Долгая дорога к Тагану. Часть 2." Долгая дорога к Тагану " или " Две беды России " Часть 2 Дабы не рвать с места в карьер, лирическое отступление о резервах человеческого организма: году эдак в 1971 поднимаемся вверх по Тагану в наши охотничьи угодья. Ледоход на Оби выдался в том году поздний, а Таган еще во льду, только с четверть русла протаяла у одного берега. Скребемся помаленьку по этой промоине вверх. Я, набравшийся обрывков знаний у знакомых с ГГФ, разглагольствую о том, что Таган - река солярного типа, и ледохода на ней не бывает. Раздается страшный грохот, и все ледяное поле начинает двигаться на нас. До сих пор не понимаю, как вчетвером мы убежали с "Прогрессом", забитым рюкзаками, палатками, бачками с бензином и подвешенным мотором, метров на двадцать в кусты. Мы в экспедициях пустой "Прогресс" впятером кое-как носим. Когда лед прошел, пустую лодку из кустов еле достали :) Итак, продолжение пути к Тагану. 33. Несколько раз застряв, решили провести предварительную разведку. ![]() 34. Разведка показала, что в обозримом будущем дорога так разбита лесовозами, что лучше вернуться. ![]() 35. Встречаются поломанные деревья, перегораживающие основную магистраль. Хотя кое-где есть объезды таких мест. ![]() 36. А дождей, по словам местных жителей, давно не было. Страшно представить, во что это превратится после ливня. ![]() 40. Остается последняя надежда - вернуться в Киреевск и попытаться проехать ведущей оттуда вдоль берега реки дорогой. ![]() 41. Дорога тоже не фонтан, но временами по ней можно ехать :) ![]() 42. И наконец справа по борту показывается Таган. ![]() 43. Вскоре встречается грозное предупреждение. ![]() 44. В отмеченном на карте кружочке под №1 попадаем в выдающуюся каку. Из озерца вытекает ручей. ![]() 45. Попытка преодолеть ручей с ходу по наваленным веткам не удается. ![]() 46. Но, к счастью, на противоположном берегу предшественники уже врыли бревнышки, есть за что зацепиться. ![]() Судя по тому, что на берегу валяются оторванный глушитель и колпак, первопроходцам досталось по полной программе. Немного отезжаем от гиблого места и пытаем рыбацкого счастья на берегу Тагана. 47. Разбиваем временный лагерь для перекуса. На карте (фото №44) - кружочек 2. ![]() 48. Осматриваем берег. ![]() 49. Здесь тоже песочек, почти не засасывает. ![]() Пытаемся рыбачить на поплавочные удочки (два шестиметровых удилища). Изредка поклевывают ерши. Решаем двигаться дальше в сторону Молчаново. 50. Таган понемногу становится шире. ![]() 51. Солнышко скатывается к горизонту, и пора подбирать место для ночлега. ![]() 52. В сухом соснячке разбиваем лагерь (на карте - кружок №3). Здесь уже имеется стол и костровище. ![]() 53. Высылаем разведку в сторону Молчаново, которое уже виднеется на берегу. (фото завтрашнего дня :). ![]() 54. Результаты неутешительны. Дорога напрочь разбита. Видели медвежий след, что не вдохновило. Ужинаем и забираемся в палатки, думая встать пораньше и порыбачить. Утром просыпаюсь от шума дождя по палатке. Блаженно вытягиваюсь и думаю: - " Теперь-то я высплюсь!". В палатке так хорошо спится под шум дождя... И тут же ударом в колокол мысль - мы же залезли в такие дебри, что после дождя все раскиснет, и отсюда вообще не выберешься! Сон как рукой сняло. 55. Высовываюсь из палатки - все небо затянуто тучами. Пора бежать! ![]() 56. И хотя первые успехи вставших на заре рыбаков радуют, ![]() спешно собираемся и двигаемся в обратный путь . 57. Изредка приходится лебедиться-домкратиться, ![]() но некоторый опыт накоплен. 58. Каку под номером 1 машина в обратную сторону преодолевает без пассажиров и с разгона. Правда, отрывается запаска, а на том берегу приходится сделать пару прогонов лебедки и "хай-джека", зацепившись за вкопанное там бетонное кольцо, чтобы преодолеть подъем. ![]() 59. Недалеко от устья Тагана встречаем лагерь настоящих рыбаков, приехавших на подобной машине.. ![]() 60. Это сами рыбаки. Рассказали им про медвежий след, они рассмеялись. Говорят: - "Нашли, чем удивить! Да у нас тут весь берег истоптан!" ![]() Рыбаки приехали на неделю, это их постоянное место. Даже, говорят, зимой приезжают. Натягивают брезент на такой каркас из жердей, в середине костер. Производим с рыбаками натуральный обмен и убегаем дальше. Ребята рассказали, что мы ехали сюда не самым оптимальным путем и снабдили множеством советов и примет. Типа: - "На развилке, где на дереве висят женские колготки, надо вправо, а где носовой платочек - влево" :). Говорят, что щуки на Тагане мало, больше язи, лещи, плотва встречаются. И весьма советуют приезжать следующий раз с сетями и лодкой. 61. Вот так выглядит сейчас смешанный лес. ![]() 62. Мнения разделились. Маша считает, что нужно двигаться вправо, Рута - влево. ![]() 63. Решили сделать привал, пожарить рыбу и пообедать. ![]() 64. А это - сама рыба. ![]() После обеда без всяких приключений едем до Томска. Машина добирается до места постоянной дислокации и ломается. А может, напрочь измученная, просто отказывается двигаться с места :) Пара мыслей в заключение. Конечно, получилась не рыбалка, а джиппинг какой-то. Периодически приходила мысль: - "Простите, а кто здесь, собственно говоря, кого ... везет?". И стройный логический ряд вертелся в голове: БТР? танк? судно на воздушной подушке? ВЕРТОЛЁТ! Но мы там побывали, и мы видели закат над Таганом! Смотрите также:рыбалка Томская областьКомментарии:Машинка то к офроуду не подготовлена. Отсюда и все проблемы.
Про лодки - это точно. И сейчас оживленное движение было. Несколько рыбаков с моторок то ли вертикально блеснили, то ли просто на зимние удочки ловили, остальные мимо проезжали. Сильно мы им позавидовали! Мечта о надувнушке под мотор и так уже давно зреет в душе. А тут поглядели, как они раскатывают, как по проспекту, и еще больше лодку захотелось :( Ответить
По поводу подготовки машинки - первым делом надо будет сделать внутренние крепления для вещей . Резиночки - амортизаторы с экспандеров, мадицинские жгуты или что-нибудь подобное. А то как тряханет - и все вперемешку. Мы на востоке "Прогрессы" так оборудовали - баллоны вертикально вдоль бортов притянуты, сазу просторно становится, ничего на волнах не перекатывается. И GPS автомобильный бы не помешал. Кто-то, правда, пугал меня, что туда только карта автодорог закачана, и менять ничего нельзя. Но, скорее всего, это не так. Ответить"скорее всего" :) это зависит от модели прибора и программы. а их очень много на вкус и цвет.
ну а что же вы поехав в такую каку в почти лысую резину обули машинку? можно сказать что многих бед удалось бы избежать. Ответить
Действительно, резина лысоватая :( Но не все же сразу. На Кирек вообще, кроме туристического топорика и цепной пилочки, ничего не взяли. На Красный Яр уже лебедку, нормальный топор, бензопилу и лопату прихватили. К этой поездке порванные троса сменили на более прочные, "хай-джек" приобрели с рук. Дай Бог, и до резины дело дойдет :) ОтветитьА передок пробовали влючать, если он вообще был? Асфальники, одним словом, дорога - хоть боком катись! Айда щас к нам в Кедровый! Ответить
Мы-то частенько включали. А вот встреченные рыбаки говорят, что ни разу не включали, пока до места добирались. Ответитьмы на Таган так ездим, приезжаем в Киреевск, бросаем пузотерку на берегу возле Политеховской базы, и до устья Тагана на моторной лодке (3 км по реке ввверх не более), рыбалим на Тагане, "Красной площади" итд итп, посту + ОтветитьРебята, мне кажется вы не там ехали. Есть там нормальное место где можно проехать, но дорога старая и заросшая. Её просто надо знать. О чём мало кто знает. А где знаменитые Таганские окуни горбачи? Щука где? На спининг это там очень отлично ловится. Ответить
Нам тоже кажется, что не там ехали :). Порыбачить толком так и не удалось. На первой стоянке на Тагане покидал немного блесну, никто не интересовался :( А вот окуней, наверное, и ловили ребята на лодках вертикальным блеснением. А встреченные рыбаки утверждали, что щуки в Тагане мало. Ответить
Мне вообще со спиннингом не везет :(. Вот ту же блесну на дорожке таскаю за байдаркой - хорошо ловится. А цепляю ее на спиннинг - ни в какую! Рыбачил как-то на Логальке (название знаю на слух, может Лагалька?), что около Вертикоса (это за Каргаском). Набор блесен 30, безинерционная катушка. То одной блесной, то другой - не берет! Подошел пацан лет девяти, вынул из кармана жестяную круглую коробку от леденцов. Там у него вырезанная из такой же жести самодельная блесна и меров 10 лески. Рукой закинул, потянул - есть! Щука приличная, кило на 5. У него силенок не очень, он не руками, а пятясь назад выволок ее. Забрасывает снова - опять хватает! Я, презрев рыболовную этику, туда же кидать стал. Результат - по нулям. Хотя есть места, где с дорожкой не пройдешь, как надо. На Большом озере в нижнем Молчаново один берег обрывистый, вдоль него хорошо идти впритирочку. А второй бухтами, там из-за большой циркуляции двухместной байдарки только по мысам пройти можно. А мужичок со спиннингом на резинке заплывает в кут каждой бухты, влево-вправо вдоль бережков промечет - обловит каждую бухточку. Ответить
Я вот что хотела сказать - машина отличная.. подшаманить надо было, уж по каким местам мы на такой ездили - вам не приснится.. прет как зверь.. в гору ,в грязь, в воду, куда угодно.. и везет груз и бензин и людей..
Замечательное путешествие, замечательные герои, замечательная для таких путешествий машина. Посту (обеем частям) большой +
Был недавно в тех местах, в деревне Могильники, даже здесь репортаж небольшой сделал. Красота нереальная, я в такой глухой деревне впервые побывал. Наш путь конечно был полегче, чем на фотках в этом посте: на пароме да 8 км по проселочной дороге.
vasya, так это с Вашей подачи мы туда и рванулись :) Прочитали Ваш пост на Городе - и вперед! Ответить
вот это вы прокатились, впечатлений только от фотографий полно. Но я так понял, до Могильников Вы не добрались? Видимо когда сенокос кончается, то паром от Уртама перестает часто ходить, там только в индивидуальном порядке надо договариваться. Я так вообще в качестве пассажира был, не имел ни малейшего представления, как и куда ехать. Просто позвали, без раздумий согласился, т.к. такого отдыха у меня еще не бывало.
Мы даже и до Молчаново не добрались, только издали повидали :(
А вообще у парома порт приписки где? Мы на Оби весь берег в бинокль выглядывали, в нескольких точках, и в разное время - ничего подобного не увидели. А вы стартовали от верхней (по течению) переправы или от нижней? Ответить
ну получается сверху по течению, по ссылке выложил карту, красной точкой отметил пункт отправки парома А,о какой,простите, результативности Вы говорите? Мы съездили в интересную для нас покатушку,отвлеклись от городской суеты и рабочих проблем... Нам понравилось такое путешествие-у нас есть положительный результат. Ответить
Мы тоже заинтересовались. Мужики говорят, что зимой в этом "чуме" живут. То ли брезентом обтягивают плотным и снегом снаружи забрасывают, то ли по-настоящему, шкурами укрывают. В центре костер, стенки тепло отражают. Еще, говорят, войлочные подстилки у них есть. Да и коврики-пенки, наверное, поверх кидают. Ответить
На этом сайте введена система дифференциации по цвету штанов :). Пока у тебя рейтинг меньше 30 баллов, голосовать за пост нельзя. Кто наберет огромадное число баллов, того сразу публикуют на главной странице. А середнячков сначала в блог горожан пускают, и если пост наберет 5 баллов или больше, то перемещают его на главную страницу. Сейчас у Вас 18 баллов, что весьма хорошо для одного поста. Когда будет 30 или более, вверху, под заголовком постов, появится надпись "Нравится пост?" И две стрелки (да-нет). В день вроде можно проголосовать 5 раз (а может,5 "за" и 5 "против"?). Я точно не знаю, сам недавно "вышел в люди" :) Сначала поигрался плюсиками-минусиками, а теперь ставлю только плюсы интересным для меня постам :) Ответитьхорошие фото и комменты !!!!!!!!!!! в 2012 летом планирую туда на запорожце прорваться с Киреевска . экстрим ) MAV3334@YANDEX.RU Собирёмся вместе в экстрим ? ОтветитьЧёт меня верхняя дорога не вдохновляет. Всё ж мы отдыхать больше любим,чем в грязи фачиться. Ответить2014 год 12 июня: заехал нормально по лесовозной дороге(пунктиром на карте). Были первыми, Доехали почти до точки 3, за 900 метров до тагана не рискнули проехать ручей: глубина в ямах до 70см-100см. Но пришедшие после нас подготовленные для ТРОФИ крузаки на 35" резине прошли везде и все "перепахали". Красота конечно там необычайная, места хорошие. На обратном пути порвали все веревки и выехали при помощи МТЗ (вроде 52). Кто хочет туда ехать: УДАЧИ . PS С собой наличие хай-джека, лопаты и лебедки обязательно. Мы были с лопатой и резиной данлоп мт2. Ответитьда вообще то не так всё страшно.был там три раза.ни хай джеков ни либёдок.после дождя,потихонечку,бошмаки сафари,таблеточка,весёлая компания и и периодически на второй пониженной пидаль в пол. Ответить
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.
|
|||






































Сохранил продолжение нумерации фоток. Блин, еще надо было ссылки из второй части на первую вставить. Поздно сообразил :(
Ответить