Регистрация Вход
Город
Город
Город

Кому нужны 34 и 33 маршруты?

Перед вами схема движения маршрута №34. Он движется по этому пути против часовой стрелки.



И маршрута №33, Движется он, соответственно, по  часовой стрелке.



Если я не ошибаюсь, то эти маршруты были задуманы с целью использования новой трассы Солнечный-Елизаровых.
Но, это же УЖАС! Я несколько дней назад, сдуру, конечно, сел на автобус №34 на остановнке Вершинина по ул. Учебной (мне надо было на Иркутский тракт), и открыл для себя, что этот автобус движется от вокзала Томск-1 не по Елизаровых, а по Кирова и Комсомольскому до ул. Сибирская, а затем по Сибирской-Льва Толстого-Алтайской на новую трассу, но и по ней он едет не сразу на Иркутский, а ещё заходит в Академгородок. В разговоре с кондуктором я узнал, что он ещё и после Жилмассива заходит на Спичку! Что автобусы не бывают заполнены хотя бы на 2/3, что время движения, особенно в часы пик, превышает все мыслимые и немыслимые пределы, что они часто не заходят в Академгородок и на Спичку, чтобы успеть сделать хотябы два-три рейса за смену.
Отсюда вопрос: Кому нужен явно не рентабельный маршрут? Из-за огромного пути интервал движения автобусов тоже огромен, в результате у него не складывается своя постоянная масса пассажиров. Мне казалось, что маршрут запущенный по новой дороге должен выполнять функцию "экспресса" на вокзал и в центр города для жителей Иркусткого тракта, в противном случае, он не имеет смысла.
У 33 маршрута есть только одно преимущество: Он Не Заходит На Спичку! Во всем остальном он такой же корявый!
Может меня услышит руководство ТТУ;)


Источник: http://www.tomsk.ru09.ru/map/#x=1182&y=698&z=0

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

33 34 автобус траспорт

 

Комментарии:

Мышка-Cin

маршрут новый, не расчухали. и по клюева идет - хорошо. там район будет разрастаться, люди же должны на чем то ездить.

Ответить

Ага, идет по Клюева, но куда? Район большой говорите? А с этого района чтобы добраться до вокзала, например, нужно будет и через Академ проехать и через Алтайскую и через Сибирскую, потом Комсомольский. Алтайская и Сибирская узкие улицы, там пробки не редкость, так что, время пути до вокзала может составить до полутора часов! Ничё! Скоро расчухают!

Ответить

чайслимоном

мне маршрут 33 и 34 очень подходит для того, чтобы добираться до работы и домой после!
я живу в солнечном на клюева 26, до работы мне добираться можно на нескольких маршрутах: самы ближний это 30й!так вот 33 доходит до южной быстрее чем 30й)так же и домой с южной я добираюсь быстрее на 34м, чем на 30!
так что мне этот маршрут очень удобен хотя бы в таком виде в каком он есть!
хотя вы правы - о чём думали разработчики маршрута не понятно)))он достаточно не удобен и было удобьнее ехать по елизаровых и не заезжать в академ..

Ответить

snooozer

это маршрут для тех, кто не спешит!

Ответить

ага, академ как всегда крайний
чтобы доехать до солнечного через город даже с пересадками требуется 1 час
на 34 это 15 минут, как то поудобнее будет

Ответить

ну, а академовским тоже побыстрее добраться хочется до томска-1. пусть бы в академ заходил и сразу же на елизаровых выруливал

Ответить

чайслимоном

и как хорошо написали ниже - пробок по этой линии вообще нет))только на сибирской чуток)
хотя и на 4й поликлиннике в районе 7-30 пробка намного меньше стала, по моему личному нааблюдению)

Ответить

Лучше бы 25 маршрут замкнули в кольцо (мкр. Солнечный потом по клюева и Академгородрк)

Ответить

Я тоже такую мысль всем озвучиваю.

Ответить

Если вы вдруг забыли, не столь давно была большая буча из за попытки перераспределить маршруты в пользу особ приближенных к власти. В том числе и 25-й. Так что хрен им дадут кольцевой маршрут. А так - да, машрут просто напрашивается в кольцо.

Ответить

самое поганое,что эти автобусы сняли с 18 маршрута,который на Каштак всегда ездил заполенный,было 7-8 машин,на линии,ни тебе заезда в эту кишку-ПЖРТ,ни тебе прочих вихляний по переулкам.....просто все было - Ленина-ключевская-мира.так нет же,плять,какую-то ху.йню выдумали вместо востребованного направления.....все,б.лядь не для людей....скоты...

Ответить

Мудрец

Так вроде же п*здели что они новые!?
Или люди во власти ещё большее говно чем я о них думал? :(
БРАВО ГОСПОДА!

Ответить

Ева

автобусы не бывают заполнены хотя бы на 2/3
----------
вот за это он мне и нравится. Хотя вы конечно преувеличиваете, по утрам он ходит полный.

Ответить

Заполняемость салона - основа рентабельности. Преувеличиваю не я, а кондуктор, с которой я разговаривал.

Ответить

если успеют студентов собрать, едут полные, если перед ними проедут 19, 17, то пустые

Ответить

А вот мне очень нужны эти маршруты, чтоб с Сибирской до Академа добираться и обратно! Да и то, что они по клюева ходят - тоже плюс.

Ответить

ANKA

Хоть один маршрут будет ходить на прямую до район Спички!!
С Фрунзе на Сибирскую надо спускать, что бы на 26 сесть... Или с пересадкой на Д.Книги, что бы на 29.
А тут сел и плеер в уши :)

Ответить

А не лучше запустить несколько маршрутов? И хотя бы один Иркутский-Клюева-Балтийская-Елизаровых-Томск1-Южная-Лагерный сад, и обратно! Просто получается, что для жителей Иркусткого, у которых нет авто, эта новая трасса как зайцу стоп-сигнал!

Ответить

ANKA

Самое странное, что автобусные остановки по новой трассе на Елизарова стоят... Штуки две точно. Не понятно для чего, если там не ходит не один общественный маршрут :-/

Ответить

Да! И одна на мосту! Я всё собираюсь съездить, сфотографировать и выложить на город в разделе СМЕШНО.

Ответить

БоевойХомяк

вообще то на ДСК хотят сделать конечную 11го маршрута вот для него и поставили остановки.

Ответить


отлично предложение.

Ответить

Мышка-Cin

мне вообще интресно КАК они составляют маршруты? сидя в теплом кресле? или сидя в теплом авто личном? люди очень далекие от реальности судя по всему.

Ответить

user777

был юы неплохо востребован маршрут:
академ - сибирская - яковлева - ключевская - ленина - 5 армии

Ответить

Ну так и напишите на сайте гор администрации, хотя бы в гостевухе, о своих соображениях. Может, что и изменится.
Я написать ничего не могу, я о таких маршрутах впервые слышу.

Ответить

Смешно читать такие умозаключения. Особенно про то какие маршруты были бы востребованы. Вообще все маршруты до одного востребованы только в часы пик, когда люди едут на работу и с работы. Всё остальное как тут сказано 2/3 в лучшем случае. Тот же 77 днём по 3-4 человека возит и пока как я понимаю его не рентабельным не считает. Еслиб они таковыми были предприниматели уже бросили их. А вот то что удобства мало это другое дело.

Ответить

вот не согласен.стоишь Ленина,да в любом месте,и именно в час пик,и видишь,на иркутский и черем по 10 маршрутов и полупустые идут а на каштак одни,грдурацкий 19 и битком,причем весь день,с утра до вечера,какого хера,спрашивается ? с 405 часть машин на 400 ушла,через четвертую ездят,так еще и простой и удобный маршрут 18у (укороченный до АРЗа) разогнали...уроды,плять....

Ответить

sNafu

Автор вообще сам где живет?? У меня слов нет((( Какие полтора часа добираться с Клюева до Томск1 ?? Сами ездили хоть раз по этому маршруту? Я каждое утро езжу и нет на этом маршруте пробок в отличие от маршрутов проходящих по Иркутскому и Пушкина! Вы что блин тока о себе думаете? А с Академа людям не надо уезжать??

Ответить

Полностью поддерживаю!!!!!!!!!

Ответить

Автор перц Охуе....

Ответить

Езжу часто на 33 с Солнечного до пл.Кирова или до Белинского (на Учебной), на счет времени - около часа с утра в час пик это занимает.
Маршрут, по крайней мере для меня (живу в солнечном, работаю на Кирова), очень нужный, и можно быстро до Академа добраться и до Сибирской и до Комсомольского, если надо.
На счет заполненности - в час-пик я думаю он заполнен на 90-100% по норме, и по крайней мере в него "залезть" можно, в отличие от № 27 в это же время суток - вечером после работы.
Вообще, согласна есть минусы: скорость движения и интервал хождения, но это причины объективные, и без них не бывает...

Ответить

А мне эти маршруты нравятся, и пускай они вихляют, всем надо доехать. И кишка ПЖРТ - извините, как и спичка и академ - очень пассажирские места. Пробки сейчас везде, а кто не хочет заезжать в тупики, ездите с пересадкой, раз такие умные.
Меня конечно и саму иногда раздражает перспектива заезжать вечером на 14 на Бактин, но как представлю, что я в 8 - 9 вечера окажусь там случайно, и все как умные не будут туда заезжать, так сразу достаю плеер или книжку ,и спокойно еду. А еще ,маршруты 33 и 34 разгрузили забитый 13 и 14, ибо в часы пик там "убийство".

Ответить

если бы он ездил через определённое время-то и людей было бы больше.а он то через 10,то через 20 минут идёт-вот и лезут люди в другие маршрутки.и со спички тоже люди хотят в город уехать,на 29 только на южную,а 34-очень помог бы

Ответить

максимум полчаса ждал. между большими автобусами перерыв 18-20 мин всегда были кроме одного раза. если еще и пазик вклинится, то чуть меньше

Ответить

Петси+

А мне очень удобно на работу и с работы добираться!!!Раньше приходилось на Фрунзе подниматься,а теперь села на Сибирской и все!!!!

Ответить

        Макар Иваныч

А мне очень удобно на работу и с работы добираться!!!Раньше приходилось на Фрунзе подниматься,а теперь села на Сибирской и все!!!!
Завидую. Я вот однажды прождал автобус 20 минут. И это в 8 часов утра. А что такое 20 минут, особенно на морозе - это 10 минут дойти до Фрунзе и 10 минут ехать до АГ, автобусы там идут один за другим, ждать не приходится. Теперь обычно жду 33-й минут пять и иду на Фрунзе, иногда дожидаюсь. Такой парадокс получается - ввели автобус, который идет почти от дома, а времени на дорогу стало уходить больше.

Ответить

Мавка

Я на нем езжу. Но сейчас там подняли плату (раньше была 10 рублей, теперь как в маршрутке), а идет с длительной остановкой на вокзале, что доставляет неудобство.

Ответить

ощущение,что я один тут на каштаке живу......ваще заброшенный,мертвый район.....никому и дела нет...

Ответить

а что на каштаке за проблема?

Ответить

я ж говорю,что эти полупустые автобусы одно время ездили по 18-ому маршруту,на каштак,и было ништяк,а щас хер пойми зачем это все и для чего...

Ответить

Андрей

Когда иду на обед одну остановку (ок.10 мин) меня обгоняют 1-3 троллейбуса и 5-7 маршруток - дорога широкая(не считая Северских - о чем вы говорите, жить на каштаке однозначно лучше чем на иркутком!)

Ответить

откуда до куда Вы идете ? в обед ? ну,верю,что тралики 6,8,проскакивают,но я-то домой еду либо утром,либо вечером !!!

Ответить


вот от универа,если кто помнит,я в Роще работаю,в старом таком здании,только 19,вечно набитый,как Ковчег,пля....
и без вариантов...зато 12,26,3,еще хрен знает сколько маршрутов,все и не упомнишь,мимо полупустые едут,заипало.....

Ответить

а на 4 не пробовал???????????

Ответить

четвертый вихляет по всем каштачным углам,как аскарида в прямой кишке,и до Техникума не идет.на хера мне 4 ? да и зачем,мне давится в этом уродском пазике,когда есть нормальный автобус ? был......

Ответить

Integra

у каштака только одна проблема - развязка на 4й поликлиннике... едешь через нее час утром и час вечером, хотя до работы максимум 10 минут езды...

Ответить

мне нужны но т.к. их ждёш от 10 до 40 минут хз лучшеб 25 закольцевали вообщем был бы золотой маршрут для меня по месту следования !

Ответить

kozerogg

Я довольна этим маршрутом, заходит в каждый уголок города. Быстро, тепло, свободно. Я думаю народ мало информирован о его преимуществах. Наверное если бы заходил на Южную была бы и заполненность больше и уважение к этому маршруту больше.

Ответить

Совунья

насчет быстро это Вы погорячились, самая долгоиграющая черепашка. Мы сначала обрадовались что к дворцу спорта с Сибирской поближе будем доезжать, но он тааак долго почему-то туда едет

Ответить

мне тоже это не нравится, один раз поехал на нем, и больше не хочу. зачем вообще на спичку заезжать, минут 40 только тратится чтобы от авангарда до спички доехать, сделали бы просто напрямую и все, народ был бы

Ответить


kozerogg

Да, возможно долго, но когда есть время - приятно.

Ответить

Кто-нибудь ездил с Кулагина в Солнечный? У меня больше часа уходило - поспать можно.Или с пересадками
Рентабильность? Время поставит оценку

Ответить

Tamirao

автор немного ошибается: утром в районе 7 часов только он идет в сторону академа. 35 в это время почему то "спит".
утром он востребован т.к. этим маршрутом пользуются мамы с детишками, в маршрутки с детьми проблематично забираться, а так сели с детками и никто не пресует.

Ответить

    1   Водительэтихмаршруто

ЭЭээх, руководству на собраниях сотни раз говорилось о бессмысленности этих маршрутов, но они глухи, как бетонная стена..

Ответить

воооот...!!!! и кондукторов ваших мнение я тоже отлично знаю,как и автор поста !!!

Ответить

я так долго ждала этот маршрут. я живу на суворовском кольце, а работаю в Академе. дорога занимает 6 минут. но то, что мне приходится его ждать часто минут по 30, это ужасно раздражает. особенно в такие морозы. после 7.30 уехать домой на 34 - чудо. да и от расписания они часто отходят=(

Ответить

О каких заботах вы говорите? Забота о людях! Им бы (властям) нам гражданам мозги запудрить. Для чего они поставили автобусы 33 и 34? Чтобы показать какие они хорошие, муниципальный транспорт возрождают!И им не важно рентабельный он или нет .Государство сделает дотации. А частный перевозчик- плохой.Вот и хотят изжить частников,придумывая разные маршруты. И всем наплевать что частники перевозили все эти годы всё население. И потихоньку прессуют частных перевозчиков. А что будет с муниципальным транспортом через 1-2 года, им уже будет наплевать. У власти будут стоять другие.

Ответить

распил незаработанных денег это.

Ответить

Я тоже в Солнечном на Клюева, 26 живу. Езжу на Усова, для меня этот маршрут самый лучший. Если сравнить по времени с 30ым выигрываю 20-30 минут. Пешком иду меньше гораздо. Конечно лучше бы несколько разных маршрутов сделали. Но на первое время итак неплохо. Академ тоже доволен, насколько я знаю, так что не надо руководство хаять, им сложно всем угодить.

Ответить

А я люблю этот маршрут, мне на нем на учебу в ТГУ удобно ездить. Я уже примерно знаю, во сколько автобус подходит к моей остановке, и на это время ориентируюсь, так что жду обычно не дольше 5 минут. Зато люблю эти автобусы больше любых маршруток. Едешь спокойно, салон просторный, водитель не курит и не устраивает "гонки", музыка не долбит по ушам, да и на каждой остановке останавливается, а то вот маршрутники любят иногда мимо провезти.

Ответить

то что вам лично оказался неудобен не значит, что не удобен всем!!
это единственный маршрут позволяющий добраться за приемлемое время с Суворова до Академа, взамен этого жуткого 13-го.
или выехать с Солнечного в город минуя иркутский и затор на 4й пол-ке, а ведь там щас целый микрорайон наращивают.
так что отвечая на ваш вопрос - нам нужен, очень!
единственное что в нем плохо - ходит не регулярно... ждать иногда приходится по 20 минут.

Ответить

Мне удобно, из Академа попадаю к друзьям на Сибирскую.Удобно, значит кому-то нужен. остальная часть маршрута покрыта мраком...

Ответить

что они часто не заходят в Академгородок и на Спичку, чтобы успеть сделать хотябы два-три рейса за смену.
____________________
Это серьёзно что ли? Сяду ге-нибудь на камсе, захочу в академ, а водитель просто возьмёт и не повернёт?

Ответить

По Клюева с Иркутского можно быстро в академгородок на работу добраться. Другой вариант сейчас - это 14-й, который делает большой крюк через Лазо и Ивановского, а также заходит на Бактин. Или ехать по Комсомольскому с пересадкой. На 25-м аж до фрунзе надо ехать - по утренним пробкам это проблема.
Другое дело что эти маршруты 33 и 34 организованы через одно место в попытке охватить как можно больше остановок. Хотя может быть лучше было бы пустить их по коротким, но целевым маршрутам, тогда и в том же академгородке они бы чаще появлялись.

Ответить

Удачный маршрут. Был ли ко в Тюмени? вот у них большинство таких маршрутов. Народу в автобусах не много, и охватывает большие участки города. А у насразвели кучу мартшрутов,а многие ведь совсем неудобны. Бедна спичка была, только 29 и все. А народу там не мало проживает и попробуй запихнись в этот автобус. Сейчас есть альтернатива. Со Спички в МСЧ №2 народ мог только с пересадками добираться, а многие ведь с детьми. Зато теперь спокойно сели и поехали. А тем кому неудобен маршрут ищите свой-более удобный.

Ответить

snooozer

а кто автора заставлял садиться на эти автобусы? и почему он только о себе думает? надо на Иркутский - полно других маршрутов. А есть Люди, которые живут в Академгородке и (о чудо!!!) на Бактине!

Ответить

хороший автобус от 2 микрорайона до академгородка! доезжает за 10 минут! мне очень нравится!

Ответить

ха ха нормальный рейс только что ходит редко
А как насчет изменения движения 77 8 9 по розочке и что они по бела куна будут ходить???))

Ответить

мне нужен! я только на 33 могу уехать на работу

Ответить

Мне нужен такой маршрут! Я работаю в академе,а живу на ДОСААФе. А, как вам известно, с иркутского до академа ходил до этого только битком набитый 14, да еще и через кладбище!!! Или вы считаете, уважаемый автор, что те кто работают в академе летать туда должны?!

Ответить

А вы на Степановку попробуйте приехать,и со Степановки в любую точку города быстро и без пересадкию

Ответить

ЖИВУ В СОЛНЕЧНОМ МАРШРУТ ЭТОТ КОНЕЧНО ЗАТЯНУТ, НО МЕНЯ УСТРАИВАЕТ, НА 30е КОТОРАЯ МНЕ БЛИЖЕ ВСЕГО, ВСЕГДА ОГРОМНОЕ КОЛЛИЧЕСТВО НАРОДУ, А НА 33, 34, БЫСТРО И БЕЗ ТОЛКОТНИ !

Ответить

Вообще позиция автора мне непонятна, если вам не нравется, вас никто не застовляет, не садитесь ...

Ответить

        Александр

С Телецентра утром сложно уехать. Автобусы полные.
33 нужен

Ответить

Маршрут нужный. Вброс неудачен.

Ответить

LiDer

Отличный маршрут. С Иркутского (Суворова-Черемушки) в академ вы ничего быстрее не найдете. Да и на Южку ехать удобно в обход пробок.

Ответить

Сегодня утром 34 - полный. Сидячих мест не было. Пассажиры стояли.

Ответить

Жуткий недостаток - рано уходят в парк. В семь вечера сажусь на ТЭМЗе на 34, а он идет только до вокзала. Причем, кондуктор говорит об этом только на "самолете". Почему в муниципальном транспорте не объявляют остановки? Ну и "культура" вождения водителей даст фору любым маршрутникам. Где их набирали?! Такое впечатление что водил и кондукторов заставляют работать cbkjq и они нам, пассажирам, за это мстят :) А маршрут полезный. Организация безалаберная, разучились ТТУшники работать за макаркино время.

Ответить

До изменения маршрута, интервал был где-то 15 минут я ездил часто, кстати очень удобно!
без толкатни как в маршрутках и деньги передавать тянуться не надо, как маршрут изменили теперь его очень редко вижу, а жаль!

Ответить

angellochka

ни разу не видела, чтоб 33 и 34 по кирова ходили.каждый будний день уезжаю-приезжаю на кирова

Ответить

Александр

не говорите за себя, мне очень нужен этот маршрут!!

Ответить

С Сибирской на Уч@@ную ни на какой кобыле не подъедешь. Эти маршруты - единственно спасение. Только интервал между автобусами очень большой, иной раз не дождешься и на другой сядешь, с пересадкой...

Ответить

О каких 10-30 минутах говорите? В обеденное время пыталась уехать...ждала 1,5 часа.УЖАС! а проехать 3 остановки по Клюева.В конечном результате поймала попутку,доехала до д.сада,забрала ребенка...и домой на такси...смотрю,а народ,который стоял-еще стоит.Для меня маршрут очень удобные.Вот только расписание не могу добиться.

Ответить

        Пассажир

год назад была нужда уехать с Клюева до Академгородка. Март. Температура -15. Время 8 вечера. Стою, жду 33-ий. Умиротворенно наблюдаю как в обратную сторону, словно по графику, пролетают 34-ые... стою полчаса... стою час... полтора.. два... 2,5... Плюнул и пошел пешком.
Сегодня. Та же картина, с точностью наоборот. Из Академа на Клюева. Время ожидания - 1 час. Проехало штук 10 33-их. Причем некоторые буквально дышали в зад предыдущему... но ни одного 34-го.
Я могу сделать вывод что эти маршруты как работали, так и работают как Бог на душу положит. И это якобы наш муниципальный транспорт?

Ответить

 
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.