4 балла Radon 9 октября 2010 г. 09:03 #
кажется для полноты понимания в посте чего то не хватает.
{Ответить}

1 балл Jack Daniels 9 октября 2010 г. 09:18 #
ну да, какая то недосказанность есть...
{Ответить}

Мимо проходил 9 октября 2010 г. 15:09 #
Это верно, но я не писатель, просто пытался узнать мнение других. Я не предложил ничего нового, всё та-же тема, про палку о двух концах. Мы все в какой то мере клиенты и обслуга. Я с начала хотел назвать всех участников но передумал. Каждый узнает себя если это к нему относиться. И главное, это наши комментарии они то в большей степени заставят задуматься людей не способных понять самостоятельно, что своей не качественной работой мы роем себе яму. "Я с халтурил налаживая тормоза на авто, на перекрёстке это авто сбивает меня".
{Ответить}

2 балла Добрый волшебник 9 октября 2010 г. 09:36 #
Точнее, полное отсутствие информации к размышлению, т.е. конкретики...
{Ответить}

1 балл Arm 9 октября 2010 г. 10:17 #
У меня японец 2001 года, ежжу на нём 3,5 года. покупал беспробежного по РФ на авторынке в Красноярске. Сейчас пробег 137000км. Что такое автосервис? Ни разу там не был.
Фильтры, свечи, пыльники, пружины, датчики, стойки, линки, поддон коробки, пару лампочек в габаритах, поворотах и масло. вот что менял за эти 3,5 года. Детали покупал на exist.ru всё менял сам, там не рокетные технологии. поменять стойки покругу работа на выходные. зато когда делаешь для себя делаешь качественно.
А нет, вру. Меняли мне пыльник на шрусе задний правый внутренний в сервисе который посоветовали знакомые, Гранд на Шевченко. У меня ямы нет, а там без ямы никак. всё при мне сделали, быстро и качественно. я следил.
Хм... ещё после того как машине помяли зад менял задние фонари и крышку багажника. На экзисте фонари стоили бы по 4000р каждый, в магазине мне называли цену 5500 за штуку под заказ. Купил на ебэе с штатов БУ как новые с доставкой обошлось 2300р за оба фонаря.
{Ответить}

2 балла Мимо проходил 9 октября 2010 г. 15:11 #
Я могу только аплодировать вам. Но увы не все так могут и по разным причинам.
{Ответить}

Mit5x 9 октября 2010 г. 22:27 #
Эт ты че такое с тачкой делаешь, что за 3,5 года у безпробежки столько всего поменял????
{Ответить}

-2 балла 1 9 октября 2010 г. 10:23 #
Это писмо из прошлого? Или у гражданина авто Тольяттинского АвтоЗавода? Почему нужна "протекция"? С запчастями - гугел.
Вероятно автор - барышня?
{Ответить}

1 балл Мимо проходил 9 октября 2010 г. 15:25 #
Вот именно с зап-частями на ВАЗ проблем нет они в каждом магазине и рынок переполнен. А на счет протекции: как вы думаете, к ремонту какого авто подойдут не формально и проверят даже то о чём клиент не догадывался и предложат устранить неполадки. В течении одного месяца диагностику проходил в разных местах (одна была бесплатной) вот решил перепроверить, диагнозы были абсолютно разными "игра в напёрстки"
{Ответить}

1 балл Maxx 9 октября 2010 г. 11:29 #
ИМХО. Запчасти надо покупать на экзисте. Делать машину самому. Если же нет возможности то лучше найти нормального гаражника, который за свою безупречную репутацию, сделает все как надо.
Сам же ремонтирую свой японский автомобиль 1996 года своими руками у друга в гараже.
{Ответить}

1 балл Мимо проходил 9 октября 2010 г. 15:30 #
Всё верно и у меня есть мастер знакомый, но с моей проблемой он не стал связываться, нет нужного оборудования.
{Ответить}

1 балл Maxx 9 октября 2010 г. 16:11 #
Действительно бывают проблемы когда нужно спецоборудование. Тут никуда не денешься, нужно ехать в крутой сервис и платить деньги. Авось и не обианут)
{Ответить}

1 балл Maxx 9 октября 2010 г. 11:31 #
У меня друг ремонтировал авто в фирменном сервисе. При ремонте передней подвески они оставили на рулевой рейке гаечный ключ. Ключ гремел при езде, чем поверг в ужас моего не соображающего в автомобилях друга в ужас)
{Ответить}

2 балла osoka 9 октября 2010 г. 11:55 #
а что барышням делать??? лазить под машиной??? ))) если уж мужиков в автосервисах обманывают, то барышень - тем более!
{Ответить}

1 балл lala33 9 октября 2010 г. 12:22 #
Женщин обманывают, это точно, причем, даже с протекцией, если не очень близкие друзья. Но самой копаться в машине не хочется. Не женское это дело. S`est la vie...
{Ответить}

1 балл Мимо проходил 9 октября 2010 г. 15:27 #
Совершенно верно. И не только женщин.
{Ответить}

2 балла Мимо проходил 9 октября 2010 г. 14:54 #
Не хотел никому делать антирекламу. Просто знаю что если в одной из мастерских мне не понравилось, то это не означает что там жулики. Бывает разное стечение обстоятельств благодаря которым конкретно мне не повезло. И добавлю для талантливых и умелых способных отремонтировать авто самостоятельно. Не все, в силу разных причин способны отремонтировать свой автомобиль. Лично у меня нет желания в своё свободное время заниматься ремонтом, предпочтительней отдохнуть с семьёй на природе или прогуляться по городу, да мало ли наберётся дел . Я вообще считаю что каждый должен заниматься своим делом (всесторонне развитые не в счёт). Можно до говориться до того что мы сами начнём себя лечить, а что всего-то вызубрил анатомию, набрал справочников, по тренировался на соседях и в перёд :). Авто для меня всего лишь средство передвижения и необходимый рабочий инструмент, как наверное и для большинства.
{Ответить}

2 балла Мимо проходил 9 октября 2010 г. 15:39 #
Все по своему правы! Но неужели мы можем разбираться во всех сферах нашей жизни. Если мы делаем сами авто, то почему бы не начать себя лечить, защищать в суде, в место милиции следить за порядком, а в место руководства государства налаживать отношения с сопредельными государствами?
{Ответить}

Mit5x 9 октября 2010 г. 22:30 #
Автору:
ну вот смотри пример, мне на авто надо поменять опору двигателя. Обратился в популярный, известный, сервис:
цена детали - 1300 руб.
стоимость работ по замене - 1200 руб.
Решил что че та дороговастно, деталь купил в инет магазине за 320 руб., в др. сервисе (помельче и попроще) стоимость замены составила 600 руб.
вот так то...
{Ответить}

Mit5x 9 октября 2010 г. 22:34 #
В догонку..
Но опять таки, в свое время, в этом популярном, известном, сервисе мне пару лет назад реально спасли двигатель (были большие проблемы с жлектронным блоком управления, который новый стоил 30 т.р., при стоимости машины в 80 т.р. :) за очень недорого, я уж тогда думал все - пристрелить машину придется...
{Ответить}

-1 балл Mit5x 9 октября 2010 г. 22:44 #
>те кто не сомневается что цена на конкретную зап-часть не завышена в несколько раз
А кто тебе сказал, что "цена на конкретную зап-часть не завышена в несколько раз" равнозначно тому что тебя обманывают?
Пример: тебе нужна шаровая опора на ширпотр@@ную короллу. Ты же поди знаешь что бывают оригинальные запчасти и дубликаты, но ты наверное не знаешь, что производителей дубликатов туева хуча, и ценники очень разные и качество дубликатов очень разное. Этих производителей одной единственной шаровой опоры, может быть штук 20-30 и цена min max будет отличаться в разы...
В сервисе, например, на вопрос "Сколько стоит шаровая на мою короллу", тебе скажут - 3000 руб. и будут предлагать оригинал.
В одном магазине тебе предложат эту шаровую за 1500 - дубликат от очень качественно производителя. В другом магазине тебе её предложат за 1000 руб., дубликат от средненького производителя, в третьем магазине предложат под заказ за 500 руб., дубликат сделанный рабами детьми в Китае, работающими за миску риса в день. Вот тебе и разница в цене...
{Ответить}

-2 балла Mit5x 9 октября 2010 г. 22:46 #
В общем автор, пиши давай где и на чем тебя дурили, а то как-то непонятно...
{Ответить}

1 балл Мимо проходил 10 октября 2010 г. 01:01 #
Для Mit5x Ты спрашивал конкретно где и как я прокололся? Попытаюсь ответить. Начнём с иномарок (иначе я не выдержу своего занудства, столько накопилось) В январе 2008-го года приобрёл "Tayota corolla" 1995-го года по своей глупости (очень спешил) правая фара, крыло правое, часть бампера и капот. Обратился в магазин и находящийся при нём авто-сервис на улице Тимакова перед- "Бест Керамиккс" Запчасти Бампер+капот+крыло и фара составило около 20-ти т.р. работа 37 т.р. Я не знаю цен и по сему согласился. Но меня вырубило их не обязательное выполнение заказа. В 2008-ом году эти молодые люди посчитали что 57т.р. это мало. Сроки выполнения работ были утроины в место 1,5недели 1,5 месяца и работа была выполнена не полностью. Небыло ближнего света фар "видете ли у них электрик в отпуске" и небыло возможности регулировки фары, в виду отсутствующих регулировчных душек или как итм их назвать, а мне срочно надо было уезжать... Далее в том же 2008 году приобрёл Паджерик 98-го года io jdi, начались проблеммы с топливной системой (не стабильная работа на холостых оборотах) вот тут и диагностика и ремонт "Говорова 17 ""Автодрайв" 23000рублей. Двигатель как работал так и работает, нет результатов. Мне надо было уезжать на месяц и заниматься этой проблемой я был не в силах. По профилю машины "внедорожник" захотелось ездить там где на шестёрке не пройдёшь. И в результате раздатке кирдык. Поиск по магазинам: ждать месяц и цена 45. По протекции, цена 16,5 и ждать неделю. По движку они тоже определились НВД (Насос высокого давления) 18,5т.р. а в магазинах 35-40т.р. И как к этому относиться? А если я родственник Медведева?
{Ответить}

-1 балл FAKER 10 октября 2010 г. 02:54 #
Да,пипец,как говорится одному Бог дает машину,другому мозги,сейчас какой год мил человек,я помню меня в садике тоже накалывала тетя повариха,ложська лучше спать,утро вечера мудренее)))))))))))))
{Ответить}

1 балл Мимо проходил 10 октября 2010 г. 12:13 #
А вы считаете развод клиентов это нормально? Мы же хотим жить в нормальном обществе, что бы тебя уважали. А ежели мы смеёмся над доверчивыми, нормального общества нам не видать.
{Ответить}

1 балл мимо шедший 10 октября 2010 г. 09:16 #
А я хочу сказать: хватит ходить по протекции. Лучше от этого не всегда бывает. Выбирайте свою автослужбу сами. Думаете, если по "направлению", вряд ли обманут. ...
{Ответить}

1 балл Мимо проходил 10 октября 2010 г. 09:28 #
Так и вышло. С начала ходил сам (видите ли не люблю быть никому обязан), результат плачевный. Мы же не можем обслуживать одинаково всех! Родственники, начальство всех мастей, просто нужные люди, а клиенту остаётся всё что осталось, а это уже уставший персонал и об едки на столе.
{Ответить}

Аська 10 октября 2010 г. 10:28 #
Разговор ни о чем.. Имхо, имеешь машину-хоть малость на разберись в ней сам. И жизнь будет проще
{Ответить}

1 балл Мимо проходил 10 октября 2010 г. 10:49 #
Ты права!!!!!!!!!!!! Имеешь страну разберись сам и жизнь будет проще!
{Ответить}

1 балл Мимо проходил 10 октября 2010 г. 12:17 #
Да и пост вовсе не про машину, а про отношение людей друг к другу!
{Ответить}

1 балл Tenerife 10 октября 2010 г. 20:28 #
я езжу в свой фирменный автосалон, где была куплена машина. Цены высокие, но есть договор и можно претензию предъявить, во всяком случае не боюсь оставлять машину на ночь у них. Слава богу, обращения к ним редки, потому что машина собрана качественно.
Тут бампер"порвала" как-то. Знакомый дал адресок знакомого ремонтника. Долго сомневалась, тряслась за машину (у чужих оставлять на три дня). Всё обошлось, зато сделали и покрасили идеально. И цена приемлемая.
Нужно искать чела с хорошей репутацией и очень хорошего знакомого.
Кому по бамперу нужно - дам координаты, не жалко.
{Ответить}

1 балл Марио 11 октября 2010 г. 13:58 #
Хотелось бы услышать координаты, а то уже наверное год собираюсь делать...всё то руки не до ходят.., то не понятно где делать...плаваю в ценах..в качестве...
{Ответить}

1 балл wasja 11 октября 2010 г. 07:52 #
Везде жулики и не расслабляйтесь,ве-зде!!!Такая у них работа!Ты ЛОХ-он Мастэр...Приехал к ОФ.Дил.,сделаете Т.О.,не вопрос,шуга в антифризе и фильтр воздушный поменяли за 1 час*750р.Вот так!
{Ответить}

1 балл бегающий рядом 11 октября 2010 г. 14:20 #
Господа есть фирмы, которые давно работают и зарекомендовали себя (именно как хорошие работники). Есть фирмы которые спокойно смотрят на твои проблемы и не хрена не делают. У каждого человека есть куча знакомых - друзей автомобилистов которые сами не латают своих ласточек, а доверяют их кому-то. Вот и узнай у них где хорошо. а где плохо.
{Ответить}

1 балл Мимо проходил 12 октября 2010 г. 23:32 #
Хотелось бы иметь настоящий сервис, а не заниматься выискиванием золотников среди груд породы.
{Ответить}

1 балл Леонид 11 октября 2010 г. 17:59 #
Чтобы понять причину неисправности приходится очень много читать интернет, потом заезжать в пару автосервисах длядиагностики, а потом уже решать что делать. Приходится ремонтировать в двух автосервисах, причем первую несправность
отремонтировал в первом автосервисе, а насчет второй неисправности там же мне наврали в три короба!!! поехал во второй и там хорошо сделали. Третью неисправность пришлось чинить опять в первом, потомучто во втором был слаборазбирающийся мастер в то время!
{Ответить}

1 балл Мимо проходил 12 октября 2010 г. 23:29 #
Получается что сервиса у нас нет, всё это затраченное время потрать на самостоятельный ремонт и консультацию у соседа по гаражу. Результат будет тот же и средства с экономишь.
{Ответить}