Регистрация Вход
Город
Город
Город
MilkAndSnow.ru

MilkAndSnow.ru

Сайт о мелочах, которые вдохновляют на большие поступки.
Подробнее
Осень - не время болеть.

Осень - не время болеть.

Что вы знаете о гриппе? Как избежать простуды? Как укрепить иммунитет.
Подробнее

designstudio.ag

designstudio.AG Веб-дизайн и разработка по-серьёзному.
Подробнее

Чукотские приключения переводчицы Леночки. Вертолёт.

Делегация канадских предпринимателей прибыла вовремя. Наша сторона была полностью готова к приему важных деловых партнеров. Если все получится удачно, канадцы будут направлять толпы туристов, а российские партнеры будут возить их по разработанному маршруту, так называемый экотуризм, очень модное увлечение. Денежки будут течь рекой и все будут довольны. Вот такой простой бизнес-план был в головах участников совместной экспедиции. Все праздничные речи уже были сказаны, водка выпита, объятия и поцелуи совершены. Осталось самое малое - разработать сам маршрут. Для этого наняли за большие деньги вертолет на несколько дней. Необходимо было облететь тундру и найти места, где гарантированно водятся разные зверушки, которых потом и будут наблюдать туристы.




Полет проходил нормально, зверей нашли много и разных, все бурно радовались такому удачному началу бизнеса. Только переводчица Леночка скучала: в вертолете было так шумно, что переводить было невозможно, и делать ей решительно было нечего. И в тот момент, когда она задумчиво размышляла, не поспать ли ей, потому что лететь еще часа три, в салон вошел бравый вертолетчик в потертой кожаной куртке. Он шагнул к Леночке и, немного волнуясь от общения с московской штучкой, сказал:
 
— Девушка, командир приглашает вас к нам в кабину. Не хотите ли посмотреть на тундру с обзорной площадки?

Леночка очень хотела. Когда она вошла, мужественный командир чуть скосил глаза, и тоже все-таки волнуясь (московские штучки редко бывали в этих краях, а тем более переводчицы, слово даже такое красивое), сказал:
 
— А как у вас, милая барышня, с нервами?

Леночка не поняла вопроса.

— Ну, нервы у вас, крепкие, я спрашиваю?

Леночка по-прежнему недоумевала. Командир несколько смешался и, не зная, как объяснить свою мысль более точно, с легким отчаянием сказал:
 
— Да ладно, сейчас посмотрим….

И он резко бросил вертолет вниз. Машина вибрировала всем корпусом и на бешеной скорости неслась низко над землей. Командир вдруг резко потянул штурвал на себя, и машина, задрав нос и очень быстро набрав высоту, теперь плавно плыла вместе с облаками. Командир шумно вздохнул и приготовился к следующему маневру. Леночка аккуратно тронула его за рукав кожанки и деликатно сказала:
 
— Дяденька, вы меня извините, но вы это зря. У меня с нервами хорошо, я учительницей в школе работала.

Командир передумал делать маневр и сердито сказал:
 
— А-а, ну что же вы сразу не сказали, я тут выпендриваюсь, как пионер на праздничной линейке…

— Ну, кто же вас знал, вы же сразу кинулись за колесико дергать… Да ладно, не обижайтесь, мне очень понравилось… Я вот только не поняла, почему, когда мы низко летели, то скорость большая, а когда высоко - то медленно?

Обрадовавшись, что хоть на этом можно произвести впечатление, командир снисходительно сказал:
 
— Да скорость одна и та же, просто, когда мы летим низко, то угол …

Тут он посмотрел на широко открытые глазки Леночки, и сообразив, что, кажется, с объяснениями снова может выйти конфуз, решил не рисковать и просто сказал:
 
— Ладно, я лучше покажу. Вот смотрите, летим низко…

С этими словами он резко бросил машину вниз, а через несколько минут потянул решительно штурвал на себя, и вертолет вернулся на первоначальную высоту.
 
— Ну, что увидели?

Леночка непонятливо спросила:

— А что я должна была увидеть?

— Ну, как же, надо же было смотреть на показатель скорости. Вот сюда, видите вот этот кружочек со стрелочкой?

Леночка сердито фыркнула:
 
— Но вы же ничего не сказали, а я откуда знала, что надо смотреть на ваш кружочек!..

Понимая, что словесную битву ему не одолеть, командир примирительно сказал:

— Ну ладно, давайте еще раз.

И он снова бросил машину вниз, а потом вверх. Леночка радостно закричала:

— Поняла, теперь поняла, я увидела!…
 
Довольный командир для закрепления эффекта снова кинул решительно машину вниз. Она с ревом неслась на низкой скорости, казалось, прямо над кочками и крохотными озерками, и вдруг через секунду, почему-то не изменяя высоты, вертолет уже ровно плыл над долиной.
 
— Ой, как это?.. Не поняла, — пробормотала восхищенная Леночка.

Командир пояснил:
 
— Ну, так всегда бывает, если вылетаешь над ущельем или впадиной, высота как бы сама меняется…

В глазах Леночки, обращенных на командира, наконец-то появилось столь желанное восхищение, которого он так долго добивался. Это был момент торжества мужественных суровых северных летчиков над хорошенькими московскими штучками. Второй пилот и штурман облегченно вздохнули и гордо переглянулись — не родилась еще та девица, которая устоит перед их батей. Вот так-то!

Леночка вцепилась в рукав командирской куртки и умоляюще сказала:

— Товарищ летчик, родненький! А можно еще разочек так красиво, над землей, а потом — раз, и уже над ущельем?

Командир был счастлив. Он развернул вертолет крутым виражом, вернулся на исходную позицию, и вот уже снова машина ревет и несется над землей…и-и … раз… вот она плывет высоко и медленно над ущельем… Вопль восторга, который издала Леночка, подсказал команде, что, кажется, таких виражей впереди будет много. И они не ошиблись, вертолет сделал еще как минимум три захода над ущельем.




Они летели час, в течение которого командир показал еще несколько маневров, красивых и эффектных. Леночка была очарована и не сводила влюбленных глаз с красавца вертолетчика. Ее маленькая мягкая ручка теперь все время лежала на рукаве кожанки. Командир старательно хмурился, чтобы команда не заметила его собственной радости. Через час, счастливые и довольные, они подлетали к вертолетной площадке. На краю ее стоял уазик водителя компании Михалыча (народное название машины, извините, «козел»). Михалыч ждал вертолет с гостями, которых он должен был отвезти в гостиницу. Он уже давно сидел в машине и лениво читал газету. Услышав шум вертолета, он посмотрел наверх, оценил расстояние и, прикинув, что садиться они еще будут минут десять, снова углубился в чтение.

В это время в вертолете командир вдруг молодецки подмигнул Леночке и сказал:

— А хотите, я посажу вертолет прямо на крышу машины?

Команда не на шутку заволновалась, этих фокусов они еще не делали. Эти чертовы московские куклы! На их счастье, Леночка тоже не пришла в восторг от этой идеи. Но командира уже понесло, и остановиться он не мог. Он посуровел, сосредоточился и начал снижать машину ровно над уазиком, стоящим на краю площадки. Услышав шум вертолета как-то подозрительно близко, Михалыч поднял глаза и посмотрел на центр площадки — но там вертолета почему-то не было. Недоумевающий водитель опустил газету и на минуту задумался, ведь шум почему-то был слышен ровно над брезентовой крышей уазика. Он высунулся из окошка и осторожно поднял глаза.
 
— Мать твою, — севшим голосом прошептал Михалыч. Вертолет пытался сеть ровно на крышу его "козла". — Он чего это, совсем очумел? Он это чего?

Не дожидаясь ответа на свой вопрос и видя, что вертолет, без шуток, намерен сесть именно на крышу его уазика, Михалыч судорожно скомкал газету и трясущимися руками истерично стал заводить машину, пытаясь отъехать, от греха подальше. Не тут-то было! Вертолет, как привязанный, полетел за ним. Как только очумевший водитель замешкался и остановился, вертолет снова начал приземляться на его крышу. Какое-то время уазик, как заяц, истерично метался по вертолетной площадке. А вертолет, хищно и неуклонно, со зловещим рокотом делал попытки усесться на него. В конце концов, у Михалыча сдали нервы, и он, выскочив из машины с криком «да садись, ради бога, если тебе так надо!», почему-то побежал вглубь тундры. Вертолету тут же расхотелось играть, и он, сделав плавный рывок в сторону, мягко сел в центре площадки.

Когда Леночка открыла дверь кабины, она увидела, что все десять человек, и канадцы и наши, сидят тихо и неподвижно. Каждый в руках держал самодельный кулечек, лица у всех были приятного зеленоватого оттенка, и все явно боялись шевелиться.

Леночка удивленно спросила:
 
— Ребят, а вы что сидите? Уже всё, приземлились, давайте быстренько на выход, — энергично притопывая, добавила она.

Все продолжали сидеть. Шеф, сидя ровно и по-прежнему не двигаясь, чуть скосил глаза и тихо спросил:

— Они тебе руль давали, что ли?

— Нет, – ответила озадаченная Леночка. — Мы там просто маленький экспериментик сделали, а еще…

Шеф, по-прежнему не шевелясь, но свирепо вращая глазами, зашипел:

— Запрещаю… навсегда запрещаю, чтобы ни ногой к кабине пилотов, рубке моряков, переднему сиденью водителей … никуда больше… что б глаза мои тебя, зараза…

С этими словами он тихо застонал и в изнеможении закрыл глаза. До города они шли три километра пешком, поскольку Михалыч убежал вместе с ключами от машины. Зато, пока шли, проветрились и даже повеселели. Только один из канадцев вечером, после банкета в местной гостинице, употребив водочки, плакал, рассказывая эту страшную историю буфетчице Кате. Катя английского не знала и ничего не понимала, но очень сочувствовала. На другой день канадцы еще полетать отказались, сказав твердо, что им достаточно информации, а маршрут они и по карте составят...






Источник: http://elena-pavlichenko.com/

Поделитесь с друзьями:

 

Комментарии:

 1      exJOE 20 октября 2010 г. 13:08
И ведь всё правда...))

{Ответить}

 1      1 20 октября 2010 г. 15:02
Есть еще настоящие мужики.
{Ответить}

sazon
 1  1   sazon 20 октября 2010 г. 16:17
Кто с нашими летунами хоть раз на Лугинецком приземлялся, тому ужо ничего не страшно. Ибо летуны то наровят на одном из факелов бедных вахтовиков изжарить, то електричеством от высоковольтки долбануть :))) Как они там в этом бедламе умудряются вообще садиться, сиё есть фантастика и не поддаётся разумному объяснению.
{Ответить}
 

 1      1 20 октября 2010 г. 19:27
Много раз там приземлялся и взлетал. Вполне приличные условия для полетов.
{Ответить}

        Evgen 20 октября 2010 г. 20:15
Нормальная на Лугинцах посадка, зря ты так.
{Ответить}

putnik-ost
        putnik-ost 20 октября 2010 г. 17:34
Мали что бывает. А в целом всё штатно, пилотам, экипажу очень благодарны. А восьмёрочка - это любовь на всю жизнь, лучше человечество ничего не придумало. Эхх!
{Ответить}
 

        Alex098 20 октября 2010 г. 18:48
да, главное - посадка...
{Ответить}

Любовь
        Любовь 20 октября 2010 г. 19:43
Ну, летуны собрались!))) Нет чтобы сказать - какой милый рассказ, какие красивые колымские пейзажи... )))
{Ответить}
 

        Le Français ord 20 октября 2010 г. 20:11
Отличный рассказ! ++. Такие истории не редкость. Мне довелось в очень далеком 1988 году лететь на испытания на Байконур на транспортном Ил-76. При моей любви к авиации, большую часть полета провел в кабине экипажа слушая истории и байки, смотря на облака, пока наши играли в карты и пили окаянную. Перед промежуточной посадкой наши не заметили как я вышел из кабины. Когда приземлились (а посадка была жестковатой), то трезвея долго на меня молча косились. Тоже подумали что мне штурвал дали.
{Ответить}

        Evgen 20 октября 2010 г. 20:17
Я вот только не понял как она собиралась спать три часа в вертолете, если у него горючки на 2,5?
{Ответить}

Любовь
        Любовь 20 октября 2010 г. 22:44
Более того - летели они после этого, по сюжету, час, а не три. Ну, мелкие неточности... Поспала бы меньше трех часов, подумаешь! )) Автор - чистый гуманитарий...
{Ответить}
 

        Овод 20 октября 2010 г. 20:31
Смеялся до слёз! Спасибо! Ещё давай!
{Ответить}

        майтрейя 20 октября 2010 г. 22:37
Рассказ милый, хоть и вранье. На Лугинецком обычная площадка, сделанная по всем ГОСТам, посадка на нее может напугать только шибко нервных. На самом деле все зависит от экипажа, насколько опытен и любит покуражится. По роду службы сталкиваюсь с вертолетами и экипажами каждый день. Всем пилотам чистого неба.
{Ответить}

Любовь
        Любовь 20 октября 2010 г. 22:46
Ну зачем уж так категорично - "вранье"... Добавьте хоть ИМХО, что ли!
{Ответить}
 

sazon
        sazon 21 октября 2010 г. 08:06
Я не знаю, сколько на Лугинцах площадок, но та на которой выгружается наша вахта как минимум с трёх сторон просто опутана высоковольтными проводами. Всё время когда садишься и взлетаешь, опасаешься, что задеть может. И на круг зайти вблизи факелов, тоже любят... По сравнению с площадками на других месторождениях - Лугинцы отнюдь не самое удобное место для посадки.
{Ответить}
 

sazon
        sazon 21 октября 2010 г. 09:45
Гляжу в иллюминатор вертолёта
На Васюганские огромные болота.
Не первый час летит наш вертолёт
Среди бескрайних тех болот.
Вдруг мысль врывается как стриж
Болота Васюганья – не Париж.
И снова мысль врывается как птица
Болота Васюганские – не Ницца.
Не видел я Канары с вертолёта
Но видел Васюганские болота.
:))))
{Ответить}
 

TYAN
        TYAN 21 октября 2010 г. 12:11
Не верится, что хрупкая Леночка визжала от восторга, в то время как все остальные блевали от перегрузок.
{Ответить}
 

Любовь
        Любовь 21 октября 2010 г. 12:46
Задала вопрос "правда-не правда" своей однокласснице, близкой подруге автора. Дословный ответ:
"Абсолютная правда! Это из серии ее переводческой деятельности. С этих рассказов всё и началось. У неё их в запасе сотни. И я всё упрашивала их записать. И вот...
Я в тот год уехала из Анадыря, а она ушла из школы. Потом открыли Чукотку как ЗП и туда хлынула масса западных журналистов, с которыми она работала в качестве переводчика. Это всё происходило в 90-93 гг. Смешно, что эти-то как раз самые правдоподобные, есть и покруче..."

{Ответить}
 

Free Shot
        Free Shot 21 октября 2010 г. 19:45
Наши летуны самые летуны! А восьмерка у меня самая любимая машина ;) Даже сидя перед открытой дверью на откидной боковушке, мне не так страшно, как в какой-нибудь "Газели" междугороднего маршрута ;)))
{Ответить}
 

        Парижанка 21 октября 2010 г. 20:37
Ну не поняли канадцы загадочной русской души.
И хорошо так. Сколъко леса целым останется. Всех иноземцев так кататъ надо!
{Ответить}

 
 



image code

— скажите волшебное слово (или пропишитесь на Городе)