Конкурс семейного видео в Томске
ТРК «Мегаполис» приглашает Вашу семью принять участие в конкурсе!Подробнее
Машина с ГЛОНАСС будет дороже![]() Все автомобили, ввозимые в Россию с начала 2013 году, будут оснащаться системой экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. В результате, как сообщает издание РБК daily, авто подорожают в среднем на 500 евро. Соответствующие поправки в технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств" уже готовятся в Министерстве транспорта и согласовываются с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти. Подробные детали относительно грядущих изменений в регламенте обсуждались в рамках встречи компании "Навигационно-информационные системы" (НИС) с представителями автопроизводителей Peugeot, Toyota, Volkswagen и General Motors. Последние утверждают, что 3 года - этого слишком мало для того, что оборудовать все автомобили защитными механизмами ЭРА-ГЛОНАСС. Такая технология, по их мнению, потребует до 5 лет работы. Тем временем, в пресс-службе Renault заявили, что идея оснащения автомобилей датчиками экстренного реагирования хорошая и давно распространена в Европе, однако не может быть экстраполирована на Россию из-за различий в методологии позиционирования. Источник: http://digest.subscribe.ru/inet/marketnews/n434252779.html Поделитесь с друзьями: Смотрите также:глонассКомментарии:
"Насторожила фраза про то, что ВВОЗИМЫЕ автомобили будут оснащаться... Надо понимать, что ПРОИЗВОДИМЫЕ в России НЕ будут оснащаться?"
Второе утверждение из первого не следует. По законам логики. {Ответить}
Да это вообще бред, как можно в обязательном порядке заставлять народ платить бабло за дополнительный гаджет??? Давайте еще в каждую машину впендюрим по обязательному пылесосу, холодильнику, телевизору и пр. вещами россиянского производства. Которые добровольно народ покупать отказывается.
{Ответить}
а народ и не будут заставлять. заставят производителя.
к сожалению из текста непонятно многое. например: какого х.я глонасс? он же еще не работает. и заработает ли непонятно. и че такого особенного в позиционировании на территории россии? :). а мужики-то не знают и пользуются штукеесами :). {Ответить}
Вот оно - стериотипное мышление во всей красе... Что зничит не работает? Я году в 97-98 работал с ГЛОНАСС, немецким двухсистемным приемником "Leica"
{Ответить}
пожимаю плечами. искал навигатор в москве. на витрине лежал прибор типа кирпич с надписью глонасс. цена была как у топовых моделей гармина (тысяч 18-20). чиста для интересу спросил у продавца ?. тот сказал, что в системе глонасс им в москве не удалось позиционировать себя :).
допускаю, что у вас опыта больше, но почему мы тогда пользуемся жпсом? {Ответить}
Потому, что он к пользователю лицом :) У ГЛОНАССа совковый маркетинг. А инженерно система более совершенна, кстати, поэтому-же и дороже, приемник сложнее.
{Ответить}
Особенного в позиционировании на территории России - ее географическое положение. Может, конечно, за прошедшие годы что-то кардинально поменялось и американцы осознали необходимость работы ГПС на территории России и запустили дополнительные спутники. Но 13 лет назад все спутники ГПС болтались где-то над горизонтом по северной стороне неба, а это не есть хорошо.
{Ответить}
видимо за последние годы :)))))))))))))) многое поменялось. лично я использовал жпс с 2007 года от амстердама до красноярска и от томска до ташкента. никаких проблем не было.
я нигде не читал и не слышал о каких-то дырах в навигации над территорией россии. впрочем, у меня есть один пример: у братца ниссан блюберд японский с бортовым компом и навигатором. так вот в россии навигатор не работает. то есть не просто карт нет, а вообще координаты не определяет и не работает электронный компас навигатора. самое интересное, что когда братец поехал в казахстан - компас там заработал. то есть навигатор определял местоположение (но карт все равно не было, так что не сильно помогало). похоже там какие-то программные ограничения в самом приборе бывают. {Ответить}
Средства слежения за положением транспортного средства, а точнение их стоимость забота никак не граждан ИМХО...{Ответить}
А как у нас в кассовых аппаратах стоит считывающий цифровой блок , которое самим предпринимателям на хрен не нужно, но стоит дороже чем сама касса. а без него не купишь. и смысла в нем нет, если на ЕНВД, без разницы на сколько продано, налог не изменится. а все равно! так их еще и менять надо время от времени.
{Ответить}
"как можно в обязательном порядке заставлять народ платить бабло за дополнительный гаджет???" - ну, к примеру, согласно закону о связи, оборудование СОРМ для слежения за интернет-пользователями покупают ПРОВАЙДЕРЫ, т.е. за счет - пользователей, за которыми следят ФСБ-шники... :-) З Ваши деньги приобретают гаджет, с помощью которого за Вами и следят. все понятно ? :-)
{Ответить}
Признать или не признать?
Любить или не любить? Быть или не быть? Россия (кот ученый) гуляет среди этих трех вопросов СРЕДА ОБИТАНИЯ КУЛЬТУРЫ {Ответить}
Принцип действия системы
При тяжелой аварии, например, сопровождающейся срабатыванием подушек безопасности, терминал автоматически определяет координаты пострадавшего транспортного средства через спутники системы ГЛОНАСС, устанавливает связь с серверным центром системы мониторинга и передает данные об аварии по каналам сотовой связи оператору. Оператор голосом уточняет детали происшествия и в случае подтверждения информации или при отсутствии ответа направляет службы экстренного реагирования, например, спасателей МЧС, Скорую помощь, ГИБДД. Водитель или пассажиры могут также вручную включить устройство, передать данные и связаться с оператором. (c)Википедия {Ответить}
Маленькая тонкость:
Контрольная станция “Глонасс” в подмосковном Королёве при пяти одновременно видимых спутниках не смогла определить собственное местоположение. {Ответить}
"не смогла определить собственное местоположение." - это кого то волнует ? :-) Ну пригласят этого "народного академика"... Черт, забыл как его фамилия - друган Грызлова, всю Россию обещал чистой водой напоить... Вот он и определит координаты - в лучшем виде ! :-)
{Ответить}
Как вы себе это представляете? Спутники не передавали что ли? Или на самой станции софт взглючил? Других вариантов не вижу.
{Ответить}
Было такое :) Час билились, пока не нашли что в настройках прибора вбито южное полушарие
{Ответить}
Блин. Мужики скажите где взять карты электронные по области. Ептть.
Ну или женщины. (чем черт не шутит...) Ведь ездють беспредельщики с GPS-приемнииками! {Ответить}
Мне вот другое интересно. Как ГЛОНАСС-приёмник и gsm модуль в сборке могут 500 евриков стоить? Там корпус золотой что ли?
{Ответить}
Это и так понятно, так же как понятно и то, что в этом никогда никто официально не признается. Мне интересно официальное обоснование. Чисто исследовательский интерес.
{Ответить}
Вообще, по предполагаемому функционалу система вполне может стоить 500 Евро, выносной дисплей кем-то помянутый как способ оттеснить GPS тоже нормальное требование. Система должна выжить при аварии.
{Ответить}
Что угодно _может_ стоит 500 евро. Не для всего 500 евро оправданная цена.
{Ответить}
Катался летом по Европе (ну не по всей конечно) на арендованых машинах - не было там никакого -датчиками экстренного реагирования, выходит у них не совсем обязаловка.
{Ответить} |
|










{Ответить}