Студия Артема Городецкого

Крутые сайты и веб-сервисы. Комплексное продвижение и поддержка проектов. Позвоните: +7-499-350-0730 или напишите нам: hi@designstudio.AG.
Подробнее

Borodatyh.net

Все самое интересное из мира бород и усов. Еженедельные новости, обзоры барбершопов и средств по уходу за бородой и усами.
Подробнее

На Алтае наступил топливный кризис

ЖакЛин | 27 апреля 2011 г. |

Политика и полемика | 5386 просмотров | 9 баллов ?

Дефицит стал закономерным итогом давления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) на нефтекомпании: повышать цены внутри России они опасаются, а рентабельность экспорта растет. ФАС грозит нефтяникам, формально выполняющим все ее предписания, "высшей мерой ответственности". Топливный дефицит, признаки которого зафиксированы еще в десяти регионах РФ, подбирается и к Москве.
Топливный кризис в Алтайском крае, начавшийся накануне с ограничения продажи бензина, нефтеперерабатывающие компании обещают устранить в ближайшее время. Об этом ИТАР-ТАСС сегодня сообщил секретарь регионального политсовета "Единой России", депутат краевого парламента Борис Трофимов.
С воскресенья в Алтайском крае у АЗС выстроились огромные очереди. На одних станциях топливо не продают вообще, на других - отпускают бензин только по фирменным картам. На ряде АЗС введены ограничения - не более 20 литров на одну машину.
По данным Алтайского топливного союза, в крае остановилась половина АЗС. "Компании "Газпромнефть" и "Роснефть", поставляющие основной объем бензина в Алтайский край, обеспечивают топливом только свои АЗС. Независимым операторам топливо не продают", - ранее сообщил руководитель топливного союза Юрий Мотвейко.
"Сообщения о недостатке бензина поступают не только из Барнаула, но и из других городов и районов края. Мы возмущены этой ситуацией. Махинации перекупщиков с топливом могут привести к кризисным последствиям", - считает Борис Трофимов. Он также сообщил, что провел переговоры с руководством местного подразделения компании "Роснефть". "Представители компании заявили, что поставки топлива не прекращаются, кроме того, гарантированы запасы ГСМ для транспорта экстренных служб и сельхозтоваропроизводителей. На уровне заводов по производству ГСМ идет проработка этого вопроса, что позволит в ближайшее время устранить дисбаланс, сложившийся на розничном рынке бензина", - рассказал Трофимов.
Между тем, алтайские автомобилисты сегодня уже готовы провести масштабную акцию протеста против дефицита бензина. На популярном автомобильном интернет-форуме обсуждаются детали и время проведения акции.
Пассажирскому транспорту бензина хватит на неделю
Пассажирскому транспорту Барнаула, где сложился серьезный дефицит нефтепродуктов, запасов бензина хватит еще на неделю. Об этом сегодня журналистам сообщил председатель городского общества автопредпринимателей Валерий Леонов.
"При наихудшем варианте развития событий запасов топлива для транспорта у нас хватит на неделю", - сказал Леонов. Он отметил, что пока поставщики отгружают топливо транспортным предприятиям, но "гарантировать они ничего не могут".
Первые признаки топливного кризиса автомобилисты края почувствовали на себе уже в минувшую пятницу. В воскресенье, по оценкам Алтайского топливного союза, уже не работала половина заправочных станций. Сегодня на одних АЗС в Барнауле продажа бензина ограничена, на других - топливо подорожало почти на 5 рублей. За литр бензина популярной марки А-92 отдельные операторы просят по 27 рублей. Там же, где цены остаются прежними, - выстроились огромные очереди.
"Сообщения о недостатке бензина поступают не только из Барнаула, но и из других городов и районов края. Мы возмущены этой ситуацией. Махинации перекупщиков с топливом могут привести к кризисным последствиям", - сообщил ИТАР-ТАСС секретарь регионального политсовета "Единой России" Борис Трофимов.
Недовольные дефицитом бензина алтайские автомобилисты сегодня намерены провести акцию протеста. Ее детали активно обсуждают участники одного из популярных автомобильных интернет-форумов. Участники акции намерены собраться у одной из АЗС Барнаула на велосипедах и с пустыми ведрами.
www.ekhoplanet.ru

В Томске вчера тоже на АЗС очереди, люди про запас уже и в канистры набирают, а по радио передали что будет ограничена продажа бензина по 20 л. в "одни руки". В инете статейку еще одну увидела, только к сожалению от какой даты не нашла, но видимо в 2008 году события были:
Бензин АИ-92 и АИ-80 попадет под запрет с 2011 года.
Российских автомобилистов лишают возможности использовать самый ходовой и относительно доступный по цене бензин Аи-92. Вчера правительство одобрило проект технического регламента, в соответствии с которым через три года в стране перестанут использоваться низкооктановые марки бензинов, в том числе Аи-92 и Аи-80. В качестве альтернативы автомобилистам предлагается использовать более дорогой бензин Аи-95. Нововведение заставит россиян ежегодно переплачивать за бензин как минимум 30 млрд. руб. в нынешних ценах.
Автомобильное топливо, соответствующее стандарту «Евро-2», будет продаваться в России лишь до 31 декабря 2008 года. Это предусматривает проект технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», одобренный вчера правительством. На очереди принятие этого техрегламента в виде закона.
Одновременно предписано повысить качество существующих октановых марок. Документ предписывает прекратить с 31 декабря этого года выпуск автомобильного топлива стандарта «Евро-2». Еще через год под запрет попадает более высокий стандарт «Евро-3», а с 2013 года – бензин и дизтопливо стандарта «Евро-4».
Оба нововведения – запрет низкооктанового бензина и улучшение качества существующих марок – выльются для автомобилистов и предприятий в рост затрат на топливо. По подсчетам «НГ», только переход с использования бензина Аи-92 и Аи-80 на Аи-95, учитывая нынешнюю разницу цен на эти сорта, заставит россиян дополнительно тратить на автомобильное топливо как минимум 30 млрд. руб. в нынешних ценах. По словам руководителя Московского топливного союза Евгения Аркуши, сегодня в столице 95-й бензин использует лишь около половины автовладельцев, а в регионах – не более 20%, остальные предпочитают ездить на более бюджетном Аи-92.
Замминистра топлива и энергетики Андрей Дементьев на встрече с журналистами пояснил, что после принятия техрегламента российские требования к автомобильному топливу будут унифицированы с действующими в Европе. Впрочем, переход на европейские нормы будет постепенным. В частности, в одобренном правительством проекте техрегламента содержится несколько изъятий. Так, до 2011 года предприятиям разрешается выпускать бензин с более низким октановым числом, чем это предусмотрено регламентом. Однако по остальным требованиям этот бензин должен соответствовать установленным стандартам. Таким образом, российские автомобилисты смогут ездить на бензине Аи-92 еще как минимум три года.
Дополнительных расходов потребует и улучшение качества существующих марок. Ведь в новую цену будут включены затраты на модернизацию и техническое перевооружение нефтеперерабатывающих заводов. Евгений Аркуша считает, что речь идет о миллиардах долларах инвестиций, так как «топливо с более высокими техническими характеристиками требует более высокой степени очистки, что ставит предприятия перед необходимостью проводить реконструкцию». По его словам, даже бензин или дизтопливо одной марки, но с разными экологическими характеристиками отличается по цене на 50–60 коп. за литр. «За экологию надо платить», – философски заметил Аркуша. Привыкать к этой мысли придется миллионам российских автомобилистов.
Отметим, что сегодня около трети используемого в России автомобильного топлива не соответствует даже стандарту «Евро-2». На собственно бензин стандарта «Евро-2» приходится примерно 53,8% от общего объема выпуска автомобильного топлива, на «Евро-3» – 8,9%, «Евро-4» – 2,3%. Бензин же класса «Евро-5», который после 2013 года должен остаться единственным из ныне существующих стандартов качества, в России пока не производится вовсе. В то же время в Европе еще несколько лет назад было запрещено использование бензина ниже класса «Евро-4».

Игорь Наумов

Независимая газета www.2bz.ru

Источник: www.ekhoplanet.ru, www.2bz.ru

Поделитесь с друзьями:

{Оставить комментарий}

Томск
26.04.11 22:00-23:00
АЗС Роснефть на Шевченко бензина нет
АЗС Роснефть на Герцена, очередь, бензина нет ценник на АИ-92 21-00
АЗС Лукойл на Герцена очередь
АЗС Лукойл на Шевченко очередь ценник на АИ-92 24-00
27.04.2011 9:00
АЗС ELKO на московском АИ-92 нет

Студия Артема Городецкого

Borodatyh.net

На Алтае наступил топливный кризис

{Оставить комментарий}

Комментарии:

{Оставить комментарий}