Тримаран солнечная планета.![]() 15 мая 2006 Швейцарско-французская команда PlanetSolar поставила целью обогнуть Земной шар на электрическом тримаране, движимом исключительно солнечной энергией. Два отличных маршрута запланированы в рамках проекта, официально объявленного на днях. В 2008-2009 годах тримаран PlanetSolar должен совершить первый кругосветный тур на солнечной энергии, который должен занять 120 дней (вместе с остановками). Второй кругосветный тур намечен на 2010-2011 годы. В этом рейсе остановок не будет. Уникальная машина получит, кроме солнечных панелей, ещё один источник энергии для электромотора — водород. А занять это путешествие должно 80 дней. Собственно, топливные элементы будут смонтированы и в первом рейсе, но их мощности будет хватать лишь для питания компьютеров и систем связи, а вот в 2010-м их параметры нарастят, чтобы они смогли помогать солнечным батареям в движении лодки. Лодка, которую сейчас строит интернациональная команда, будет иметь 30 метров в длину, 16 метров в ширину и будет покрыта солнечными батареями с общей площадью в 180 квадратных метров. Мощность этих батарей составит 30 киловатт. Мощность тягового электромотора — 10 киловатт. Максимальная скорость 12-местного 10-тонного аппарата составит 15 узлов (27 километров в час). Солнечные батареи будут не только питать энергией мотор и оборудование тримарана, но и заряжать аккумуляторы для движения ночью или в плохую погоду. Ёмкости батарей, как сообщают авторы проекта, должно хватить на 48 часов. Строительство осуществлялось на Knierim Yacht Club, Kiel . Отличительная особенность проекта — кабина экипажа будет поднята на высоту 6,5 метров над ватерлинией. Сама же лодка относится к типу "прокалыватель волн". Как, к слову, и уже спущенный на воду скоростной биодизельный тримаран Earthrace, который должен отправиться в кругосветное путешествие в сентябре этого года. Та команда, заметим, преследует аналогичную цель — популяризацию экологически "правильных" источников энергии. Любопытно, что кругосветка PlanetSolar должна повторять маршрут известной труднейшей гонки Vendee Globe, включая путешествие мимо мыса Доброй Надежды и мыса Горн. "Даже притом, что этот маршрут пройдёт через некоторые из самых "грубых" морей планеты, мы намереваемся доказать, что гибридные транспортные средства эффективны и надёжны", — заявил лидер проекта Рафаэль Домьян (Raphaёl Domjan).
Самый большой в мире солнечный тримаран находится в своем первом кругосветном плавании уже месяц.
Бортовой электронный журнал на официальном сайте проекта Planet Solar позволяет следить за кругосветным плаванием тримарана с 536м2 фотогальванических панелей, который осуществляет свою кругосветку исключительно на солнечной энергии.
В данный момент экипаж пересекает Атлантический океан. Тримаран вынужден будет идти нон-стоп около месяца. Команда старается выбрать курс, чтобы идти в более солнечных районах.
В течении дня экипаж ловит рыбу и испытывает приборы на борту. Все идет отлично. Правда, на днях, вышла из строя одна солнечная панель и пришлось ее заменить.
При хороших погодных условиях тримаран идет на скорости в 5,5 узлов. Источник: http://www.gizmag.com/go/5630/picture/23513/ ; http://www.charterworld.com/news/category/ecological-yachts ; http://lilomag.com/2010/06/30/top-10-solar-powered-aircraft/ ; http://www.membrana.ru/lenta/?5887 ; Поделитесь с друзьями: Смотрите также:тримаран на солнечной тягКомментарии:
Отличная круизная яхта. Бесшумная, изящная. Можно организовывать экскурсии для студентов или школьников. Пройдёт время и они создадут новые ещё более совершенные корабли. Ответитьнадо только Аденский залиф проходить днем и на полном ходу :) Ответить
Смотрел, смотрел на фотки. Чот в них странное? Да они же под Швейцарским Морским флагом идут по морям! Отличное чувство юмора! Ответить
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.
|
|||





















ну отл
Ответить