

Ответить


Аццкий Зубаровод

Вполне реальная история, Девушки будьте аккуратны, придурков и клуш на дорогах хватает.

Ответить

Местный

нет ничего страшнее женщины за рулём с "опытом" от 6-месяцев, Шумахер нервно курит в сторонке...

Ответить

Не надо всех женщин равнять с курицами, вы сами то не далеко ушли, ехала недавно у мужика машина заглохла, и что мне теперь его засигналить, обьехала и все, а то строите из себя супермэнов занятых, если не проедете на мигающий желтый типа не мужик бред какой -то, покультурнее надо быть и начинать с себя...

Ответить

OKCA

Посты про женщин-водителей как индикаторы: кто из мужчин отметился непотребно - тот обижен нашим полом. Возможно, в детстве пинали ногами девочки. Возможно, по яйцам =)

Ответить

snooozer

а вот нифига. на дороге все равны если в чо.

Ответить

Тиграша

Интересно почитать, что она будет писать через несколько месяцев)

Ответить

Плакать хочется.... Я понимаю и принимаю то, чтобы уеренно чувствовать себя за рулем нужен опыт...но дважды попадала в ДТП именно из за "неувернных" водитлей, которые смотрят хоть куда только не на дорогу. Очень обидно за женщин.... Могу только посоветовать, ПРАКТИКА, ПРАКТИКА И ПРАКТИКА!

Ответить

 
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.