А вот так вечером




Самое высокое здание- "Святой Георгий" 52 этажа. Вблизи как обычно- стекло, бетон, металл.


В Сити очень интересное сочетание старого и нового. "Колониальный" стиль "разбавляют" многоэтажки.



При этом все выглядит довольно естественно.



Центром Перта (ради интереса посмотрите карту в Гугле) считается площадь у первого солидного каменного здания города-  почты.




Это здание входит в "пешеходный квардат" Сити, т.е. территория из 2х кварталов, где отсутсвует автомобильное движение- только пешеходы.



Здесь расположены разнобразные бутики- магазины- лавочки,




в том числе и очень известных брендов. Все направлено на "стрижку" туристов.




и зашибают деньнюжку музыканты



Здания в основном новодел, но есть и "раритеты"- например "Лондонский дворик". Каждые полчаса рыцари на часах "проводят турнир".



Это узкий проход между двумя кварталами, где расположены мелкие лавочки с "конскими" ценами.




Как наверное заметно по фоткам, город усиленно готовиться к Рождеству.
Разнообразные искусственные  Christmas tree стоять на улицах.


В зданиях (это в нашей гостинице)




Украшены столбы,




И конечно присутсвуют картинки на библейские сюжеты




Посколько живые елки здесь не растут, придумывают украшать гирляндами живые деревья, на них похожие.




Вечером все это "хозяйство" включается и недурно выглядит. Хотя  при 30-40 градусах жары это конечно смотрится дико.



  "Траспортный" вопрос
В Сити улицы узкие, а работающих людей много еще и туристы "понаехали". Опять же проблема с парковками. Я увидел, сочетание "кнута и пряника".
Пряник:  Развитая система общественного транспорта- автобусы (троллейбусоы, трамваев нет). Нормальные автобусы, никаких "маршруток". В пределах Сити курсируют несколько бесплатных автобусных маршрутов (Red Cat, Black Cat и Blue Cat). Кроме этого, проезд на любом другом городском маршруте в пределах Сити тоже бесплатен. В добавок до Сити можно добраться на скоростной электричке (аналог метро), что очень удобно для жителей городов- спутников.




Кнуты:
- часть улиц переведена на одностороннне движение. Иногда приходится объехать пару кварталов, чтобы попасть на место.
- минимальное количество парковок даже платных! + подземные парковки под зданиями на небольшое число именных мест  для работников.
- штрафы до 200 долларов за неправильную парковку (в неположенном месте, в неположенное время). Штрафы выписывает  муниципальный служащий в спец форме и маленьким "кассовым" аппаратом, работающий на своем участке. Снисхождения нет, т.к. у него небольшая зарплата, но он получает определенный процент от суммы штрафа. Если несогласен со штрафом- оспаривай в суде.
Немного про автомобили. Движения в Австралии левостороннее, машины почти всех мировых марок (российский и китайских не видел). Единственная собственная марка  Holden, которые производят изестные  модели General Motors (т.к. входят в концерн), и собственные разработки- родстеры с 8ми цилиндровыми движками. Смотрится и слушается очень впечатляюще.




Только непонятно зачем: за городом ограничение скорости 110 км/час. В городе сильно не погоняешь, т.к. он утыкан автоматическими видеокамерами и за превышение скорости на 2-3 км/час от допустимой- солидный штраф (превышение на 1 км/час могут и простить). Выезд на перекресток, если там образовался затор- нонсенс! Опять же все упирается в штраф.  В общем, водители катаются по правилам, а не по "понятиям". Поэтому такое явление, как выпустить авто с прилегающей территории или приотормозить, дав человеку перестроиться из ряда в ряд- явление редкое, и по словам знакомого, если такое случилось в 90% случаем за рулем человек из бывшего СССР.
Кстати, система опознования "чайников" там очень развита. Отличительные знаки (разные) предусмотрены для самых начинающих (до года), "продвинутых чайников" и "почти водителей". Никого это не напрягает.
Автомобиль можно взять на прокат (условиями не интересовался). Фирм достаточно много, и большой выбор.


Несмотря на удаленность от океана, туристическая индустрия в городе развита очень здорово
Можно покататься по городу на "имитации" старых трамваев.


На двухэтажном экскурсионном автобусе.


Для туристов с крепкими желудками предлагаются "водные" туры впоть до океана


Город очень зеленый,   распостранен очень немаленький дикий инжир.



Много парков где можно отдыхать и заниматься спортом (беговые и велосипедные дорожки в наличие).
В пределах Сити, в двух шагах от "администрации", находится пожалуй самый старый парк города.



Вокруг центрального здания уже наросло много деревьев


Вот отдаленый родич сирени



Что то экзотическое



За сто с лишним лет дереья вырости знатные



Но это не главное, парк- это лужайки. На фото видно, что почва почти песок.




Все парки общедоступны, и народ там отдыхает.



Табличек "по газонам не ходит" не видел :)

PS. первые два дня показали, что оказывается
- кенгуру по улицам не прыгают,
- коалы на дереьях не сидят. 
Только попугаи мерско орут.
Поэтому было принято решения посетить местный зоопарк.
Но это тема следующего поста.

PPS. Говорят кенгуру бегают по свалкам, но туда попать сложно. Туда только мэров возят ( "Коля 5р" там говорят был в ноябре, опыт перенимал).