Регистрация Вход
Город
Город
Город
MilkAndSnow.ru

MilkAndSnow.ru

Сайт о мелочах, которые вдохновляют на большие поступки.
Подробнее
Школа по грудному вскармливанию

Школа по грудному вскармливанию

Стань профессиональной мамой! Твой малыш оценит.
Подробнее

designstudio.ag

designstudio.AG Веб-дизайн и разработка по-серьёзному.
Подробнее

Пилотируемая бомба из Третьего Рейха.

 Наткнулся, вот... Показалось интересным.


Одним из многих проектов чуда-оружия, появлявшихся в Германии в конце войны стал вариант использования пилотируемой летающей бомбы Fieseler Fi.103R с пульсирующим воздушно-реактивным двигателем (ПВРД) Argus. Массовое производство беспилотного варианта этого оружия, известного у нас как Фау-1 (V-1) было достигнуто к середине 1944 для кампании против южной Англии. Тогда и появилось предложение запускать пилотируемый вариант с самолета-носителя. По замыслу прожектеров после отстыковки от носителя пилот включал двигатель и продолжал самостоятельный полет к цели. На завершающем этапе полета он направлял самолет-снаряд на цель, а сам, в последний момент, выпрыгивал с парашютом. Выживание пилота в такой ситуации представляется более чем маловероятным, так как покидание кабины аппарата при нависающем над ней воздухозаборнике ПВРД при скорости около 700 км/ч было делом, практически, невозможным. Не совсем ясной представлялась судьба летчика после приземления в районе цели, даже в случае удачного парашютирования (прим. переводчика).

Все же немцы настойчиво требовали отличать пилотов Fi.103 от японских камикадзе, для которых покидание кабины было не предусмотрено изначально.

Всего было выпущено около 175 пилотируемых Fi.103 Reichenberg (под таким кодовым названием значился этот проект) в версиях R-I, R-II, R-III, предназначенных для испытательных полетов и обучения и R-IV – для боевого применения.

Испытания проводились пилотами известного центра в Рехлине (Rechlin). Несмотря на две катастрофы программа тестовых полетов была выполнена летчиками испытателями Хайнцем Кенше (Heinz Kensche) и Ханной Рейч (Hanna Reitsch – женщина-тест-пилот). Испытатели отметили сложность управления аппаратом в воздухе ввиду наличия лишь рудиментарных органов управления и высокую посадочную скорость, что для машины, сажать которую не планировалось, недостатком можно и не считать.

Для обучения были отобраны 70 пилотов-добровольцев, но верховное немецкое командование так и не восприняло проект всерьез…

Технические данные Fieseler Fi.103R-IV.

Тип:                     одноместная летающая бомба.

Двигатель:         ПВРД Argus 109-014 с тягой 350 кг.

Максимальная скорость: 650 км/ч (на уровне моря) в течение 20 минут (время работы двигателя)

Взлетный вес: 2180 кг.

Размах крыла:  5,715 м

Длина:                8,0 м

Максимальный диаметр фюзеляжа:         0,838 м.

Вес боеголовки:          850 кг.



Компоновка Фау-1. Куда тут втиснуть человека? Но немцы втиснули…
Перевод с английского – в.п.с.



Источник: Журнал WAR MACHINE. Voiume 4, Issue 42. Orbis Publishing Ltd. © Aerospace Publishing Ltd 1984 Colour profiles, diagrams and cutaway drawings © Pilot Press Ltd.

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

Авиация Вторая мировая война

 

Комментарии:

Andy монтажник ...из
        Andy монтажник ...из 3 октября 2010 г. 23:42
В заглавии надо было поставить"Фашистский херолет!"!!!!
{Ответить}
 

        Alter Ego 3 октября 2010 г. 23:46
Занятная штукень++
{Ответить}

        sys-rq 4 октября 2010 г. 00:22
как говорицца: "Не числом, а умением"
{Ответить}

        Махач 4 октября 2010 г. 04:42
У японцев подобная штука тоже имелась Oka-11, там тоже сбрасывалась с носителя бомбардировщика но скорость была гораздо выше помоему где то около 900 км/ч.
{Ответить}

 1      fil 4 октября 2010 г. 05:18
так вот откуда корни Оки, а говорили ВАЗ...:)
{Ответить}

 1      Вадим 4 октября 2010 г. 08:06
Ну, и той и другой штукой управляют камикадзе! :)
{Ответить}

        Vasя 4 октября 2010 г. 09:08
Вот наши лохи! Ну ничего своего придумать не могут!
{Ответить}

 1  1   Scythian 4 октября 2010 г. 09:45
What is gone is not forgotten
Hanna Reitsch это Человек! Она успешно провела испытания Me-163 и стала единственной женщиной — летчиком-истребителем среди немецких асов на Восточном фронте, получившей Железный крест 1-й степени. 26 апреля 1945 г. прорвалась в воздушном бою в уже окруженный советскими войсками Берлин и доставила в ставку Гитлера нового Главнокомандующего Военно-воздушными силами вермахта генерал-фельдмаршала фон Грайма после предательства Германа Геринга. Во время визита к Гитлеру в Бертесгаден, предлагает создать Национал-Социалистический эквивалент камикадзе. У Гитлер эта идея не вызвала энтузиазма - ведь жизнь каждого солдата Третьего Рейха дороже возможного уничтоженного транспорта союзников. «С удивительным спокойствием, которого я не ожидал встретить в этой хрупкой женщине, она заметила, что настоящий патриот не может слишком дорожить собственной жизнью, когда на карту поставлена честь отечества».(Отто Скорцени)
{Ответить}

 1  1   Scythian 4 октября 2010 г. 09:52
"Подвиг становится национальным достоянием, увеличивая духовные богатства народа, которые стоят в одном ряду с ценностями культурными, научными, экономическими. И не надо стесняться высоких слов."(с)
{Ответить}

 1  1   Махач 4 октября 2010 г. 10:10
А мне гораздо по душе японские пилоты смертники. У японцев это все отлично вписывалось и с традициями и с культом императора и с религией. А у немцев это больше напоминает истерику убийцы и каковой она и является!
{Ответить}

 1  1   Scythian 4 октября 2010 г. 10:14
"Многие немцы чувствуют себя виновными за войну. Но они не объясняют, в чем именно эта наша общая вина состоит – в том, что мы проиграли".
"Что мы сейчас наблюдаем в Германии? Страну банкиров и производителей автомобилей. Даже наша великая армия стала слабой и безвольной. Солдаты носят бороды и ставят под сомнение приказы. Мне не стыдно заявить, что я верила в национал-социализм. Я до сих пор ношу Железный Крест с бриллиантами, который Гитлер вручил мне. Но сегодня во всей Германии вы не сможете найти человека, который голосовал за Гитлера".
Ханна Райч была настоящим патриотом своей Германии, искренней, страстной, не жалевшей себя. Ханна Райч не предавала, ни людей, ни идей, как это сделали многие после войны. Честь ей и покой.
{Ответить}

putnik-ost
 2  1   putnik-ost 4 октября 2010 г. 10:19
Нет тут никакого подвига! Мерзости много, а подвига нет. И для руководства Германии и особенно для Японии вступление во Вторую Мировую было абсолютнейшей авантюрой. твари гнилые втравили людей в бойню без малейшего шанса на успех. Япония к началу 1944г потеряла 80% транспортного флота, соответствующих сил ПЛО у Японни никогда не было. Американские подводные лодки уничтожили 60% всего тоннажа и базовые штурмовики довершили разгром. Никакая атомная бомбардировка была не нужно, страна голодала, промышленность останавливалась. "Элита" безжалостно уничтожала собственный народ, ради своих безмозглых амбиций. Разве это подвиг?!
{Ответить}
 

        Scythian 4 октября 2010 г. 10:31
Мерзости можно легко найти и в обыденной жизни а уж в военное время... Сегодня, сидя на диване легко рассуждать о том как элита уничтожала свой народ. Но дело в том, что манипуляция народом это миф. Я убеждён, что ни одна из идей элиты не будет поддержана народом если она не отвечает его надеждам и чаяниям. Герои это квинтэссенция народной идеи.
{Ответить}

putnik-ost
 1  1   putnik-ost 4 октября 2010 г. 10:37
Ага чаяния соотвествовали чего протрешь то и будет соответствовать. При самом минимально правдоподобии электорат обязательно поверит самому красноречивому. А реальное положение дел народ(любой) вообще не интересует. Так что отвечает элита, а не народ. Это - телки доверчивые.
{Ответить}
 

        Scythian 4 октября 2010 г. 11:44
Эвон вы как про народ))))Даже если и так, то что? Это как то умаляет поступок, это отменяет понятие героизма?
{Ответить}

        Махач 4 октября 2010 г. 10:24
Насчет войны Японии с Китаем согласен что это была война захватническая а что Япония пыталась захватить США это уже фантастика. На самом то деле Япония напала на Америку от безвыходности. Кошка загнанная в угол становится либо раком либо тигром, вот американцы и почувствовали в декабре 41 первого отчаянную атаку Японии.
{Ответить}

        Махач 4 октября 2010 г. 10:28
В 20 веке Япония только с Китаем (не считая Кореи) как со слабым противником воевала, насколько можно назвать Китай слабым противником, а Россия, Америка, Британская Империя достойные враги для достойного война!!!
{Ответить}

putnik-ost
        putnik-ost 4 октября 2010 г. 10:28
У нацистов был шанс закончить Вторую Мировую в 1941г. Принять Доктрину Дёница, создать мощнейшый подводный флот и авиацию, разгромить транспортные коммуникации Британии, потом уничтожить RAF и принудить к капитуляции. Фактически нацистские сверх-рейдеры утопили Третьий Райх. А поскольку ничего этого Шиккельгрубер и К не сделали, то это была не война, а бессмысленная бойня. Народ проявил удивительную стойкость, а руководство оказалось удивительной мразью. А иначе и быть не могло.
{Ответить}
 

        Махач 4 октября 2010 г. 10:54
Да они и в 40-м могли все закончить во время "Битвы за Британию", если бы не стали отвлекаться на бомбардировку гражданских обьектов в ущерб целям промышленного и военного значения.
{Ответить}

        SUBA 4 октября 2010 г. 11:22
История не знает сослогательного наклонения..
{Ответить}

 
 



image code

— скажите волшебное слово (или пропишитесь на Городе)