ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

в Турцию, Египет, Китай, Тайланд и другие страны от 9900 рублей
Подробнее

Все об ИКЕА в Томске!

Все акции и скидки в одном месте. Новости ежедневно.
Подробнее

Президентская программа

Объявлен новый набор в президентскую программу.
Подробнее

Оцифрованное такси

kisal | 26 февраля 2011 г. |

Интересно | 1711 просмотров | (12 баллов) ?

В 420-летнем Саратове нет метро. Улицы, как и в любом старом городе, узкие, и по причине взрывного роста благосостояния трудящихся утром, днем и вечером они до отказа забиты автотранспортом. Поэтому лучше передвигаться пешком, даже если пройти предстоит минут 20-30 (по саратовским меркам это ОЧЕНЬ далеко). Но поздним вечером, наступающим здесь после 21-00, дороги освобождаются, и возникает желание прокатиться до пункта назначения на автобусе или маршрутке. Ан нет! Их водители, намаявшись за день, разъезжаются по домам, где мгновенно погружаются в тяжелый сон, и потому основным колесным транспортом для приезжих, вроде меня, становится такси. К счастью, желающих заработать на своей машине много, и потому цены держатся на приемлемом уровне. А еще конкуренция породила очень высокотехнологичный побочный эффект, поразивший меня до глубины души.

Во время дневных пробежек по городу приметил много автомобилей с одинаковыми «шашечками». Запомнил номер телефона, и, когда пришло время в ночи мчаться в находящийся по соседству городок Энгельс, набрал его. Ответа пришлось немного подождать, но на том конце мне не только играли музыку, но еще и постоянно информировали – сколько страждущих ожидает связи с оператором впереди меня. Примерно через минуту живая девушка уточнила адрес подачи авто и велела ждать. Почти сразу же телефон зазвонил вновь, и на этот раз уже робот с женским голосом сообщил марку, номер и даже цвет машины, выехавшей в мою сторону. Через пять минут еще один звонок, уведомляющий, что такси у подъезда.

После посадки водитель, совсем молодой парень, ткнул пальцев в экран смартфона, закрепленного на приборной доске. На экране появился счетчик, отщелкивающий рубли. Мне, конечно, стало интересно – ограничивается ли функционал этим или программа умеет что-то еще? И началось… Оказывается, творение неизвестного программиста настолько сурово, что помогает водителю буквально во всем. Во-первых, позволяет мгновенно посмотреть – в какой из частей города больше всего заказов и переместиться туда. Во-вторых, полная информация о всех заказах, включая желаемое время подачи такси по каждому из них, дает возможность эффективно планировать работу (например, выполнить еще один заказ по пути к далеко живущему клиенту или подхватить кого-то на обратной дороге). В-третьих, в примечаниях указывается, если клиент, что называется, уже начал праздновать – хочешь бери такой заказ, хочешь нет. В-четвертых, адрес автоматически показывается на карте города, что сильно облегчает поиск. В-пятых, по прибытию на место, водитель одним кликом дает сигнал роботу позвонить клиенту и велеть ему выходить. Если через десять минут никто не вышел, следует повторный звонок, и в случае неудачи заказ аннулируется, а адрес попадает в список неблагонадежных. С первого раза никаких оргвыводов не последует (мало ли, всякое бывает), но после второго заказ могут попросту не принять.

Для клиента удобств тоже хватает, потому что программа отсылает информацию со счетчика в главную базу, и если водитель заломит больше положенного – ему аргументировано разъяснят политику партии. И если раньше цену назначали исходя из прикинутых на глаз возможностей клиента, то теперь все строго по счетчику. Не хочешь работать честно – всего хорошего, следующий. В результате спрос на услуги данной службы такси резко вырос, а цены снизились даже у привокзальных бомбил. За поездку от центра Саратова до центра же его побратима Энгельса на другом берегу Волги я отдал 150 рублей, хотя еще полгода назад бывало и 200, и 250, и как-то раз даже 300.

Уже по приезду водитель продемонстрировал мне разные режимы работы программы и на прощание признался, что просто потрясен ее возможностями. А я, в свою очередь, призадумался. Любезную сердцу MeeGo сватают в мультимедийные развлекательные системы автомобилей, и в голову сразу приходят игры, спутниковая навигация и тому подобные вещи. Между тем, в автомобиле «докрутке» подлежит очень многое. Например, что помешает вступить в конкуренцию с противоугонными системами, написав программу, автоматически сохраняющую маршрут автомобиля на удаленном сервере и время от времени отправляющую фотографию водителя на какой-нибудь электронный адрес? Просто так, для порядка – в фоновом режиме (ее, кстати, можно будет позиционировать еще в качестве успокоительного для ревнивых супругов). Учитывая тесную интеграцию MeeGo с соцсетями, можно пофантазировать и о других возможностях, но я, пожалуй, сначала оформлю патентную заявку на пару идей, и потом уже – в блог

поздним вечером, наступающим здесь после 21-00, дороги освобождаются, и возникает желание прокатиться до пункта назначения на автобусе или маршрутке. Ан нет! Их водители, намаявшись за день, разъезжаются по домам, где мгновенно погружаются в тяжелый сон, и потому основным колесным транспортом для приезжих, вроде меня, становится такси. К счастью, желающих заработать на своей машине много, и потому цены держатся на приемлемом уровне. А еще конкуренция породила очень высокотехнологичный побочный эффект, поразивший меня до глубины души.

Источник: http://vilianov.com/intel_software_network/taxi-saratov

Смотрите также:

такси

{Оставить комментарий}

Серый 26 февраля 2011 г. 23:51 #
А вот в супер-пупер инновационном томске такого нет, так как в своем большинстве контингент таксистов оставляет желать лучшего..........
{Ответить}

1111 27 февраля 2011 г. 00:03 #
И нах не надо.
Стабильная такса в сто рублей по городу, лично меня устраивает.
А остальное "от лукавого".
{Ответить}

1 балл Дима 27 февраля 2011 г. 12:44 #
Вас устраивает периодическое бойкотирование таксёрами отдельных районов города? Или, например, четырёхкратная цена в морозы или праздничные дни? Ну-ну. Сервис такси в Томске - отстой полный.
{Ответить}

PionnieR 27 февраля 2011 г. 23:19 #
по поводу завышения цен таксистами это беда не только Томска, вспомнить туже Москву во время взрывов...
{Ответить}

Татарин 27 февраля 2011 г. 00:27 #
почему нет? есть подобное. не помню какое именно такси - но как только заказ проходит приходят смски - мол машина такая то, выехала, потмо приходит смска - машина ожидает. Полагаю там и своя координация по районам есть так как машины всегда приходят исключительно быстро.
{Ответить}

БоевойХомяк 27 февраля 2011 г. 00:34 #
есть такое...сам периодически езжу на нем....еще там есть услуга заказ по СМС..не надо телефон мучить дозваниваясь..отправляешь СМС пустое на указанный номер и в течении пары минут диспетчер перезванивает.
{Ответить}

СтарыйОдмин 27 февраля 2011 г. 03:37 #
на счет такси по смскам это такси "Ника", ценник стабильный 100 руб. по городу, отправляют смс как только выехала машина (что удобно) и когда подъехала, в смс - марка цвет номер автомобиля
{Ответить}

1 балл СтарыйОдмин 27 февраля 2011 г. 03:33 #
в Томске подобное такси есть, называется "максим", сам пользуюсь постоянно номер 90-00-00. По сути это подработка для желающих потаксовать в свободное время, операторы сидят не в Томске, но на цене звонка не отражается никак. Т.к. нет рации - нет необходимости приобретать лицензию. Плюсы - машин много, на работу езжу на такси, часто попадаются водители, едущие на работу и берущие попутчика, приезжают быстро, есть возможность связаться с водителем. Минусы - по сути ты едешь не с таксистом (в смысле профессионализма управления автомобилем), а с автолюбителем, с непонятными навыками вождения, тем более что большинство водителей в этом такси - молодежь, что в принципе объяснимо новизной технологии.
Я не однократно интересовался у водителей этого такси, как устроена их система, чисто из технического интереса. Это ява-приложение, устанавливается практически на любой телефон, поддерживающий ява-машину. Расчет водителя с конторой производится путем списания денежных средств с индивидуального электронного счета в размере 10% от цены поездки, т.е. плана у них нет. Деньги на счет можно положить через мультикассу, есть по городу и без комиссии. Ценники в пределах 90-120 руб. по городу, т.е. к примеру по району 90 руб. Каштак - Южная 120 руб.

{Ответить}

Ваня_Sукин 27 февраля 2011 г. 14:59 #
"... программу , автоматически сохраняющую маршрут
автомобиля на удаленном
сервере и время от времени
отправляющую
фотографию водителя на
какой -нибудь электронный адрес? Просто так, для порядка – в фоновом режиме
(ее, кстати , можно будет позиционировать еще в
качестве успокоительного
для ревнивых супругов )"...
И материал для спецслужб, и господ полицейских.... И жидо-массонов!!! Ууга-уга-ууга....
{Ответить}