9 баллов андрюха сиротка 7 ноября 2010 г. 22:42 #
эх,кабы самые большие груди да приставить к самым длинным ногам...да уехать прочь от этого ужаса на самой быстрой машине..+
{Ответить}

Артём 7 ноября 2010 г. 22:53 #
Хаха, прекрасный план))
Автору спасибо, информация занимательная.
{Ответить}

Евгений 7 ноября 2010 г. 23:33 #
То что SSC Ultimate Aero TT самый быстрый автомобиль-вранье. Сейчас самый быстрый автомобиль Bugatti Veyron с максимальной скоростью более 430 км в час.
{Ответить}

ShurikMur 8 ноября 2010 г. 01:47 #
Уточнение: самый быстрый *серийный* автомобиль :)
У самых быстрых не серийных - перевалила за скорость звука. :)
{Ответить}

ANNA25 7 ноября 2010 г. 23:34 #
Первая компьютерная мышь:)
{Ответить}

-1 балл svl 7 ноября 2010 г. 23:47 #
Свеча ГОРЕТЬ в невесомости не может. Для горения необходим постоянный приток кислорода. В условиях земного тяготения этот приток обеспечивается за счет того, что горячий "отработанный" воздух уходи вверх (как более легкий) а на его место подходит богатый кислородом холодный воздух. Тот, кто топил печь, хоть раз в жизни, тот знает слово "тяга". Это и есть движение воздуха. В невесомости горячий воздух весит ровно столько же, как и холодный - ноль. Поэтому, нет конвекции. А значит нет и притока кислорода. Вспыхнувший огонь погаснет, как только использует весь кислород из ближайшего окружения....
{Ответить}

Гость 8 ноября 2010 г. 13:37 #
Возможно это лишь сам момент вспышки.
С другой стороны кроме конвективной передачи воздуха есть еще и диффузия, которая при разогреве становится мощнее. Возможно это поверхностное горение пограничного слоя испарившихся газов. Внутри шара жарко, фитиль выделяет пары парафина, которые сгорают единым сферическим фронтом. Видимо интенсивность горения низкая из за слабого специфичного способа снабжения кислородом (только поверхность шара), однако площадь горения весьма большая. Полагаю что при снижении концентрации кислорода сфера будет плавно увеличиваться и затем погаснет.
Если есть горючее и есть окислитель, не нужна сила тяготения чтобы реакция окисления пошла.
{Ответить}

Дима 8 ноября 2010 г. 21:03 #
Ещё в зажигательном составе есть окислитель. Вот, видимо, этот момент и заснят - пока не истрачен окислитель и близлежащий кислород.
{Ответить}

Антоха. 8 ноября 2010 г. 00:36 #
китаянка!!! с такими сисками?!!
{Ответить}

ShurikMur 8 ноября 2010 г. 01:49 #
Штук 20 детей выкормила - вот и отросли :))))
{Ответить}

sunshine 8 ноября 2010 г. 01:34 #
машина прекрасна.

{Ответить}

1 8 ноября 2010 г. 01:35 #
Можно и не заниматься трансплантацией! Просто очень быстро перемещаться от больших хрудЕй к длинным ногам на бугатти вейрон, или просто обладательниц заинтересосавшей груди и обратившовнимание ног сделать пассажирками. не усложняйте.
{Ответить}

Stress 8 ноября 2010 г. 09:11 #
"Bugatti в минувшие выходные представила новую версию Veyron 16.4 - Veyron Super Sport. Новинка показала на треке Volkswagen в Германии среднюю максимальную скорость 431,072км/ч - новый мировой рекорд для серийных автомобилей. Достижение было зафиксировано представителями Книги рекордов Гиннеса."
{Ответить}

rockett 8 ноября 2010 г. 09:37 #
только хде с такой скоростью ездить? хде шинки покупать? хде бензину столько напасешься?..
{Ответить}

Гость 8 ноября 2010 г. 10:35 #
Ездить более 160 км/ч самоубийство. Покупайте самолеты для этой цели. Полно легких самолетов которые существенно дешевле бугатти и прочей хрени и скорость у них выше 200.
{Ответить}

vasya 8 ноября 2010 г. 12:33 #
Самая быстрая машина в мире - SSC Ultimate Aero TT
уже давно не самый быстрый. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport теперь самый быстрый серийный автомобиль для дорог общего пользования. 4.07.2010 на Фольксвагеновском тестовом треке официальный пилот Bugatti, Пьер Анри Рафанель, под наблюдением комиссии из книги рекордов Гиннеса, установил рекордную скорость в 431, 072 км/ч (268 миль в час). Это является средней скоростью двух заездов в противоположные стороны трека - 427, 933 км/ч и 434, 211 км/ч соответственно.

{Ответить}